HMS Perle (1855) -HMS Pearl (1855)
 HMS Pearl c.1856
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| Geschichte | |
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 Vereinigtes Königreich
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| Name: | HMS Perle |
| Erbauer: | Woolwich-Werft |
| Gestartet: | 13. September 1855 |
| Schicksal: | Verkauft zur Trennung nach Castle, August 1884 |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Klasse und Typ: | Perle -Klasse Korvette |
| Verschiebung: | 2.115 Tonnen lang (2.149 t) |
| Tonnenlast: | 1469 bm |
| Länge: |
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| Strahl: | 40 Fuß 4 Zoll (12,29 m) |
| Entwurf: |
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| Halttiefe: | 23 Fuß 11 Zoll (7,29 m) |
| Installierter Strom: | |
| Antrieb: |
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| Segelplan: | Vollschiff |
| Geschwindigkeit: | 11,3 Knoten (20,9 km/h) (unter Dampf) |
| Rüstung: |
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HMS Perle war eine Perle -Klasse 21-gun Schraube Korvette der Royal Navy im Jahr 1855 ins Leben gerufen, verdrängt 2187 Tonnen.
Im September 1857 während der indischen Rebellion , 175 von der Schiffsbesatzung wurden in geformte Perle ' s Marinebrigade . Die kleine Truppe, größtenteils mit Gewehren bewaffnet, nahm an mehreren Aktionen teil. Es wurde in vielen von ihnen von einer ähnlichen Streitmacht begleitet, die aus der Besatzung von Shannon gebildet wurde .
Das Schiff wurde 1855 von Edward Southwell Sotheby kommandiert. John Borlase ersetzte Sotheby auf der Rückkehr der Schiffe aus Indien im Jahr 1859 vom 23. August 1859 bis zum 18. Juni 1864, als das Schiff in Portsmouth abbezahlt wurde . Pearl segelte um Ostindien und China und spielte eine Rolle bei der Taiping-Rebellion und der Bombardierung von Kagoshima während des Anglo-Satsuma-Krieges .
Nordstern- Affäre
Im Mai 1861 Perle wurde in einen Vorfall verwickelt Beteiligung eines britischen Handelsschiff namens North Star und chinesischen Piraten . Am 13. Mai griffen Piraten in einer Dschunke die North Star vor der Küste von Hong Kong Island an . Sie töteten oder verwundeten mindestens fünf Besatzungsmitglieder und stahlen Gold im Wert von über 4.000 Dollar, bevor sie das Schiff verließen. Nur zwei Überlebende blieben auf dem Schiff und sie versteckten sich vor den Piraten, bis sie die North Star verließen und dann in den Hafen von Hongkong segelten . Die HMS Pearl lag zu dieser Zeit vor Green Island vor Anker und holte schließlich sowohl das Handelsschiff als auch die Überlebenden.
Verweise
- Anmerkungen
- Literaturverzeichnis
- Clowes, William Laird (1903). Die Royal Navy: Eine Geschichte von den frühesten Zeiten bis zum Tod von Königin Victoria: Band VII . Sampson Low, Marston und Company.
- Kollege, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Schiffe der Royal Navy: Die vollständige Aufzeichnung aller Kampfschiffe der Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham-Verlag. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Williams, EA (1859). Die Kreuzfahrt der Perle um die Welt: Mit einem Bericht über die Operationen der Marinebrigade in Indien . London: Richard Bentle.
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Die Liste der Segel- und Dampfmarine: Alle Schiffe der Royal Navy 1815-1889 . London: Chatham-Verlag. ISBN 978-1-86176-032-6.
