Hisatsu Orange Railway - Hisatsu Orange Railway
Hisatsu Orange Eisenbahnlinie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hisatsu Orange Railway 100 Serie Zug
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Hisatsu orange Railway Co., Ltd. ( 肥薩おれんじ鉄道 株式会社, Hisatsu Orenji Tetsudo Kabushiki-gaisha ) ist eine dritte Sektor Eisenbahngesellschaft , die betreibt Hisatsu orange Bahnlinie in Kumamoto und Kagoshima Präfekturen. Die Linie folgt dem früheren Teil der JR Kyushu Kagoshima-Hauptlinie , die Yatsushiro und Sendai in den Präfekturen Kumamoto und Kagoshima verband , die historisch als Higo- und Satsuma- Provinzen bekannt waren . Die Länge der Linie beträgt 116,9 km.
Die Hisatsu Orange Railway wurde am 13. März 2004 in Betrieb genommen, als das Eigentum von JR übertragen wurde und der Hochgeschwindigkeitsdienst Kyushu Shinkansen begann. Die Hisatsu Orange Railway verkehrt in der Nähe des Yatsushiro-Meeres und des Ostchinesischen Meeres und ist an beiden Enden mit der Kagoshima-Hauptstrecke verbunden . Die Route ist indirekt und kurvenreich, verbindet aber mehrere Städte entlang der Küste.
Das Unternehmen verfügt über insgesamt 19 Dieselfahrzeuge, von denen zwei für besondere Anlässe reserviert sind.
Zu den Aktionären der Eisenbahn zählen die Präfekturen Kumamoto und Kagoshima , die Städte Yatsushiro , Minamata , Izumi , Akune und Satsumasendai , die Städte Tsunagi und Ashikita sowie die Japan Freight Railway Company .
Geschichte
Der Abschnitt Sendai - Yatsushiro wurde von der (damaligen) japanischen kaiserlichen Eisenbahn gebaut und zwischen 1922 und 1927 eröffnet. Zu diesem Zeitpunkt ersetzte diese Route die Hisatsu-Linie und wurde zum südlichen Teil der Kagoshima-Hauptlinie.
Der Abschnitt Yunoura - Tsunagi wurde zwischen 1966 und 1968 dupliziert. Die CTC-Signalisierung wurde 1969/70 von Yatsushiro - Sendai in Auftrag gegeben, und die Strecke wurde 1970 elektrifiziert.
Im Jahr 2004 wurde nach der Eröffnung der Sektion Kagoshima - Shin Yatsushiro des Kyushu Shinkansen der Betrieb der Sektion im Rahmen der Vereinbarungen des Dritten Sektors übertragen .
Ehemalige Verbindungsleitungen
Minamata Station: Der erste Abschnitt der Yamano Linie wurde 1921 von Kurino (auf der Hisatsu Linie ) 24 km nach Yamano eröffnet. Der 14 km lange Abschnitt Minamata - Kugino wurde 1934 eröffnet und der 10 km lange Abschnitt Yamato - Satsuma im folgenden Jahr. 1937 wurde der 8 km lange Abschnitt Kugino - Satsuma einschließlich der Okawa-Spirale eröffnet. Der Güterverkehr wurde 1986 eingestellt und die Strecke 1988 geschlossen.
Hisatsu Orange Eisenbahnlinie
JR Freight betreibt die Hisatsu Orange Railway Line als Betreiber der Kategorie 2 .
Überblick
- Länge: 116,9 km
- Stärke: 1,067 mm ( 3 ft in 6 )
- Anzahl der Stationen: 28
- Spur
- Doppel: zwischen Yunoura und Tsunagi
- Single: der Rest der Linie
- Elektrifizierung: 20 kV AC, 60 Hz
Stationen
- ● = Züge halten an
- | = Züge fahren vorbei
- Die Bahnhöfe werden ab dem 13. März 2021 von allen Zügen angehalten.
Bahnhof | Entfernung (km) | Rapid Express Super Orange |
Rapid Express Ocean Line r Satsuma |
Verbindungen | Ort | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kagoshima Hauptstrecke |
Präfektur Kumamoto |
Yatsushiro | |||||
durch zu | Kumamoto | ||||||
Shin-Yatsushiro | 新 八 代 | 2.8 | | | Kyushu Shinkansen , Kagoshima Hauptstrecke | |||
Hisatsu Orange Eisenbahnlinie | |||||||
Yatsushiro | 八 代 | 0.0 | ● | Kagoshima-Hauptlinie , Hisatsu-Linie (Ebi-no-kōgen-Linie) | |||
Higo Kouda | 肥 後 高田 | 4.8 | | | ||||
Hinagu Onsen | 日 奈 久 温泉 | 10.1 | ● | ||||
Higo Futami | 肥 後 二 見 | 13.7 | | | ||||
Kami Tanoura | 上 田 浦 | 18.0 | | | Ashikita | |||
Tanoura Otachimisaki Park | た の う ら 御 立 立 岬 | 22.1 | | | ||||
Higo Tanoura | 肥 後 田 浦 | 23.6 | | | ||||
Uminoura | 海 浦 | 26.7 | | | ||||
Sashiki | 佐 敷 | 29.8 | ● | ||||
Yunoura | 湯 浦 | 33.7 | | | ||||
Tsunagi | 津 奈 木 | 42.4 | | | Tsunagi | |||
Shin-Minamata | 新 水 俣 | 45.8 | | | Kyushu Shinkansen | Minamata | ||
Minamata | 水 俣 | 49.6 | ● | ||||
Fukuro | 袋 | 55.4 | | | ||||
Komenotsu | 米 ノ 津 | 61.3 | | |
Präfektur Kagoshima |
Izumi | ||
Izumi | 出水 | 65.6 | ● | ● | Kyushu Shinkansen | ||
Nishi-Izumi | 西 出水 | 68.3 | | | ||||
Takaono | 高 尾 野 | 72.1 | ● | ||||
Nodagou | 野 田 郷 | 75.3 | ● | ||||
Origuchi | 折 口 | 80.7 | | | Akune | |||
Akune | 阿 久 根 | 86.2 | ● | ||||
Ushinohama | 牛 ノ 浜 | 92.2 | | | ||||
Satsuma Ohkawa | 薩摩 大川 | 95.7 | | | ||||
Nishikata | 西方 | 99,6 | | | Satsumasendai | |||
Satsuma Taki | 薩摩 高 城 | 102.3 | | | ||||
Kusamichi | 草 道 | 107,3 | | | ||||
Kami Sendai | 上 川 内 | 113.7 | ● | ||||
Sendai | 川 内 | 116.9 | ● | Kyushu Shinkansen , Kagoshima Hauptstrecke | |||
durch zu | Kagoshima-Chūō |
Freikarten
Der Verkauf von Orange 18 Free Kippu zu 2100 Yen ist zeitlich auf die Veröffentlichung von Seishun 18 Kippu abgestimmt . Es wird für Passagiere freigegeben, die ein Vail-Ticket haben (Seishun 18 Kippu).
Siehe auch
Verweise
- Routendiagramm : Nippon Rettō - Tetsudō-kigen ( に っ ぽ ん 列島 - 鉄 道 紀元 ) p. 15-17, Vol. 14. 25. Oktober 2006 - JTB Publishing Inc. [1]
Externe Links
- Offizielle Website (auf Japanisch)