Jalil Zandi - Jalil Zandi


Jalil Zandi
Porträt von Jalil Zandi
Geboren ( 1951-05-02 )2. Mai 1951
Garmsar , Iran
Ist gestorben 1. April 2001 (2001-04-01)(49 Jahre)
Teheran , Iran
Begraben
Behesht-e Zahra Friedhof, Teheran
Treue Iran
Service/ Filiale Imperiale iranische Luftwaffe Luftwaffe der
Islamischen Republik Iran
Dienstjahre 1970–2001
Rang 2. Brigadegeneral
Schlachten/Kriege Iran-Irak-Krieg
Auszeichnungen Vater-Medaille 2. Ordnung.jpg Vatermedaille (2. Klasse)
Ehepartner Zahra Moheb Shahedin

Jalil Zandi ( Persisch : جلیل زندی ‎; 1951–2001) war ein Kampfpilot in der Luftwaffe der Islamischen Republik Iran , der während des gesamten Iran-Irak-Krieges diente . Seine Kampfbilanz qualifiziert ihn als einen der erfolgreichsten Piloten dieses Konflikts im Luft-Luft-Kampf sowie als eines der besten iranischen Asse aller Zeiten. Es machte ihn auch zum Piloten mit der höchsten Punktzahl in der Geschichte der F-14 Tomcat .

Karriere

Jalil Zandi begann in der IIAF und blieb in der IRIAF, als es für Piloten etwas gefährlich war, ihren Militärdienst fortzusetzen. Während eines großen , er oft mit seinen Vorgesetzten kollidierte Oberstleutnant Abbas Babaei . Abbas Babaei war "berüchtigt für seine gnadenlose Behandlung der Piloten und Offiziere ", die als illoyal gegenüber dem neuen Regime angesehen wurde, und deshalb wurde Jalil Zandi zu zehn Jahren Gefängnis verurteilt. Als er im Gefängnis saß, drohte ihm die Todesstrafe, doch auf Verlangen des damaligen Luftwaffenkommandanten und vieler anderer Luftwaffenpiloten wurde er nach sechs Monaten wieder freigelassen.

Iran-Irak-Krieg

Zandi mit einem F-14 Kater

Er erlangte seinen Ruhm als F-14 Tomcat- Pilot während des Iran-Irak-Krieges . Ihm wurde zuverlässig der Abschuss von 11 irakischen Flugzeugen zugeschrieben (acht bestätigte Siege durch Prüfung mit US-Geheimdienstdokumenten, die gemäß FOIA- Untersuchung veröffentlicht wurden, und drei wahrscheinliche Siege). Zu den Siegen zählen vier MiG-23 , zwei Su-22 , zwei MiG-21 und drei Mirage F1 . Damit ist er einer der erfolgreichsten iranischen Jagdflieger und der erfolgreichste F-14 Tomcat Pilot weltweit.

Nachkriegszeit

Sein letzter offizieller Posten vor seinem Tod war Stellvertreter für Planung und Organisation der iranischen Luftwaffe.

2001 starb er mit seiner Frau Zahra Moheb Shahedin bei einem Autounfall in der Nähe von Teheran. Er ist auf dem Friedhof Behesht-e Zahra im Süden von Teheran begraben. Er hatte drei Söhne: Vahid, Amir und Nader.

Siehe auch

Verweise