HMS Challenger (1826) -HMS Challenger (1826)

Weitere Schiffe mit demselben Namen finden Sie unter HMS Challenger .

Der Herausforderer unter dem Kommando von Captain FitzClarence, der von Portsmouth aus mit Sendungen nach Lissabon segelt, 31. Oktober 1827 RMG PU6135 (beschnitten) .jpg
Challenger , befehligt von Captain FitzClarence, segelte am 31. Oktober 1827 von Portsmouth aus mit Sendungen nach Lissabon
Geschichte
Name: HMS Challenger
Bestellt:
  • 9. Juni 1825
  • Nachbestellt: 27. Juni 1825
Erbauer: Portsmouth Werft
Flach gelegt: November 1825
Gestartet: 14. November 1826
Abgeschlossen: Bis zum 9. März 1827
Schicksal: Am 19. Mai 1835 zerstört
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ: Sechste Rate mit 28 Kanonen
Tonnen Burthen: 602 91 / 94 ( bm )​
Länge:
  • Gesamt:  38,3 m ( 125 ft 7 1 ⁄ 2  in)
  • Kiel:  32,3 m ( 105 ft 11 1 ⁄ 2  in)
Strahl: 10,0 m (32 Fuß 8 Zoll)
Haltetiefe:  2,8 m ( 9 ft 3 1 ⁄ 4  in)
Segelplan: Voll ausgerüstetes Schiff
Ergänzen: 175
Rüstung:
  • Geschützdeck: Carronaden mit 20 × 32 Pfündern (14.528 g)
  • QD : 6 x 18 Pfünder (8.172 g, 18.016 lb) Carronaden
  • Fc : 2 x 9 Pfünder (4.086 g, 9.008 lb)

Die HMS Challenger war eine sechste Kanone der Royal Navy mit 28 Kanonen , die am 14. November 1826 in Portsmouth , England, gestartet wurde .

Königliche Schirmherrschaft

Challenger wurde 1827 von Captain FitzClarence, dem unehelichen Sohn Wilhelms IV ., Kommandiert . Sein Vater war noch 1827 der Herzog von Clarence, dem Jahr, in dem er Lord High Admiral wurde.

Fremantle

Unter dem Kommando von Charles Fremantle war sie teilweise für die Gründung der Kolonie Swan River im Jahr 1829 verantwortlich. Captain Fremantle befahl, im Auftrag der britischen Regierung die Westseite von New Holland in Besitz zu nehmen. Challenger kam am 25. April 1829 vor Garden Island an . Sie versuchte am nächsten Tag, in den Cockburn Sound zu segeln , traf jedoch aufgrund der Inkompetenz des Segelmeisters einen Felsen auf halbem Weg zwischen Garden und Carnac Islands . Der Herausforderer wurde nicht ernsthaft beschädigt.

Schicksal

Das Wrack der HMS Challenger mit dem von der Besatzung gebauten Lager

Challenger wurde aus zerstörten Mokka - Insel , Chile am 19. Mai 1835 mit dem Verlust von zwei Leben. HMS  Blonde rettete die Überlebenden am 15. Juni.

Challenger stand unter dem Kommando von Captain Michael Seymour . Sie segelte am 1. April von Rio de Janeiro nach Talcahuano . Sie segelte vor der Küste Chiles, als sie am späten Abend des 19. Mai auf Felsen schlug. Bedeckter Himmel hatte sie seit dem 17. Mai daran gehindert, Sichtungen zu machen. Die Besatzung schnitt ihren Mizzenmast ab und die Wellen trugen sie über die Felsen in ruhigeres Wasser. Das Pumpen verhinderte, dass das hereinkommende Wasser sie versenkte, aber es war klar, dass sie verloren war. Der Morgen zeigte, dass sie niedrig war, ein flacher Strand in der Nähe. In den nächsten Tagen benutzte die Besatzung Boote und Flöße, um Challenger zu evakuieren , obwohl einige Besatzungsmitglieder starben, als ihre Boote in der Brandung umkippten. Die Besatzung konnte auch einen beträchtlichen Teil ihrer Vorräte retten und ein Lager errichten. Lokale Viehzüchter kamen und leisteten Hilfe. Die Überlebenden verließen ihr Lager am 8. Juni und errichteten ein neues Lager an der Mündung des Flusses Lebu , etwa 16 Kilometer nördlich. Von dort gingen die Partys über Land nach Concepción, Chile , ungefähr 64 Kilometer entfernt (Luftlinie). Blond kam am 5. Juli an. Die Untersuchung ergab, dass eine starke Strömung Challenger in Molfguilla an Land gebracht hatte. Der Kapitän und die Besatzung des Herausforderers wurden am 22. Juli von der HMS  Conway von Coquimbo nach England zurückgebracht .

Zitate

Verweise