Großes Paris - Grand Paris

Metropole du Grand Paris
Monmartre vom UNESCO-Hauptquartier aus gesehen, Juli 2009 (beschnitten).jpg
Blick vom Pont Alexandre III, Paris (35275631304).jpg
La Défense vom Arc de Triomphe 20150802.jpg
Paris - Notre-Dame.jpg
Im Uhrzeigersinn von oben: Montmartre und Sacré-Cœur , Geschäftsviertel La Défense , Kathedrale Notre-Dame , Seine mit dem Eiffelturm im Hintergrund
Lage in der Region Île-de-France
Lage in der Region Île-de-France
Land Frankreich
Region le-de-France
Abteilung Paris , Essonne , Hauts-de-Seine , Seine-Saint-Denis , Val-de-Marne , Val-d'Oise
Anzahl  Gemeinden 131
Gegründet 1. Januar 2016
Sitz Paris
Regierung
 • Präsident (2020–2026) Patrick Ollier ( LR )
Bereich
814 km 2 (314 Quadratmeilen)
Bevölkerung
 (2014)
7.068.810
 • Dichte 8.684/km 2 (22.490/Quadratmeilen)
Webseite www .metropolegrandparis .fr

Das Métropol du Grand Paris ( Französisch:  [metʁopɔl dy ɡʁɑ paʁi] ; „Metropole des Großraum Paris“) oder Großraum Paris , ist ein Métropole für die Stadt Paris und seine nächsten umliegenden Vororte. Die Metropole entstand am 1. Januar 2016; es umfasst 131 Gemeinden , darunter Paris und alle 123 Gemeinden in den umliegenden innerstädtischen Departements der Petite Couronne ( Hauts-de-Seine , Seine-Saint-Denis und Val-de-Marne ), plus sieben Gemeinden in zwei der äußeren -Vorort-Departements, einschließlich der Gemeinden Argenteuil in Val-d'Oise , Savigny-sur-Orge , Juvisy-sur-Orge , Viry-Châtillon und Paray-Vieille-Poste in Essonne , letztere umfasst einen Teil des Flughafens Orly . Ein Teil der Metropole umfasst das Département Seine , das von 1929 bis 1968 existierte. Grand Paris umfasst 814 Quadratkilometer (314 Quadratmeilen) und hat über 7 Millionen Einwohner.

Die Métropol werden durch einen Bürgerschafts von 210 Mitgliedern verwaltet, nicht direkt gewählt, sondern durch die Räte der Mitgliedsgemeinden gewählt. Zu seinen Aufgaben gehören Stadtplanung, Wohnungsbau sowie Umweltschutz. Die Métropole du Grand Paris sollte nicht mit dem Grand Paris Express verwechselt werden , einem neuen Transportsystem, das unabhängig entwickelt wird, um die Departements in den Pariser Vororten zu verbinden.

Geschichte

Die Idee des Großraums Paris wurde ursprünglich vom ehemaligen französischen Präsidenten Nicolas Sarkozy als "neuer globaler Plan für die Metropolregion Paris" vorgeschlagen. Sie führte zunächst zu einem neuen Verkehrsmasterplan für die Region Paris und zu Plänen, mehrere Gebiete um Paris herum zu entwickeln. Die "Métropole du Grand Paris" wurde durch das Gesetz vom 27. Januar 2014 über die Modernisierung des öffentlichen territorialen Handelns und die Bestätigung der Städte im Rahmen des dritten Dezentralisierungsaktes definiert. Die Pläne wurden im Dezember 2015 erheblich modifiziert und die Umsetzung in zwei Zuständigkeitsbereichen, Wirtschaftsförderung und Umweltschutz, von 2016 auf 2017 verschoben.

Der Plan wurde erstmals am 17. September 2007 bei der Einweihung von "La Cité de l'architecture et du patrimoine" bekannt gegeben, als Sarkozy seine Absicht erklärte, ein "neues umfassendes Entwicklungsprojekt für den Großraum Paris" zu schaffen. Das Projekt wurde vom französischen Staat organisiert, wobei der Minister für Kultur und Kommunikation mit der Koordinierung des Konsultationsprozesses beauftragt war.

2008 wurde ein internationaler städtebaulicher und architektonischer Wettbewerb für die zukünftige Entwicklung der Metropole Paris ausgeschrieben. Zehn Teams sammeln Architekten, Stadtplaner, Geographen, Landschaftsarchitekten ihre Vision bieten für den Aufbau einer Paris Metropole des 21. Jahrhunderts in der Post-Kyoto - Ära und machen eine prospektive Diagnose für Paris und seinen Vororten , die für die zukünftige Entwicklung im Großraum Paris definieren die nächsten 40 Jahre.

Die Architekten, die die zehn multidisziplinären Teams leiteten, waren: Jean Nouvel , Christian de Portzamparc , Antoine Grumbach , Roland Castro, Yves Lion, Djamel Klouche, Richard Rogers , Bernardo Secchi, Paola Viganò , Finn Geipel, Giulia Andi und Winy Maas .

Frühe Versionen des Plans schlugen Reformen der lokalen Regierungsstruktur der Region Paris vor, indem eine integrierte städtische Gemeinschaft geschaffen wurde, die die Stadt Paris und die umliegende Petite Couronne umfasste . Diese wurden jedoch aufgrund des starken Widerstands des sozialistischen Bürgermeisters von Paris weitgehend aufgegeben. Bertrand Delanoë und der sozialistische Chef der Region Île de France , Jean-Paul Huchon .

Ziele

Der ursprüngliche Plan für die Métropole erklärte diese Ziele; "Die Métropole von Grand Paris wurde gegründet, um metropolitane Maßnahmen zu definieren und umzusetzen, um die Lebensqualität ihrer Einwohner zu verbessern, Ungleichheiten zwischen den Regionen zu verringern, ein städtisches, soziales und wirtschaftliches Nachhaltigkeitsmodell zu entwickeln, Instrumente zur Verbesserung der Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit zum Nutzen des gesamten Staatsgebiets. Die Métropole von Grand Paris entwickelt ein großstädtisches Projekt. Die Bewohner werden an seiner Entwicklung gemäß den vom Stadtrat festgelegten Richtlinien beteiligt, die vom Entwicklungsrat festgelegt wurden. Dieses großstädtische Projekt definiert die allgemeinen Leitlinien der Politik der Métropole von Grand Paris. Sie ist Teil der Umsetzung des Gesamtkonzepts der Region Ile-de-France und umfasst eine allgemeine, soziale, wirtschaftliche und ökologische Analyse der Metropolregion, die strategischen Leitlinien für die Entwicklung der Metropole sowie Schwerpunktbereiche für Interventionen mit Unterstützung des Landes- und Technikamts der Region Paris, des Internationalen Workshops für den Großraum Paris, der Stadtplanungsbehörden und anderer nützlicher Einrichtungen entwickelt werden können. "

Transport

Geplante Metrolinien

Unabhängig von dem oben beschriebenen Prozess wurde ein Ministerposten für Le Grand Paris geschaffen und Christian Blanc zu seiner Besetzung ernannt. Blanc und sein Team erstellten einen Verkehrsplan, der am 29. April 2009 bekannt gegeben wurde. Die Region Île-de-France hatte bereits einen eigenen Verkehrsplan veröffentlicht. Später schlossen sich die Architekten der Konsultation zusammen, um einen dritten Verkehrsplan vorzulegen. Nach langen Verhandlungen wurde im Januar 2011 ein Kompromiss zwischen der nationalen Regierung und der Regionalregierung der Île-de-France bekannt gegeben und der endgültige Plan anschließend genehmigt.

Der Verkehrsplan soll in zehn Jahren umgesetzt werden, mit Kosten von 35 Milliarden Euro, die von Staat, Kommunen und neuen Schulden finanziert werden. Ein wichtiger Teil des Projekts ist eine fahrerlose U-Bahn, die wichtige Geschäfts- und Wohnzentren wie Versailles und den Flughafen Charles de Gaulle, aber auch Banlieues wie Montfermeil und Clichy-sous-Bois über eine 140 km lange Achterbahn mit 24-Stunden-Betrieb verbindet , die allein 21 Milliarden Euro kosten wird. Weitere 14 Milliarden Euro werden in den Ausbau und die Umrüstung bestehender U-Bahn-, Regional- und S-Bahnen investiert.

Kritik

Der Umgang mit Le Grand Paris wurde von den Architekten selbst kritisiert, insbesondere von Jean Nouvel, der mehrere bösartige Leitartikel gegen den bis Juni 2010 für Le Grand Paris zuständigen Minister, Christian Blanc, verfasste .

Auf politischer Ebene hat der Präsident der Île-de-France Region, Jean-Paul Huchon und der Bürgermeister von Paris , Bertrand Delanoë , beide Mitglieder der Sozialistischen Partei Französisch gegen die von der nationalen Regierung ergriffenen Initiativen, die sie mit der in Widerspruch sagte waren Übertragung von Stadtplanungsangelegenheiten an die Kommunalverwaltungen. Im Oktober 2011 erklärte Delanoë, dass der Präsident "versucht, für sich eine städtische Dynamik zu beanspruchen, die vor langer Zeit von den lokalen Regierungen begonnen wurde". Obwohl Huchon Anfang des Jahres eine Einigung mit der nationalen Regierung über das Verkehrsnetz erzielt hatte, erklärte er auch, dass Grand Paris "kein Sammelbegriff für alles ist, was auf dem Territorium der Region Île-de-France passiert ( ...) und noch weniger ein nationales Zertifikat, das geschaffen wurde, um bereits bestehende lokale Richtlinien neu zu kennzeichnen." Auch bei den Grünen , angeführt von Cécile Duflot in der Region Île-de-France, gab es starken politischen Widerstand .

tablissements Publics Territoriaux des Grand Paris

Die 131 Gemeinden der Métropole du Grand Paris sind in 12 Établissements Publics Territoriaux (EPT) oder Territoires gruppiert, die die bestehenden interkommunalen öffentlichen Einrichtungen ersetzten und ihre Kompetenzen wie Sport und soziokulturelle Einrichtungen, Wasserversorgung, Abwasserentsorgung, Abfallwirtschaft und einige Stadt- und Sozialpolitiken.

Die Territorien des Grand Paris.
  T1 – Stadt Paris (kein EPT, da es nur eine Gemeinde gibt)
  T2 – tablissement public territorial Vallée Sud Grand Paris
  T3 – tablissement öffentlichen territorialen Grand Paris Seine Ouest
  T4 – tablissement öffentlichen territorialen Paris Ouest La Défense
  T5 – tablissement öffentlichen territorialen Boucle Nord de Seine
  T6 – ÉTablissement öffentliche territoriale Gemeinde Plaine
  T7 – tablissement öffentlichen territorialen Paris Terres d'Envol
  T8 – Tablissement öffentliches territoriales Est Ensemble
  T9 – tablissement öffentlichen territorialen Grand Paris - Grand Est
  T10 – tablissement public territorial Paris-Est-Marne et Bois
  T11 – tablissement öffentlichen territorialen Grand Paris Sud Est Avenir
  T12 – Établissement public territorial Grand-Orly Seine Bièvre

Gemeinden

Die Métropole du Grand Paris besteht aus den folgenden 131 Gemeinden:

  1. Ablon-sur-Seine
  2. Alfortville
  3. Antony
  4. Arcueil
  5. Argenteuil
  6. Asnières-sur-Seine
  7. Athi-Mons
  8. Aubervilliers
  9. Aulnay-sous-Bois
  10. Bagneux
  11. Bagnolet
  12. Le Blanc-Mesnil
  13. Bobigny
  14. Bois-Colombes
  15. Boissy-Saint-Léger
  16. Bondy
  17. Bonneuil-sur-Marne
  18. Boulogne-Billancourt
  19. Le Bourget
  20. Bourg-la-Reine
  21. Bry-sur-Marne
  22. Cachan
  23. Champigny-sur-Marne
  24. Charenton-le-Pont
  25. Châtenay-Malabry
  26. Chatillon
  27. Chaville
  28. Chennevières-sur-Marne
  29. Chevilly-Larue
  30. Choisy-le-Roi
  31. Clamart
  32. Klischee
  33. Clichy-sous-Bois
  34. Kolomben
  35. Coubron
  36. Courbevoie
  37. La Courneuve
  38. Créteil
  39. Drancy
  40. Dugny
  41. pinay-sur-Seine
  42. Fontenay-aux-Roses
  43. Fontenay-sous-Bois
  44. Fresnes
  45. Gagny
  46. Garches
  47. La Garenne-Colombes
  48. Gennevilliers
  49. Gentilly
  50. Gournay-sur-Marne
  51. L'Haÿ-les-Roses
  52. L'Île-Saint-Denis
  53. Issy-les-Moulineaux
  54. Ivry-sur-Seine
  55. Joinville-le-Pont
  56. Juvisy-sur-Orge
  57. Le Kremlin-Bicêtre
  58. Les Lilas
  59. Levallois-Perret
  60. Limeil-Brévannes
  61. Livry-Gargan
  62. Maisons-Alfort
  63. Malakoff
  64. Mandres-les-Roses
  65. Marnes-la-Coquette
  66. Marolles-en-Brie
  67. Meudon
  68. Montfermeil
  69. Montreuil
  70. Montrouge
  71. Morangis
  72. Nanterre
  73. Neuilly-Plaisance
  74. Neuilly-sur-Marne
  75. Neuilly-sur-Seine
  76. Nogent-sur-Marne
  77. Noiseau
  78. Noisy-le-Grand
  79. Laut-le-Sec
  80. Orly
  81. Ormesson-sur-Marne
  82. Pantin
  83. Paray-Vieille-Poste
  84. Paris
  85. Les Pavillons-sous-Bois
  86. Perigny
  87. Le Perreux-sur-Marne
  88. Pierrefitte-sur-Seine
  89. Le Plessis-Robinson
  90. Le Plessis-Trévise
  91. Le Pré-Saint-Gervais
  92. Puteaux
  93. La Queue-en-Brie
  94. Le Raincy
  95. Romainville
  96. Rosny-sous-Bois
  97. Rueil-Malmaison
  98. Rungis
  99. Saint-Cloud
  100. Saint-Denis
  101. Saint-Mande
  102. Saint-Maur-des-Fossés
  103. Saint-Maurice
  104. Saint-Ouen-sur-Seine
  105. Santeny
  106. Savigny-sur-Orge
  107. Sceaux
  108. Sevran
  109. Sèvres
  110. Flecken
  111. Sucy-en-Brie
  112. Suresnes
  113. Thiais
  114. Tremblay-en-Frankreich
  115. Valenton
  116. Flügel
  117. Vaucresson
  118. Vaujours
  119. Villecresnes
  120. Ville-d'Avray
  121. Villejuif
  122. Villemomble
  123. Villeneuve-la-Garenne
  124. Villeneuve-le-Roi
  125. Villeneuve-Saint-Georges
  126. Villepinte
  127. Villetaneuse
  128. Villiers-sur-Marne
  129. Vincennes
  130. Viry-Châtillon
  131. Vitry-sur-Seine

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

Weiterlesen

  • Walter Wells, "Big Plans for Grand Paris", France Today (Juni 2009), Vol. 24 Ausgabe 6, S. 10–12

Externe Links

Koordinaten : 48.8600°N 2.3444°E 48°51′36″N 2°20′40″E /  / 48.8600; 2.3444