HSC-25 - HSC-25
| Hubschrauber-Seekampfgeschwader 25 | |
|---|---|
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| |
| Aktiv | 3. Februar 1984 - heute |
| Land |
 vereinigte Staaten von Amerika
|
| Ast |  Marine der Vereinigten Staaten |
| Art | Navy Hubschraubergeschwader |
| Rolle |
Anti-Surface Warfare (ASUW) Kampf Search & Rescue (CSAR) Search & Rescue (SAR) Spezielle Operationen (SpecOps) Vertikal Replenishment (VERTREP) |
| Teil von | Kommandant, Hubschrauber Sea Combat Wing Pacific |
| Garnison / Hauptquartier | Andersen AFB |
| Spitzname (n) | "Inselritter" |
| Farben | Blau und Gold |
| Kommandanten | |
| Aktueller Kommandant |
CDR Thomas R. Butts |
Helikopter-Seekampfgeschwader 25 (HSC-25) "Island Knights" ist ein Hubschraubergeschwader der United States Navy, das auf der Andersen Air Force Base in Guam stationiert ist . Die "Island Knights" der HSC-25 fliegen den MH-60S "Knighthawk" -Hubschrauber, hergestellt von der Sikorsky Aircraft Corporation in Stratford, Connecticut.
Suche und Rettung, MEDEVAC, Luftbrandbekämpfung
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HSC-25 ist die einzige Plattform für Such- und Rettungshubschrauber in Guam. Infolgedessen bietet HSC-25 die höchste Anzahl an Such- und Rettungsmissionen aller Navy Helicopter Squadrons. HSC-25 (früher HC-5) hat insgesamt 4.207 Menschenleben gerettet. Die Island Knights unterstützten von Herbst 2005 bis Mai 2012 die Abteilung für Ambulanzflüge der Marine aus Camp Buering, Kuwait & Basra, Irak, und retteten insgesamt 2.923 Menschenleben. HSC-25 bietet dem Commonwealth der Nördlichen Marianen derzeit rund um die Uhr Unterstützung für Such- und Rettungs-, Medevac- und Luftfeuerwehrmissionen. Im August 2019 wurden in der Homeguard-Einheit des HSC-25 (stationiert bei Andersen AFB , GU) insgesamt 617 Menschenleben bei Such- und Rettungsmissionen gerettet , der erste war der 27. Juni 1984 mit HC-5. Darüber hinaus 667 erfolgreich MEDEVAC Missionen seit der ersten wurden am 26. Mai 1984 schließlich abgeschlossen, seit 18. März 1996 HSC-25 49 erfolgreich durchgeführt hat Luftbrand Missionen, von denen 4 in der Nacht auf abgeschlossen wurden Nachtsichtgeräte .
Hauptmissionen
Als Teil des Helikopter-Seekampfflügels im Pazifik (HELSEACOMBATWINGPAC) ist das Hubschrauber-Seekampfgeschwader TWO FIVE (HSC-25) das einzige vorwärtsgerichtete Expeditions-Seekampfgeschwader der Marine, das Anti-Surface Warfare (ASUW), Personalwiederherstellung (PR), SOF-Unterstützung (Special Operations Forces), VERTREP (Vertical Replenishment), SAR (Search and Rescue) und MEDEVAC (Medical Evacuation) für Schiffe und Einheiten im Verantwortungsbereich der SIEBTEN Flotte (AOR). HSC-25, bekannt als "Island Knights", ist ein Mieterkommando, das auf der Andersen Air Force Base (AAFB) in Guam stationiert ist. Bei Homeguard unterhält HSC-25 weiterhin ein aggressives Taktikprogramm zur Unterstützung sowohl der eingesetzten als auch der lokalen Spezialeinheiten für Kriegsführung, Expeditions- und Trägerstreikgruppen (ESG / CSG) sowie 24-Stunden-SAR- und MEDEVAC-Dienste für Guam und die USA Nördliche Marianneninseln. Das Geschwader bietet Start- und Wiederherstellungsfunktionen für Zieldrohnen und Übungstorpedos, um die Bereitschafts- und Zertifizierungsanforderungen von U-Booten der Submarine Force Pacific Fleet zu unterstützen. HSC-25 unterstützt auch die Heliborne-Brandbekämpfung für die Region sowie die Unterstützung der vertikalen Onboard-Lieferung und der Flottenlogistik für eingesetzte Einheiten in der Region Guam. Das Geschwader unterhält das ganze Jahr über eine Abteilung in Atsugi, Japan, die an Bord der USS America (LHA-6) stationiert ist und drei Flugzeuge mit Wartungs- und Flugbesatzung versorgt, um das gesamte Spektrum der Missionen von der bewaffneten Verteidigung der ESG über die Logistik bis hin zur Logistik zu unterstützen lebensrettend. Eine zweite Abteilung wird jährlich an Bord eines Combat Logistics Force (CLF) -Schiffs mit der Ronald Reagan Carrier Strike Group eingesetzt und bietet Unterstützung für Kampfmittel, kritische Logistik, SAR und MEDEVAC. Das Kalenderjahr 2018 war eine unglaublich aktive Zeit für Search and Rescue mit 54 Einsätzen, insgesamt 104 Flugstunden, 27 geretteten Personen und 16 MEDEVAC-Missionen.
Geschichte
Das Hubschrauber-Seekampfgeschwader Two Five (HSC-25) wurde am 3. Februar 1984 als Hubschraubergeschwader-Unterstützungsgeschwader Fünf (HC-5) an der Marineflugstation Agana in Guam gegründet . Als "Anbieter" flog HC-5 die CH- 46D Sea Knight wechselte 1995 nach der BRAC- gerichteten Schließung von NAS Agana zu Andersen AFB . HSC-25 wurde am 21. April 2005 als "Island Knights" umbenannt und bietet logistische Unterstützung für die US-Pazifikflotte im neuesten Hubschrauber der Marine, dem MH-60S Knighthawk. Das Geschwader beschäftigt ungefähr achtzig Offiziere und dreihundert Mannschaften, um die Flotte von 12 MH-60S zu fliegen und zu warten.
HSC-25 ist das erste und einzige vorwärtsgerichtete Geschwader für vertikale Wiederauffüllung (VERTREP) in der Marine und hat die Aufgabe, Einheiten der siebten Flotte im westlichen Pazifik, im Indischen Ozean, im Nordarabischen Meer und am Persischen Golf zu unterstützen. Um diese Unterstützung zu bieten, startet die HSC-25 Abteilungen von zwei Flugzeugen an Bord von Schiffen des Military Sealift Command, die den Transport von Ausrüstung, Treibstoff, Vorräten und Munition zur Unterstützung der US-Streitkräfte weltweit ermöglichen. Darüber hinaus wurde das Geschwader 1992 beauftragt, eine permanente Such- und Rettungsabteilung (SAR) an Bord der USS Belleau Wood bereitzustellen . Im Frühjahr 1996 setzte HSC-25 sein erstes Nachtsichtgerät ein, das eine amphibische SAR-Ablösung für die USS Belleau Wood ermöglicht . Im Herbst 2000 wurde die SAR-Abteilung dauerhaft von der USS Belleau Wood zur USS Essex verlegt . Im Winter 2011 wurde die SAR-Abteilung erneut dauerhaft von der USS Essex zur USS Bonhome Richard verlegt, deren Heimathafen Sasebo in Japan ist.
Im Herbst 2005 war HSC-25 erneut das erste HSC-Geschwader, das eine neue Mission übernahm und in Camp Buering, Kuwait, wichtige Ambulanzdienste für Koalitionsstreitkräfte und das Compotent Command (CFLCC) erbrachte.
HSC-25, das einzige Geschwader der Marine an Bord der Andersen Air Force Base in Guam, wurde schnell in das "Team Andersen" aufgenommen. Zusätzlich zu VERTREP bietet HSC-25 24-Stunden-SAR / Medical Evacuation (MEDEVAC) -Dienste (über Land / über Wasser) für Guam und die Nördlichen Marianen an. HSC-25 führt auch Brandbekämpfung in der Luft durch, indem extern transportierte Eimer, vertikale Onboard-Lieferung (VOD), Drohnen- und Torpedorückgewinnung, Unterstützung bei Spezialoperationen in der Luft und Unterstützung der Flottenlogistik für alle militärischen Aktivitäten in der Region Guam, einschließlich der Maritime Prepositioned Ships (MPS), eingesetzt werden. Betrieb in der Umgebung.
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Seit Februar 1984 hat HSC-25 Millionen Tonnen Vorräte und Munition sowie Tausende von Personal transportiert und einen Großteil der Logistikkraft für die 7. und 5. Flotte bereitgestellt. Die Flugzeuge der HSC-25 waren in MEDEVAC- und Rettungsmissionen im Einsatz und nahmen an den Operationen TRI-CRAB, Southern Watch, United Shield, Cobra Gold, Wachsamkeit, Tandemschub und zuletzt Unified Assistance, Enduring Freedom und Iraqi Freedom teil.
Insignien
HSC-25 wurde am 3. Februar 1984 als Helicopter Combat Support Squadron Five (HC-5) gegründet und am 21. April 2005 in Helicopter Sea Combat Squadron Twenty Five umbenannt. Als HC-5 erlangte das Geschwader einen Ruf für außergewöhnlichen Service und Support zur fünften und siebten Flotte und zum Commonwealth der nördlichen Marianen . Die HSC-25-Insignien wurden entwickelt, um das Erbe des Geschwaders anzuerkennen, als es als HC-5 bekannt war, und um die Zukunft des Geschwaders zu erfassen, als es zu HSC-25 wurde.
Der vom Adler gehaltene Dreizack symbolisiert die Betonung der Kampffähigkeiten des Hubschraubers in der maritimen Umgebung und ist eine Hommage an das maritime Erbe der Staffel. Die am Dreizack hängenden Lasten repräsentieren die vergangenen, gegenwärtigen und zukünftigen Missionen von VERTREP. Die fünf Sterne bleiben ein Vermächtnis von HC-5, und der Globus ist so angeordnet, dass er das Einsatzgebiet des Geschwaders und seinen Dienst für die Pazifikflotte darstellt. Der schwarze Hintergrund repräsentiert die wachsenden Nachtfähigkeiten der Piloten und Flugzeuge der Staffel.
Flugzeug
Die "Island Knights" fliegen den MH-60S Hubschrauber, hergestellt von der Sikorsky Aircraft Corporation in Stratford, Connecticut .