Höhe der Landportage - Height of Land Portage

Höhe der Landportage
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Höhe von Land Portage Minnesota-Ontario
Ort Cook County , Minnesota / Thunder Bay District , Ontario
Die nächste Stadt Grand Marais, Minnesota
Koordinaten 48°6′6″N 90°34′2″W / 48,10167°N 90,56722°W / 48.10167; -90.56722 Koordinaten: 48°6′6″N 90°34′2″W / 48,10167°N 90,56722°W / 48.10167; -90.56722
Bereich 2 Morgen (0,81 ha)
Leitungsgremium Bundes
Festgelegt 18. Oktober 1974
Referenznummer. 74001012 Suche in MN für Height of Land ; Dies ist der in Cook County gelegene .
Height of Land Portage befindet sich in Minnesota
Höhe der Landportage
Lage der Höhe von Land Portage in Minnesota
Height of Land Portage befindet sich in den Vereinigten Staaten
Höhe der Landportage
Höhe der Landportage (die Vereinigten Staaten)

Height of Land Portage ist eine Portage entlang der historischen Boundary Waters Route zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten. Der Weg liegt an der Grenze der kanadischen Provinz Ontario und des US-Bundesstaates Minnesota und ist eine relativ einfache Überquerung der Laurentian Divide , die die Hudson Bay und die Great Lakes - St. Lawrence- Wasserscheiden trennt .

Die Portage wurde jahrhundertelang von indigenen Völkern für Kanufahrten genutzt und europäischen Voyageuren und Coueurs des Bois beigebracht , die damit Zugang zu den Pelzhandelsposten in Ruperts Land hatten . Viele Jahre lang war die Portage Teil einer wichtigen Route von Lower Canada ins Innere des nordamerikanischen Kontinents. Es wurde Teil der Grenze zwischen Britisch-Nordamerika und den Vereinigten Staaten nach der amerikanischen Revolution und den Verträgen, die die Grenze abgrenzten. In Anerkennung dieser Geschichte befindet sich die Portage im US National Register of Historic Places und ist eine Minnesota State Historic Site.

Im La Verendrye Provincial Park und der Boundary Waters Canoe Area Wilderness im unberührten Land entlang der internationalen Grenze gelegen, behält die Portage ihre traditionelle Verwendung, aber eher für Freizeit-Kanufahrten als für den Handel.

Geographie

Die Portage, 80 Ruten (0,25 mi; 400 m) lang, überquert einen niedrigen Sattel zwischen North Lake und South Lake. Es grenzt an die Grenze Vista , ein geräumter Streifen, der die Grenze zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten zwischen diesen Seen markiert . South Lake ist die Quelle des Arrow River, einem Nebenfluss des Pigeon River , der nach Osten zum Lake Superior , anderen Großen Seen und dem St. Lawrence River in den Atlantischen Ozean fließt. North Lake liegt in der Wasserscheide des Rainy River , der über die Flüsse Winnipeg und Nelson in die Hudson Bay mündet .

Nach Angaben der Canada/US International Boundary Commission verläuft Ontarios Grenze zu den Vereinigten Staaten 2700 Kilometer auf dem Wasser und nur etwa einen Kilometer auf dem Land. Die 80-Stab-Höhe von Land Portage ist ein bedeutender Teil der Landgrenze; der Rest verläuft entlang zweier anderer Portages, Watap Portage (100 Ruten oder 0,31 Meilen oder 500 Meter) eine kurze Strecke östlich davon und Swamp (oder Monument) Portage (72–80 Ruten oder 0,23–0,25 Meilen oder 360–400 Meter) im Westen im BWCA und Quetico Provincial Park .

Geschichte

Die Height of Land Portage hat möglicherweise ihren Ursprung als Route für die Nahrungssuche oder die Migration von Tieren. Historiker glauben, dass viele Portagen als Tierspuren begannen und später von den frühen Bewohnern der Gegend genutzt wurden. Vor der Kontaktzeit (als die Völker der First Nations zum ersten Mal auf europäische Entdecker trafen) nutzten diese Ureinwohner lange Zeit Kanus aus Birkenrinde als hauptsächliches Fortbewegungsmittel im dichten borealen Wald des Quetico-Superior-Gebiets. Die Height of Land Portage wurde wahrscheinlich von diesen Völkern genutzt.

Die Suche nach der Nordwestpassage , der Pelzhandel und die Missionstätigkeit brachten europäische Reisende in die Gegend. La Vérendrye nutzte 1732 einheimische Routen, um den Rainy Lake zu erreichen . In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts wurde es von den Voyageuren der französisch-kanadischen Pelzbrigaden als ihre Hauptroute von Grand Portage am Lake Superior zum Pays d'en Haut genutzt , dem "Oberland" jenseits der Höhe des Landes , das die Great Lakes aus dem Pelzland im Nordwesten; siehe kanadische Kanurouten . Am westlichen Ende der Portage befand sich einst eine Umrüststation, in der Kanus repariert wurden.

Voyageurs, die zum ersten Mal zum Pays d'en Haut kamen, wurden nach der Überquerung der Portage eingeweiht. Jeder Neuankömmling wurde mit einem in Wasser getauchten Zedernzweig besprenkelt und musste schwören, dass er keinen anderen Novizen passieren lassen würde, ohne sich ähnlichen Riten zu unterziehen, und dass er niemals die Frau eines anderen Voyageurs ohne ihre Zustimmung küssen würde. Nach dem Abschluss der Zeremonie mit einem Salutschuss und einem Drink von "High Wine" (einer Art Rum) würden der neue Homme du Nord oder Nor'wester und seine Gesellschaft ihre Reise fortsetzen.

Aufnahme in die internationale Grenze

Nach der Amerikanischen Revolution legte der Vertrag von Paris die internationale Grenze zwischen Britisch-Nordamerika und den Vereinigten Staaten entlang der Wasserverbindungslinie zwischen dem Lake Superior und dem Lake of the Woods fest . Während der Ära der Erforschung gab es drei Hauptrouten, die von Kanubrigaden verwendet wurden, um diese beiden Seen zu verbinden, die alle die Kluft überquerten, die den westlichen Lake Superior von der Hudson Bay-Wasserscheide trennte:

  • die Grand Portage Route zum Rainy Lake , die die in diesem Artikel beschriebene Portage verwendet;
  • im Osten überquerte die Kam-Dog-Maligne- Route , die 1688 vom frühen französischen Entdecker Jacques de Noyon benutzt wurde und die vom See bei Fort William, Ontario , die Kaministiquia und Dog Rivers hinauf zum Cold Water Lake führte, nach Norden führte über Prairie Portage zum Height of Land Lake, dann nach Westen über die Flüsse Savanne, Pickerel und Maligne zum Lake La Croix, wo er auf die Grand Portage Route mündete; und
  • im Westen die St. Louis-Vermilion- Route, die vom Lake Superior bei Fond du Lac (dem "Ende des Sees") in der Nähe des modernen Duluth, Minnesota , den St. Louis und den Embarrass River hinauf über die Höhe des Landes führte (über eine Portage, die auch den Namen Height of Land Portage trägt ) zum Pike River und Lake Vermilion , dann den Vermilion River hinunter zur Grand Portage Route.

Großbritannien behauptete, dass die westlichste St. Louis-Vermilion-Route die übliche Wasserverbindungslinie sei, während die Vereinigten Staaten die östlichste Kam-Dog-Maligne-Route befürworteten. Nach Erhebungen im frühen 19. Jahrhundert legte der Webster-Ashburton-Vertrag von 1842 die Route entlang des Pigeon River und der Height of Land Portage zwischen North und South Lake fest.

Seitdem ist die Portage als Teil der Grenze anerkannt. "Frei und offen für die Bürger und Untertanen beider Länder", setzt er seine historische Nutzung als Fußweg für den Überlandtransport von Kanus über die Trennlinie zwischen dem Great Lakes Basin und dem kanadischen Nordwesten fort.

Verweise