Govia Thameslink-Bahn - Govia Thameslink Railway
Überblick | |
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Franchise(s) |
Thameslink, Southern und Great Northern 14. September 2014 – 31. März 2022 |
Hauptregion(en) | Südostengland, Greater London, East Anglia |
Stationen betrieben | 238 |
Muttergesellschaft |
Govia ( Go-Ahead-Gruppe 65%, Keolis 35%) |
Meldemarke | GN, GX, SN, TL |
Sonstiges | |
Webseite | www |
Die Govia Thameslink Railway ( GTR ) ist eine Eisenbahngesellschaft , die das Eisenbahn-Franchise Thameslink, Southern and Great Northern (TSGN) in England betreibt . Innerhalb der Franchise betreibt GTR die Flughafendienste Thameslink , Great Northern , Southern und Gatwick Express .
GTR ist eine Tochtergesellschaft von Govia , das selbst ein Joint Venture zwischen der britischen Go-Ahead-Gruppe (65%) und dem französischen Unternehmen Keolis (35 %) ist.
Geschichte
Thameslink und Great Northern Services wurden im Jahr 2006 aufgrund des bevorstehenden Thameslink-Programms zu einem Franchise zusammengelegt . Im Jahr 2012 wurde bekannt gegeben, dass die Dienste von First Capital Connect, Southern (mit Gatwick Express) und einigen Southeastern-Routen zu einem einzigen Thameslink, Southern and Great Northern Franchise (TSGN) zusammengeführt werden. Die Ausschreibung hätte im Oktober 2012 erfolgen sollen, wobei der erfolgreiche Bieter im Frühjahr 2013 bekannt gegeben wurde und TSGN ursprünglich im September 2013 beginnen sollte. Aufgrund des Zusammenbruchs des InterCity West Coast Re-Franchising-Prozesses wurden jedoch alle Franchising-Wettbewerbe wurden bis Januar 2013 eingefroren. Im Januar 2013 kündigte die Regierung an, den Vertrag bis März 2014 zu verlängern, um mit FirstGroup zu verhandeln, um das Franchise über einen Managementvertrag für bis zu zwei Jahre zu betreiben.
Im März 2013 kündigte der Staatssekretär für Verkehr an, dass die Franchise erneut bis zum 13. September 2014 verlängert wird und dass die zukünftige Franchise aufgrund der Investitionen und der Änderungen auf der Strecke ein Managementvertrag sein wird. Im September 2013 wurde eine überarbeitete Ausschreibung veröffentlicht. Die Govia Thameslink Railway erhielt das Franchise am 23. Mai 2014.
Am 14. September 2014 hat die Govia Thameslink Railway die Dienste von First Capital Connect übernommen , die 122 Bahnhöfe bedient und eine Flotte von 226 Zügen betreibt. Im Dezember 2014 wurde die volle Kontrolle über den Sevenoaks Thameslink-Dienst übernommen (dieser Dienst wurde zuvor gemeinsam mit Southeastern betrieben ). Die separaten Thameslink und Great Northern wurden nach der GTR-Übernahme beibehalten. Southern und Gatwick Express wurden im Juli 2015 Teil von GTR und sind damit das größte Eisenbahnunternehmen in Bezug auf Passagiere, Personal und Flotte in Großbritannien.
Das Franchise hat eine ungewöhnliche Struktur: Es handelt sich um einen Managementvertrag, bei dem die Fahrgeldeinnahmen nicht an GTR gehen. Gemäß ihrem ursprünglichen Vertrag zahlt das Verkehrsministerium in den ersten sieben Jahren 8,9 Milliarden GTR und erhält alle Einnahmen. Folglich trägt das Unternehmen ein geringeres Umsatzrisiko. Diese Franchise-Form wurde gewählt, weil in der Umgebung von London langfristige Ingenieurarbeiten erwartet werden, die eine erhebliche Herausforderung für die Organisation innerhalb der normalen Franchise-Form darstellen würden.
Im Juni 2016 warnte Go-Ahead neben der Kritik an der Leistung seiner Dienstleistungen vor niedrigeren Gewinnen der Franchises als erwartet, was zu einem Rückgang des Go-Ahead-Aktienkurses um 18% führte. Passagiere hatten zuvor seinen Thameslink-Service als den schlechtesten des Landes bewertet. Nur 20 % der Südzüge kamen im Jahr von April 2015 bis März 2016 pünktlich an, und es gab einen anhaltenden Arbeitskampf um nur von Fahrern betriebene Züge. Am 12. Juli 2016 forderte der Bürgermeister von London Sadiq Khan , dass GTR das Franchise entzogen wird , nachdem 15 % der Southern-Dienste für einen Zeitraum von Wochen gestrichen wurden, um die Zuverlässigkeit des Dienstes zu verbessern . Am 15. Juli 2016 trat Bahnministerin Claire Perry zurück.
Thameslink- und Great Northern-Dienste
Die Govia Thameslink Railway betreibt seit dem 14. September 2014 Thameslink- und Great Northern-Dienste. Thameslink ist eine 68-Stationen-Hauptstrecke, die 225 km (140 Meilen) von Norden nach Süden durch London von Bedford nach Brighton führt und sowohl den Flughafen London Gatwick als auch London Luton bedient Flughafen , mit einer Vorortschleife nach Sutton , Mitcham und Wimbledon und an Wochentagen einer Vorortlinie über Catford und Bromley South nach Sevenoaks . Great Northern ist der Name der S-Bahn-Dienste, die am südlichen Ende der britischen East Coast Main Line und den dazugehörigen Zweigen betrieben werden. Die Dienste verkehren von oder nach London King's Cross und London Moorgate . Zu den Zielen zählen Hertford North , Welwyn Garden City , Stevenage , Peterborough , Cambridge und King's Lynn .
Im Mai 2018 führte das Unternehmen einen neuen Fahrplan ein, der die ersten regelmäßigen Verbindungen durch die Kanaltunnel und zu anderen neuen Zielen umfasste, die zuvor nicht von Thameslink bedient wurden. Aufgrund häufiger Unterbrechungen des gesamten Netzes beschloss Govia jedoch, einen neuen Übergangsfahrplan mit einer reduzierten Anzahl von Zügen zu erstellen ; diese wurde im Juli 2018 in Betrieb genommen.
Thameslink-Dienstmuster
Das veröffentlichte Thameslink-Nebenverkehrsmuster ab Mai 2020 mit Frequenzen in Zügen pro Stunde (tph) umfasst:
Strecken der London Bridge | |||
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Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie |
Cambridge nach Brighton | 2 | Royston , Ashwell und Morden (1tph), Baldock , Letchworth Garden City , Hitchin , Stevenage , Finsbury Park , London St Pancras International , Farringdon , City Thameslink , London Blackfriars , London Bridge , East Croydon , Flughafen Gatwick , Three Bridges , Balcombe , Haywards Heide , Burgess Hill | 700 |
Cambridge nach London King's Cross | 2 | Foxton , Shepreth , Meldreth , Royston, Ashwell und Morden, Baldock, Letchworth Garden City, Hitchin, Stevenage, Knebworth , Welwyn North , Welwyn Garden City , Hatfield , Potters Bar , Finsbury Park | |
Peterborough nach Horsham über Redhill | 2 | Huntingdon , St Neots , Sandy , Biggleswade , Arlesey , Hitchin, Stevenage, Finsbury Park, London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, London Bridge, East Croydon, Coulsdon South , Merstham , Redhill , Horley , Gatwick Airport, Three Bridges, Crawley , Ifield , Faygate (begrenzt), Littlehaven | |
Bedford nach Brighton | 2 | Flitwick , Harlington , Leagrave , Luton , Luton Airport Parkway , Harpenden , St Albans City , West Hampstead Thameslink , London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, London Bridge, East Croydon, Flughafen Gatwick, Three Bridges, Haywards Heath, Wivelsfield , Burgess Hill, Hassocks , Preston Park | |
Bedford zum Flughafen Gatwick über Redhill | 2 | Flitwick, Harlington, Leagrave, Luton, Luton Airport Parkway, Harpenden, St Albans City, London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, London Bridge, Norwood Junction , East Croydon, Purley , Redhill, Earlswood , Salfords , Horley | |
Luton nach Rainham über Greenwich | 2 | Luton Airport Parkway, Harpenden, St Albans City, Radlett , Elstree & Borehamwood , Mill Hill Broadway , West Hampstead Thameslink, London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, London Bridge, Deptford , Greenwich , Maze Hill , Westcombe Park , Charlton , Woolwich Arsenal , Plumstead , Abbey Wood , Slade Green , Dartford , Stone Crossing , Greenhithe , Swanscombe , Northfleet , Gravesend , Higham , Strod , Rochester , Chatham , Gillingham | |
Elefanten- und Burgrouten | |||
Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie |
St Albans City nach Sutton über Wimbledon (Schleife) | 2 | Radlett, Elstree & Borehamwood, Mill Hill Broadway, Hendon , Cricklewood , West Hampstead Thameslink, Kentish Town , London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, Elephant & Castle , Loughborough Junction , Herne Hill , Tulse Hill , Streatham , Tooting , Haydons Road , Wimbledon , Wimbledon Chase , South Merton , Morden South , St Helier , Sutton Common , West Sutton , Sutton ... Dienstleistungen dann weiter nach/von St Albans City über Carshalton (siehe unten). |
700 |
St Albans City nach Sutton über Carshalton (Schleife) | 2 | Radlett, Elstree & Borehamwood, Mill Hill Broadway, Hendon, Cricklewood, West Hampstead Thameslink, Kentish Town, London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, Elephant & Castle, Loughborough Junction, Herne Hill, Tulse Hill, Streatham, Mitcham Eastfields , Mitcham Junction , Hackbridge , Carshalton , Sutton ... Dienstleistungen dann weiter nach/von St Albans City über Wimbledon (siehe oben). |
|
Kentish Town nach Orpington über Catford (nur wochentags) |
2 | London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, Elephant & Castle, Denmark Hill , Peckham Rye , Nunhead , Crofton Park , Catford , Bellingham , Beckenham Hill , Ravensbourne , Shortlands , Bromley South , Bickley , Petts Wood | |
London Blackfriars nach Sevenoaks über Catford und Ottford | 2 | Elephant & Castle, Denmark Hill, Peckham Rye, Nunhead, Crofton Park, Catford, Bellingham, Beckenham Hill, Ravensbourne, Shortlands, Bromley South, Bickley, St Mary Cray , Swanley , Eynsford , Shoreham , Otford , Bat & Ball |
Während der Stoßzeiten verkehren zusätzliche Verbindungen, unter anderem nach East Grinstead und Littlehampton .
Great Northern Service Muster
Seit der Einführung des Linienverkehrs durch die Kanaltunnel im Mai 2018 wurden viele GTR-Dienste auf der East Coast Main Line von Great Northern in Thameslink umbenannt . Die meisten dieser Dienste werden jetzt durch das Zentrum von London verlängert und in das Thameslink-Netzwerk integriert (wie oben beschrieben), obwohl ab Oktober 2019 einige Dienste noch erweitert werden müssen. Die einzigen Dienste, die die Marke Great Northern beibehalten (die nicht Teil von Thameslink werden wird) sind die der Northern City Line und die Expressdienste von/nach Cambridge, Ely und King's Lynn sowie Peterborough zu Spitzenzeiten.
Das Great Northern-Off-Peak-Service-Muster mit Frequenzen in Zügen pro Stunde (tph) besteht aus den folgenden:
Cambridge Express & Fen line | |||
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Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie |
London King's Cross nach Ely | 1 | Cambridge , Cambridge Nord | 387 |
London King's Cross nach King's Lynn | 1 | Cambridge, Cambridge North, Waterbeach , Ely, Littleport , Downham Market , Watlington | |
Nordstadtlinie | |||
Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie |
Moorgate nach Welwyn Garden City | 4 |
Old Street , Essex Road , Highbury & Islington , Drayton Park , Finsbury Park , Harringay (2tph), Hornsey (2tph), Alexandra Palace , New Southgate , Oakleigh Park , New Barnet , Hadley Wood , Potters Bar , Brookmans Park (2tph), Welham Green (2tph), Hatfield Harringay, Hornsey, Brookmans Park und Welham Green werden von denselben Zügen bedient. |
717 |
Moorgate nach Hertford North | 2 | Old Street, Essex Road, Highbury & Islington, Drayton Park, Finsbury Park, Harringay, Hornsey, Alexandra Palace, Bowes Park , Palmers Green , Winchmore Hill , Grange Park , Enfield Chase , Gordon Hill , Crews Hill , Cuffley , Bayford | |
Moorgate nach Stevenage | 2 | Old Street, Essex Road, Highbury & Islington, Drayton Park, Finsbury Park, Harringay, Hornsey, Alexandra Palace, Bowes Park, Palmers Green, Winchmore Hill, Grange Park, Enfield Chase, Gordon Hill, Cuffley, Hertford North, Watton-at- Stein |
Southern- und Gatwick-Express-Dienste
Die Marken Southern und Gatwick Express sind seit dem 26. Juli 2015 der Govia Thameslink Railway beigetreten. Südliche Strecken führen von London Victoria und London Bridge durch die Südlondoner Vororte Battersea , Norbury , Peckham , Sydenham , Crystal Palace , Norwood, Croydon , Streatham , Purley und Sutton zu Städten rund um London, darunter Caterham , Epsom und Tadworth . Weiter entfernt bedient Southern auch Redhill , Tonbridge , Uckfield , East Grinstead , Gatwick Airport , Brighton , Ashford (Kent) , Worthing , Hastings , Portsmouth , Eastbourne , Horsham , Southampton , Littlehampton und Bognor Regis . Darüber hinaus verkehren Southern-London-Streckenverbindungen von Milton Keynes nach South Croydon über Watford und Clapham Junction . Seit 2008 betreibt Southern den Gatwick Express Service von London Victoria zum Flughafen Gatwick und Brighton.
Gatwick-Express
Die Gatwick Express-Dienste wurden ab dem 30. März 2020 bis auf Weiteres eingestellt.
Süd
Details zu jeder Route, einschließlich Karten und Fahrpläne, finden Sie auf der Southern-Website (siehe Externe Links unten). Ab Mai 2020 besteht das Servicemuster von Montag bis Samstag außerhalb der Stoßzeiten mit Frequenzen in Zügen pro Stunde (tph) aus:
Brighton-Hauptleitung | ||||
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Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie | |
London Victoria nach Littlehampton | 2 | Clapham Junction , East Croydon , Flughafen Gatwick , Haywards Heath , Burgess Hill , Hassocks , Preston Park , Hove , Portslade , Shoreham-by-Sea , Lancing (1 tph), Worthing , West Worthing , Durrington-on-Sea , Goring-by- Meer , Angmering | 377 | |
London Victoria nach Eastbourne | 1 | Clapham Junction, East Croydon, Flughafen Gatwick, Haywards Heath, Wivelsfield , Cooksbridge , Lewes , Polegate , Hampden Park | 377 | |
London Victoria nach Erz | 1 | Clapham Junction, East Croydon, Gatwick Airport, Haywards Heath, Wivelsfield, Plumpton , Lewes, Polegate, Eastbourne, Hampden Park, Pevensey & Westham , Cooden Strand , Collington , Bexhill , St Leonards Warrior Square , Hastings Züge umgekehrt in Eastbourne und nur Anruf einmal im Hampden Park. |
377 | |
London Victoria nach Brighton | 2 | East Croydon, Flughafen Gatwick, Haywards Heath | 377 oder 387 | |
Arun-Tal | ||||
Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie | |
London Victoria nach Southampton Central und Bognor Regis über Crawley | 1 |
Clapham Junction , East Croydon , Flughafen Gatwick , Three Bridges , Crawley , Horsham Die beiden Teile teilen sich in Horsham. |
377 | |
Southampton Zentraler Teil: Barnham , Chichester , Southbourne , Emsworth , Havant , Cosham , Portchester , Fareham , Swanwick |
Bognor Regis Teil: Christ's Hospital , Billingshurst , Pulborough , Amberley , Arundel , Ford , Barnham |
|||
London Victoria nach Portsmouth & Southsea und Bognor Regis über Crawley | 1 | Clapham Junction, East Croydon, Flughafen Gatwick, Three Bridges, Crawley, Horsham Die beiden Teile teilen/anbringen in Horsham. |
377 | |
Portsmouth & Southsea-Teil: Barnham, Chichester, Havant, Fratton |
Bognor Regis-Teil: Billingshurst, Pulborough, Arundel, Ford, Barnham |
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Küstenstraße Ost | ||||
Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie | |
Brighton nach London | 2 | London Road , Moulsecoomb , Falmer | 313 | |
Brighton nach Seaford | 2 | London Road, Moulsecoomb, Falmer, Lewes, Southease (1tph), Newhaven Town , Newhaven Harbour (begrenzt), Bishopstone | 313 | |
Brighton nach Hastings | 1 | Moulsecoomb, Falmer, Lewes, Berwick , Polegate , Hampden Park , Eastbourne , Hampden Park (nur in Richtung Brighton) , Pevensey & Westham (nur in Richtung Brighton) , Bexhill , St. Leonards Warrior Square Züge fahren in Eastbourne um. Züge fahren in Hampden Park einmal in Richtung Hastings, aber zweimal in Richtung Brighton. |
377 oder 387 |
|
Brighton nach Erz | 1 | Falmer, Lewes, Glynde , Polegate, Eastbourne, Hampden Park (nur erzgebunden ) , Pevensey & Westham (nur erzgebunden ) , Bexhill, St. Leonards Warrior Square, Hastings Züge fahren in Eastbourne um. Züge halten einmal in Hampden Park, nur in Richtung Ore. |
377 oder 387 |
|
Eastbourne nach Ashford International | 1 | Hampden Park, Pevensey & Westham, Pevensey Bay (begrenzt), Normans Bay , Cooden Beach , Collington , Bexhill, St. Leonards Warrior Square, Hastings, Ore, Three Oaks (1tp2h), Doleham (begrenzt), Winchelsea (1tp2h), Rye , Appledore , Ham Street Three Oaks und Winchelsea werden von alternativen Zügen angefahren. |
171 | |
Küstenstraße West | ||||
Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie | |
Brighton nach Hove | 2 | 313 | ||
Brighton nach West Worthing | 2 | Hove, Aldrington , Portslade , Fishersgate , Southwick , Shoreham-by-Sea , Lancing , East Worthing , Worthing | 313 | |
Brighton nach Southampton Central | 1 | Hove, Portslade, Southwick, Shoreham-by-Sea, Lancing, Worthing, West Worthing, Durrington-on-Sea , Goring-by-Sea , Angmering , Ford , Barnham , Chichester , Emsworth , Havant , Cosham , Fareham , Swanwick | 377 | |
Brighton nach Portsmouth Harbour | 1 | Hove, Portslade, Southwick, Shoreham-by-Sea, Lancing, Worthing, Angmering, Barnham, Chichester, Southbourne , Emsworth, Havant, Fratton , Portsmouth & Southsea | 377 oder 313 | |
Von Littlehampton nach Portsmouth & Southsea | 1 | Ford, Barnham, Chichester, Fishbourne , Bosham , Nutbourne , Southbourne, Emsworth, Warblington , Havant, Bedhampton , Hilsea , Fratton | 313 | |
Von Littlehampton nach Bognor Regis | 1 | Ford, Barnham | 313 | |
Von Barnham nach Bognor Regis | 1 | 313 | ||
Oxted | ||||
Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie | |
London Victoria nach East Grinstead | 2 | Clapham Junction , East Croydon , Sanderstead , Riddlesdown , Upper Warlingham , Woldingham , Oxted , Hurst Green , Lingfield , Dormans | 377 | |
London Bridge nach Uckfield | 1 | East Croydon, Oxted, Hurst Green, Edenbridge Town , Hever , Cowden , Ashurst , Eridge , Crowborough , Buxted | 171 | |
Roter Hügel | ||||
Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie | |
London Victoria nach Reigate | 2 | Clapham Junction , East Croydon , Purley , Coulsdon South , Merstham , Redhill | 377 | |
Redhill nach Tonbridge | 1 | Nutfield , Godstone , Edenbridge , Penshurst , Leigh | 377 | |
West London | ||||
Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie | |
Milton Keynes Central nach Clapham Junction | 1 | Bletchley , Leighton Buzzard , Tring , Berkhamsted , Hemel Hempstead , Watford Junction , Harrow & Wealdstone , Wembley Central , Shepherd's Bush , Kensington (Olympia) , West Brompton , Imperial Wharf | 377 oder 387 | |
Metro | ||||
Route | tph | Bei ... anrufen | Aktie | |
London Victoria nach Dorking (und Horsham ) über Carshalton | 2 |
Clapham Junction , Carshalton , Sutton , Cheam , Epsom , Ashtead , Leatherhead , Box Hill & Westhumble (1tph); 1 t/h verlängert nach/von Horsham, Haltestellen Holmwood , Ockley und Warnham Box Hill & Westhumble wird von Zügen nach/von Horsham bedient. |
377 | |
London Victoria nach Epsom über Carshalton | 2 | Clapham Junction, Balham , Mitcham Eastfields , Mitcham Junction , Hackbridge , Carshalton, Sutton, Cheam, Ewell East | 377 | |
London Victoria nach Sutton (und Epsom Downs ) über Norbury | 4 |
Battersea Park , Clapham Junction, Wandsworth Common , Balham, Streatham Common , Norbury , Thornton Heath , Selhurst , West Croydon , Waddon , Wallington , Carshalton Beeches ; 2 tph verlängert nach/von Epsom Downs und ruft Belmont und Banstead an . |
377 oder 455 |
|
London Victoria nach West Croydon über Gipsy Hill | 2 | Battersea Park, Clapham Junction, Wandsworth Common, Balham, Streatham Hill , West Norwood , Gipsy Hill , Crystal Palace , Norwood Junction | 377 | |
Von London Victoria nach London Bridge über Gipsy Hill | 2 | Battersea Park, Clapham Junction, Wandsworth Common, Balham, Streatham Hill, West Norwood, Gipsy Hill, Crystal Palace Services fahren weiter über Sydenham zur London Bridge (siehe unten). |
377 | |
London Bridge nach London Victoria über Sydenham | 2 |
New Cross Gate , Brockley , Honor Oak Park , Forest Hill , Sydenham , Crystal Palace Services fahren über Gipsy Hill nach London Victoria (siehe oben). |
377 | |
London Bridge nach Coulsdon Town über Sydenham | 2 | New Cross Gate, Brockley, Honor Oak Park, Forest Hill, Sydenham, Penge West , Anerley , Norwood Junction, East Croydon , South Croydon , Purley Oaks , Purley , Reedham? | 455 | |
London Bridge nach Epsom | 2 | Norwood Junction, West Croydon, Waddon, Wallington, Carshalton Buchen, Sutton, Cheam, Ewell East | 377 | |
London Bridge nach Caterham und Tattenham Corner | 2 | East Croydon, South Croydon, Purley Oaks, Purley Die beiden Teile teilen/anbringen bei Purley. |
377 | |
Caterham-Anteil: Kenley , Whyteleafe , Whyteleafe South |
Tattenham Corner-Abschnitt: Reedham, Coulsdon Town, Woodmansterne , Chipstead , Kingswood , Tadworth |
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London Bridge nach Caterham über Peckham Rye und Norbury | 2 | South Bermondsey , Queens Road Peckham , Peckham Rye , East Dulwich , North Dulwich , Tulse Hill , Streatham , Streatham Common, Norbury, Thornton Heath, Selhurst, East Croydon, Purley, Kenley, Whyteleafe, Whyteleafe South |
377 oder 455 |
|
London Bridge nach Beckenham Junction über Peckham Rye | 2 | South Bermondsey, Queens Road Peckham, Peckham Rye, East Dulwich, North Dulwich, Tulse Hill, West Norwood, Gipsy Hill, Crystal Palace, Birkbeck |
377 oder 455 |
Franchise-Verpflichtungen
Dieses Franchise unterscheidet sich von vielen anderen Franchisen, die seit der Privatisierung im Jahr 1996 vermietet wurden. Jetzt gibt der Betreiber, in diesem Fall Govia, alle Einnahmen an die Regierung ab, anstatt feste Prämien zu zahlen. Das Verkehrsministerium wird Govia aus den erwarteten Einnahmen von 12,4 Mrd. Damit erwartet Govia einen Gewinn von 3%, und die Kostenrisiken liegen bei Govia, während die DfT von Umsatzschwankungen profitieren oder verlieren wird.
Govia plant, 50 Millionen Pfund in alle 239 Stationen zu investieren, die es verwalten wird. Es ist geplant:
- Verbesserung aller 239 Bahnhöfe, einschließlich Verbesserung des Zugangs, Austausch elektronischer Informationsbildschirme und Zusammenarbeit mit den lokalen Behörden bei der Neugestaltung der Bahnhöfe St Albans und Luton.
- Erhöhen Sie die Personalzeiten an vielen Bahnhöfen, wobei die 100 verkehrsreichsten Bahnhöfe vom ersten bis zum letzten Zug besetzt sind, wie z. B. die Londoner U-Bahn-Stationen.
- Erweiterung der Smartcard 'the key', die Southern eingeführt hat.
- Versorgen Sie 104 Stationen mit kostenlosem WLAN.
- 1,5 Mio. £ für Verbesserungen beim Bahnhofszugang, einschließlich einer größeren Fahrradaufbewahrung und Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
Andere Pläne umfassen:
- Halbstündliche Verbindungen von King's Lynn nach London
- Direkt von Peterborough, Cambridge, Welwyn Garden City und Finsbury Park zum Tattenham Corner, Caterham, Horsham.
- Erhöhung der Vorortverbindungen von Great Northern auf vier Züge pro Stunde über Enfield Chase und New Barnet
- Great Northern Vorortverbindungen nach Moorgate am Wochenende und an Wochentagen abends
- 50% Kapazitätserhöhung von Uckfield nach London in den Spitzenzeiten.
- Verdoppelung der Thameslink-Dienste über Nacht
- Sevenoaks Thameslink-Dienste verkehren samstags
- Arbeiten an der Erweiterung von Oyster auf Epsom, Gatwick Airport, Luton Airport Parkway, Welwyn Garden City und Hertford North
- Class 387 Electrostars für King's Lynn Expressdienste, die Class 317, 321 und einige Class 365 für neu elektrifizierte Strecken an anderer Stelle herausbringen.
- Abschluss einer Allianzvereinbarung mit Network Rail im Jahr 2016, wie South West Trains.
Fahrzeuge
Im Jahr 2011 wurde das Konsortium Cross London Trains Ltd. bestehend aus Siemens Project Ventures, 3i Infrastructure plc und Innisfree Ltd als bevorzugter Bieter mit Siemens für die Herstellung und Wartung des ab 2016 auf den Thameslink-Strecken eingesetzten Rollmaterials bekannt gegeben. Dies war eine politisch umstrittene Entscheidung als konkurrierender Bieter hatte Bombardier Transportation eine Eisenbahnfabrik in Großbritannien. Sowohl der Beschaffungsprozess als auch der endgültige Vertragsabschluss verzögerten sich erheblich, was dazu führte, dass der erwartete erste Liefertermin von 2012 auf 2016 verschoben wurde. Die Züge sind als Class 700 bekannt und der 1,6-Milliarden-Pfund-Vertrag zur Herstellung und Bereitstellung von Servicedepots für die Züge wurde abgeschlossen Mitte 2013. Eine Flotte von 115 8- und 12-teiligen Zügen soll zwischen 2016 und 2018 in Dienst gestellt werden. In Three Bridges wurde 2015 ein neues Rollmaterialdepot fertiggestellt , und das Hornsey- Depot wurde nach Norden erweitert und erhielt mehrere neue 2016 hinzugefügte Gebäude.
Aufgrund der Verzögerung bei der Beschaffung der Züge der Klasse 700 wurden 29 Züge der Klasse 387 für die Thameslink-Strecke bestellt, wodurch die Züge der Klasse 319 auf neu elektrifizierten Strecken freigegeben wurden. Die Auslieferung wurde 2014 abgeschlossen und die Züge wurden noch im selben Jahr in Betrieb genommen. Der Auftrag umfasst die Bereitstellung von 140 zusätzlichen Fahrzeugen. Ursprünglich war geplant, dass die Class 387 nach der Inbetriebnahme der Class 700 an die Great Western Railway für den Einsatz auf Strecken im Thames Valley übergeben werden sollten . Aufgrund einer Änderung der Pläne bestellte GWR jedoch eine völlig neue Flotte von Class 387, sodass die Thameslink-Einheiten nach der Lieferung der Class 700 auf die Great Northern-Route kaskadiert wurden .
Neben der Einführung der neuen Class 700 bestellte GTR auch weitere 25 neue 6-teilige Züge, um die 40 Jahre alten Class 313 auf den Vorortzügen Great Northern Moorgate zu ersetzen . Im Dezember 2015 wurde Siemens ausgewählt, diese als Folgeauftrag zum Auftrag der Klasse 700 zu liefern. Sie wurden im Juni 2016 als Klasse 717 bezeichnet und wurden erstmals im September 2018 eingeführt.
Aktuelle Flotte
Familie | Klasse | Bild | Typ | Höchstgeschwindigkeit | Autos | Nummer | Befahrene Strecken | Gebaut | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km/h | ||||||||
Süd | |||||||||
Bombardier Turbostar | DMU | 100 | 161 | 2 | 12 |
Oxted-Linie (Uckfield-Zweig) Marshlink-Linie |
2003–04 | ||
4 | 8 | ||||||||
BREL 1972 | EMU | 75 | 120 | 3 | 19 |
West Coastway-Linie East Coastway-Linie |
1976–77 | ||
Bombardier Electrostar | EMU | 100 | 160 | 3 | 28 | Das gesamte südliche Netzwerk mit Ausnahme der Linien Oxted nach Uckfield und Ore nach Ashford International | 2001–05 | ||
4 | 152 | ||||||||
5 | 34 | 2012–14 | |||||||
|
|||||||||
EMU | 75 | 120 | 4 | 46 | U-Bahn und Pendlerverkehr von London Victoria und London Bridge | 1982–84 | |||
Gatwick-Express | |||||||||
Bombardier Electrostar | EMU | 110 | 177 | 4 | 27 | Expressdienste zwischen London Victoria und dem Flughafen Gatwick / Brighton | 2015-16 | ||
Großer Norden | |||||||||
Bombardier Electrostar | 387 | EMU | 110 | 177 | 4 | 29 | Expressverbindungen zwischen London King's Cross und Peterborough / Ely / King's Lynn | 2014–15 | |
Siemens Desiro | EMU | 85 | 137 | 6 | 25 | Northern City Line : Verbindungen zwischen London Moorgate und Welwyn Garden City / Hertford North / Watton-at-Stone | 2018 | ||
Thameslink | |||||||||
Siemens Desiro | 700/0 & 700/1 Desiro City |
|
EMU | 100 | 161 | 8 | 60 | Alle Thameslink-Dienste | 2015–18 |
12 | 55 | ||||||||
|
Vergangene Flotte
Ehemalige Einheiten, die von Thameslink und Great Northern betrieben werden, umfassen:
Klasse | Bild | Typ | Höchstgeschwindigkeit | Kutschen | Nummer | Gebaut | Routen | Zurückgezogen | Übertragen auf | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km/h | |||||||||
365 Networker Express | EMU | 100 | 161 | 4 | 40 | 1994-95 | Expressverbindungen zwischen London King's Cross und Peterborough / Ely / King's Lynn | 2018-2021 | Abellio ScotRail und Lagerung | |
313 | EMU | 75 | 121 | 3 | 44 | 1976-77 | Nördliche Stadtlinie | 2019 | Verschrottet und ersetzt durch Klasse 717 | |
317 | EMU | 100 | 161 | 4 | 12 | 1981–82 | Expressverbindungen zwischen London King's Cross nach Peterborough und Cambridge | 2017 | Großraum Anglia | |
319 | EMU | 100 | 161 | 4 | 86 | 1987–88 1990 |
Alle Thameslink-Dienste | 2015-17 | Arriva Rail North , London Midland , Northern Rail oder eingelagert. | |
321 | EMU | 100 | 161 | 4 | 13 | 1989–90 | Expressverbindungen zwischen London King's Cross nach Peterborough und Cambridge | 2016 | Greater Anglia , Abellio ScotRail (umgebaut in Klasse 320/4s ) | |
377 Elektrostar | 26 | 2008–09 | Einige Thameslink-Dienste | 2017 | Südost und Süd | |||||
Leistung
Im Februar 2015 standen Thameslink und Great Northern am Ende von What? Die Kundenumfrage des Magazins zu den besten und schlechtesten britischen Bahnunternehmen mit einer Kundenzufriedenheit von 43%. Thameslink und Great Northern wurden in jeder der von der Umfrage abgedeckten spezifischen Kategorien (einschließlich Zuverlässigkeit , Pünktlichkeit und Sauberkeit der Toiletten ) ebenfalls mit 2/5 Sternen bewertet – was die schlechteste Leistung aller britischen Bahnbetreiber ist. In der Welche? Die Umfrage von 2017 Thameslink und Great Northern verbesserten ihre Leistung mit einer Bewertung von 46% ebenfalls leicht, ihre Position in der Tabelle lag an zweiter Stelle (Southern lag auf dem letzten Platz, war jedoch aufgrund von Arbeitskampfmaßnahmen stark gestört).
Die Passagierzahlen der Govia Thameslink Railway (zu der auch Southern und Gatwick Express gehören ) sind von 262 Millionen jährlich im Jahr 2010/11 auf 327 Millionen jährlich im Jahr 2015/16 gestiegen.
Verweise
Externe Links
Medien im Zusammenhang mit Govia Thameslink Railway bei Wikimedia Commons