Japanischer Zerstörer Ōshio -Japanese destroyer Ōshio
shio auf Prüfungen
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Geschichte | |
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Kaiserreich Japan | |
Name | shio |
Bestellt | 1934 Maru-2-Programm |
Baumeister | Maizuru Marinearsenal |
Flach gelegt | 5. August 1936 |
Gestartet | 19. April 1937 |
In Auftrag gegeben | 31. Oktober 1937 |
Getroffen | 1. April 1943 |
Schicksal | Torpediert und versenkt von USS Albacore , 20. Februar 1943 |
Allgemeine Eigenschaften | |
Klasse und Typ | Zerstörer der Asashio- Klasse |
Verschiebung | 2.370 Tonnen lang (2.408 t) |
Länge |
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Strahl | 10,3 m (33 Fuß 10 Zoll) |
Luftzug | 3,7 m (12 Fuß 2 Zoll) |
Antrieb | 2-Wellen-Getriebeturbine, 3 Kessel, 50.000 PS (37.285 kW) |
Geschwindigkeit | 35 Knoten (40 mph; 65 km/h) |
Bereich | |
Ergänzen | 200 |
Rüstung |
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Ōshio (大潮, Flut ) war der zweite von zehn Zerstörern der Asashio- Klasse, die Mitte der 1930er Jahre im Rahmen des Circle Two Supplementary Naval Expansion Program ( Maru Ni Keikaku )für die Kaiserlich Japanische Marine gebaut wurden .
Geschichte
Die Zerstörer der Asashio- Klasse waren größer und leistungsfähiger als die vorhergehende Shiratsuyu- Klasse , da japanische Marinearchitekten nicht mehr durch die Bestimmungen des Londoner Marinevertrags eingeschränkt waren . Diese Schiffe von der Größe eines leichten Kreuzers wurden entwickelt, um Japans führende Position in der Torpedotechnologie auszunutzen und die japanische Hauptstreitmacht bei Tag- und Nachtangriffen gegen die US-Marine zu begleiten, während sie über den Pazifischen Ozean vorrückte , so die japanische Marine strategische Projektionen. Obwohl sie zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung eine der mächtigsten Zerstörerklassen der Welt waren, überlebte keine den Pazifikkrieg .
Oshio , an dem gebaut Maizuru Marinearsenal wurde festgelegt am 5. August 1936 startete am 19. April 1937 in Auftrag gegeben am 31. Oktober 1937.
Betriebshistorie
Zum Zeitpunkt des Angriffs auf Pearl Harbor wurde Ōshio der Destroyer Division 8 (Desdiv 8) zugeteilt und war ein Mitglied der Destroyer Squadron 2 (Desron 2) der IJN 2nd Fleet und begleitete die Southern Force Main Body von Admiral Nobutake Kondō des Mako Guard District als ferne Deckung für die Invasionstruppen von Malaya und den Philippinen im Dezember 1941.
Ōshio eskortierte einen malaiischen Truppenkonvoi von Mako in Richtung Singora und brachte ihn dann am 5. Januar 1942 nach Hongkong . Sie eskortierte einen weiteren Truppenkonvoi nach Davao und begleitete dann die Ambon-Invasionstruppe (31. Januar), die Makassar- Invasionstruppe (8. Februar) und die Invasionstruppe Bali / Lombok (18. Februar).
In der Nacht vom 19. Februar 1942 nahm Ōshio an der Schlacht in der Badoeng-Straße teil . Ōshio bewachte den Transport Sasago Maru vor Bali, als eine alliierte Flotte angriff. Während der Schlacht wurde Ōshio zugeschrieben, beim Versenken des niederländischen Zerstörers HNLMS Piet Hein mit einem Torpedo sowie Geschütztreffern auf dem niederländischen leichten Kreuzer HNLMS Tromp und dem amerikanischen Zerstörer USS Stewart geholfen zu haben . Ōshio erlitt mittleren Schaden, sieben Besatzungsmitglieder wurden getötet.
Im März kehrte Ōshio nach Notreparaturen in Makassar für Reparaturen ins Yokosuka Naval Arsenal zurück , die bis Ende des Jahres andauerten.
Anfang Januar 1943 wurde Ōshio von Maizuru nach Shortland Island geschickt und nahm Anfang Februar an drei Missionen teil, um überlebende japanische Truppen aus Guadalcanal zu evakuieren . Am 20. Februar wurde sie zusammen mit ihrem Schwesterschiff Arashio vor Wewak , Neuguinea, vom U-Boot USS Albacore angegriffen . Ōshio wurde von einem Torpedo getroffen, der ihren Maschinenraum überflutete und acht Besatzungsmitglieder tötete. Arashio versuchte, sie abzuschleppen, aber ihr Kiel wurde tödlich beschädigt, und sie sank ungefähr 70 Seemeilen (130 km) nordöstlich von Manus Island auf Position 00°50′S 146°06′E Koordinaten : 00°50′S 146°06 'E . Sie wurde am 1. April 1943 von der Marineliste gestrichen. / 0,833°S 146,100°E / 0,833°S 146,100°E
Anmerkungen
Verweise
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- Brown, David (1990). Kriegsschiffverluste des Zweiten Weltkriegs . Presse des Marineinstituts. ISBN 1-55750-914-X.
- Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Entscheidung auf See: Die Seeschlacht von Guadalcanal, 13.-15. November 1942 . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Howarth, Stephen (1983). Die Kampfschiffe der aufgehenden Sonne: Das Drama der Kaiserlich Japanischen Marine, 1895-1945 . Athenäum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Kriegsschiffe der Kaiserlich Japanischen Marine, 1869-1945 . Presse des US-Marineinstituts. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Andrew N. (1967). Japanisch-Englisches Zeichenwörterbuch . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J. (1967). Japanische Kriegsschiffe des Zweiten Weltkriegs . Doppeltag. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, MJ (2000). Zerstörer des Zweiten Weltkriegs: Eine internationale Enzyklopädie . London: Waffen- und Rüstungspresse. ISBN 1-85409-521-8.