Gänseinsel (Chicago) - Goose Island (Chicago)
 Straßenkarte von Goose Island
| |
| Erdkunde | |
|---|---|
| Ort | Chicago-Fluss |
| Koordinaten | 41°54′16″N 87°39′15″W / 41,90444°N 87,65417°W Koordinaten: 41°54′16″N 87°39′15″W / 41,90444°N 87,65417°W |
| Bereich | 160 Hektar (65 ha) |
| Länge | 2,4 km |
| Breite | 0,8 km |
| Verwaltung | |
Vereinigte Staaten | |
| Zustand | Illinois |
| Stadt | Chicago |
Goose Island ist eine 65 Hektar große künstliche Insel in Chicago , Illinois , die vom North Branch des Chicago River im Westen und dem North Branch Canal im Osten gebildet wird. Es ist ungefähr 1+1 / 2 Meilen (2,5 km) lang und 1 / 2 Meile (800 Meter) an der breitesten Stelle.
Frühe Geschichte
Der Name bezieht sich möglicherweise ursprünglich auf eine kleine natürliche Insel an der Nordseite des Zusammenflusses des Nord- und Südzweigs des Chicago River, auf der saisonale Vogelschwärme lebten. In den späten 1840er Jahren lag die Umgebung am Rande von Chicago und eine Gruppe irischer Einwanderer begann, sich auf dem unbewohnten Land um die heutige Kinzie Street zwischen der Orleans Street und dem Fluss zu besetzen. Diese Siedlung war möglicherweise als Kilgubbin bekannt, nach einem Gebiet in der Grafschaft Cork , in dem viele Einwanderer lebten. Die Hausbesetzer zogen schließlich ein kurzes Stück nördlich in ein Gebiet auf der Ostseite des Flusses zwischen der Chicago Avenue und der Division Street, dem Standort der heutigen Goose Island. Die ursprüngliche Goose Island war bis 1865 ausgebaggert worden.
Das Land, das zur heutigen Goose Island werden sollte, liegt an einer Biegung des Chicago River zwischen der North Avenue im Norden und der Chicago Avenue im Süden. Im Jahr 1853 gründete William B. Ogden , Chicagos erster Bürgermeister, die Chicago Land Company , die Land auf der Ostseite des Flusses kaufte, um Ton für die Ziegelherstellung auszuheben. Von Süden ausgehend gruben Arbeiter einen Kanal nach Norden aus, der 1857 wieder in den Fluss mündete und eine Abkürzung hinter der Flussbiegung bildete. Der Kanal wurde schließlich auf 50 Fuß (15 m) breit und 10 Fuß (3 m) tief ausgebaggert, um ihn schiffbar zu machen, und wurde als North Branch Canal oder Ogden's Canal bekannt. Die so geschaffene Insel wurde manchmal auch Ogden's Island genannt, ein Name, den einige Stadträte von Chicago 1891 zum offiziellen Namen der Insel machten. Der Name kann sich auf die frühere Lage der Kilgubbin-Siedlung in der Nähe der ursprünglichen Goose Island beziehen möglicherweise in Bezug auf die Gänseherden, die von den Siedlern auf der Insel gehalten wurden.
Zu den Siedlern gesellten sich schließlich polnische und deutsche Einwanderer in die Stadt. Für die meisten Bewohner schwankte der Alltag zwischen Land und Stadt, viele züchteten Vieh und arbeiteten auch in nahe gelegenen Fabriken. Über 100 Wohneinheiten wurden in einem Drei-Block-Bereich gebaut, um die neuen Bewohner aufzunehmen und Tavernen und Bars zu eröffnen.
Industrialisierung
Ende des 19. Jahrhunderts kaufte Peoples Gas, Light & Coke Co. im Osten der Insel Land für Industrieanlagen . Wegen des von den Pflanzen produzierten Rauchs wurde das Gebiet "Kleine Hölle" genannt. Bis 1887 gab es zwei Getreidespeicher , elf Kohlenlager und eine Eisenbahn. Um die Jahrhundertwende begannen viele Einwohner die Insel zu verlassen und einige Geschäfte verließen sie auch.
Zugriff
Goose Island wird von der Division Street gekreuzt, die von Ost nach West verläuft, und der Halsted Street, die von Nord nach Süd durch den südöstlichen Teil der Insel verläuft. 1866 wurde die Halsted Street durch den Bau einer Brücke über den Fluss mit der Insel verbunden; 1874 wurde eine Brücke über den Kanal in der Halsted Street hinzugefügt. Die heutigen Brücken an diesen Kreuzungspunkten wurden 1955 bzw. 2012 gebaut. Die Division Street wurde erstmals 1869 mit dem Bau einer Brücke über den Fluss mit der Insel verbunden; eine zweite Brücke über den Kanal wurde im Jahr 1870 wurden diese Brücken ersetzt mit zugesetztem Klappbrücken in 1904 und 1903 jeweils. Die East Division Street Bridge war die zweite Klappbrücke vom Typ Chicago. Im Jahr 2014 wurde festgestellt, dass die Ostbrücke so stark beschädigt war, dass sie vollständig ersetzt werden musste. Sie wurde entfernt und durch eine provisorische Bailey-Brücke ersetzt .
Die Cherry Avenue Bridge bietet Zugverbindungen zur Insel an ihrer Nordspitze. Die Chicago and Pacific Railroad baute in den 1870er Jahren eine Eisenbahn nach Goose Island. Dieses Unternehmen wurde 1880 in die Chicago, Milwaukee and St. Paul Railway aufgenommen. Der Betrieb der noch existierenden Eisenbahn auf Goose Island wurde 1986 von der Soo Line Railroad und dann im Januar 2007 von der Chicago Terminal Railroad übernommen.
Ehemalige Brücken
Zwei ehemalige Zugangspunkte zu Goose Island wurden entfernt. 1891 wurde eine experimentelle Brücke über den Kanal in der Weed Street gebaut. Dies war der erste Versuch der Stadt Chicago, ein geeignetes Brückendesign zu finden, um die Drehbrücken der Stadt zu ersetzen. Die Brücke war eine hölzerne Klapphubbrücke, die nach einem Entwurf von William Harman gebaut wurde. Die Konstruktion, die als Klappmesserbrücke bekannt wurde , erwies sich als zu schwierig zu warten und die Brücke wurde 1899 für den Verkehr gesperrt. Diese Brücke wurde 1905 entfernt und durch eine Pontondrehbrücke ersetzt, bis auch sie 1910 entfernt wurde. Der lebendige Zugang wurde geschaffen, als die ursprüngliche Division Street-Brücke über den Fluss 1902 während Ersatzarbeiten in die Blackhawk Street verlegt wurde, diese Brücke wurde auch 1910 entfernt.
Die Ogden Avenue überquerte die Insel auch auf einem 1934 eröffneten Viadukt, obwohl es nicht möglich war, die Insel vom Viadukt aus zu erreichen. 1992 wurde das Viadukt nach der Schließung des Abschnitts der Ogden Avenue, der im Nordosten der Insel verlief, abgerissen.
Sanierung
Goose Island war ein Ort der Sanierung ehemaliger Industriestandorte, ähnlich wie die Viertel River North , Fulton Market und Pilsen in Chicago. Große Grundstücke und Lagerhallen wurden auf der Insel entwickelt oder in moderne Produktions- und kreative Loft-Büros umgewandelt, darunter die Forschungs- und Entwicklungsanlage der Wrigley Corporation am Nordende der Insel und der ehemalige Hauptsitz der Sara Lee Corporation am südlichen Ende der Insel (seitdem als Kendall College umfunktioniert ). Zu den Entwicklungen auf New Goose Island gehören die 909 West Bliss Street, eine anpassungsfähige Lagerhalle zur Wiederverwendung, und die 934 North Branch Street, ein 3,5 Hektar großes Grundstück neben dem Chicago River. Zu den Namen, die verwendet wurden, um die Wiedergeburt von Goose Island zu vermarkten, gehören Goose Island 2.0, Silicon Island und Innovation Island. Amazon, Inc. hat ein Lager auf der Insel gemietet, um als ultra-lokales Distributionszentrum für ein- und zweistündige „Prime Now“-Lieferungen an Einwohner von Chicago zu dienen. Das Lager von Goose Island ist das einzige Vertriebsgebäude von Amazon innerhalb der Stadtgrenzen.
Goose Island ist auch die Heimat von MxD , dem Digital Manufacturing Institute und dem National Center for Cybersecurity in Manufacturing. Das Institut verfügt über eine 22.000 Quadratmeter große Forschungs-, Entwicklungs- und Demonstrationsfläche, die darauf ausgelegt ist, "US-Hersteller mit den digitalen Werkzeugen und dem Fachwissen auszustatten, die sie benötigen, um jedes einzelne Teil besser als das letzte zu bauen".
Verweise
- Verweise
- Literaturverzeichnis
- Duis, Perry (1998). Herausforderndes Chicago: Bewältigung des Alltags, 1837–1920 . Urbana: University of Illinois Press. ISBN 0-252-02394-3.
- Hill, Libby (2000). Der Chicago River: Eine natürliche und unnatürliche Geschichte . Chicago: Lake Claremont Press. ISBN 1-893121-02-X.
- McBriarty, Patrick T. (2013). Chicago River-Brücken . Urbana, Chicago und Springfield: University of Illinois Press. ISBN 978-0-252-03786-3.
- Solzmann, David M. (2006). Der Chicago River: Eine illustrierte Geschichte und ein Leitfaden für den Fluss und seine Wasserwege (2. Aufl.). Chicago: Die University of Chicago Press. ISBN 0-226-76801-5.