Italienisches U-Boot Galileo Ferraris (1934) -Italian submarine Galileo Ferraris (1934)

Geschichte
Königreich Italien
Name Galileo Ferraris
Namensvetter Galileo Ferraris
Baumeister Cantieri navali Tosi di Taranto , Taranto
Flach gelegt 1931
Gestartet 11. August 1934
Schicksal Versenkt, 25. Oktober 1941
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ U- Boot der Archimede- Klasse
Verschiebung
  • 986  t (970 Tonnen lang ) (aufgetaucht)
  • 1.259 t (1.239 Tonnen lang) (untergetaucht)
Länge 70,5 m (231 Fuß 4 Zoll)
Strahl 6,87 m (22 Fuß 6 Zoll)
Luftzug 4,12 m (13 Fuß 6 Zoll)
Installierter Strom
  • 3.000  PS (2.200  kW ) (Diesel)
  • 1.100 PS (820 kW) (Elektromotoren)
Antrieb
Geschwindigkeit
  • 17 Knoten (31 km/h; 20 mph) (aufgetaucht)
  • 7,7 Knoten (14,3 km/h; 8,9 mph) (unter Wasser)
Bereich
  • 10.300  sm (19.100 km; 11.900 mi) bei 8 Knoten (15 km/h; 9.2 mph) (aufgetaucht)
  • 105 sm (194 km; 121 mi) bei 3 Knoten (5,6 km/h; 3,5 mph) (unter Wasser)
Prüftiefe 90 m (300 Fuß)
Besatzung 55
Rüstung

Galileo Ferraris war eines von vier U- Booten der Archimede- Klasse , diein den frühen 1930er Jahrenfür die Regia Marina (Königliche Italienische Marine) gebaut wurden. Sie spielte eine untergeordnete Rolle im Spanischen Bürgerkrieg von 1936 bis 1939 und unterstützte die spanischen Nationalisten .

Design und Beschreibung

Die Archimede- Klasse war eine verbesserte und erweiterte Version der früheren Settembrini- Klasse . Sie verdrängten 986 Tonnen (970 Tonnen lang ) an der Oberfläche und 1259 Tonnen (1.239 Tonnen lang) unter Wasser. Die U-Boote waren 70,5 Meter lang, hatten eine Breite von 6,87 Metern und einen Tiefgang von 4,12 Metern. Sie hatten eine operative Tauchtiefe von 90 Metern (300 ft). Ihre Besatzung bestand aus 55 Offizieren und Mannschaften.

Für den Oberflächenbetrieb wurden die Boote von zwei 1.500 Brems-PS (1.119  kW ) Dieselmotoren angetrieben , die jeweils eine Propellerwelle antreiben . Beim Eintauchen wurde jeder Propeller von einem 550 PS (410 kW) starken Elektromotor angetrieben . Sie erreichten 17 Knoten (31 km/h; 20 mph) an der Oberfläche und 7,7 Knoten (14,3 km/h; 8,9 mph) unter Wasser. An der Oberfläche hatte die Archimede- Klasse eine Reichweite von 10.300 nautischen Meilen (19.100 km; 11.900 mi) bei 8 Knoten (15 km/h; 9,2 mph); Unter Wasser hatten sie eine Reichweite von 105 sm (194 km; 121 mi) bei 3 Knoten (5,6 km/h; 3,5 mph).

Die Boote waren mit acht 53,3-Zentimeter- Torpedorohren bewaffnet , jeweils vier im Bug und im Heck, für die sie insgesamt 16 Torpedos trugen . Sie waren auch mit einem Paar 100 mm (3,9 in) Deckgeschützen bewaffnet , jeweils eine vor und hinter dem Kommandoturm , für den Kampf an der Oberfläche. Ihre Flugabwehrbewaffnung bestand aus zwei einzelnen 13,2-Millimeter- Maschinengewehren .

Bau und Karriere

Gaileo Ferraris wurde festgelegt von Cantieri navali Tosi di Taranto an ihrer Taranto Werft im Jahr 1931 ins Leben gerufen am 11. August 1934 und schloss das folgende Jahr. Am 9. Februar 1937 traf und versenkte das Boot den 1.693 Bruttoregistertonnen  (BRT) schweren Postdampfer SS  Navarra vor Tarragona mit zwei Torpedos. An Bord des Schiffes wurde der französische kommunistische Abgeordnete Marcel Basset getötet . Am 15. August versenkte sie das 4.602 BRT große Frachtschiff SS  Ciudad de Cádiz vor Tenedos im östlichen Mittelmeer mit zwei Torpedos und 12 Granaten. Drei Tage später traf sie mit einem einzigen Torpedo das 2.762 BRT große Frachtschiff SS  Armuru . Das Schiff wurde gestrandet , um ein Sinken zu verhindern, und wurde zu einem konstruktiven Totalschaden .

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

  • Bagnasco, Erminio (1977). U-Boote des Zweiten Weltkriegs . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
  • Brescia, Maurizio (2012). Mussolinis Marine: Ein Nachschlagewerk zur Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, Hrsg. (1980). Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1922–1946 . London: Conway Maritime Press . ISBN 0-85177-146-7.
  • Frank, Willard C., Jr. (1989). "Frage 12/88". Kriegsschiff International . XXVI (1): 95–97. ISSN  0043-0374 .

Externe Links