Internationaler Flughafen Hosea Kutako - Hosea Kutako International Airport

Internationaler Flughafen Hosea Kutako
IATA : WDH ICAO : FYWH
Zusammenfassung
Flughafentyp	Öffentlich
Operator	Namibia Airports Company Limited
Dient	Windhuk , Namibia
Drehscheibe für	FlyWestair
Höhe  AMSL	5.640 Fuß / 1.719 m
Koordinaten	22°29′12″S 017°27′45″E / 22.48667°S 17.46250°E / -22.48667; 17.46250 Koordinaten: 22°29′12″S 017°27′45″E / 22.48667°S 17.46250°E / -22.48667; 17.46250
Webseite	Flughäfen .com .na
Karte
WDH Standort in Namibia
Start- und Landebahnen
Richtung Länge Oberfläche m ft 26.08 4.532 14.869 Asphalt 16/34 1.524 5.000 Asphalt
Statistik (2018)
Passagiere 1.557.279
Referenz:

Luftaufnahme des internationalen Flughafens Hosea Kutako.

Hosea Kutako International Airport (auch bekannt als HKIA ) ( IATA : WDH , ICAO : FYWH ) ist der wichtigste internationale Flughafen von Namibia , dazu dient , die Hauptstadt Windhoek . Gut östlich der Stadt gelegen, 45 km (28 Meilen), ist er Namibias größter Flughafen mit internationalen Verbindungen. Von seiner Gründung im Jahr 1965 bis zur Unabhängigkeit Namibias im Jahr 1990 trug er den Namen JG Strijdom Airport . Der Name des Flughafens nach seiner Umbenennung im Jahr 1990 ist zu Ehren des namibischen Nationalhelden Hosea Kutako .

Geschichte

Der Flughafen wurde 1965 während der Ära der südafrikanischen Verwaltung eröffnet und erhielt dann den Namen JG Strijdom Airport, nach dem nationalistischen Premierminister von Südafrika . Nach der Unabhängigkeit im Jahr 1990 wurde er in Hosea Kutako International Airport umbenannt.

Der Hosea Kutako International Airport war das wichtigste Drehkreuz für Air Namibia . Bis vor kurzem hat das Fehlen begrenzter internationaler Direktflüge nach Windhoek die Passagiere gezwungen, über den OR Tambo International Airport in Johannesburg oder den Cape Town International Airport zu fliegen , was zu zusätzlichen Transitvisumkosten, Visabearbeitungszeit durch die jeweiligen Botschaften und längeren Reisezeiten führte. Es gibt etwa 46 Direktflüge wöchentlich zwischen dem Hosea Kutako International Airport und dem OR Tambo International Airport. Menzies Aviation , ein in Großbritannien registriertes internationales Unternehmen, wurde im November 2013 als Bodenabfertigungsdienstleister am Hosea Kutako International Airport ausgezeichnet. Condor Airlines bietet seit November 2014 Flüge zwischen Frankfurt und Windhoek an. Seit 2016 haben Qatar Airways , KLM Royal Dutch Airlines und Ethiopian Fluggesellschaften fliegen nach Windhoek. Eurowings , die Low-Cost-Tochter der Lufthansa , hat im Juli 2017 einen zweiwöchentlichen Service ab Köln/Bonn aufgenommen. Um den Langstreckenbetrieb für die Saison 2019 zu straffen, hat die Fluggesellschaft jedoch beschlossen, sowohl die Kölner /Bonn- und München-Routen nach Windhoek. In den jüngsten Flugplanaktualisierungen hat Eurowings jedoch beschlossen, Flüge von Frankfurt , Deutschlands größtem Flughafen, nach Windhoek einzuführen . Ab Ende Oktober 2019 soll der Airbus A330-200 diese Strecke bedienen. Ab Oktober 2017 starten und landen wöchentlich rund 315 Flüge in HKIA. Im August 2017 erhielt Air Namibia das Recht der 5. Freiheit , Fracht und Verkehr zwischen Windhoek, Lagos , Nigeria und Accra , Ghana, zu betreiben . Diese Ziele wurden von der Fluggesellschaft im Mai 2019 storniert. Westair Aviation hat am 1. April 2018 Linienflüge ab Windhoek-Eros aufgenommen . Im März 2018 hat Ethiopian Airlines die erste Boeing 787-9 Dreamliner Afrikas in Namibia eingeführt. Aufgrund der Flugleistung und des Gegenwinds hat Airlink im März 2019 beschlossen, seinen technischen Treibstoffstopp in Windhoek auf den Flughafen Walvis Bay zu verlegen, um mehr Passagiere auf der letzten Etappe zum Flughafen Saint Helena aufzunehmen . Mack Air, eine Charterfluggesellschaft aus Botswana, hat ab dem 1. April 2020 einen dreiwöchentlichen Flugverkehr zwischen Maun und Windhoek angemeldet. Bei Genehmigung erwägt FlySafair , eine Low Cost-Fluggesellschaft aus Südafrika, 3 wöchentliche Flüge zwischen dem Flughafen ORTambo und Hosea Kutako. Turkish Airlines hat Windhoek im Dezember 2020 in ihr 15. African Cargo-Netzwerk aufgenommen. FlyWestair , eine Tochtergesellschaft der privaten Westair Aviation, führte ab Anfang November 2020 Passagierlinienflüge zwischen Windhoek und dem internationalen Flughafen ORTambo ein.

Vorfeldansicht

Im Dezember 2017 empfing der Hosea Kutako International Airport (HKIA), Namibias Vorzeigeflughafen, Beamte der APEX-Partner des Airport Council International (ACI) der Dublin Airport Authority, der Airports Company South Africa, des Office National des Aéroports of Morocco, der Ghana Airports Company und der Flughäfen of Mauritius Company, mit dem Ziel, eine Verpflichtung zu begründen und schließlich eine Erklärung des ACI APEX Safety Peer-Review-Programms mit der Namibia Airports Company (NAC) zu bestätigen.

Am 10. Januar 2018 hat die namibische Zivilluftfahrtbehörde mit der Implementierung der ersten zentralisierten Luftfahrtdatenbank Afrikas begonnen. Diese Technologie (Africa-Aeronautical Database oder A-CAD) bietet Flugplanern die Möglichkeit, auf Knopfdruck über verschiedene mobile Geräte zu agieren und entspricht den Anforderungen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO). Kenya Airways gab im Dezember 2018 fortgeschrittene Pläne für die Aufnahme von Flügen zwischen Nairobi und Windhoek bekannt.

Der Flughafen hat im Jahr 2016 1.574.148 Passagiere abgefertigt.

Obwohl der Hosea Kutako International Airport der Hauptflughafen für internationale Flüge von und nach Namibia ist, starten nur wenige Inlandsflüge vom Hosea Kutako International Airport, da diese überwiegend auf dem kleineren Windhoek Eros Airport , etwa 4,7 km (2,92 Meilen) südlich abgefertigt werden des zentralen Geschäftsviertels von Windhoek. Im September 2019 gab UPS Airlines bekannt, dass das Unternehmen Namibia in sein globales Luftfrachtnetzwerk aufnimmt.

Der Flughafen wird von der Namibia Airports Company betrieben. CEO des Unternehmens ist seit Februar 2018 Albertus Aochamub.

Im Februar 2021 stellte Air Namibia, die ihre Heimatbasis und ihr Drehkreuz am Flughafen unterhielt, den Betrieb ein.

Anlagen

Check-in-Bereich

Obwohl es in der Nähe des Feldes nur wenige Dienstleistungen gibt, wird der Sungate Namibia Business Park direkt außerhalb des Flughafens gebaut, der Autovermietungen, Airline-Catering, einen Truck Stop und eine Wechselstube umfassen wird . Verbesserungen am Terminalgebäude waren das kürzlich renovierte Duty-Free-Restaurant, die Einrichtungen zur Erstattung von Steuern und der öffentliche (Kurz- und Langzeit-)Parkplatz. Im Februar 2014 erwarb die Namibia Airports Company 11 Feuerwehrfahrzeuge von Merce Rhino, von denen 2 dem Flughafen Hosea Kutako (einem Flughafen der Kategorie 9) zugeordnet sind. Dieser Zuwachs übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsstandards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO). Kostenloses WLAN ist im Duty-Free-Restaurant verfügbar.

Die 214 Quadratmeter große "Amushe"-Business-Lounge wurde im September 2016 eröffnet und bietet bequem Platz für 55 Passagiere gleichzeitig.

Erweiterung

Flughafen Windhoek mit dem Kontrollturm und einer Gruppe von Schulmädchen, 1997

Merce Rhino Fire Engine, Hosea Kutako International Airport

Die Namibia Airports Company (NAC) befindet sich in der Planungsphase für den Bau eines neuen Flughafens mit Flugplatzklassifizierung der Kategorie 4F (der International Aviation Organization (ICAO) Aerodrome Reference Code im Sinne von Annex 14 der ICAO). Diese neue Entwicklung würde den Flughafen dazu bringen, mehrere Großraumflugzeuge mit dem Code F aufzunehmen. Dieses Projekt würde eine neue Start- und Landebahn einschließlich Rollbahnen/Schürzen erfordern. Das NAC sieht ein neu errichtetes Terminalgebäude vor, das separate VIP-Check-in/Nebeneinrichtungen umfassen würde. Ein neuer Verkehrskontrollturm und eine Feuerwache würden das Projekt vervollständigen. Im November 2017 unterzeichneten die namibische Regierung und der stellvertretende chinesische Minister Qian Keming ein Abkommen über wirtschaftliche und technische Zusammenarbeit, wonach China für einen Teil der 900 Mio und Windhuk. Im Mai 2018 gab ein Sprecher der Namibia Airports Company bekannt, dass die Ankunfts- und Check-in-Halle, der Gepäckabfertigungsbereich und der Sicherheitskontrollpunkt vorübergehend verbessert werden. Angesichts des zunehmenden Flughafenverkehrs wurde der Bedarf an einem neuen Terminal, einer neuen Start- und Landebahn und einem neuen Vorfeld priorisiert. Im September 2019 initiierte ein lokales Bauunternehmen, Nexus Building Contractor, das Projekt zur Vermeidung von Staus. Dieses Projekt in Höhe von 250 Millionen N$ zielt darauf ab, die Abfertigungskapazität zu verdoppeln, um bis 2030 gestiegene Passagierzahlen zu bewältigen. Das Projekt umfasst auch den Bau einer neuen Ankunftshalle, die Erweiterung der aktuellen Abflughalle und die Erhöhung der Sicherheitskontrollen.

Fluggesellschaften und Reiseziele

Folgende Fluggesellschaften bieten regelmäßige Liniendienste am Flughafen an:

Passagier

Ladung

Statistiken

Siehe Quell-Wikidata-Abfrage und -Quellen .

Bodentransport

Der Flughafen betreibt einen Shuttleservice nach Windhoek.

Siehe auch

• South African Airways-Flug 228

Verweise

Externe Links

Medien im Zusammenhang mit dem internationalen Flughafen Windhoek Hosea Kutako auf Wikimedia Commons

• ‹ Die folgende Vorlage ( WAD ) wird zur Löschung in Erwägung gezogen. Siehe Vorlagen für Diskussionen , um einen Konsens zu erzielen. ›
  "Flughafeninformationen für FYWH" . Welt Aero-Daten . Archiviert vom Original am 5. März 2019.CS1-Wartung: unpassende URL ( Link ) Daten Stand Oktober 2006.
• " Internationaler Flughafen Hosea Kokuto ." Namibische Direktion für Zivilluftfahrt