Hossein Khalatbari - Hossein Khalatbari
Hossein Khalatbari | |
|---|---|
| Geburtsname | Hossein Khalatbari Mokarram |
| Spitzname(n) | |
| Geboren |
4. Oktober 1949 Baslkuh , Ramsar , Mazandaran |
| Ist gestorben | 21. März 1985 (35 Jahre) in der Nähe von Sanandaj , Kurdistan , Iran |
| Begraben | Mirza Kuchak Khan Peak, Chehel Shahidan Martyrs Garden, Ramsar
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| Treue | Iran |
| Service/ |
Bodentruppen Luftwaffe |
| Dienstjahre | 1968–70; 1972–85 |
| Rang | Haupt |
| Einheit | |
| Schlachten/Kriege | |
| Auszeichnungen |
 Ehrenmedaille des Vaters
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| Ehepartner | Shahla Dolatshahi
( M. 1979-1985) |
| Webseite | khalabankhalatbari |
Hossein Khalatbari Mokarram ( persisch : حسین خلعتبری ; 4. Oktober 1949 – 21. März 1985) war ein iranischer Jagdflieger, der während des Iran-Irak-Krieges in der Luftwaffe der Islamischen Republik Iran diente . Er hatte sowohl D- als auch E-Modelle von McDonnell Douglas F-4 Phantom II geflogen .
Er wurde als "legendärer" und "herausragender patriotischer" Pilot beschrieben, der ein "respektierter Kommandant" war. Khalatbari wird für seine Anti-Oberflächen-Kriegsführung und seine Scrambling- Fähigkeiten gelobt und hielt bis zu seinem Tod den Rekord der meisten Scramble-Flüge der iranischen Luftwaffe.
Khalatbari wurde mit einer Fat Medal of Honor ausgezeichnet und gewann 17 Monate Überlegenheit für seine Leistung. Er wurde posthum seitlich vom Major zum Generalmajor befördert .
Frühes Leben und Ausbildung
Khalatbari wurde in Baslkuh , Ramsar, als Sohn einer wohlhabenden Bauernfamilie geboren . Sein Großvater mütterlicherseits war Seyfollah Khan Hayati , ein Gefährte von Mirza Kuchak Khan in der Dschungelbewegung von Gilan , auf den er seit seiner Kindheit sehr stolz war. Nach seinem Grundschulabschluss in Chalakrud zog er nach Teheran und machte dort das Abitur . Khalatbari leistete seine Einberufung in der 92. Panzerdivision der Bodentruppen der kaiserlichen iranischen Armee im Rang eines 3. Sargeanten ab . Er interessierte sich ernsthaft für die militärische Luftfahrt und beschloss, Kampfpilot zu werden und trat als Luftfahrtstudent der kaiserlichen iranischen Luftwaffe bei. Von 1972 bis 1974 wurde er als ausgebildetes F-4 Phantom Piloten bei der US Air Force ‚s Sheppard Air Force Base in Texas .
Iran-Irak-Krieg
Wenn auch nur ein Stück Boden meines Landes mit den Stiefeln des Feindes in Berührung kommt, werde ich es mit meinem Blut waschen und ich betrachte einen solchen Tod als Ehre, und wenn ich etwas Wertvolleres als mein Leben zu geben hätte Leute, ich würde es geben.
— Hossein Khalatbari, sein Testament
Stunden nach Beginn der irakischen Invasion im Iran wurde er in den Krieg verwickelt. In der Operation Kaman 99 war er der Anführer einer 8-Flugzeug- Staffel , die Bagdad angreifen sollte .
Khalatbari war iranischer Militärdelegierter im Fall des Internationalen Gerichtshofs der Vereinigten Staaten von Amerika für diplomatisches und konsularisches Personal in Teheran . Seine Mission sollte zwei Monate dauern, doch er kehrte nach 15 Tagen in den Iran zurück und sagte: "Ich kann nicht Tag und Nacht in der Schweiz verbringen, wenn die Kämpfer des Feindes meine Landsleute nicht in Ruhe lassen."
Nach seiner Rückkehr spielte er zusammen mit Piloten wie Abbas Doran und Alireza Yasini eine Schlüsselrolle bei der Operation Morvarid und zerstörte im Oktober und November 1981 die irakische Marine größtenteils mit AGM-65 Maverick- Raketen praktisch . Während des Krieges zerstörte er insgesamt 23 Kriegsschiffe, darunter Minensucher , Fregatten und Osa- Raketenboote . Khalatbari war ein gut ausgebildeter zertifizierter Maverick- Schütze und Torschützenkönig und wurde daher als "Hossein the Maverick" ( حسین ماوریک ) bekannt. Auch für das Versenken mehrerer irakischer Osa- Raketenboote erhielt er den Spitznamen „Der Osa-Jäger“ ( شکارچی اوزا ) und „Der Osa-Killer“ ( قاتل اوزا ).
Beim H-3-Luftangriff gehörte Khalatbari zu den Top-Piloten und seine Manöver waren entscheidend für die Beschädigung der irakischen Anlage.
50 hochrangige irakische Offiziere , darunter zwei Generäle, wurden bei seinen Luftangriffen getötet . Die Bombardierung der Amarah- Brücke, des Hafens von Umm Qasr und der Kirkuk-Raffinerie gehören zu seinen anderen bemerkenswerten Operationen.
Niedergeschossen
Am 21. März 1985, was der persischen Silvesternacht, Nowruz des Jahres 1364 im iranischen Kalender entsprach , flog er zusammen mit seinem Co-Piloten Issa Mohammadzadeh-Arousmahalle von der Hamedan Air Base , um drei irakische Flugzeuge mit dem Code zu konfrontieren -Name Salomo 31 . Khalatbari konnte eine von zwei MiG-23 mit einer Rakete am Himmel der iranischen Provinz Kurdistan abschießen . Ihr Flugzeug wurde von einer R-40- Rakete getroffen, die von einer MiG-25PD abgeschossen wurde , die von Mohommed Rayyan geflogen wurde – einem fliegenden Ass und dem erfolgreichsten irakischen Jagdflieger. Mohammadzadeh-Arousmahalle rettete sein Leben mit einem Ausstoß aber Khalatbari war nicht in der Lage sich selbst zu helfen.
In der Populärkultur
- Sky Swallowed the Sea ( Persisch : آسمان دریا را بلعید ): Das Buch sind Memoiren von Khalatbari, die von Rahim Makhdomi gesammelt wurden. Nashr-e-Shahed veröffentlichte dieses Buch 1999.
- Der 41. Knappe ( Persisch : سلحشور چهل و یکم ), Buch veröffentlicht von Avida-Publikationen.