1961 Holtaheia Vickers Viking-Absturz - 1961 Holtaheia Vickers Viking crash
 Eine ähnliche Vickers Viking, die 1960 von Eagle Airways betrieben wurde
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| Unfall | |
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| Datum | 9. August 1961 |
| Zusammenfassung | Kontrollierter Flug ins Gelände |
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Holta , Strand , Norwegen 59°05′07″N 6°03′41″E / 59,08528°N 6,06139°E Koordinaten : 59°05′07″N 6°03′41″E / 59,08528°N 6,06139°E |
| Flugzeugtyp | Vickers 610 Viking 3B |
| Operator | Eagle Airways |
| Anmeldung | G-AHPM |
| Flugherkunft | London-Heathrow , Vereinigtes Königreich |
| Ziel | Flughafen Stavanger, Sola |
| Passagiere | 36 |
| Besatzung | 3 |
| Todesopfer | 39 |
| Überlebende | 0 |
Der Absturz von Holtaheia Vickers Viking 1961 ( norwegisch : Holtaheia-ulykken ) war ein kontrollierter Flug ins Gelände am 9. August 1961 bei Holta in Strand , Norwegen. Die Eagle Airways (später British Eagle ) Vickers 610 Viking 3B Lord Rodney war auf dem Weg von London zum Flughafen Stavanger, Sola auf einem AIR Tours- Charterflug mit einer Schulgruppe für einen Campingurlaub. Das Flugzeug machte eine Instrumentenlandung, als es 54 km nordöstlich von Stavanger abstürzte . Bei dem Unfall kamen alle 39 Menschen an Bord ums Leben.
Absturz
Die Viking verließ London um 13:29 Uhr auf einem geschätzten zweieinhalbstündigen Charterflug. Zwischen 16:24 und 16:30 Uhr stürzte es 18 Seemeilen (33 km; 21 Meilen) nordöstlich des Flughafens auf Holteheia ab, einen steilen Berghang in einer Höhe von 490 m. Die Absturzstelle lag 9 m unter dem Gipfel.
Das Flugzeug wurde zerstört und ein intensiver Treibstoff- und Ölbrand folgte dem Aufprall. Die Suche nach dem Flugzeug umfasste eine RAF Shackleton und Schiffe der Royal Norwegian Navy , die die Fjorde in der Umgebung untersuchten. Das Wrack wurde 15 Stunden nach dem Absturz von einem Hubschrauber der Royal Norwegian Air Force 24 km östlich der ILS-Strecke gefunden.
Passagiere
Die 36 Passagiere waren eine Schulklasse mit Jungen im Alter von 13 bis 16 Jahren und zwei Lehrern der Lanfranc Secondary Modern School for Boys . Es war zu dieser Zeit der tödlichste Zwischenfall in der Luftfahrt in Norwegen.
Flugzeug
Das Flugzeug war eine Vickers 610 Viking 3B mit zwei Kolbenmotoren, Seriennummer 152 und im Vereinigten Königreich als G-AHPM registriert . Sie flog erstmals am 2. Januar 1947 und wurde neu an British European Airways ausgeliefert .
Ermittlung
Der Bericht zum Absturz führte als Ursache "eine Abweichung von der vorgeschriebenen Flugbahn aus unbekannten Gründen" an.
Nachwirkungen
33 der Jungen und ein Lehrer wurden am 17. August 1961 zusammen in einem Gemeinschaftsgrab auf dem Mitcham Road Cemetery in Croydon beigesetzt .
Ewan MacColl schrieb ein Lied, "The Young Birds", über den Unfall.
Verweise
- Anmerkungen
- Literaturverzeichnis
- "Stavanger Accident Report" Flight International , 4. Oktober 1962. P. 557.
- Flug "Die Tragödie von Stavanger" , 17. August 1961 p. 240,
- "Croydon erinnert sich an Lanfranc Boys nach dem Flugzeugabsturz 1961 in Norwegen" BBC News 9. August 2011
- Martin, Bernhard. Der Wikinger, Valletta und Varsity . Air-Britain (Historians) Ltd. 1975. ISBN 0-85130-038-3 .
- "The Lanfranc Boys" von Rosalind Jones – Veröffentlicht von Craigmore Publications – ISBN 978-0-9531890-3-8
- "Flystyrten i Hotaheia" Von Rosalind Jones – Veröffentlicht von Commentum Forlag AS – ISBN 978-82-8233-052-7
- "The Papa Mike Air Crash Mystery" von Rosalind Jones – Veröffentlicht von Craigmore Publications – ISBN 978-0-9531890-5-2