Innerer Hafen - Inner Harbor

Innerer Hafen
Blick auf den Innenhafen
Blick auf den Innenhafen
Inner Harbor befindet sich in Baltimore
Innerer Hafen
Innerer Hafen
Inner Harbor befindet sich in Maryland
Innerer Hafen
Innerer Hafen
Koordinaten: 39°17′01″N 76°36′36″W / 39,283494°N 76,609897°W / 39.283494; -76.609897 Koordinaten : 39°17′01″N 76°36′36″W / 39,283494°N 76,609897°W / 39.283494; -76.609897
Land Vereinigte Staaten
Bundesland Maryland
Stadt Baltimore
Bevölkerung
1.839

Der Inner Harbor ist ein historischer Seehafen , eine Touristenattraktion und ein Wahrzeichen der Stadt Baltimore, Maryland . Es wurde vom Urban Land Institute im Jahr 2009 als „das Modell für die postindustrielle Sanierung von Ufergegenden auf der ganzen Welt“ beschrieben. Der Inner Harbour liegt an der Mündung des Jones Falls und bildet den breiten und kurzen Nordwestarm des Patapsco River . Der Bezirk umfasst alle Gewässer westlich einer Linie, die zwischen dem Fuß der President Street und dem American Visionary Art Museum gezogen wird .

Der Name "Inner Harbour" wird nicht nur für das Wasser verwendet, sondern auch für die Umgebung der Stadt, mit ungefähren Straßengrenzen der President Street im Osten, der Lombard Street im Norden, der Greene Street im Westen und dem Key Highway auf der Süd. Der Hafen liegt nur wenige Gehminuten von Camden Yards und dem M&T Bank Stadium entfernt . Ein Wassertaxi verbindet die Passagiere mit Fells Point , Canton und Fort McHenry .

Geschichte

Hafen von Baltimore von Federal Hill im Jahr 1849 mit dem Washington Monument im Hintergrund

Obwohl Baltimore seit dem 18. Diese wurden in Locust Point , Fell's Point und Canton konzentriert .

Mitte des 20. Jahrhunderts litt Baltimore unter dem wirtschaftlichen Niedergang der Umstrukturierung, die in vielen Industriestädten der Vereinigten Staaten üblich ist. Alte Häfen wurden mit der Ankunft von Containerschiffen nach dem Zweiten Weltkrieg aufgegeben . Später wurden die alten Häfen als Brennpunkte adaptiert, um Städte wieder mit ihren Ufergegenden zu verbinden und öffentliche Räume, Tourismus, Geschäfte und Wohnen zu entwickeln.

Das Viertel Inner Harbour liegt auf einem tourismusfreundlichen Platz, der einen Teil des Hafens umgibt.

In den 1940er Jahren initiierte John H. Threadgill, der Leiter der Steamship Trade Association, eine Studie für eine Brücke über den Hafen. Eine Brücke über den Inner Harbor von Baltimore war eine häufig diskutierte Idee. In seiner Funktion als Verbandsvorsitzender empfahl Threadgill schließlich, die Idee einer Cross-Harbor-Brücke aufzugeben, da Baltimore stark von einem Schifffahrtsgewerbe abhängig sei und befürchtete, dass die Brücke den Fluss des Schiffsverkehrs an der der Hafen von Baltimore . Threadgill wurde in den 1950er Jahren zum Leiter der Hafenkommission von Baltimore ernannt.

In den 1950er Jahren beendeten wirtschaftliche Veränderungen sowohl die Fracht- als auch die Passagiernutzung des Inner Harbor, wie beispielsweise die Dampfer der Old Bay Line . Verrottende Lagerhallen und Piers wurden schließlich abgerissen und durch eine offene, grasbewachsene Parklandschaft ersetzt, die für Erholungszwecke und gelegentliche Großveranstaltungen genutzt wurde.

Die Uferpromenade wurde nach und nach in preisgekrönte Parks und Plätze umgewandelt, die von Bürogebäuden, Hotels und Freizeitattraktionen umgeben waren, was den Niedergang der Stadt umkehrte und zu einem Modell für die urbane Renaissance in Städten auf der ganzen Welt wurde. Die Erneuerung des Inner Harbour-Bereichs von Baltimore begann mit der Annahme des 13 Hektar großen Charles Center- Projekts durch den Stadtrat und Bürgermeister Thomas D'Alesandro im März 1958. Zwischen 1958 und 1965 erneuerte Baltimore das Zentrum seines Geschäftsviertels durch den Wiederaufbau des Charles Center mit Bürogebäuden, Hotels und Einzelhandelsgeschäften.

Zu Beginn der zweiten Amtszeit von Bürgermeister Theodore R. McKeldin 1963 wurde das Sanierungsprogramm auf 97 ha rund um den Inner Harbour ausgedehnt. Rund um die Küste des Inner Harbour wurden Unternehmenszentralen und Hotels gebaut. Ein öffentlicher Park und eine Promenade wurden für Freizeitaktivitäten und gemeinschaftliche Zusammenkünfte hinzugefügt.

Am 4. Juli 1976, nach dem Rendezvous der Tall Ships in New York zur 200-Jahr-Feier der USA , besuchten acht Schiffe aus anderen Nationen Baltimore, wo sie eine große Anzahl von Touristen anzogen. Dieses Interesse trug zur Entwicklung anderer Touristenattraktionen bei – darunter das National Aquarium , das Maryland Science Center und der Harbourplace Festival-Marktplatz (betrieben von The Rouse Company ), der am 4. Juli 1980 eröffnet wurde. Das nahe gelegene Baltimore Convention Center und das Hyatt Regency Baltimore Hotel erweiterte die Dienstleistungen und führte zu Bevölkerungsdichte und Besuchern.

Mit dem Erfolg des Inner Harbour in den 1970er und 1980er Jahren wurde Baltimore zu einem weltweiten Touristenziel und Modell der Stadtplanung und -entwicklung. Es beeinflusste mehr als 100 andere Städte und gewann mehr als 40 nationale oder internationale Auszeichnungen, darunter eine Auszeichnung des American Institute of Architects im Jahr 1984 als "eine der höchsten Errungenschaften des groß angelegten Städtebaus und der Entwicklung in der US-Geschichte".

In den letzten Jahren wurde das Gebiet entlang der Uferpromenade östlich des Inner Harbour (in Richtung Fells Point und Little Italy ) mit Eigentumswohnungen, Einzelhandelsflächen, Restaurants und Hotels bebaut – ein laufendes Projekt namens Harbour East .

Während rund um den Inner Harbour nur noch wenig Bauland übrig ist, war das verfügbare Land Gegenstand vieler Pläne, die nicht realisiert wurden. Zu den kürzlich abgeschlossenen Projekten gehören gemischt genutzte Entwicklungen mit Büroflächen, Einzelhandel auf Straßenebene und Eigentumswohnungen sowie Hotelprojekte wie die Ritz Carlton Residences, ein Eigentumswohnungsprojekt am Key Highway an der südöstlichen Ecke des Inner Harbor.

Im September 2003 wurde das Gebiet des Inner Harbour vom Hurrikan Isabel überflutet . Das Baltimore World Trade Center blieb einen Monat lang geschlossen, aber alle anderen Gebäude wurden durch die Inner Harbor-Entwicklungskontrollen, die vom Master-Entwicklerteam von Charles Center-Inner Harbour Management, Inc.

Im März 2004 kenterte ein Wassertaxi während eines Sturms auf dem Nordwestarm des Patapsco River in der Nähe von Fort McHenry. Während sich der Unfall über eine Meile flussabwärts des Inner Harbor ereignete, wurde der Unfall von Nachrichtenberichten und gelegentlichen Beobachtern mit dem Inner Harbor in Verbindung gebracht. Fünf Passagiere starben bei dem Unfall, der nach Angaben des National Transportation Safety Board verursacht wurde, als das kleine Schiff im Ponton-Stil auf unvorhersehbare starke Winde und Wellen stieß.

Panorama des Innenhafens
Inner Harbor bei Sonnenuntergang (Panorama scrollt links und rechts)

Sehenswürdigkeiten

Blick auf den Yachthafen von Inner Harbour und den Leuchtturm

Museen

Schiffe

Blick vom Innenhafen

Unterhaltungsmöglichkeiten

Sonnenuntergang am Inner Harbor von Baltimore, im Vordergrund ist die Spitze des Pier Six Pavilion zu sehen

Sport

Konzertsäle und Arenen

Bemerkenswerte Architektur

Die Lloyd Street Synagogue, gleich die Straße hinauf, ist ein Museum. Zwischen den beiden Synagogengebäuden befindet sich das Jüdische Museum von Maryland.

Andere Attraktionen

Baltimore ist die Heimat des National Aquariums , eines der größten der Welt.

Frei sprechen

Nur der Sockel der Christopher Columbus-Statue ist im inneren Hafenbereich von Baltimore erhalten geblieben. Die Statue wurde am 4. Juli 2020 im Rahmen der George-Floyd-Proteste in den Hafen geworfen.

Als zentraler und geschäftiger Teil von Baltimore war der Inner Harbor Schauplatz vieler politischer und künstlerischer Aktivitäten. Die Stadt ist in anhaltende Streitigkeiten über die freie Meinungsäußerung in der Region verwickelt . Ein früher Konflikt betraf Demonstranten für die Rechte von Homosexuellen, deren Genehmigung von der Stadt widerrufen wurde. (Die Stadt gab bekannt, dass nur fünf oder weniger Personen marschieren und keine Schilder tragen dürften.)

Die Rouse Company , die 1980 den Betrieb von Harborplace aufnahm , steht seit langem in Konflikt mit Straßenkünstlern. Das Unternehmen reguliert Aufführungen und wird oft beschuldigt, die freie Meinungsäußerung zu unterdrücken. Diese Streitigkeiten spitzten sich 2002-2003 zu, als zwei Ereignisse eine Klage gegen die Stadt auslösten.

ACLU-Klage

Am 21. Oktober 2002 wurde der Straßenkünstler Jerry Rowan wegen eines "unempfindlichen" Witzes aus der Gegend verbannt. Rowan besprach den damals aktuellen DC-Scharfschützenfall und sagte: „Ich bin heute Morgen in die Innenstadt gefahren und habe im Radio gehört, dass sie endlich eine Zusammenfassung des Scharfschützen herausgebracht haben, also sollte es eine Verhaftung geben. Er ist ein Weißer, der Spanisch spricht und aussieht, als wäre er Araber." Polizisten hörten den Witz und meldeten ihn Rouse. Das Unternehmen hatte Rowan zuvor einen Brief geschickt, in dem er ihn wegen „ungefärbten Humors“ sowie „fehlenden Respekts gegenüber Programmadministratoren“ ermahnte. Nach diesem Bericht verbannte ihn das Unternehmen aus dem Gebiet.

Am 4. April 2003 forderte ein Polizist Baltimores Women in Black auf, sich aufzulösen. Die Gruppe hatte (und hat) sich seit dem 11. September 2002 jeden Freitag auf dem McKeldin Square versammelt .

Rowan und die Women in Black haben am 7. Oktober 2003 Klage gegen die Stadt Baltimore eingereicht und ihr Recht auf freie Meinungsäußerung geltend gemacht. Sie wurden von Rechtsanwalt Rajeev Goyle im Namen der American Civil Liberties Union unterstützt .

Die Klage bleibt bis Juli 2012 ungelöst. Verhandlungen zwischen der ACLU, der Stadt, The Rouse Company und The Waterfront Partnership haben einige konkrete Ergebnisse gebracht. Der McKeldin Square wurde als offizielle Zone für freie Meinungsäußerung ausgewiesen.

An anderer Stelle setzt die Polizei Regeln gegen Protest durch. Am 21. Mai 2011 wurde dem Lehrer Bruce Friedrich beim Verteilen von Tierrechtsbroschüren die Verhaftung angedroht. Am 18. September 2011 verhaftete die Polizei den Künstler Mark Chase, weil er seine Gemälde "im oder in der Nähe" des Amphitheaters von Inner Harbor verkauft hatte. „Ihre verfassungsmäßigen Rechte haben nichts mit dem Gesetz zu tun“, sagte der festnehmende Beamte, als Chase aus Gründen des Ersten Verfassungszusatzes Einspruch einlegte .

Siehe auch

Verweise

Externe Links