Japanischer Zerstörer Ōshio -Japanese destroyer Ōshio

IJN DD Ohshio auf Probelauf.jpg
shio auf Prüfungen
Geschichte
Kaiserreich Japan
Name shio
Bestellt 1934 Maru-2-Programm
Baumeister Maizuru Marinearsenal
Flach gelegt 5. August 1936
Gestartet 19. April 1937
In Auftrag gegeben 31. Oktober 1937
Getroffen 1. April 1943
Schicksal Torpediert und versenkt von USS Albacore , 20. Februar 1943
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Zerstörer der Asashio- Klasse
Verschiebung 2.370 Tonnen lang (2.408 t)
Länge
  • 111 m (364 Fuß) pp
  • 115 m (377 ft 4 in) Wasserlinie
  • 118,3 m (388 Fuß 1 Zoll) Außendurchmesser
Strahl 10,3 m (33 Fuß 10 Zoll)
Luftzug 3,7 m (12 Fuß 2 Zoll)
Antrieb 2-Wellen-Getriebeturbine, 3 Kessel, 50.000 PS (37.285 kW)
Geschwindigkeit 35 Knoten (40 mph; 65 km/h)
Bereich
  • 5.700  sm (10.600 km) bei 10 kn (19 km/h)
  • 960  sm (1.780 km) bei 34 kn (63 km/h)
Ergänzen 200
Rüstung

Ōshio (大潮, Flut ) war der zweite von zehn Zerstörern der Asashio- Klasse, die Mitte der 1930er Jahre im Rahmen des Circle Two Supplementary Naval Expansion Program ( Maru Ni Keikaku )für die Kaiserlich Japanische Marine gebaut wurden .

Geschichte

Die Zerstörer der Asashio- Klasse waren größer und leistungsfähiger als die vorhergehende Shiratsuyu- Klasse , da japanische Marinearchitekten nicht mehr durch die Bestimmungen des Londoner Marinevertrags eingeschränkt waren . Diese Schiffe von der Größe eines leichten Kreuzers wurden entwickelt, um Japans führende Position in der Torpedotechnologie auszunutzen und die japanische Hauptstreitmacht bei Tag- und Nachtangriffen gegen die US-Marine zu begleiten, während sie über den Pazifischen Ozean vorrückte , so die japanische Marine strategische Projektionen. Obwohl sie zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung eine der mächtigsten Zerstörerklassen der Welt waren, überlebte keine den Pazifikkrieg .

Oshio , an dem gebaut Maizuru Marinearsenal wurde festgelegt am 5. August 1936 startete am 19. April 1937 in Auftrag gegeben am 31. Oktober 1937.

Betriebshistorie

Zum Zeitpunkt des Angriffs auf Pearl Harbor wurde Ōshio der Destroyer Division 8 (Desdiv 8) zugeteilt und war ein Mitglied der Destroyer Squadron 2 (Desron 2) der IJN 2nd Fleet und begleitete die Southern Force Main Body von Admiral Nobutake Kondō des Mako Guard District als ferne Deckung für die Invasionstruppen von Malaya und den Philippinen im Dezember 1941.

Ōshio eskortierte einen malaiischen Truppenkonvoi von Mako in Richtung Singora und brachte ihn dann am 5. Januar 1942 nach Hongkong . Sie eskortierte einen weiteren Truppenkonvoi nach Davao und begleitete dann die Ambon-Invasionstruppe (31. Januar), die Makassar- Invasionstruppe (8. Februar) und die Invasionstruppe Bali / Lombok (18. Februar).

In der Nacht vom 19. Februar 1942 nahm Ōshio an der Schlacht in der Badoeng-Straße teil . Ōshio bewachte den Transport Sasago Maru vor Bali, als eine alliierte Flotte angriff. Während der Schlacht wurde Ōshio zugeschrieben, beim Versenken des niederländischen Zerstörers HNLMS  Piet Hein mit einem Torpedo sowie Geschütztreffern auf dem niederländischen leichten Kreuzer HNLMS  Tromp und dem amerikanischen Zerstörer USS  Stewart geholfen zu haben . Ōshio erlitt mittleren Schaden, sieben Besatzungsmitglieder wurden getötet.

Im März kehrte Ōshio nach Notreparaturen in Makassar für Reparaturen ins Yokosuka Naval Arsenal zurück , die bis Ende des Jahres andauerten.

Anfang Januar 1943 wurde Ōshio von Maizuru nach Shortland Island geschickt und nahm Anfang Februar an drei Missionen teil, um überlebende japanische Truppen aus Guadalcanal zu evakuieren . Am 20. Februar wurde sie zusammen mit ihrem Schwesterschiff Arashio vor Wewak , Neuguinea, vom U-Boot USS  Albacore angegriffen . Ōshio wurde von einem Torpedo getroffen, der ihren Maschinenraum überflutete und acht Besatzungsmitglieder tötete. Arashio versuchte, sie abzuschleppen, aber ihr Kiel wurde tödlich beschädigt, und sie sank ungefähr 70 Seemeilen (130 km) nordöstlich von Manus Island auf Position 00°50′S 146°06′E Koordinaten : 00°50′S 146°06 'E . Sie wurde am 1. April 1943 von der Marineliste gestrichen.  / 0,833°S 146,100°E / -0,833; 146.100  / 0,833°S 146,100°E / -0,833; 146.100

Anmerkungen

Verweise

Externe Links