HMS Porcupine (G93) - HMS Porcupine (G93)
.jpg) "HMS Pork ", die vordere Hälfte von HMS Porcupine
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| Geschichte | |
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 Vereinigtes Königreich
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| Name: | HMS Porcupine |
| Bestellt: | 20. Oktober 1939 |
| Erbauer: | Vickers Armstrong |
| Flach gelegt: | 26. Dezember 1939 |
| Gestartet: | 10. Juni 1941 |
| In Auftrag: | 31. August 1942 |
| Spitzname (n): | HMS Pork und HMS Pine |
| Schicksal: | Von der Royal Navy in zwei Teile geteilt, nachdem der Schaden durch einen deutschen Torpedotreffer verkrüppelt wurde. Das Schiff wurde dann als zwei einzelne Unterbringungshulks verwendet, die als HMS Pork und HMS Pine bekannt sind . |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Klasse und Typ: | Zerstörer der P-Klasse |
HMS Porcupine war ein Zerstörer der P-Klasse , der von Vickers Armstrong am Fluss Tyne gebaut wurde . Sie wurde am 20. Oktober 1939 bestellt, am 26. Dezember 1939 niedergelegt und am 10. Juni 1941 ins Leben gerufen. Sie wurde am 31. August 1942 in Auftrag gegeben, hatte aber eine relativ kurze aktive Karriere. Sie wurde 1942 torpediert, aber gerettet und erst 1947 endgültig aufgelöst.
Werdegang
Am 11. November 1942 zusammen mit dem niederländischen Zerstörer Isaac Sweers , Porcupine half Rettung 241 Männer aus dem Schiff Nieuw Zeeland , ein niederländischer Truppentransporter, die von der torpediert worden deutschen U - Boot U-380 bei 35 ° 57'N 03 ° 58'W /. 35,950 ° N 3,967 ° W. - etwa 130 km östlich von Gibraltar im Mittelmeer.
Porcupine stand unter dem Kommando von Commander George Scott Stewart RAN, als U-602 sie torpedierte, während sie am 9. Dezember 1942 das Depotschiff Maidstone von Gibraltar nach Algier eskortierte . U-602 feuerte vier Torpedos auf Maidstone ab , von denen einer Porcupine traf . Die anderen drei vermissten beide britischen Schiffe.
Der Angriff tötete sieben Männer, ließ aber den größten Teil des Schiffes intakt - mit Ausnahme kritischer lokaler Schäden, die das Schiff fast in zwei Teile teilten. Die Zerstörerin Vanoc rettete ihre gesamte Besatzung mit Ausnahme eines Skelettkontingents. Nachdem das Topgewicht abgeworfen worden war, um eine wachsende Liste zu reduzieren, nahm Exe sie ins Schlepptau. Am nächsten Tag übernahm ein französischer Schlepper und lieferte Porcupine nach Arzew, Algerien .
Im März 1943 wurde sie nach Oran geschleppt , wo sie zum Totalverlust erklärt wurde. Dort schnitten französische Hafenarbeiter das beschädigte Schiff in zwei Hälften, bevor beschlossen wurde, ihnen alle Waffen, Munition, Halterungen, Vorräte usw. abzunehmen und nach Großbritannien zu schleppen. Die beiden Teile wurden ballastiert und im Juni nach Portsmouth gebracht.
Als die beiden Teile wieder in Portsmouth waren, war der vordere Teil des Schiffes informell als HMS Pork und der hintere Teil als HMS Pine bekannt . Umkonfiguriert als Unterkunft Kolosse wurden die beiden Hälften unter diesen Namen in Auftrag gegeben am 14. Januar 1944 als Landungsboot - Basis Stokes Bay , in Portsmouth. Sie wurden schließlich am 1. März 1946 ausgezahlt, bevor sie am 1. April 1946 für den Commander of Minesweepers wieder in Dienst gestellt wurden. Porcupine wurde dann eine Ausschreibung für die HMS Victory III .
Schicksal
Porcupine wurde schließlich am 31. August 1946 ausgezahlt. Am 6. Mai 1946 wurde sie als verkauft eingestuft und 1947 irgendwo an der Südküste Englands aufgelöst - es gibt jedoch unterschiedliche Berichte darüber, ob dies in Plymouth, Portsmouth oder Southampton war oder nicht.
Anmerkungen
Literaturverzeichnis
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- Whitley, MJ (1988). Zerstörer des Zweiten Weltkriegs: Eine internationale Enzyklopädie . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .
Koordinaten : 35 ° 55'N 40 ° 00'E /. 35,917 ° N 40.000 ° O.