Autobahn 70 in Illinois - Interstate 70 in Illinois

Interstate 70 Markierung
Autobahn 70
I-70 rot markiert
Routeninformationen
Verwaltet von IDOT
Länge 160 Meilen (260 km)
Wichtige Kreuzungen
Westende I-70.svg I-70 an der Staatsgrenze von Missouri in Brooklyn
 
Ostende I-70.svgUS 40.svg I-70  / US 40 an der Bundesstaatsgrenze von Indiana in der Nähe von Marshall
Ort
Landkreise St. Clair , Madison , Bond , Fayette , Effingham , Cumberland , Clark Cum
Autobahnsystem
Illinois 68.svg IL 68 Illinois 70.svg IL 70

Die Interstate 70 ( I-70 ) ist ein Teil des Interstate Highway Systems , das von Cove Fort in Utah nach Baltimore in Maryland führt . Im US - Bundesstaat von Illinois , fährt die Interstate Highway 160 Meilen (260 km) von der Missouri Linie Zustand am Mississippi River in Brooklyn nach Osten zum Indiana Line - Zustand in der Nähe von Marshall . Die I-70, die im Allgemeinen in Ost-Nordost-Richtung durch den Staat parallel und manchmal gleichzeitig mit der US Route 40 (US 40) verläuft, verbindet St. Louis und die Metro East- Region von Illinois mit den Indiana-Städten Terre Haute und Indianapolis , sowie viele kleine Städte entlang des nördlichen Randes von Süd-Illinois und der südlichen Ebene der Region Zentral-Illinois . Innerhalb von Metro East hat die I-70 Kreuzungen mit der I-64 in East St. Louis und der I-55 in der Nähe von Troy . Die I-70 hat auch Kreuzungen mit den beiden Interstates, die die Ringstraße von St. Louis bilden : I-255 in der Nähe von Collinsville und I-270 an der I-55-Kreuzung in der Nähe von Troy. Östlich der Metro East-Region trifft die I-70 in Vandalia auf die US 51 und in Effingham sowohl auf die I-57 als auch auf die US 45 . Wie alle Interstate Highways ist die I-70 auf ihrer gesamten Länge Teil des National Highway Systems in Illinois.

Routenbeschreibung

Die I-70 erreicht Illinois von St. Louis, indem sie den Mississippi River auf der vierspurigen Stan Musial Veterans Memorial Bridge in das Dorf Brooklyn im St. Clair County überquert . Die erste Anschlussstelle ist für IL 3 , die nach Süden in Richtung Cahokia führt ; die Interstate hat eine Kreuzung mit der I-64 in Richtung Fairview Heights und der I-55 , die sie verbindet und nach Nordosten führt. Zuvor lief I-70 zusammen mit I-55 und I-64 über die Poplar Street Bridge stromabwärts und überquerte in East St. Louis ; bei der Neuausrichtung auf die aktuelle Streckenführung wurde der Abschnitt durch die Innenstadt von St. Louis in eine andere Interstate aufgenommen.

Die I-55/I-70 haben eine Kreuzung mit der IL 203, bevor sie in Madison County einfahren . Die Interstate hat eine Diamantkreuzung mit der IL 111 nördlich von Fairmont City und eine teilweise mit der Black Lane vor dem Autobahnkreuz mit der I-255 westlich von Collinsville. Die I-55/I-70 biegt nordöstlich um Collinsville herum und verlässt die Überschwemmungsebene des Mississippi an der Kreuzung mit der IL 157 (Bluff Road), wo die Autobahn auf vier Fahrspuren reduziert wird. Die Interstate verläuft zwischen Collinsville und Maryville , die beide von der nächsten Anschlussstelle mit der IL 159 (Vandalia Street/Maryville Road) bedient werden. US 40 verlässt die Autobahn an einem Trompetenkreuz südwestlich von Troy. Die I-55/I-70 biegt nach Norden ab und trifft auf die IL 162 (Edwardsville Road), bevor sie an ihrer Kreuzung mit der I-270 abzweigt. Das Autobahnkreuz, Ausfahrt 20, ist ein volles Kleeblatt, mit Ausnahme einer Überführungsrampe für die I-70 in westlicher Richtung, um in Richtung Süden auf die I-55 zu gelangen. Die Anschlussstelle der I-70 in Richtung Westen ist Ausfahrt 15; die Ausfahrten östlich davon sind so nummeriert, als ob die I-70 die ersten paar Meilen in Illinois entlang der I-270 verlaufen wäre.

Die I-70 trifft auf die IL Routes 4 und 143 südlich und östlich von Marine, bevor sie den Highland Silver Lake überquert . Die US 40 trifft in der Nähe von Pierron auf die I-70 und die beiden Highways führen gleichzeitig in Bond County , wo sie sich bei Pocahontas trennen . Hier überquert die I-70 den Shoal Creek . US 40 verläuft weiterhin eng parallel zur I-70 bis zum nächsten Autobahnkreuz, das eine Verbindung zur US 40 südwestlich von Greenville darstellt . Die beiden Highways verlaufen südlich von Greenville, das auch über ein Autobahnkreuz mit der IL 127 bedient wird . Östlich von Mulberry Grove kreuzt die I-70/US 40 die Nordseite der Ost-West-Eisenbahnlinie und verläuft wieder eng parallel in Fayette County . Die I-70 verläuft am nördlichen Rand von Vandalia , mit Zugang zur Kreisstadt von Fayette County, die durch einen Austausch mit der US 40 auf der Westseite und der US 51 (Kennedy Boulevard) im Norden bereitgestellt wird. Östlich der US 51 überquert die I-70 den Kaskaskia River . I-70 kreuzt zur Südseite sowohl der Bahnlinie als auch der US 40 (Cumberland Road) zwischen Bluff City und Brownstown . Die Interstate verläuft südlich von St. Elmo , bevor sie westlich eines Autobahnkreuzes mit der IL 128 bei Altamont in Effingham County eintritt .

Unmittelbar nach der Überquerung des Little Wabash River trifft die I-70 auf die I-57 in einer Parallelität, um die West- und Nordseite von Effingham zu umgehen . Die beiden Interstates verwenden während der Parallelität die Ausfahrtssequenz der I-57. I-57/I-70 haben Kreuzungen mit Fayette Avenue, IL 32 und IL 33 (Keller Drive) und US 45 (Third Street), bevor sie in der Nähe von Teutopolis abzweigen . Östlich von Montrose führt die I-70 in Cumberland County , wo die Interstate eine Kreuzung mit der IL 130 (Haughton Highway) bei Greenup hat , wo die Autobahn den Embarras River überquert . Die Interstate führt weiter nach Clark County und verkehrt dort mit der IL 49 nördlich von Casey . Die I-70 überquert den North Fork Embarras River nördlich von Martinsville und hat dann einen Anschluss an die IL 1 nördlich der Kreisstadt Marshall . Nordöstlich von Marshall schließt sich US 40 in einer Parallelität wieder der I-70 an. Die Autobahnen überqueren dann die Bundesstaatsgrenze von Indiana westlich von Terre Haute, während sie eng parallel zur ursprünglichen Linie der US 40, dem Illiana Drive, verlaufen.

Geschichte

1957 wurde der erste Abschnitt der I-70 in der Nähe von Troja gebaut. Anfangs wurde es jedoch nicht als I-70 unterzeichnet. Stattdessen wurde es als US 66 unterzeichnet. 1960 erstreckte sich die Schnellstraße nach Südwesten bis Collinsville. In einer Autobahnkarte von 1960 tauchten sowohl die I-55 als auch die I-70 zum ersten Mal auf. 1961 erschien auch die I-70 zwischen Effingham und Montrose. 1962 verlängerten sich sowohl die I-55 als auch die I-70 weiter südwestlich bis zur Exchange Avenue. Außerdem erstreckte sich die I-70 südwestlich von Effingham bis zur IL 128 in der Nähe von Altamont. Im Jahr 1964 erstreckte es sich weiter südwestlich von IL 128 bis US 40 zwischen Bluff City und Brownstown. In East St. Louis erstreckte sich die I-55/I-70 noch weiter nach Südwesten, um eine direkte Verbindung zur Veterans Memorial Bridge herzustellen . Im Jahr 1965 wurde ein I-55/I-270-Austausch gemacht. Dies wurde später seit 1966 für die Verbindung der I-70 nach Osten mit Highland verwendet. Im selben Jahr erstreckt sich die I-70 westlich von der US 40 in der Nähe von Bluff City bis zur US 51 und dann zurück zur US 40. 1968 wurde die Poplar Street Bridge , a Balkenbrücke, geöffnet. Im selben Jahr erstreckte sich der östliche Teil der I-70 weiter westlich bis zur IL 127 in der Nähe von Greenville. Der westliche Teil der I-70 erstreckte sich nach Osten bis Pocahontas . 1969 wurden beide langen Abschnitte verbunden. 1970 erschien ein Teil der I-70 14 km westlich von Indiana. 1972 wurde eine letzte Verbindung in Illinois (von Montrose nach IL 1 nördlich von Marshall) hergestellt.

Am 9. Februar 2014 wurde die Stan Musial Veterans Memorial Bridge eröffnet. Nach der Eröffnung wurde die I-70 von der Poplar Street Bridge weiter nach Norden verlegt.

Ausstiegsliste

Bezirk Ort mi km Ausgang Reiseziele Anmerkungen
Mississippi 0,00 0,00 I-70.svg I-70 West – Kansas City Weiterfahrt nach Missouri
Stan Musial Veterans Memorial Bridge
Illinois - Missouri- Linie
St. Claire Fairmont City 1,52 –
1,74
2,45–
2,80
2 To plate.svg
Illinois 3.svg
Fairmont City Boulevard bis IL 3   – East St. Louis
Ost-St. Louis 2.42 3.89 3 I-64.svg I-64 Ost – Louisville Ausgang in Richtung Osten und Eingang in Richtung Westen; I-64 Ausfahrt 3B
2.60 4.18 I-64.svgUS 40.svgI-55.svgIllinois 3.svgGreatRiverRoad.svg I-64  / US 40 West / I-55  / IL 3  / Great River Road Süd – St. Louis Westliches Ende der Parallelität I-55/US 40/Great River Road; Ausgang in Richtung Westen und Eingang in Richtung Osten; ehemalige I-70 West; I-55 Ausfahrt 3B
2,75 4.43 3C St. Louis MetroLink Logo.svg Austausch Avenue Ausgang in Richtung Westen und Eingang in Richtung Osten; Zugang zur MetroLink-Station Emerson Park
Fairmont City 3.75 6.04 4 Illinois 203.svg IL 203 (Collinsville Road) – Granite City , Fairmont City Signiert als 4A (Süden) und 4B (Norden) in Richtung Westen
Madison 6.09 9,80 6 Illinois 111.svgGreatRiverRoad.svg IL 111  / Great River Road   – Wood River , Washington Park
Gemeinde Nameoki 8,63 13.89 9 Schwarze Spur Ausgang Richtung Osten und Eingang Richtung Westen
Gemeinde Collinsville 9,63 15.50 10 I-255.svg I-255   – Interstate 270 , Memphis I-255 Ausfahrt 25
10.77 17.33 11 Illinois 157.svg IL 157 (Bluff Road) – Collinsville , Edwardsville
Maryville 14.33 23.06 fünfzehn Illinois 159.svg IL 159 (Vandalia Street/Maryville Road) – Collinsville , Maryville Ausgeschildert als Ausfahrten 15A (Süden) und 15B (Norden)
Troja 16.70 26.88 17 US 40.svg US 40 Ost – St. Jacob , Highland Östliches Ende der US 40 Parallelität
17.68 28.45 18 Illinois 162.svg IL 162 (Edwardsville Road) – Troja
Pin Oak Township 18.70 30.09 I-55.svg I-55 Nord – Chicago , Springfield Östliches Ende der I-55 Parallelität; I-55 Ausfahrt 20A; östlicher Ausgang und westlicher Eingang
19.22 30.93 I-270.svg I-270 West – Kansas City Östliche Endstation der I-270; östlicher Zugang zur I-270 erfolgt über die I-55 Nord
Marine Township 24,75 39.83 21 Illinois 4.svg IL 4   – Staunton , Libanon
28.15 45.30 24 Illinois 143.svg IL 143   – Marine , Hochland
Salinengemeinde 34.40 55,36 30 US 40.svgIllinois 143.svg US 40 West / IL 143 (Steiner Road) – Pierron , Highland Westliches Ende der US 40 Parallelität
Bindung Old Ripley Township 40.06 64,47 36 US 40.svg US 40 Ost (Pokey Road) – Pocahontas Östliches Ende der US 40 Parallelität
Zentrale Gemeinde 45,51 73,24 41 To plate.svg
US 40.svg
Zur US 40  / Millersburg Road – Greenville
49,28 79,31 45 Illinois 127.svg IL 127   – Greenville , Carlyle
Angenehme Hügelgemeinde 56,32 90,64 52 Mulberry Grove Road – Mulberry Grove , Keyesport
Fayette Gemeinde Vandalia 64,75 104,21 61 US 40.svg US 40   – Vandalen
Vandalen 66,95 107.75 63 US 51.svg US 51 (Kennedy Boulevard) – Vandalia , Pana
Gemeinde Otego 71,98 115,84 68 US 40.svg US 40 (Cumberland Road) – Brownstown , Bluff City
St. Elmo 80,29 129,21 76 Interstate Drive – St. Elmo
Effingham Altamont 86,56 139.30 82 Illinois 128.svg IL 128 Nord (Hauptstraße) – Altamont
Gipfelgemeinde 96,16 154,75 92 I-57.svg I-57 Süd – Memphis Westliches Ende der I-57 Parallelität; I-57 Ausfahrt 157
Effingham 98,13 157,92 159 Fayette Avenue – Effingham Ausfahrten verwenden die Ausfahrtsnummern I-57
99,16 159,58 160 Illinois 32.svgIllinois 33.svg IL 32  / IL 33 (Kellerantrieb) Zugang zum Lake Shelbyville und zum Kongresszentrum
100.93 162.43 162 US 45.svg US 45 (Dritte Straße) – Sigel Zugang zum Lake Land College und zum Kuthe Center
Gemeinde Teutopolis 102,35 164,72 98 I-57.svg I-57 Nord – Chicago Östliches Ende der I-57 Parallelität; I-57 Ausfahrt 163
Montrose 109.38 176.03 105 Spring Creek Road – Montrose
Cumberland Greenup 123.05 198.03 119 Illinois 130.svg IL 130 (Haughton Highway) – Greenup , Charleston
Clark Gemeinde Casey 133.51 214,86 129 Illinois 49.svg IL 49   – Casey , Kansas
Martinsville 139,60 224,66 136 Cleone Road – Martinsville
Marshall Township 150,75 242,61 147 Illinois 1.svg IL 1   – Marshall , Paris
Gemeinde Wabash 157,97 254.23 154 US 40.svg US 40 west Westliches Ende der US 40 Parallelität
159.75 257.09 I-70.svgUS 40.svg I-70  / US 40 Ost – Terre Haute , Indianapolis Weiterfahrt nach Indiana
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Nebenstrecken

Die I-70 hat eine Nebenstraße in Illinois:

  • I-270.svg I-270 - Bildet die nördlichen und westlichen zwei Drittel der Umgehungsstraße um die St. Louis Metro Area (das östliche Drittel ist als I-255 gekennzeichnet)

Verweise

Streckenplan :

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Autobahn 70
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Missouri
Illinois Nächster Bundesstaat:
Indiana