Ince-in-Makerfield - Ince-in-Makerfield
| Ince-in-Makerfield | |
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 Christ Church, Ince-in-Makerfield | |
  Ince-in-Makerfield Lage im Großraum Manchester
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| Bevölkerung | 15.664 (Volkszählung 2011) |
| Betriebssystem-Rasterreferenz | SD565005 |
| Stadtbezirk | |
| Metropolregion | |
| Region | |
| Land | England |
| Souveräner Staat | Vereinigtes Königreich |
| Poststadt | WIGAN |
| PLZ Bezirk | WN1–WN3 |
| Vorwahl | 01942 |
| Polizei | Großraum Manchester |
| Feuer | Großraum Manchester |
| Ambulanz | Nordwest |
| Britisches Parlament | |
Ince-in-Makerfield oder Ince ist eine Stadt im Metropolitan Borough of Wigan im Großraum Manchester , England. Die Einwohnerzahl der Gemeinde Ince bei der Volkszählung 2011 betrug 13.486, aber ein südlicher Teil von Ince wurde auch unter der Gemeinde Abram aufgeführt (nördlich der Warrington Road in dieser Gemeinde). Wenn man diesen Bereich hinzufügt, beträgt die Gesamtzahl im Jahr 2011 15.664.
Innerhalb der Grenzen der historischen Grafschaft von Lancashire , ist Ince angrenzend an Wigan und ist ein Wohngebiet. Durch eine Eisenbahnlinie in zwei getrennte Gebiete - Higher Ince und Lower Ince - geteilt, war Ince ab 1894 ein Stadtbezirk des Verwaltungsbezirks Lancashire und wurde 1974 Teil des Metropolitan Borough of Wigan.
Etymologie
Der Name Ince kann cumbrischen Ursprungs sein und von ïnïs abgeleitet sein , was „Insel“ oder, wie in diesem Fall wahrscheinlich, „trockenes Land“ ( walisisch ynys ) bedeutet.
Geschichte
Die früheste Erwähnung des Herrenhauses von Ince und der Familie Ince stammt aus dem Jahr 1202, als es zu diesem Zeitpunkt unter der Baronie von Newton in Makerfield (Newton le Willows) stand. Es gab drei Hallen in Ince, sowohl das Herrenhaus von Ince als auch die ursprüngliche Halle in der Warrington Road wurden von einer gleichnamigen Familie gehalten, die auch das Herrenhaus von Aspull besaß und enge Verbindungen zur Familie Hindley hatte Familie Gerard durch Heirat in der Regierungszeit von Heinrich IV. , der den Namen Gerard Familie von Ince annahm und das Herrenhaus mehrere Jahrhunderte lang bei ihnen blieb, bis William Gerard es irgendwann zwischen 1796 und 1825 an den Earl of Balcarres verkaufte, es war ein Fachwerk Konstruktion. Ein Zweig der Familie Gerard lebte von etwa 1600 in New Hall, bis die Linie mit der Heirat mit den Andertons of Euxton ausstarb, die den Namen Ince Anderton annahmen und die Halle von 1760 bis 1818 vorübergehend bewohnten, bevor sie nach Euxton Hall zogen. Die dritten , auch bekannt als Ince Halle war ursprünglich ein Holz und Gips Gebäude in der Herrschaft von James I aus Manchester Road gebaut, es hatte ursprünglich einen Wassergraben , Italienisch Kamine und eine Eiche getäfelten Innenraum aber im Jahr 1854 wurde durch einen Brand und neu aufgebaut im Klar schwer beschädigt Ziegel ohne architektonischen Wert und innen modernisiert. Alle drei Hallen standen 1911 noch, aber heute sind keine mehr erhalten.
Die Gemeinde umfasste 2.221 Hektar größtenteils ebenem Boden. Das darunter liegende Gestein enthielt Schichten von Kanal und Kohle und viele Zechen wurden versenkt, die frühen Gruben waren 120 bis 900 Fuß tief und später bis zu 1.800 Fuß tief. Zu den Kohlegruben gehörten Moss, Ince Hall, Rose Bridge und Ince Collieries. Der Bergbau hinterließ ein Vermächtnis von Abraumhalden und Schollen, die als die Wiganer Alpen bekannt wurden . Stein wurde auch abgebaut und zum Bau von Eisenbahnbrücken verwendet. Ince wurde in der industriellen Revolution stark industrialisiert . Der Leeds and Liverpool Canal , die North Union und Liverpool and Bury Railways führten durch das Township und eine Baumwollspinnerei wurde gebaut.
Transport
Ince wird vom Bahnhof Ince auf der Linie Manchester nach Southport bedient , um es jedoch von Ince & Elton in Cheshire zu unterscheiden, wird es auf den Zieltafeln als Ince (Manchester) angezeigt.
Ince wurde einmal durchzogen von Eisenbahnlinien auf dem London und North Western Railway 's Warrington Wigan, Eccles zu Wigan , Wigan nach St. Helens und Federn Branch Haigh und Aspull Linien, die Lancashire und Yorkshire Railway ' s Bury Liverpool Linie und die Great Central Railway- Linie von Glazebrook nach Wigan (auf der sich der Bahnhof Lower Ince zwischen 1884 und 1964 befand); sowie lokale Zechenlinien.
Der Leeds and Liverpool Canal führt durch Higher Ince und 16 der Wigan-Schleusen befinden sich in der Gemeinde.
Industrie
Ince hatte bis 1980 ein Eisenbahnwaggonwerk. Erstmals in den 1870er Jahren von Richard & John Olive eröffnet, wurde es im Juli 1883 zur Ince Waggon & Iron Works Co.. Im Januar 1933 kam es unter die Kontrolle der Central Wagon Company, die es bis zur Schließung besaß . Als der Bedarf an neuen Waggons in den 1960er Jahren abnahm, reparierte das Unternehmen weiterhin Waggons, diversifizierte aber auch, um überflüssiges Rollmaterial (Wagen und Waggons) und Dampflokomotiven der British Railways zu verschrotten. Es ist überliefert, dass sie von Mitte bis Ende der 1960er Jahre 315 Dampflokomotiven der BR zerlegten.
Siehe auch
- Denkmalgeschützte Gebäude in Ince-in-Makerfield
- Marienkirche, Lower Ince
- Rosenbrücken-Akademie
- Makerfield
- Liste der Bergbaukatastrophen in Lancashire
Verweise
Literaturverzeichnis
- Ashmore, Owen (1982), The Industrial Archaeology of Northwest England , Manchester University Press, ISBN 0-7190-0820-4