Hyundai-Dynastie - Hyundai Dynasty
| Hyundai-Dynastie | |
|---|---|
 | |
| Überblick | |
| Hersteller | Hyundai |
| Produktion | 1996–2005 1997–2002 (LWB) |
| Montage | Ulsan , Südkorea |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Klasse | Executive-Auto ( E ) |
| Körperstil | 4-türige Limousine |
| Layout | Frontmotor, Frontantrieb |
| Verwandt | Hyundai Grandeur |
| Antriebsstrang | |
| Motor | |
| Übertragung | 5-Gang- Schaltgetriebe 4-Gang- Automatik |
| Maße | |
| Radstand | 2.745 mm (108,1 Zoll) 2.900 mm (114,2 Zoll) (LWB) |
| Länge | 4.980 mm (196,1 Zoll) 5.135 mm (202,2 Zoll) (LWB) |
| Breite | 1.810 mm (71,3 Zoll) |
| Höhe | 1.445 mm (56,9 Zoll) |
| Leergewicht | 1.651–1.713 kg (3.640–3.777 lb) |
| Chronologie | |
| Nachfolger | Hyundai Aslan |
Die Hyundai Dynasty ist eine Premium Executive Limousine , dass durch Hergestellt 1996 debütierte Hyundai Motor Company , verfügt die Dynastie enthaltenen Suspension elektronisch gesteuerten , dual Klimaanlagen und Kraftspeichersitze (vorne und hinten). Um die Dynasty von ihrer gemeinsamen Plattform kleinerer Grandeur zu unterscheiden , verwendete Hyundai ein anderes Abzeichen (stilisiertes D-Logo) für Dynasty.
Der Dynasty wurde in Ulsan , Südkorea, produziert und 2005 eingestellt. Der Dynasty war bei seiner Einführung das Flaggschiff der Spitzenklasse, aber es war ein Fahrzeug mit Frontantrieb. Es verfügte über eine höhere Luxusausstattung und war in verlängerten Versionen erhältlich, um es von den Grandeur-Modellen zu unterscheiden. Der 2,5-Liter-V6-Motor leistet 167 PS (123 kW) bei 6000 U/min, während die größeren 3- und 3,5-Liter-Motoren 205 bzw. 225 PS (151 und 165 kW) bei 6000 bzw. 5500 U/min leisten. Die behaupteten Leistungen sanken später auf 162, 194 und 210 PS (119, 143 und 154 kW), und der 3-Liter-Motor sank schließlich auf 185 PS (136 kW).
Als im April 1999 das gemeinsame Luxus-Flaggschiff Mitsubishi Proudia / Hyundai Equus vorgestellt wurde, wurde die Flaggschiff-Bezeichnung aus der Dynasty entfernt und der Absatz litt. Der 3,5-Liter-Motor wurde zu diesem Zeitpunkt eingestellt.
Mit der Einführung eines eigenen Vertriebskanals für die heckgetriebenen Genesis Motors wurde die früher von der Frontantriebs-Dynastie besetzte Marktsegmentposition durch den Hyundai Aslan abgelöst .
Verweise
Externe Links
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| Typ | 1960er Jahre | 1970er | 1980er Jahre | 1990er Jahre | ||||||||||||||||||||||||||
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| Kleinwagen | Excel (X1) | Excel (X2) | Akzent (X3) | |||||||||||||||||||||||||||
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| Kompakt | Elantra (J-CAR) | Elantra (J2) | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Führungskraft | 20M | Granada (Mk II) | Grandeur (L-Wagen) | Neue Größe (LX) | ||||||||||||||||||||||||||
| Dynastie (LX) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport | Scoup (SLC) | Tiburon (RD) | ||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Galopper (M-CAR) | |||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Santamo (M2) | |||||||||||||||||||||||||||||
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| Leichte Lastwagen | Mächtig (FE4) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mittlere Lkw | Bison | 4,5 bis 5 Tonnen LKW | ||||||||||||||||||||||||||||
| Schwere Lkw | 8 bis 25 Tonnen LKW | 8 bis 25 Tonnen LKW | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bus / Reisebus | D-Serie | Chor | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aero Stadt | ||||||||||||||||||||||||||||||
| RB-Serie | Aero City | |||||||||||||||||||||||||||||
| R-Serie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| HD-Serie | FB485 | F500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| DK-Serie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| O302 | O303 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Siehe auch: Liste der Hyundai-Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||