Glaser-Dirks DG-200 - Glaser-Dirks DG-200
DG-200 | |
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Die Glaser-Dirks DG-200 ist ein Segelflugzeug der 15-Meter-Klasse von Glaser-Dirks . Es flog 1977 zum ersten Mal. 1978 wurden Flügelspitzenverlängerungen auf 17 Meter angeboten. Spätere Erweiterungen umfassten eine einteilige Haube, einen Kohlefaser- Flügelholm und eine Änderung des Flügelprofils . Insgesamt wurden 192 DG-200 gebaut.
Er gehört zur gleichen Generation wie der Rolladen-Schneider LS3 , Alexander Schleicher ASW 20 , Schempp-Hirth Mini-Nimbus , Eiri-Avion PIK-20 und Glasflügel Mosquito .
Der Motorsegler DG-400 wurde von der DG-202/17C abgeleitet.
Varianten
- DG-200
- Das ursprüngliche Serienmodell
- DG-202
- Verbessertes Modell mit großer einteiliger Haube, die den geteilten Typ der DG-200 ersetzt und andere Verfeinerungen, die durch Kundenfeedback und Flugtests hervorgehoben wurden.
- DG-200/17
- Die DG-200 mit optionalen Flügelspitzenverlängerungen bis 17 m Spannweite
- DG-202/17
- Die DG-202 mit optionalen Flügelspitzenverlängerungen bis 17 m Spannweite
- DG-202/17C
- Die DG-202 mit optionalen Flügelspitzenverlängerungen auf 17 m Spannweite und Kohlefaserholmen
Spezifikationen (DG-200 15m)
Daten aus dem Flughandbuch.
Allgemeine Charakteristiken
- Besatzung: Ein Pilot
- Kapazität: 130 kg (290 lb) Wasserballast
- Länge: 7,00 m (23 Fuß 0 Zoll)
- Spannweite: 15,00 m (49 Fuß 3 Zoll)
- Flügelfläche: 10,0 m 2 (107.6 sq ft)
- Seitenverhältnis: 22,5
- Leergewicht: 240 kg (529 lb)
- Max. Startgewicht: 450 kg (992 lb)
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit: 270 km/h (168 mph, 146 kn)
- Überziehgeschwindigkeit: 62 km/h (39 mph, 33 kn) bei 31 kg/m2 Flächenbelastung
- g-Grenzen: +5,3 -2,65 bei Manövergeschwindigkeit
- Maximale Gleitzahl: 42 bei 110km/h
- Sinkgeschwindigkeit: 0,55 m/s (116 ft/min) bei 72 km/h & 31 kg/m2
- Tragflächenbelastung: 31–45 kg/m 2 (6,3–9,2 lb/sq ft)
Siehe auch
Verwandte Listen
Verweise
- DG-Flugzeugbau-Website
- Johnson R, Ein FTE der DG-200, Soaring, Juli 1980
- Segelflugzeug-Verzeichnis
- DG-200 Flughandbuch, Juni 1980