Japanisches Kanonenboot Chiyodagata -Japanese gunboat Chiyodagata
Geschichte | |
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Japan | |
Name: | Chiyoda |
Erbauer: | Ishikawajima |
Flach gelegt: | 7. Mai 1861 |
Gestartet: | 2. Juli 1863 |
Erworben: | Ursprünglich Mai 1868 |
Stillgelegt: | 28. Januar 1888 |
Schicksal: | Verschrottet 1911 oder danach |
Allgemeine Eigenschaften | |
Verschiebung: | 140 lange Tonnen (142 t) |
Länge: | |
Strahl: | 4,8 m (15 ft 9 in) |
Entwurf: | 2 m (6 ft 7 in) |
Antrieb: |
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Geschwindigkeit: | 5 Knoten (5,8 mph; 9,3 km / h) |
Ergänzen: | 35 |
Rüstung: |
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Chiyoda (千代 田 形, Chiyodagata ) war ein Kanonenboot der Tokugawa- Marine, und Japans erstes im Inland gebautes Dampfkriegsschiff (Japans erstes Dampfschiff war das Unkōmaru (雲 行 丸), das1855vom Lehen von Satsuma gebaut wurde). Sie war ein Holzkanonenboot der 3. Klasse und wurde am 7. Mai 1861 abgelegt und am 2. Juli 1863 vom Schiffbauer und zukünftigen Industrieriesen Ishikawajima gestartet.
Sie wurde im Mai 1866 fertiggestellt und nahm am Konflikt des Boshin-Krieges mit den Bakufu- Loyalisten gegen die neu gebildete kaiserliche Armee teil . Sie wurde während der Seeschlacht von Hakodate Bay gefangen genommen und während des Konflikts geerdet. Im Mai 1868 wurde sie von der japanischen Regierung beschlagnahmt und am 4. Oktober 1868 von den Rebellen gefangen genommen. Am 30. April 1869 wurde sie von der japanischen Regierung wieder gefangen genommen und bis zu ihrer Stilllegung am 28. Januar 1888 zum Ausbildungsschiff. Danach diente sie als ein Walfangschiff bis 1911, danach wurde sie aufgelöst (verschrottet).
Anmerkungen
Verweise
Literaturverzeichnis
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Kriegsschiffe der kaiserlichen japanischen Marine, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.