HMS Unerschrocken (1807) -HMS Undaunted (1807)
 HMS Unerschrocken in Fréjus in Frankreich wartet darauf, Napoleon nach Elba zu bringen, von Anton Schranz
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| Geschichte | |
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 Vereinigtes Königreich
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| Name | HMS Unerschrocken |
| Bestellt | 7. November 1803 |
| Baumeister | Woolwich-Werft |
| Flach gelegt | April 1806 |
| Gestartet | 17. Oktober 1807 |
| Vollendet | 2. Dezember 1807 |
| In Auftrag gegeben | Oktober 1807 |
| Stillgelegt | Oktober 1815 |
| Wieder in Betrieb genommen | August 1827 |
| Stillgelegt | Februar 1834 |
| Schicksal | Aufgebrochen, 1860 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Klasse und Typ | Lebhafte Fregatte der Klasse |
| Tonnenweise Bürde | 1.086 Tonnen bm |
| Länge |
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| Strahl | 39 Fuß 7 Zoll (12,07 m) |
| Luftzug |
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| Halttiefe | 13 Fuß 6 Zoll (4,11 m) |
| Segelplan | Vollschiff |
| Ergänzen | 284 |
| Rüstung |
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HMS Undaunted war eine fünftklassige Segelfregatte der britischen Royal Navy mit 38 Kanonen der Lively- Klasse , die während der Napoleonischen Kriege gebaut wurde und Napoleon Anfang 1814 in sein erstes Exil auf die Insel Elba brachte .
Konstruktion
Die sechzehn Schiffe der Lively- Klasse basierten auf einem Entwurf aus dem Jahr 1799 von William Rule, dem Landvermesser der Marine, und waren wohl der erfolgreichste britische Fregattenentwurf der Zeit. Unerschrocken wurde ursprünglich am 7. November 1803 von Joseph Graham in Harwich bestellt , aber er ging bankrott , und der Vertrag wurde am 6. Januar 1806 an Woolwich Dockyard übertragen . Der Kiel wurde im April 1806 unter der Aufsicht des Marinekonstrukteurs Edward Sison niedergelegt. Undaunted wurde am 17. Oktober 1807 vom Stapel gelassen und am 2. Dezember 1807 zu Gesamtkosten von 36.967 £ fertiggestellt.
Servicehistorie
Napoleonische Kriege
Kapitän Thomas James Maling wurde am 27. Oktober 1807 zum Kommandanten ernannt. Das Schiff diente in den Westindischen Inseln und im Ärmelkanal und war Anfang 1810 eine Zeit lang mit der Verteidigung von Cádiz beschäftigt .
Während dieser Zeit machte sie zwei bemerkenswerte Gefangennahmen; am 29. Februar 1808 das spanische Schiff Nostra Senora del Carmen , alias La Baladora , und am 12. Februar 1809 die französische Freibeuter San Josephe im Ärmelkanal. Unerschrocken entdeckten San Josephe im Morgengrauen, nahmen sie nach einer vierstündigen Verfolgungsjagd mit und brachten sie am nächsten Tag nach Spithead . Der Freibeuter, der nur vier Tage von St. Malo entfernt war , wurde für zwei Monate versorgt und für 18 Geschütze durchbohrt, aber nur 14 mit einer Besatzung von 96 bestiegen. Die Royal Navy nahm San Josephe als Magnet in Dienst .
Im Juni 1810 ging das Kommando über das Schiff von Kapitän Maling an Kapitän George Charles Mackenzie über. Am 30. August 1810 segelte sie mit einem Konvoi nach Malta . Unter Kapitän Mackenzie scheint ihre Karriere weniger ereignisreich gewesen zu sein, aber am 17. Februar 1811 eroberten die Unerschrockenen das Transportschiff Dorothy zurück, kurz bevor das Kommando an Kapitän Richard Thomas überging . Unter Kapitän Thomas wurde Undaunted ins Mittelmeer geschickt, wo sie zunächst bei der Zusammenarbeit mit spanischen Guerillas an der Küste Kataloniens und später bei der Blockade von Marseille eingesetzt wurde und zeitweise das Flaggschiff des kleinen Geschwaders war, das Toulon blockierte . Am 29. April 1812 griffen die Boote der Undaunted , die Fregatte Volontaire und die Schaluppe Blossom einen Konvoi von 26 französischen Schiffen nahe der Rhonemündung an . Unter der Führung von Lieutenant Eagar of Undaunted erbeuteten sie sieben Schiffe, verbrannten zwölf und ließen zwei am Strand liegen. Unter den verbrannten Schiffen befand sich auch ein Schoner der französischen Marine, der mit vier 18-Pfündern und einer 74-köpfigen Besatzung bewaffnet war. Der Angriff wurde ohne Verlust durchgeführt und wurde von Captain Stewart in Blossom beschützt . Kapitän Thomas wurde schließlich zu Hause invalide und das Kommando über die Unerschrockenen ging am 2. Februar 1813 an Kapitän Thomas Ussher über.
Unter Kapitän Usshers Befehl war Undaunted die nächsten zwei Jahre ununterbrochen an der Südküste Frankreichs im Einsatz und unternahm zahlreiche Angriffe auf Schiffe und Festungen.
- Am 18. Februar 1813 eroberten die Unerschrockenen die San Nicolo in Anwesenheit von Volontaire und nahmen damit einen Teil des Preisgeldes ein.
- Am 18. März 1813 landeten Boote von Undaunted unter dem Kommando von Leutnant Aaron Tozer in der Nähe von Carri , westlich von Marseille, und griffen eine Küstenbatterie an . Die Marines der Unerschrockenen vertrieben die Insassen an der Spitze des Bajonetts und zerstörten dann vier 24-Pfünder-Langgeschütze , ein 6-Pfünder- Feldgeschütz und einen 13-Zoll- Mörser , bevor sie einen in der Nähe verankerten Tartan erbeuteten . Zwei Männer von Undaunted wurden getötet und einer verwundet.
- Am 29. März 1813 beobachteten Volontaire , Unerschrocken , und die Brigg-Schaluppe Redwing 14 Handelsschiffe, die unter dem Schutz von zwei Küstenbatterien bei Morgiou Schutz suchten . In dieser Nacht landete eine große Gruppe von Matrosen und Marinesoldaten unter dem Kommando von Leutnant Shaw in Sormiou und griff die Batterien im Morgengrauen von hinten an. Die 40 feindlichen Truppen leisteten dort nur teilweisen Widerstand und wurden bald überwunden. Sie erlitten 4 Tote und 5 Verwundete, 17 Gefangene, ein Leutnant und 16 Mann des 62. Regiments wurden gefangen genommen, während der Rest entkam. Die fünf 36-Pfünder-Geschütze in einer Batterie und zwei 24-Pfünder in der anderen wurden ins Meer geworfen, ein Mörser wurde mit Stacheln versetzt und die gesamte Munition zerstört. Unterdessen gelang es Booten unter dem Kommando von Lieutenant Syer, die von der Redwing unter Sir John Sinclair geschützt wurden , 11 Handelsschiffe zu erbeuten , alle Tartans oder Sofas zwischen 25 und 45 Tonnen, hauptsächlich mit Öl beladen, und zerstörten ein weiteres beladenes und zwei leer, die auf Grund getrieben wurden. Nur der Anmarsch französischer Truppen aus Marseille verhinderte weitere Operationen. Volontaire hatte nur zwei Seeleute verwundet, während Undaunted ein Marine getötet und zwei Marines schwer verwundet wurden.
- Am 2. Mai 1813, nachdem beobachtet wurde, dass die Franzosen die Batterien in Morgiou wiederaufbauten, startete das 74-Kanonen-Schiff Repulse unter dem Kommando von Kapitän Richard Hussey Mowbray zusammen mit Undaunted , Volontaire und Redwing einen weiteren Angriff. Einhundert Marinesoldaten, zusammen mit Matrosen von den Schiffen, die vom Feuer der Redwing bedeckt waren , landeten in mit Karronaden bewaffneten Booten und trieben den Feind - eine Abteilung des 4. Bataillons des 1. die Batterien, die neun Geschützwagen und einen 13-Zoll-Mörser enthielten, wurden mit Sprengstoff zerstört. Inzwischen haben die Schiffe in der Bucht darunter eine Reihe von Schiffen erbeutet. Die Franzosen erlitten mindestens zwölf Tote, und mehrere Gefangene wurden gemacht, wobei nur zwei Männer getötet und vier von Unerschrockenen und Volontaire verwundet wurden . Im Jahr 1847 wurde den überlebenden Mitgliedern der Besatzungen von Repulse , Undaunted , Volontaire und Redwing, die daran teilnahmen, eine Spange zur Naval General Service Medal mit der Aufschrift "2 May Boat Service 1813" verliehen .
- Am 18. August 1813 starteten die Unerschrockenen , Redwing und die 16-Kanonen Brigg-Schaluppe Kite einen Angriff auf den stark verteidigten Hafen von Cassis östlich von Marseille. Sie wurden durch Boote und Männer der Schiffe Caledonia , Hibernia , Barfleur und Prince of Wales aus der Flotte von Sir Edward Pellew verstärkt . Leichter Wind bedeutete, dass Undaunted nicht in der Lage war, ihre zugewiesene Position einzunehmen, aber die kleineren Redwing und Kite drangen mit ihren Schwüngen in die Bucht ein . Die Einfahrt der Bucht war von vier Batterien bedeckt, und zwei Kanonenboote waren gegenüber der Hafeneinfahrt vertäut. Während eine Gruppe von Marinen und Seemann die Hauptbatterie in der Zitadelle von erfassten Eskalade , 24 Sofas und tartans wurden eingefangen, da zwei Kanonenboote beide mit zwei Haubitzen und 12 Wirbeln ausgerüstet waren, und ein gunboat und ein Tartan zerstört wurde. Sechzig Gefangene wurden gemacht, während die Briten vier Männer getötet und 15 verwundet hatten.
- Am 9. November 1813 griffen die Unerschrockenen und die Schaluppe Guadeloupe Port-la-Nouvelle an , wobei die Marines die Batterien stürmten, während Männer von den Schiffen zwei Schiffe erbeuteten und fünf zerstörten. Kapitän Ussher merkte in seinem Bericht an, dass dies die Gesamtzahl der Schiffe, die er in den 10 Monaten, in denen er das Kommando über die Undaunted gehabt hatte, erbeutet oder zerstört hatte , auf siebzig erhöht hatte.
- Am 22. Dezember 1813 versenkten die Unerschrockenen und Euryalus die Baloena . Das Kopfgeld für die 147 Männer, von denen angenommen wird, dass sie an Bord waren, wurde im November 1816 gezahlt.
- Am 8. April 1814: Unerschrocken erobert die Brigg Bienfaisant .
Napoleons Reise nach Elba
Am späten Abend des 24. April 1814 waren die Unerschrockenen immer noch unter dem Kommando von Thomas Ussher und Euryalus , befehligt von Kapitän Charles Napier , vor Marseille, als sie Illuminationen in der Stadt beobachteten, die offensichtlich auf ein wichtiges Ereignis hindeuteten. Am nächsten Morgen ankerten die beiden Schiffe vor der Stadt und stellten fest, dass die Semaphorenstation verlassen zu sein schien, und wurden später von einem Boot unter Waffenstillstandsflagge mit dem Bürgermeister und städtischen Beamten angefahren, die sie über die Abdankung Napoleons informierten. Die Kapitäne Ussher und Napier landeten, um den Militärgouverneur der Stadt zu treffen, und während des Treffens erhielt Ussher einen Brief, in dem er darüber informiert wurde, dass auch Colonel Sir Neil Campbell anwesend war, mit dem Befehl von Lord Castlereagh in Paris, den ehemaligen Kaiser und sein Gefolge ins Exil zu überführen auf der Insel Elba . Am 26. April segelte Unerschrocken nach Saint-Tropez und dann nach Fréjus, wo Napoleon in einem kleinen Hotel untergebracht war. Am Abend des 28. April gingen Napoleon, seine verschiedenen Gefolgsleute und die Vertreter der siegreichen Alliierten schließlich an Bord der Unerschrockenen und segelten nach Elba. Sie kam dort am 30. April an, und Napoleon ging am 3. Mai von Bord, um die Insel formell in Besitz zu nehmen. Unerschrocken blieben sie bis Ende des Monats auf Elba, bevor sie nach Genua segelten . Kapitän Ussher gab am 29. Juni 1814 das Kommando über die Unerschrockenen auf.
Kapitän Charles Thurlow Smith übernahm dann das Kommando von Undaunted . Nach Napoleons Flucht aus Elba im Februar 1815 wurden Unerschrocken und Garland unter dem Kommando von Kapitän Charles Austen in Phoenix in die Adria geschickt , um dort ein neapolitanisches Geschwader zu verfolgen . Während Garland und Phoenix Brindisi blockierten , patrouillierten die Unerschrockenen an der Küste. Am 2. Mai 1815 zerstörten Unerschrockene "verschiedene Schiffe" bei Tremiti , und am 28. Mai und 4. Juni 1815 wurden zwei Freibeuter gefangen genommen.
Nachkriegsdienst
Unerschrocken kehrte schließlich nach Großbritannien zurück und wurde im Oktober 1815 in Chatham abbezahlt und blieb dort „ im Normalfall “ gehalten, bis sie am 11. August 1827 unter Kapitän Sir Augustus William James Clifford wieder in Dienst gestellt wurde . Sie wurde bald angestellt und besuchte den Lord High Admiral the Duke of Clarence (später König William IV. ) während seiner offiziellen Besuche in Chatham und Sheerness . 1828 segelte Unerschrocken über das Kap der Guten Hoffnung nach Indien , mit Lord William Bentinck als Passagier an Bord, um seinen Posten als Generalgouverneur anzutreten . Unerschrockene Rückkehr nach Großbritannien mit Generalmajor Bourke, dem ehemaligen Vizegouverneur des Kaps , und wurde im November 1830 wieder abbezahlt.
Im November 1831 wurde sie unter Kapitän Edward Harvey wieder in Dienst gestellt . Unerschrocken wurde am Kap der Guten Hoffnung auf den Stationen in Afrika und Ostindien eingesetzt, während der Harvey zum Zeitpunkt eines Aufstands auf der Île de France ein Geschwader befehligte . Das Schiff kehrte schließlich nach Großbritannien zurück. Am 1. Februar 1834 lief die Unerschrockene vor Selsey Bill , West Sussex , auf Grund . Später im Jahr wurde sie außer Dienst gestellt.
Sie wurde in Portsmouth aufgelegt . Am 24. November 1859 wurde das Schiff als Zielschiff bei der Erprobung von mit geschmolzenem Eisen gefüllten Granaten verwendet , die ihr Ziel in Brand setzen sollten. Diese entzündeten schließlich ein Feuer auf Undaunted , das nicht gelöscht werden konnte und sie wurde mit konventionellem Schuss versenkt. 1860 wurde sie schließlich aufgelöst.
Anmerkungen
Verweise
- O'Byrne, William R. (1849a). . Ein Marinebiographisches Wörterbuch . London: John Murray. P. 27.
- O'Byrne, William R. (1849b). . Ein Marinebiographisches Wörterbuch . London: John Murray. P. 200.
- O'Byrne, William R. (1849c). . Ein Marinebiographisches Wörterbuch . London: John Murray. P. 472.
- O'Byrne, William R. (1849d). . Ein Marinebiographisches Wörterbuch . London: John Murray. P. 716.
- O'Byrne, William R. (1849e). . Ein Marinebiographisches Wörterbuch . London: John Murray. P. 1169.
- O'Byrne, William R. (1849f). . Ein Marinebiographisches Wörterbuch . London: John Murray. S. 1223–1224.
- Winfield, Rif (2005). Britische Kriegsschiffe im Zeitalter des Segels 1793-1817 . Seaforth-Veröffentlichung. ISBN 978-1-84415-717-4.
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