Hanwa Line - Hanwa Line
Hanwa Line | |
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Nahverkehrszug ( EMU der Serie 225-5100 )
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Überblick | |
Inhaber | JR West |
Gebietsschema |
Präfektur Osaka Präfektur Wakayama |
Termini | Tennōji, oritori Wakayama, Higashi-Hagoromo |
Stationen | 36 |
Bedienung | |
Art | Schwere Schiene, Pendlerschiene |
System | Städtisches Netzwerk |
Depot (s) | Hineno, Suita |
Geschichte | |
Geöffnet | 18. September 1929 |
Technisch | |
Linienlänge | 63,0 km (39,1 mi) 61,3 km (Tennoji - Wakayama) 1,7 km (Otori - Higashi-Hagoromo) |
Anzahl der Titel | Doppel (Tennoji - Wakayama) Einzel (Otori - Higashi-Hagoromo) |
Spurweite | 1,067 mm ( 3 ft in 6 ) |
Elektrifizierung | 1.500 V DC, Freileitungen |
Arbeitsgeschwindigkeit | 120 km / h |
Die Hanwa-Linie ( 阪 和 線 , Hanwa-sen ) ist eine Pendlerbahnlinie in der Metropolregion Osaka-Kobe-Kyoto , die der West Japan Railway Company (JR West) gehört und von ihr betrieben wird . Die 61,3 km lange Linie verläuft zwischen Osaka und Wakayama , Japan, und hat eine 1,7 km lange Nebenstrecke in einem südlichen Vorort von Osaka. Der Name stammt aus der zweiten Silbe von Osaka und der ersten Silbe von Wakayama .
Dienstleistungen
Der Endpunkt der Linie in Osaka ist die Tennōji-Station in Tennōji-ku, wo die meisten Nahverkehrszüge der Linie ihren Ursprung haben und enden. Viele Intercity-Express- und Schnellzüge fahren jedoch bis zur Osaka Loop Line jenseits von Tennōji.
Die Endstation in Wakayama ist die Wakayama Station . Einige Züge von Osaka enden vor Wakayama, andere fahren mit der Kansai Airport Line vom Bahnhof Hineno zur Kansai Airport Station . Die Gleise sind mit der Kisei-Hauptstrecke verbunden und einige Züge fahren von dort weiter.
Die Hagoromo -Nebenstrecke ( 羽衣 支線 , Hagoromo-shisen ) , auch Hagoromo-Linie ( 羽衣 線 , Hagoromo-sen ) oder die Higashi-Hagoromo-Nebenstrecke ( 東 羽衣 支線 , Higashi-Hagoromo-shisen ) genannt , zwischen der Station Ōtori und Higashi- shisen Die Hagoromo Station ist offiziell Teil der Hanwa-Linie. Auf der 1,7 km langen Abzweigung verkehren nur lokale Shuttlebusse.
Begrenzte Expressdienste
- Hanwa-Liniensegment in Fettdruck. Stationen in Klammern werden nur von einigen Diensten bedient.
- Haruka : Maibara / Kyoto / Shin-Osaka - Tennoji - ( Izumi-Fuchu ) - ( Hineno ) - Flughafen Kansai
- Kuroshio : Kyoto / Shin-Osaka - Tennoji - ( Izumi-Fuchu ) - Hineno - ( Izumi-Sunagawa ) - Wakayama ~ Shirahama / Shingu
Pendlerdienste
- Die Züge halten an jeder Station der Linie und verkehren in der Hauptverkehrszeit zwischen Tennoji und Otori.
- Kishuji Rapid Service : Osaka Loop Line / Tennoji - Wakayama
- Die Züge fahren auf der Osaka Loop Line, bevor sie in Tennoji in die Hanwa Line einfahren und an jeder Station zwischen Tennoji und Fukushima über Tsuruhashi, Kyobashi und Osaka anhalten, dann über die Stationen Nishikujo, Bentencho, Taisho und Shin-Imamiya (ein Teil der Züge fährt in Kyobashi ab und endet dort ). Sie machen schnelle Haltestellen auf der gesamten Hanwa-Linie und halten an jeder Station zwischen Hineno und Wakayama, außer morgens und abends.
- Schneller Service am Flughafen Kansai : Osaka Loop Line / Flughafen Tennoji - Hineno - Kansai
- Die Züge fahren normalerweise zusammen mit Kishuji Rapid zwischen der Osaka Loop Line und Hineno, bevor sie sich trennen und jeden Halt auf der Kansai Airport Line machen . Sie fahren mit Haltestellen an jeder Station zwischen Tennoji und Fukushima über Tsuruhashi, Kyobashi und Osaka, dann Nishikujo, Bentencho, Taisho und Shin-Imamiya (ein Teil der Züge fährt in Kyobashi ab und endet dort).
- Direkter Schnellverkehr: Osaka Loop Line ← Tennoji ← Flughafen Wakayama / Kansai
- Die Züge fahren an Wochentagen vormittags und halten auf der gesamten Strecke und an jeder Haltestelle der Osaka Loop Line schnell an.
- Schneller Service : Tennoji - Wakayama
- Die Züge verkehren ausschließlich auf der Hanwa-Linie und bieten einen erweiterten Service zur Kisei-Hauptlinie mit Ausnahme der Hauptverkehrszeit.
- Stationen auf der Hanwa-Linie, an denen Züge halten: in Tennōji, Sakaishi, Mikunigaoka, oritori, Izumi-Fuchū, Higashi-Kishiwada, Kumatori, Hineno, Izumi-Sunagawa, Kii, Musota und Wakayama
- Regionaler Schnelldienst: Tennoji - Hineno / Wakayama
- Züge halten schnell von Tennoji nach Otori und dann vor Ort nach Wakayama. Sie verkehren hauptsächlich zwischen Tennoji und Hineno in der Hauptverkehrszeit sowie morgens und als letzter Zug nach Hineno.
- B-Rapid Service (eingestellt) : Tennoji - Wakayama
- Die Züge fuhren am frühen Morgen und zwischen den Vormittagen und den Hauptverkehrszeiten, mit schnellen Haltestellen von Tennoji nach Kumatori und lokalen Haltestellen nach Wakayama.
- Der erste Zug des Dienstes von Wakayama fuhr über die Osaka Loop Line und die Umeda Freight Line nach Shin-Osaka.
Stationen
Hanwa Line
Legende:
- ●: Alle Züge halten
- | : Alle Züge fahren vorbei
- ○: Einige Züge halten an
- ↑: Pass, nur in Richtung Norden
- ▲: Stopp, nur in Richtung Norden
- ▼: Stopp, nur in Richtung Süden
Nahverkehrszüge halten an allen Bahnhöfen.
Für begrenzte Ausdrücke Haruka und Kuroshio lesen Sie bitte ihre jeweiligen Artikel.
Nein. | Bahnhof | Regional Rapid | Kansai Airport Rapid | Kishuji Rapid | Schnell | Direct Rapid | Transfers | Ort | ||
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Durch Züge von Kyobashi und Osaka über die Osaka Loop Line (siehe unten) | ||||||||||
Innerhalb der Osaka Loop Line: | Nein durch Service | Schnell (Pässe Imamiya , Ashiharabashi und Noda ) | Lokal | |||||||
R20 | Tennoji | 天王寺 | ● | ● | ● | ● | ▲ |
Osaka Loop Line, Kansai Hauptlinie ( Yamatoji Linie ) Osaka U-Bahn : Midosuji Linie (M23), Tanimachi Linie (T27) Kintetsu : F Minami Osaka Linie (F01: Osaka Abenobashi Station ) Hankai Straßenbahn : Uemachi Linie (HN01: Tennoji-ekimae Station )
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Tennoji-ku, Osaka |
Präfektur Osaka |
R21 | Bishōen | 美 章 園 | | | | | | | | | ↑ | Abeno-ku, Osaka | ||
R22 | Minami-Tanabe | 南 田 辺 | | | | | | | | | ↑ | |||
R23 | Tsurugaoka | 鶴 ヶ 丘 | | | | | | | | | ↑ | |||
R24 | Nagai | 長 居 | | | | | | | | | ↑ | U-Bahn Osaka: Midosuji-Linie (M26) | Sumiyoshi-ku, Osaka | |
R25 | Abikochō | 我 孫子 町 | | | | | | | | | ↑ | |||
R26 | Sugimotochō | 杉 本 町 | | | | | | | | | ↑ | |||
R27 | Asaka | 浅 香 | | | | | | | | | ↑ | Sakai-ku, Sakai | ||
R28 | Sakaishi | 堺 市 | ● | ● | ● | ● | ▲ | |||
R29 | Mikunigaoka | 三国 ヶ 丘 | ● | ● | ● | ● | ▲ | Nankai : Kōya-Linie (NK57) | ||
R30 | Mozu | 百舌 鳥 | | | | | | | | | ↑ | |||
R31 | Uenoshiba | 上 野 芝 | | | | | | | | | ↑ | Nishi-ku, Sakai | ||
R32 | Tsukuno | 津 久 野 | | | | | | | | | ↑ | |||
R33 | Ōtori | 鳳 | ● | ● | ● | ● | ▲ | Hagoromo Branch Line ( siehe unten ) | ||
R34 | Tonoki | 富 木 | ● | | | | | | | ↑ | Takaishi | ||
R35 | Kita-Shinoda | 北 信 太 | ● | | | | | | | ↑ | Izumi | ||
R36 | Shinodayama | 信 太 山 | ● | | | | | | | ↑ | |||
R37 | Izumi-Fuchū | 和 泉 府中 | ● | ● | ● | ● | ▲ | |||
R38 | Kumeda | 久 米 田 | ● | | | | | | | ↑ | Kishiwada | ||
R39 | Shimomatsu | 下 松 | ● | | | | | | | ↑ | |||
R40 | Higashi-Kishiwada | 東岸 和田 | ● | ● | ● | ● | ▲ | |||
R41 | Higashi-Kaizuka | 東 貝 塚 | ● | | | | | | | ↑ | Kaizuka | ||
R42 | Izumi-Hashimoto | 和 泉 橋本 | ● | | | | | | | ↑ | |||
R43 | Higashi-Sano | 東 佐野 | ● | | | | | | | ↑ | Izumisano | ||
R44 | Kumatori | 熊 取 | ● | ● | ● | ● | ▲ | Kumatori | ||
R45 | Hineno | 日 根 野 | ● | ● | ● | ● | ▲ | Kansai Airport Line | Izumisano | |
Haruka , Kansai Airport Rapid & Direct Rapid (einige): Durch den Service zum Kansai Airport über die Kansai Airport Line | ||||||||||
R46 | Nagataki | 長 滝 | ▼ | ○ | | | ↑ | Izumisano | Präfektur Osaka |
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R47 | Schindel | 新家 | ▼ | ○ | | | ↑ | Sennan | |||
R48 | Izumi-Sunagawa | 和 泉 砂 川 | ▼ | ● | ● | ▲ | ||||
R49 | Izumi-Tottori | 和 泉 鳥取 | ▼ | ○ | | | ↑ | Hannan | |||
R50 | Yamanakadani | 山 中 渓 | ▼ | ○ | | | ↑ | ||||
R51 | Kii | 紀 伊 | ▼ | ● | ● | ▲ | Wakayama | Präfektur Wakayama | ||
R52 | Musota | 六十 谷 | ▼ | ● | ● | ▲ | ||||
R53 | Kii-Nakanoshima | 紀 伊 中 ノ 島 | ▼ | ○ | | | ↑ | ||||
R54 | Wakayama | 和 歌 山 | ▼ | ● | ● | ▲ |
Kisei Hauptlinie , Wakayama Linie Kishigawa Linie |
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Die Linie wird als Kisei Main Line fortgesetzt |
Nebenstrecke Higashi-Hagoromo
Bahnhof | Transfers | Ort | ||
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Ōtori | 鳳 | Hanwa Line ( siehe oben ) | Sakai |
Präfektur Osaka |
Higashi-Hagoromo | 東 羽衣 | Nankai: Hauptlinie , Takashinohama-Linie (NK16: Hagoromo Station ) | Takaishi |
Fahrzeuge
Alle Züge verkehren in den Depots Hineno und Suita.
Pendler
Limited Express
- Serie 271 ( Haruka- Service, ab Frühjahr 2020)
- Serie 281 ( Haruka- Service)
- Serie 283 ( Kuroshio- Service)
- Serie 287 ( Kuroshio- Service)
- Serie 289 ( Kuroshio- Service)
Ehemalige
Passagier
JNR, JR West
- 51 Serie
- 52 Serie
- 70er Serie
- 72 Serie
- Serie 103 (bis 16. März 2018)
- Serie 113 (bis März 2012)
- 117 Serie
- Serie 123
- 165 Serie
- Serie 205-0 (bis 16. März 2018)
- Serie 205-1000 (bis 16. März 2018)
- Serie 221 (bis März 2012)
- Serie 381 (bis 30. Oktober 2015)
- Serie 485
- KiHa 55-Serie
- KiHa 58 Serie
- KiHa 65
- KiHa 81 Serie
- KiHa 82 Serie
Hanwa Electric Railway, Nankai Railway
- MoYo 100
- MoTa 300
- KuYo 500
- KuTa 600
- KuTe 700
- KuTa 750
- KuTa 3000
- KuTa 7000
Fracht
JNR
Hanwa Electric Railway, Nankai Railway
- RoKo 1000 (jetzt ED38 )
- RoKo 1100
- MoKa 2000
- ED1151 (jetzt Nankai ED5151)
Geschichte
Die Strecke wurde 1929 von der Hanwa Electric Railway als zweigleisige elektrifizierte Strecke eröffnet. 1940 wurde das Unternehmen mit der Nankai Railway (Vorgänger der Nankai Electric Railway ) fusioniert und zur Yamanote-Strecke von Nankai. Die Yamanote-Linie wurde dann 1944 verstaatlicht und in Hanwa-Linie umbenannt.
Als der internationale Flughafen Kansai 1994 eröffnet wurde, wurde die Hanwa-Linie (zusammen mit der Nankai-Hauptlinie ) zu einer der wichtigsten Eisenbahnverbindungen zwischen der Stadt und dem Flughafen .