HMS Blenheim (1890) -HMS Blenheim (1890)
 HMS Blenheim
|
|
| Geschichte | |
|---|---|
 Vereinigtes Königreich
| |
| Name | HMS Blenheim |
| Baumeister | Thames Ironworks & Shipbuilding Company , Leamouth , London |
| Flach gelegt | Oktober 1888 |
| Gestartet | 5. Juli 1890 |
| In Auftrag gegeben | 1891 |
| Stillgelegt | 1926 |
| Umklassifiziert | Depotschiff 1907 |
| Schicksal | Verkauft zur Auflösung 13. Juli 1926 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Klasse und Typ | Geschützter Kreuzer der Blake- Klasse |
| Verschiebung | 9.150 Tonnen |
| Länge | 375 Fuß (114 m) |
| Strahl | 65 Fuß (20 m) |
| Antrieb |
|
| Geschwindigkeit | 22 Knoten (41 km/h) |
| Rüstung |
|
HMS Blenheim war ein Blake -Klasse erste Klasse geschützte Kreuzer , dass in der serviert Royal Navy von 1890 bis 1926. Sie wurde von gebaut Thames Ironworks & Shipbuilding Company in Leamouth , London . Das Schiff wurde nach der Schlacht von Blenheim benannt .
Beschreibung
Gestartet am 5. Juli 1890, verdrängte sie 9.150 Tonnen und ihr Stahlrumpf maß 375 Fuß (114 m) (Länge) und 65 Fuß (20 m) (Breite) mit 20.000 angezeigten PS (15.000 kW) und drehte 2 Propeller, was eine Höchstgeschwindigkeit von 22 . ergab Knoten (41 km/h). Ihre Hauptbewaffnung bestand aus zwei BL 9,2 Zoll Mk VI Geschützen (234 mm) und sechs QF 6 Zoll Geschützen (152 mm) auf dem Oberdeck und vier QF 6 Zoll Geschützen in 150 mm Verbundkasematten auf dem Hauptdeck. Sie trug auch sechzehn 3-Pfünder und vier 14-Zoll -Torpedorohre (zwei unter Wasser und zwei über Wasser).
Servicehistorie
Sie wurde am 1. Januar 1891 in Chatham in Dienst gestellt.
Der damalige kanadische Premierminister Sir John Thompson , starb in England kurz nach zu Ernennung zur Queen Victoria ‚s Privy Council im Dezember 1894 wurde er in repatriiert Halifax, Nova Scotia von Blenheim , die für den Anlass schwarz gemalt.
Prinz Heinrich von Battenberg starb im Januar 1896 während seines aktiven Dienstes an Bord der HMS Blonde vor Sierra Leone an Malaria . Blenheim repatriierte seine Leiche von den Kanarischen Inseln . Königin Victoria ernannte den kommandierenden Offizier Captain Edmund S. Poe als Zeichen der Anerkennung für diesen Dienst in die vierte Klasse des Royal Victorian Order .
Sie wurde in Chatham von Kapitän Frank Hannam Henderson am 2. Januar 1901 mit 593 Mann in Auftrag gegeben, um an der China-Station zu dienen , um die britische Position während der Boxer-Rebellion zu unterstützen . Im Juni 1902 besuchte sie Nagasaki , und im folgenden Monat wurde Captain Frederick George Stopford zum Kommandanten ernannt.
Sie diente als Kreuzer bei der Channel Squadron bis Mai 1908, als sie sich als Zerstörer-Depotschiff der Mittelmeerflotte anschloss . Während sie als Depotschiff eingesetzt wurde, diente der zukünftige Konteradmiral und VC- Gewinner Eric Gascoigne Robinson an Bord. Sie wurde im März 1915 nach Mudros geschickt, um die Mittelmeer-Expeditionstruppe in der Schlacht von Gallipoli zu unterstützen . Später in diesem Jahr repatriierte Blenheim den ehemaligen kanadischen Premierminister Sir Charles Tupper, der 1915 in England gestorben war, nach Halifax.
Sie wurde 1926 im Pembroke Dock verschrottet .
Anmerkungen
Verweise
- Kollege, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Schiffe der Royal Navy: Die vollständige Aufzeichnung aller Kampfschiffe der Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham-Verlag. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Roger Chesneau und Eugene M. Kolesnik, Hrsg., Conways All The World's Fighting Ships, 1860-1905 , (Conway Maritime Press, London, 1979), ISBN 0-85177-133-5
- Kriegsschiff International Staff (2015). „International Fleet Review bei der Eröffnung des Nord-Ostsee-Kanals, 20. Juni 1895“. Kriegsschiff International . LII (3): 255–263. ISSN 0043-0374 .
Externe Links
- "Royal Navy Log Books - HMS Blenheim" . Abgerufen am 15. Dezember 2013 . Abschrift von Schiffslogbüchern Mai 1914 bis August 1917