HMS Erhalter (P37) -HMS Upholder (P37)

Für andere Schiffe mit demselben Namen siehe HMS Upholder .

HMS Upholder.jpg
HMS- Halter
Geschichte
Vereinigtes Königreich
Name HMS- Halter
Baumeister Vickers Armstrong , Barrow-in-Furness
Flach gelegt 30. Oktober 1939
Gestartet 8. Juli 1940
In Auftrag 31. Oktober 1940
Identifikation Pennant Nummer : P37
Das Schicksal verloren 14. April 1942
Abzeichen UPHOLDER Abzeichen1-1-.jpg
Allgemeine Charakteristiken
Verschiebung
  • Aufgetaucht – 540 Tonnen Standard, 630 Tonnen Volllast
  • Unter Wasser – 730 Tonnen
Länge 191 Fuß (58,22 m)
Strahl 16 Fuß 1 Zoll (4,90 m)
Luftzug 4,62 m (15 Fuß 2 Zoll)
Antrieb
  • 2 Wellen diesel-elektrisch
  • 2 Paxman Ricardo Dieselgeneratoren + Elektromotoren
  • 615 / 825 PS
Geschwindigkeit
  • 11+1 ⁄ 4 Knoten (20,8 km/h) max. aufgetaucht
  • 10 Knoten (19 km/h) max. untergetaucht
Ergänzen 27–31
Rüstung

HMS Upholder (P37) war ein U- Boot der U-Klasse der Royal Navy, das von Vickers-Armstrong in Barrow-in-Furness gebaut wurde . Sie wurde am 30. Oktober 1939 festgelegt startete am 8. Juli 1940 von Frau Doris Thompson, Frau eines Direktor des Erbauers. Das U-Boot wurde am 31. Oktober 1940 in Dienst gestellt. Es war eines von vier U-Booten der U-Klasse, die zusätzlich zu den 4 internen Torpedorohren an allen Booten zwei äußere Torpedorohre am Bug hatten . Sie wurden von den anderen Booten ausgeschlossen, weil sie die Tiefenmessung in Periskoptiefe beeinträchtigten .

Karriere

Sie wurde während ihrer gesamten Karriere von Lieutenant-Commander Malcolm David Wanklyn kommandiert und wurde das erfolgreichste britische U-Boot des Zweiten Weltkriegs . Nach einer Aufarbeitungszeit brach sie am 10. Dezember 1940 nach Malta auf und wurde der dort stationierten 10. U-Boot-Flottille zugeteilt . Sie absolvierte 24 Patrouillen und versenkte 93.031 Tonnen feindlicher Schiffe, darunter vier Kriegsschiffe; der Zerstörer der Maestrale- Klasse Libeccio nach der Schlacht im Duisburger Konvoi , zwei U-Boote (die Tricheco und die Saint Bon ) und ein Hilfsminensuchboot sowie zehn Handelsschiffe; drei Truppentransporter , sechs Frachtschiffe und ein Hilfstransporter. Wanklyn erhielt 1941 das Victoria-Kreuz für eine Patrouille in ihr, die einen Angriff auf einen besonders gut verteidigten Konvoi am 24. Mai 1941 beinhaltete, bei dem Upholder das 17.879 BRT große italienische Truppenschiff SS  Conte Rosso versenkte  . Am 28. Juli 1941 beschädigte sie den italienischen Kreuzer Giuseppe Garibaldi (9500 Tonnen). Am 18. September 1941 versenkte sie innerhalb von Stunden zwei Truppentransporter: die Schwesterschiffe MS  Neptunia (19.475  BRT ) und MS  Oceania (19.507  BRT ).

Außerdem beschädigte Upholder den deutschen Frachter Duisburg (7.389 BRT), den französischen Tanker Capitaine Damiani (4.818 BRT), die italienischen Frachter Dandolo (4.964 BRT) und Sirio (5.223 BRT) und zerstörte bereits das Wrack des deutschen Frachters Arta (2.425 BRT) nach der Schlacht des Tarigo-Konvois geerdet .

Erfolge

Von Upholder versenkte Schiffe
Datum Schiff Flagge Tonnage Anmerkungen
25. April 1941 Antonietta Lauro  Italien 5.428 BRT Frachter; 4 Männer getötet
1. Mai 1941 Arkturus  Nazi Deutschland 2.576 BRT Frachter
1. Mai 1941 Leverkusen  Nazi Deutschland 7.382 BRT Frachter
24. Mai 1941 Conte Rosso  Italien 17.789 BRT Truppentransporter; 1297 Männer getötet und 1432 gerettet
3. Juli 1941 Laura C.  Italien 6.181 BRT Frachter; 6 getötete Männer und 32 Überlebende
20. August 1941 Enotria  Italien 852 BRT Frachter; 2 Männer getötet
22. August 1941 Lussin  Italien 3.988 BRT Marinetransport; 83 Überlebende
18. September 1941 Neptunia  Italien 19.475 BRT Truppentransporter; kombinierte Verluste mit Ozeanien 384 Männer getötet, 5434 Männer gerettet.
18. September 1941 Ozeanien  Italien 19.507 BRT Truppentransporter; kombinierte Verluste mit Neptunia 384 Mann getötet, 5434 Mann gerettet.
9. November 1941 Libeccio  Italien 1615 Tonnen Zerstörer; 27 Männer getötet
5. Januar 1942 Ammiraglio Saint Bon  Italien 1461 Tonnen U-Boot; 59 Männer getötet, 3 Überlebende
27. Februar 1942 Tembien  Italien 5.584 BRT Frachter; 497 Männer getötet, darunter 419 britische Kriegsgefangene; 157 Männer gerettet, darunter 78 Kriegsgefangene.
18. März 1942 Tricheco  Italien 810 Tonnen U-Boot; 38 Männer getötet und 11 Überlebende.
19. März 1942 B 14 Maria  Italien 22 BRT Hilfs-Minensuchgerät.
Gesamt: 93.031 BRT

Untergang

Bei ihrer 25. Patrouille, die ihre letzte sein sollte, bevor sie nach England zurückkehrte, war Upholder mit allen Händen verloren. Sie brach am 6. April 1942 zur Patrouille auf und wurde am 14. April überfällig. Am 12. April wurde ihr befohlen, zusammen mit HMS  Urge und HMS  Thrasher eine Patrouillenlinie zu bilden, um einen Konvoi abzufangen, aber es ist nicht bekannt, ob sie das Signal erhielt.

Theorien über ihren Verlust

Italienisches Torpedoboot Pegaso , das HMS Upholder vor Tripolis versenkt haben könnte

Die wahrscheinlichste Erklärung für ihren Verlust ist , dass , nachdem sie von einem Aufklärungs entdeckt zu werden Wasserflugzeug , sie zum Opfer fielen Wasserbomben von der italienischen fiel Orsa -Klasse Torpedoboot Pegaso nordöstlich von Tripoli am 14. April 1942 in der Position 34 ° 47'N 15 ° 55′E / 34.783°N 15.917°E / 34.783; 15.917 , obwohl keine Trümmer auf der Oberfläche zu sehen waren. Der Angriff war 100 Meilen nordöstlich von Wanklyns Patrouillengebiet und er hat möglicherweise seine Position geändert, um weitere Ziele zu finden. Es ist auch möglich, dass das U-Boot am 11. April 1942 in der Nähe von Tripolis von einer Mine versenkt wurde, als ein U-Boot in der Nähe eines Minenfeldes gemeldet wurde. Eine dritte und weniger wahrscheinlich Theorie kam von einem angeblicher Luft und Oberflächenangriff auf einem U - Boot Kontakt von deutschen Flugzeugen und die Begleitung eines Konvoi am 14. April aus Misrata , aber keine offiziellen Achse Aufzeichnung dieser Aktion wurde nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges gefunden .

Neuere Untersuchungen des italienischen Marinespezialisten Francesco Mattesini weisen auf eine deutsche Luftpatrouille hin, die denselben Konvoi, bestehend aus zwei Dornier Do 17 und zwei Messerschmitt Bf 110 , unterstützte und zwei Stunden vor dem Pegaso- Vorfall einen Unterwasserangriff mit Bomben angriff . Der Autor behauptet auch, dass die Besatzung des Wasserflugzeugs sich nicht sicher war, ob das Ziel, das sie Pegaso lokalisierten, ein U-Boot oder ein Delfinschwarm war. Mattesini räumt die Möglichkeit ein, dass Pegaso das zuvor von den deutschen Flugzeugen beschädigte U-Boot vernichtet haben könnte.

Tribut

Als die Admiralität am 22. August 1942 ihren Verlust verkündete, enthielt das Kommuniqué eine ungewöhnliche Hommage an Wanklyn und seine Männer: "Es ist selten angebracht, dass Ihre Lordschaften zwischen verschiedenen Diensten unterscheiden, die sie im Rahmen des Marinedienstes leisten, aber Bei dieser Gelegenheit heben sie die HMS Upholder unter dem Kommando von Lt.Cdr. David Wanklyn besonders hervor, die lange Zeit gegen feindliche Kommunikation im zentralen Mittelmeer eingesetzt wurde und für ihre einheitlich hohe Qualität bekannt wurde Lt.Cdr. Wanklyn und die Offiziere und Mannschaften unter ihm setzten so viel Können und Kühnheit ein, dass sie und ihr Schiff nicht nur ihre eigene Flottille, sondern auch die Flotte inspirierten das es ein Teil war und nach Malta, wo die HMS Upholder so lange ihren Sitz hatte. Das Schiff und ihre Kompanie sind weg, aber das Beispiel und die Inspiration sind geblieben." Insgesamt wurde Upholder zugeschrieben, 97.000 Tonnen feindlicher Schiffe versenkt zu haben, zusätzlich zu drei U-Booten und einem Zerstörer.

Zitat von Admiral of the Fleet , The Lord Fieldhouse GCB, GBE wahrscheinlich während des Falklandkrieges : "Ich kann nichts Besseres tun, als die einzigartige Botschaft nach dem Untergang der HMS Upholder am 14. das Beispiel und die Inspiration bleiben'"

Anmerkungen

Verweise