Jagorawi Mautstraße - Jagorawi Toll Road

Koordinaten : 06°15′11″S 106°52′22″E / 6.25306°S 106.87278°E / -6,25306; 106,87278

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Jakarta-Bogor-Ciawi
Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi
Routeninformationen
Verwaltet von PT Jasa Marga Tbk
Länge 46 km (29 Meilen)
Wichtige Kreuzungen
Von Cawang
  AH2 Jakarta Inner Ring Road
AH2
Jakarta Outer Ring Road
Jakarta Outer Ring Road 2
Bogor Ring Road
Bogor-Ciawi-Sukabumi Mautstraße (im Bau)
Zu Ciawi
Ort
Großstädte Ost-Jakarta , Depok , Bogor Regency , Bogor
Autobahnsystem
Straßen und Autobahnen in Indonesien
Die Jagorawi-Mautstraße

Die Ja gor awi Mautstraße ist die erste Mautstraße Indonesiens . Der Bau der Autobahn begann 1973 und wurde am 9. März 1978 offiziell eröffnet.

Die Jagorawi Toll Road verbindet die Hauptstadt Jakarta mit den westjavanischen Städten Bogor und Ciawi . Sie hat eine Länge von mehr als 60 km in Richtung Norden und Süden und wird von Jasa Marga , einem staatlichen Unternehmen, betrieben. Der Name Jagorawi ist ein Akronym der Gebiete, die es verbindet, die Jakarta, Bogor und Ciawi sind .

Die Mautstraße hat den Break-Even-Punkt erreicht und ist damit die günstigste Mautstraße in Indonesien, gemessen am Kilometerpreis.

Geschichte

1973 begann die indonesische Regierung mit dem Bau der ersten Autobahn, die die Hauptstadt Jakarta mit der Stadt Bogor verband. Als sich die Straße noch in der Bauphase befand, war sie offiziell keine Mautstraße. Als die Autobahn fast fertig war, begann die Regierung darüber nachzudenken, wie der Betrieb und die Wartung der Autobahn autonom durchgeführt werden können, ohne die staatliche Finanzierung zu belasten. Zu diesem Zweck schlug das Arbeitsministerium vor, den Teil der Straße zwischen Jakarta und Bogor in eine Mautstraße umzuwandeln. Private Investoren gründeten mit staatlicher Finanzierung am 1. März 1978 das halbprivate Unternehmen Jasa Marga, um die Autobahn zu verwalten. Die Straße wurde am 9. März 1978 in einer Zeremonie offiziell eingeweiht, die von Präsident Suharto veranstaltet wurde .

Im Jahr 2017 hat PT Jasa Marga Wertpapiere ausgegeben, die durch die Mauteinnahmen von Jagorawi gedeckt sind.

Ausgänge

Kartenquelle:

KM Mautstelle / Autobahnkreuz Abkürzungen Ort Ziel
KM 2 Zilitanische Mautstelle CILILITAN Ost-Jakarta , DKI Jakarta Cawang
Halim Perdanakusuma Flughafen
Jakarta Inner Ring Road
Soekarno–Hatta International Airport
KM 4 Rampe Taman Mini-Mautstelle RAMPE TMII TMII
Pondok Gede
Kramat Jati
Cipayung
KM 7 Dukuh Mautstelle DUKUH Äußere Ringstraße
Jakarta Jakarta–Cikampek Mautstraße
Soekarno–Hatta International Airport
KM 8 Mautstelle Pasar Rebo PASAR REBO
KM 13 Cibubur Mautstelle CIBBUUR Cibubur
Cikeas
Cileungsi
Jonggol
KM 14 Cibubur Utama Mautstelle CBBR-UTAMA Haupttor nach Bogor / Ciawi
Kilometer 16 Cisalak Mautstelle CISALAK Depok , West-Java Jakarta Äußere Ringstraße 2
Cinere-Jagorawi Mautstraße
Cisalak
Margonda
Depok
KM 18 Cimanggis Utama Mautstelle CMGS UTAMA Zentrale Mautstelle nach Jakarta
KM 19 Cimanggis Mautstelle CIMANGGIS Cimanggis
Cikeas
Depok
KM 24 Mautstelle Gunung Putri GNNG PUTRI Bogor Regentschaft , West-Java Gunung Putri
Karanggan
Cikeas
KM 27 Citeureup Mautstelle CITEUREUP Citeureup
Cibinong
Bogor Regency Office
KM 34 Mautstelle Sentul SNTL UTARA Sentul Circuit
Nord Sentul
Indonesien Friedens- und Sicherheitszentrum
Nanggewer
KM 37 Mautstelle Sentul Selatan SNTL SLTN Bogor , West-Java South Sentul
Sentul City Bogor Ring Road Kedunghalang
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KM 42 Mautstelle Bogor BOGOR Bogor
Bogor Botanischer Garten
Sukaraja
Baranangsiang Terminal
KM 44 Ciawi Mautstelle CIAWI Bogor Regentschaft , West-Java Ciawi
Puncak
Taman Safari
Sukabumi
Ciawi-Sukabumi Mautstraße (geplant)

Anlagen

Die Jagorawi Toll Road ist vierspurig (in jede Richtung) von Taman Mini nach Citeurep und dreispurig von Citeurep nach Bogor.

Die Mautstraße hat eine Pertamina- Tankstelle, die mit Restaurants, Rastplätzen und Outlet-Stores kombiniert ist.

Bemerkenswerte Unfälle

Am 8. September 2013 war die Mautstraße ein wichtiger Punkt für einen Unfall, an dem Ahmad Dhani und der jüngste Sohn von Maia Estianty, Dul, hauptsächlich auf der km 8+200-Marke beteiligt waren. Bei dem Unfall kamen 7 Menschen ums Leben, 8 Menschen wurden durch den Absturz schwer verletzt. Es stellte sich heraus, dass Dul die Kontrolle über sein Auto verlor und auf der Heimreise von Bogor nach Jakarta gegen den Metallseparator prallte und mit zwei entgegenkommenden Fahrzeugen kollidierte.

Überschwemmungen

Zum ersten Mal im Januar 2014 wurde die Jagorawi Toll Road vom Cipinang River bei Kilometer 4 überflutet. Die Mautstraße war weiterhin in beide Richtungen in Betrieb, Fahrzeuge fuhren langsam durch die Flut. Infolgedessen litt die Mautstraße unter einem schweren Verkehrskollaps.

Mautstraße Ciawi–Sukabumi

Die Ciawi-Sukabumi-Mautstraße ist eine geplante 54 km lange Verlängerung der Jagorawi-Mautstraße, die in 4 Abschnitte unterteilt ist:

  • Ciawi–Cigombong, 15 km
  • Cigombong–Cibadak, 12 km
  • Cibadak–West-Sukabumi, 14 km
  • West Sukabumi–Ost Sukabumi, 13 km

Die Konzession wird von PT Trans Jabar Toll, einer Tochtergesellschaft des staatlichen Entwicklers Waskita Karya, gehalten . Der Landerwerb lag im Januar 2013 bei 40 Prozent, und Trans Jabar prognostizierte, dass der Bau Ende 2013 beginnen würde. Der Bau verzögerte sich jedoch aufgrund von Problemen beim Landerwerb. Präsident Joko Widodo erneuerte die Bemühungen der Regierung, den Landerwerb im Jahr 2016 abzuschließen. Der Abschnitt Ciawi–Cigombong wurde im Dezember 2018 eröffnet. Der Bau des zweiten Abschnitts, Cigombong–Cibadak, war bis Februar 2021 zu 76,50 % abgeschlossen; geplanter Fertigstellungstermin ist August 2021.

Verweise

Externe Links