János Drapál - János Drapál
János Drapál | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Staatsangehörigkeit | ungarisch | ||||||||||||||||||||||||||||||
Geboren |
Budapest , Ungarn |
3. Februar 1948 ||||||||||||||||||||||||||||||
Ist gestorben | 11. August 1985 Piešťany , Tschechoslowakei |
(37 Jahre) ||||||||||||||||||||||||||||||
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János Drapál (3. Februar 1948 - 11. August 1985) war eine Grand Prix Motorrad Road Racer von Budapest . Er hatte während des Kalten Krieges kaum eine Chance, an den Grand-Prix-Weltmeisterschaften teilzunehmen , gewann aber dennoch vier Grand-Prix-Rennen. Drapál hatte sein bestes Jahr 1971, als er den Großen Preis von Jugoslawien gewann und das Jahr auf dem siebten Platz der 350er-Weltmeisterschaft mit einer Yamaha beendete . In 1973 gewann er zwei Rennen Grand Prix rutschte aber auf dem neunten Platz in der 350er - Weltmeisterschaft. DRAPAL wurde 1985 nach einer Kollision mit einem tschechischen Spur getötet Marschall während eines 250cc - Rennens auf dem Piešťany Flugplatzkurs in der Tschechoslowakei.
Grand Prix Motorradrennergebnisse
Punktesystem von 1950 bis 1968:
Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Punkte | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Punktesystem ab 1969:
Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkte | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an; Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Klasse | Mannschaft | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Punkte | Rang | Gewinnt |
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1969 | 350cc | Aermacchi |
ESP - |
GER - |
IOM - |
NED - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
YUG 9 |
2 | 42 .. | 0 | |||
1970 | 125cc | MZ |
GER - |
FRA - |
YUG - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
NAT 10 |
ESP - |
1 | 52 | 0 | ||
1971 | 125cc | MZ |
AUT - |
GER - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR 7 |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
NAT - |
ESP - |
4 | 24 .. | 0 | ||
250cc | Yamaha |
AUT 5 |
GER 6 |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE 1 |
SWE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
ESP - |
26 | 9 .. | 1 | ||
1972 | 250cc | Yamaha |
GER - |
FRA - |
AUT 9 |
NAT - |
IOM - |
YUG 5 |
NED - |
BEL - |
DDR 4 |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
ESP - |
16 | 16 .. | 0 |
350cc | Yamaha |
GER - |
FRA 5 |
AUT 5 |
NAT - |
IOM - |
YUG 1 |
NED - |
DDR - |
CZE - |
SWE 7 |
FIN - |
ESP 3 |
42 | 7 .. | 1 | ||
1973 | 350cc | Yamaha |
FRA - |
AUT 1 |
GER - |
NAT - |
IOM - |
YUG 1 |
NED - |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
ESP - |
30 | 9 .. | 2 | ||
1976 | 250cc | Yamaha |
FRA - |
NAT - |
YUG 9 |
IOM - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
CZE - |
GER - |
ESP - |
2 | 30 | 0 | ||
1977 | 125cc | Morbidelli |
VEN - |
AUT 7 |
GER - |
NAT - |
ESP - |
FRA - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
GBR - |
4 | 27 .. | 0 | |
1980 | 125cc | MBA |
NAT - |
ESP - |
FRA - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
FIN - |
GBR - |
CZE 6 |
GER - |
5 | 23 .. | 0 | |||
1981 | 125cc | MBA |
ARG - |
AUT - |
GER 7 |
NAT - |
FRA - |
ESP - |
YUG - |
NED - |
RSM - |
GBR - |
FIN - |
SWE - |
CZE - |
4 | 25 | 0 |