Hafenfront, Toronto - Harbourfront, Toronto

Hafenfront
Nachbarschaft
Harbourfront besteht aus der nördlichen Küste der Innenstadt von Toronto
Harbourfront besteht aus der nördlichen Küste der Innenstadt von Toronto
Land   Kanada
Provinz   Ontario
Stadt Flagge von Toronto, Canada.svg Toronto
Regierung
 •  MP Adam Vaughan ( Dreifaltigkeit - Spadina )
 •  MPP Han Dong ( Dreifaltigkeit - Spadina )
 •  Stadtrat Joe Cressy (Ward 20 Trinity - Spadina)

Harbourfront ist ein Stadtteil am Nordufer des Ontario-Sees im Stadtzentrum von Toronto , Ontario , Kanada. Harbourfront ist Teil der Uferpromenade von Toronto und erstreckt sich von der Bathurst Street im Westen entlang des Queens Quay . Die schlecht definierte östliche Grenze ist entweder die Yonge Street oder die York Street. Seine nördliche Grenze ist der Gardiner Expressway . Ein Großteil des Bezirks bestand aus ehemaligen Wasserflächen, die Anfang des 20. Jahrhunderts ausgefüllt wurden, um einen größeren Hafenbezirk zu schaffen. Nachdem sich die Schifffahrtsmuster geändert hatten und die Nutzung des Hafens von Toronto zurückgegangen war, wurde das Gebiet von einer industriellen Nutzung in ein gemischt genutztes Viertel umgewandelt, das hauptsächlich aus Wohn- und Freizeitgebieten besteht.

Geschichte

Blick auf die Hafenfront im Jahr 1841. Die Umgebung des Hafens von Toronto wurde seit der Besiedlung von York für Schifffahrts- und Industriezwecke genutzt .

Der Hafen von Toronto wurde seit der Gründung von Toronto für Schifffahrts- und Industriezwecke genutzt. Die Stadt York wurde westlich des Don River entlang der Uferpromenade gegründet. Als die Stadt gegründet wurde, befand sich der Rand des Wassers ungefähr dort, wo sich die heutige "Front Street" befindet. Im Laufe der Zeit wurde das Gebiet südlich der Front Street bis zum heutigen Wasserrand südlich des Queen's Quay mit Mülldeponien gefüllt, wodurch Pfeiler und Gebiete für die industrielle Entwicklung entstanden.

Vor den Bundestagswahlen 1972 kündigte der kanadische Premierminister Pierre Elliot Trudeau das Projekt Harbourfront an, mit dem die Industriehafen von der York Street westlich bis zur Bathurst Street südlich des Queen's Quay enteignet und in ein Kultur- und Wohnviertel für Toronto umgewandelt werden sollen zum Granville Island Bezirk in Vancouver . Die Bundesregierung hat das Industriegebiet in ein Gebiet umgewandelt, das sich aus Kunstgalerien, Aufführungsräumen, Bootsgebieten und Parks zusammensetzt. Das umliegende Viertel, das früher industriell war, wurde von privaten Landentwicklern in eine Reihe von Eigentumswohnungstürmen mit Blick auf das Projekt und den Ontariosee umgewandelt.

Das Harbourfront Centre wurde 1991 gegründet, um einen Wasserpark in Toronto zu schaffen.

Von seinen Anfängen als "Harbourfront Corporation", einer 1972 gegründeten Federal Crown Corporation, wurde das Harbourfront Center am 1. Januar 1991 als gemeinnützige Organisation mit dem Auftrag gegründet, öffentliche Veranstaltungen zu organisieren und zu präsentieren und eine 10-Morgen-Organisation zu betreiben. 40.000 m 2 ) Standort mit York Quay und John Quay (südlich von Queens Quay West). Seit seiner Gründung wurde das Harbourfront Center von Künstlern genutzt, die normalerweise nicht in kommerziellen Veranstaltungsorten zu sehen sind, um neue Formen von Kunst und Ausdruck zu fördern.

Im Juli 2012 begann Waterfront Toronto mit einem umfassenden Umbau des Queen's Quay West, bei dem die Straßenbahn 509 für die Dauer des Baus durch Busse ersetzt werden musste. Am 12. Oktober 2014 wurde der Straßenbahnbetrieb auf der Strecke 509 Harbourfront nach mehr als zweijähriger Abwesenheit wieder aufgenommen, um die Straße in ein neues Design umzuwandeln. Mit dem neuen Straßendesign wurden zwei Autospuren südlich der Straßenbahngleise zwischen der Spadina Avenue und der York Street entfernt, um die Parklandschaft Harbourfront bis zum Rand der Straßenbahngleise zu erweitern. Der Martin Goodman Trail (ein Radweg), zwei Baumreihen, Bänke und eine breitere Fußgängerzone befinden sich auf der unmittelbaren Südseite der Straßenbahngleise.

Charakter

Skaten außerhalb des Harbourfront Centers. Das Zentrum ist eine von der Bundesregierung in Harbourfront gegründete Kulturorganisation .

Das Gebiet entlang der Uferpromenade besteht aus gemischten Nutzungen. Zu den Grundstücken der Bundesregierung südlich des Queen's Quay gehören ein Gemeindezentrum, eine Feuerwehrstation in Toronto, verschiedene Bootsanwendungen, Parklandschaften und das Harbourfront Center. Nördlich des Queen's Quay wurden alle Industriegebiete entlang der Straße durch Hochhaus-Eigentumswohnungstürme ersetzt. Im Osten des Landes der Bundesregierung ist die Uferpromenade mit industriellen Nutzungen, einem Hotel, Fähranlegestellen, Bootsnutzungen, einer Zuckerfabrik und unbebauten Flächen gemischt.

Nachbarschaftsprobleme

Die Nachbarschaft ist durch den erhöhten Gardiner Expressway vom Rest der Innenstadt von Toronto getrennt. Ein Projekt zur Verbindung von Lower Simcoe mit der Simcoe St. über einen Tunnel wurde abgeschlossen, um eine neue Verbindung zwischen Harbourfront und der Innenstadt herzustellen. Der Zugang zwischen der Uferpromenade und dem Kern bleibt jedoch ein Problem. Es wurden Vorschläge zum Abriss der Schnellstraße in der Region gemacht. Ein Vorschlag war, die Autobahn östlich der Spadina Avenue abzureißen. Ein weiterer Vorschlag, die Autobahn vom Don River zur Jarvis Street abzureißen, wird von der Stadt Toronto aktiv geprüft.

Der Flughafen von Toronto Island ist ein weiteres Problem in der Nachbarschaft. Der im Südwesten des Viertels gelegene Flughafen wird von örtlichen Gemeindegruppen und einigen Stadtpolitikern, darunter Torontos ehemaligem Bürgermeister David Miller, als Hindernis für die Sanierung von Land am Wasser abgelehnt. Der frühere Bürgermeister von Toronto, Rob Ford, unterstützte dagegen eine Erweiterung des Flughafens, da dadurch Arbeitsplätze geschaffen wurden. Der in den 1930er Jahren erbaute Flughafen wird für regionale Flugreisen genutzt. Der Flughafen generiert monatlich Hunderte von Lärmbeschwerden bei seinem Betreiber, der Toronto Port Authority . Die Toronto Port Authority bestätigte am 12. September 2008, dass Porter Airlines wegen Verstoßes gegen die Ausgangssperre am Flughafen Island eine Geldstrafe verhängt wurde. Eine Studie der Hafenbehörde wird durchgeführt, um den Lärm von Porters Starts und Landungen zu reduzieren.

Bemerkenswerte Gebäude und Einrichtungen

Das Jack Layton Ferry Terminal befindet sich an der Küste von Harbourfront.

In Harbourfront befindet sich das Jack Layton Ferry Terminal, das vom Fuße der Bay Street aus Transportdienste zu den Toronto Islands anbietet .

Captain Johns Harbour Boat Restaurant war auch ein Schiff, das an der Yonge Street festgemacht und 2015 entfernt wurde. Das Toronto Maritime Museum wurde 1997 vom Ausstellungsort verlegt , 2003 jedoch geschlossen.

Das Harbourfront Center mit Galerien und Veranstaltungsräumen befindet sich am Fuße der Lower Simcoe Street. Harbourfront beherbergt vier Handwerksstudios; Keramik, Glas, Metall und Textilien. Alle Studios wurden 1974 gegründet und sind noch immer in Betrieb. Sie bieten neuen Handwerkern zu Beginn ihrer Karriere subventionierte Arbeitsräume. In Harbourfront findet den ganzen Sommer über ein umfangreiches Programm an Kunst- und Kulturveranstaltungen statt, darunter Handwerks- und Handwerksmessen, Theater- und Tanzaufführungen sowie Musikkonzerte. Während des Sommers findet jedes Wochenende auf der Freiluftkonzertbühne von Harbourfront eine Reihe kostenloser Konzerte statt. Im Winter gibt es eine kostenlose Eisbahn unter freiem Himmel.

Das Queen's Quay Terminal ist ein ehemaliges Lagerhaus, das in ein gemischt genutztes Gebäude umgewandelt wurde.

Das Queen's Quay Terminal neben dem Harbourfront Center ist ein ehemaliges Lagerhaus, das in ein gemischt genutztes Gebäude umgewandelt wurde. Es umfasst ein Einkaufszentrum für High-End-Einzelhändler, gewerbliche Büroflächen und eine Wohnanlage. Heute beherbergt das Einkaufszentrum einige Geschäfte und Restaurants, die hauptsächlich Touristen bedienen.

Die Canada Malting Silos entlang der Uferpromenade am westlichen Rand von Harbourfront sind eines der letzten Überreste der industriellen Vergangenheit der Nachbarschaft. Die Gebäude wurden vor langer Zeit von der Firma, die sie gebaut hat, aufgegeben, aber ein Vorschlag für einen Abriss wurde annulliert, als die geschätzten Kosten für den Abriss in Millionenhöhe stiegen. Die Stätte gilt heute auch als Kulturerbe, und jede Entwicklung muss einen Aspekt der industriellen Vergangenheit bewahren. Es wurden zwei Vorschläge gemacht, ein kanadisches Musikmuseum und ein Geschichtsmuseum in Toronto. Beide Vorschläge behalten die Silos, reißen aber andere Gebäude auf dem Gelände ab. Die Silos sind zwei verbleibende Silos in der Region (siehe Victory Soya Mills Silos ) und erinnern an die früheren Nutzungen der Region.

Im Süden der Silos wurde 2004 der Toronto Ireland Park eingeweiht. Auf dem Gelände befinden sich Denkmäler für einen Exodus irischer Personen nach Toronto im Jahr 1878.

Östlich von Harbourfront, am Fuße der Jarvis Street, befindet sich die Redpath Sugar Refinery , die sowohl eine aktive Zuckerraffinerie als auch ein Zuckerproduktionsmuseum ist.

Parks und Freiflächen

Der HTO Park ist einer von mehreren Parks entlang der Hafenpromenade.

Obwohl Toronto oft dafür kritisiert wurde, keinen dynamischen und schönen Park am Wasser zu haben, verfügt Harbourfront über ein Netzwerk von Parks, Freiflächen und Wegen, die Anwohnern und Besuchern den Zugang zum öffentlichen Raum ermöglichen. Parks und öffentliche Bereiche wie der HTO Park , der Martin Goodman Trail , der Yo-Yo Ma Music Garden und die Waterfront WaveDecks am Fuße der Spadina Avenue , der Rees Street und des Lower Simcoe verschönern gemeinsam den Hafen und bringen Menschen ans Wasser.

Liste der Parks und Freiflächen

Transport

Das Gebiet wird von der Straßenbahn von Toronto bedient .

Das Gebiet wird von Straßenbahnverbindungen mit den U-Bahn-Stationen Union , Spadina und Bathurst bedient . Die Straßenbahnlinien 510 Spadina und 509 Harbourfront enden an der Union Station, fahren unterirdisch entlang der Bay Street und tauchen in der mittleren ROW- Spur am Queens Quay West auf. Die Straßenbahnstrecke führt je nach Wochentag und anderen Faktoren auf einem separaten Vorfahrtsweg entlang des Queen's Quay entweder zum CNE-Gelände, nach Spadina oder nach Bathurst.

Das Gebiet ist über die Spadina Avenue , Yonge / Bay und Jarvis Street abseits der Rampen des Gardiner Expressway erreichbar .

Die Toronto Island Ferry verkehrt von den City / Bay Street Docks am Fuße der Bay Street (alle Fähren außer Trillium ) und der Yonge Street Slip ( Trillium ).

Verweise

Externe Links

Koordinaten : 43,638 ° N 79,385 ° W. 43 ° 38'17 "N 79 ° 23'06" W.  /.   / 43,638; -79,385