Bahnhof Indore Junction - Indore Junction railway station
Indore Junction (Indore Central Future) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Express - Zug S - Bahn und Personenzug Bahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg) Hauptbahnhof von Indore
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| Standort |
Indore , Madhya Pradesh, Indien |
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| Koordinaten | 22°43′00″N 75°52′04″E / 22.71667°N 75.86778°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elevation | 550,20 m (1.805 Fuß) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gehört | indische Zugverbindung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesteuert von | Indore Sub-Railway Division | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linien) |
Mumbai – Indore Ahmedabad – Indore Jaipur –Indore Indore– Pune Indore– Neu Delhi Indore– Mhow – Khandwa Jabalpur –Indore Indore– Dhar |
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| Plattformen | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spuren | 06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlüsse | Indore Metro, Airport Express, Bushaltestelle, iBus, Taxistand, Autostand, E-Rikscha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruktion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strukturtyp | Standard (Bodenstation) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plattformebenen | 01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parken | Erhältlich | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fahrradeinrichtungen | Erhältlich | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugang für Behinderte |  |
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| Andere Informationen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationscode | INDB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifzone | Westbahnzone | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschichte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geöffnet | 1893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wieder aufgebaut | 1921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifiziert | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorherige Namen | Indore-Kreuzung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passagiere | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41.00.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Standort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Indore Junction (Indore Central Future) Lage in Madhya Pradesh
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Indore Junction (Stationscode: INDB ) ist einer der Eisenbahnknotenpunkte in Madhya Pradesh und bedient Indore , die Handelshauptstadt von Zentralindien . Der Bahnhof von Indore Junction BG (zukünftiges Indore Central) fällt unter die administrative Kontrolle der Western Railway Zone der Indian Railways . Es besteht aus sechs Hauptbahnsteigen. Die Strecke Ujjain –Indore und Indore Junction wurde 2011 elektrifiziert. Der Bahnhof liegt 1 km vom Stadtzentrum entfernt. Es ist einer der ISO-zertifizierten Bahnhöfe Indiens.
Geschichte
Holkar Staatsbahn
Seine Hoheit, der Maharadscha Holkar von Indore Sawai Shri Tukojirao Holkar II ., bot 1870 ein Darlehen von 10 Millionen Pfund Sterling für den Bau einer Eisenbahnlinie zu seiner Hauptstadt Indore an , die von der Great Indian Peninsula (GIP) Railway startete Hauptlinie. Eine schnelle Vermessung wurde durchgeführt und Khandwa auf der GIP-Linie wurde als Knotenpunkt ausgewählt. Die Ausrichtung sollte durch Sanawad , Kheree Ghat am Narmada-Fluss und dann über das Choral-Tal die Hänge des Vindhyas hinauf nach Indore führen. Der Beitrag von Maharaja Holkar beschleunigte den Bau von Eisenbahnlinien in der Region Malwa .
In den 1870er Jahren wurde eine Eisenbahnlinie der Holkar State Railway zwischen Khandwa und Indore genehmigt, die am Mhow Ghat vorbeiführte . Die Holkar Railway erforderte aufgrund der sehr steilen Steigungen (bis zu 1 zu 40) auf den Vindhya Ghats sehr schwere Arbeiten. Es umfasste auch das Ausheben von 4 Tunneln mit einer Länge von 510 Metern, tiefen Einschnitten und schweren Stützmauern. Der Fluss Narmada wurde von einer Brücke mit 14 Spannweiten von jeweils 197 Fuß und Pfeilern 80 Fuß über dem Niedrigwasserspiegel überquert. Es gibt 14 weitere große Brücken mit hohen Pfeilern, wobei der höchste Pfeiler 152 Fuß über dem Grund der Schlucht liegt. Der erste Abschnitt Khandwa–Sanawad wurde am 1.12.1874 für den Verkehr freigegeben. Die Narmada-Brücke wurde am 5.10.1876 von Seiner Hoheit, dem Maharaja von Holkar, für den Verkehr freigegeben, der sie „Holkar-Narmada-Brücke“ nannte.
Scindia–Neemuch-Bahn
Umfragen zwischen Indore und Neemuch begannen lange in den Jahren 1871–72, als der Plan und die Schätzungen für das gesamte Projekt 1872–73 der indischen Regierung vorgelegt wurden . Maharaja Jayajirao Scindia von Gwalior stimmte zu, ein Darlehen von Rs. 7,5 Millionen bei einem Zinssatz von 4 Prozent pro Jahr für das Projekt und die Eisenbahn wurde in „Scindia-Neemuch-Eisenbahn“ umbenannt. Es enthielt auch eine Nebenstrecke nach Ujjain von Indore. Die Nebenstrecke Indore–Ujjain wurde im August 1876 eröffnet und 1879–80 fertiggestellt.
Bombay, Baroda und Central India Railway
Die Holkar Railway und die Scindia Neemuch Railway fusionierten in den Jahren 1881-82 unter einer einzigen Leitung und erhielten den Namen Rajputana Malwa Railway. Im Jahr 1882 wurde die Linie Khandwa –Indor] bis Ajmer verlängert . Die Identität der Rajputana Malwa Railway blieb für eine sehr kurze Zeit bestehen und ihre Leitung wurde vom 1. Januar 1885 bis 1951 von der Bombay, Baroda and Central India Railway Company übernommen.
Westbahn
Der Bahnhof von Indore wurde im Jahr 1921 von der BB & CIcompany rekonstruiert. Am 5. November 1951 entstand die Western Railway mit Sitz in Mumbai aus der Fusion von BB & CIRailway mit den anderen Staatsbahnen und übernahm die Verwaltung von Indore Junction. Der Breitspurabschnitt wurde 1964–66 von Ujjain – Maksi – Indore verlängert und die Verdoppelung der Abschnitte Indore – Bhopal wurde 1993–2001 abgeschlossen.
Konnektivität
Die Indore Junction ist mit Ujjain Junction im Nordwesten, Mhow Cantonment im Süden, Dewas Junction im Norden und Khandwa Junction im Südosten verbunden. Als Kreuzungsbahnhof ist es gut mit Jaipur , Lucknow , Ahmedabad , Mumbai , Neu-Delhi , Bhopal , Ujjain , Gwalior , Jabalpur , Rewa , Gadarwara , Betul , Katni , Khandwa , Ratlam und Bina innerhalb des Staates verbunden.
Der Bahnhof ist gut mit den wichtigsten Bahnhöfen Indiens wie Mumbai, Ahmedabad, Nagpur, Kota , Dehradun, Pune, Bangalore, Udaipur, Amritsar und Patna verbunden.
Elektrifizierung
Western Railway hat im Zeitraum 2007-08 mit der Elektrifizierung von Ujjain – Indore & Dewas – Maksi begonnen und im Juni 2012 abgeschlossen. Ein Probelauf einer speziellen Inspektionslimousine wurde auch auf dem neu verlegten System für Rs 70 crore . durchgeführt .
Entwicklungen
Der Bau von zwei neuen Bahnsteigen ist erfolgt, was zuvor von der Westbahn (WR) genehmigt wurde . Der Bahnhof Indore verfügt jetzt über einen modernen Bahnhofskomplex, der von der Ratlam Railway Division der Western Railway in der Nähe der Eisenbahnbrücke Rajkumar entwickelt wurde. Dieser aufgeständerte Bau würde Pendlern im Erdgeschoss Platz bieten und im ersten Obergeschoss Fahrkartenschalter, Wartehallen etc. haben. Die Anlage bietet ausreichend Parkmöglichkeiten. Die Anlage würde mit der ersten Unterführung der Division ausgestattet werden. Auf dem Bahnhofsgelände ist auch ein Parkhaus im Bau. Jetzt gibt es sechs Bahnsteige in der Kreuzung von Indore (BG). Derzeit ist der Umbau der Bahnstrecke Indore – Khandwa (Meterspur) auf (Breitspur) im Gange. Auch eine neue Linie von Indore (Jn) nach Dahod (Jn) ist in Arbeit. Beide Bahnstrecken würden in den Jahren 2022 bzw. 2023 fertiggestellt. Vor kurzem genehmigte CCEA auch Gadarwara (Narsinghpur) -Indore neue Bahnlinie über Budni. Dadurch verringert sich die Entfernung zwischen Indore und Jabalpur um 90 km. Auch das Schifffahrtsministerium hat die Bahnlinie Indore-Manmad genehmigt. Dann würden Bahnlinien die Verbindung von Indore mit Mumbai erhöhen.
S-Bahnen
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Indore Suburban Railway Systems |
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Die Indore Suburban Railway ist ein Nahverkehrssystem , das die Metropolregion Indore bedient. Es wird von den zonalen Western Railways (WR) der Indian Railways betrieben. Es hat die höchste Passagierdichte aller städtischen Eisenbahnsysteme in Madhya Pradesh . Die auf seinen Strecken verkehrenden Züge werden gemeinhin als Nahverkehrszüge oder einfach als Einheimische bezeichnet.
Hauptzüge
Diese Züge starten am Bahnhof Indore Junction:
Siehe auch
- Ujjain-Kreuzung
- Bhopal-Kreuzung
- Bhopal Habibganj
- Jabalpur-Kreuzung
- Indore New Rajendra Nagar Terminus
Verweise
Externe Links
- Ratlam Division, WR-Website [1]