HYFLEX - HYFLEX
| Operator | NASDA |
|---|---|
| Webseite | Bei JAXA.jp |
| Höhepunkt | 110 km |
| Eigenschaften von Raumfahrzeugen | |
| Hersteller | Mitsubishi Heavy Industries |
| Masse starten | 1.054 kg (2.324 lb) |
| Maße | Länge: 4,40 m (14,4 ft) Spannweite: 1,36 m (4 ft 6 in) Höhe: 1,04 m (3 ft 5 in) |
| Beginn der Mission | |
| Erscheinungsdatum | 11. Februar 1996 |
| Rakete | JI |
| Startplatz | LA-N, Raumfahrtzentrum Tanegashima |
| Ende der Mission | |
| Verfügung | Die Wiederherstellung ist fehlgeschlagen |
| Landedatum | 11. Februar 1996 |
| Landeplatz | Pazifik in der Nähe von Chichi-jima |
HYFLEX ( Hypersonic Flight Experiment ) war ein Prototyp eines Wiedereintrittsdemonstrators der National Space Development Agency of Japan , der 1996 auf dem einzigen Flug des JI-Trägers gestartet wurde. Es war ein Nachfolger von OREX und ein Vorläufer des japanischen Space Shuttles HOPE-X .
HYFLEX testete die Kohlenstoff-Kohlenstoff-Hitzeschutzfliesen, die für HOPE verwendet werden sollten, sowie die gleiche Körperform, um Daten zum Hyperschall-Heben zu sammeln. HYFLEX flog in 110 Kilometern Höhe in den Weltraum und konnte wieder einsteigen, sank jedoch nach dem Abspritzen im Pazifik, bevor es geborgen werden konnte.
Überblick
HYFLEX war eine unbemannte Auftriebskörper Raumebene für die Gewinnung technologische Kompetenz in der Entwicklung, Produktion und Flug von hypersonischem Handwerk, sowie der Validierung der Technologie von atmosphärischem Wiedereintritt . Das Versuchsfahrzeug war mit Kohlenstoff-Kohlenstoff , Keramikfliesen und flexibler Wärmedämmung bedeckt , die Materialien waren, die für HOPE verwendet werden sollten.
Am 11. Februar 1996 (UTC) vom Tanegashima Space Center mit einer JI- Rakete gestartet, wurde die Trennung von der Rakete in einer Höhe von 110 km (68 mi) und einer Geschwindigkeit von ca. 3,8 km / s durchgeführt. Die Fluglagenkontrolle wurde von Gasstrahlrudern und aerodynamischen Rudern durchgeführt . Während des Abstiegs glitt das Schiff in einer Rechtskurve um die Insel Chichijima im Ogasawara-Archipel . HYFLEX hatte verschiedene Sensoren an jedem Teil angebracht und es gelang ihm, Daten über die aerodynamische Erwärmung und den Druck der Oberfläche zu erhalten . Das Schiff spritzte mit Fallschirmen nordöstlich von Chichijima in die Gewässer , jedoch brachen die Schwimmkörper und die Steigleitung ab, während sie schwammen und die Bergung aufgegeben wurde. Nachfolger von HYFLEX wurde ALFLEX .