Jeremy Clarkson- Jeremy Clarkson

Jeremy Clarkson
Jeremy Clarkson, Top Gear Live 2012 (beschnitten).jpg
Clarkson im Jahr 2012
Geboren
Jeremy Charles Robert Clarkson

( 1960-04-11 )11. April 1960 (61 Jahre)
Doncaster , England
Staatsangehörigkeit britisch
Andere Namen Jezza
Ausbildung Hill House School, Doncaster
Repton School
Beruf Journalist, Moderator, Kolumnist, Schriftsteller, Landwirt
aktive Jahre 1988–heute
Arbeitgeber BBC 1988–2015
Bekannt für
Bemerkenswerte Arbeit
Siehe unten
Höhe 6 Fuß 5 Zoll (1,96 m)
Ehepartner
Partner Lisa Hogan (2017–heute)
Kinder 3

Jeremy Charles Robert Clarkson (* 11. April 1960 in London ) ist ein englischer Rundfunksprecher, Journalist, Landwirt, Moderator und Autor von Spielshows, der sich auf das Autofahren spezialisiert hat . Bekannt wurde er neben Richard Hammond und James May durch die Motorsportprogramme Top Gear und The Grand Tour . Er schreibt auch noch wöchentliche Kolumnen für The Sunday Times und The Sun . Seit 2018 moderiert Clarkson die wiederbelebte ITV -Spielshow Who Wants to Be a Millionaire? , ersetzt den ehemaligen Gastgeber Chris Tarrant .

Nach einer Karriere als Lokaljournalist in Nordengland wurde Clarkson 1988 als Moderator des Originalformats von Top Gear in der Öffentlichkeit bekannt eigene Shows für BBC und als Gast in anderen Shows. Neben dem Autofahren hat Clarkson Programme und Bücher zu Themen wie Geschichte und Ingenieurwesen produziert. 1998 moderierte er die erste Serie von Robot Wars , und von 1998 bis 2000 moderierte er auch seine eigene Talkshow Clarkson .

Im Jahr 2015 beschloss die BBC, Clarksons Vertrag nicht zu verlängern, nachdem er während der Dreharbeiten vor Ort einen Top-Gear- Produzenten angegriffen hatte . In diesem Jahr gründeten Clarkson und seine Top Gear- Co-Moderatoren und Produzent Andy Wilman die Produktionsfirma W. Chump & Sons, um The Grand Tour für Amazon Prime Video zu produzieren .

Seine eigenwillige , aber humorvoll tongue-in-cheek Schreiben und Stil präsentiert provozierte oft eine öffentliche Reaktion. Seine Aktionen, sowohl privat als auch als Top Gear- Moderatorin, haben auch manchmal zu Kritik von Medien, Politikern, Interessengruppen und der Öffentlichkeit geführt. Er hat auch eine bedeutende öffentliche Anhängerschaft und wird als wichtiger Faktor für das Wiederaufleben von Top Gear als eine der beliebtesten Shows der BBC angesehen.

Frühen Lebensjahren

Kindheit

Clarkson wurde in Doncaster , West Riding of Yorkshire , als Sohn von Shirley Gabrielle Clarkson (1934–2014), einer Lehrerin, und Edward Grenville Clarkson (1932–1994), einem Handelsreisenden, geboren. Seine Eltern, die ein Geschäft für Teewärmer betrieben , schrieben den Namen ihres Sohnes im Voraus für Privatschulen auf, ohne zu wissen , wie sie die Gebühren bezahlen sollten. Kurz vor seiner Aufnahme, als er 13 Jahre alt war, stellten seine Eltern jedoch zwei Paddington Bear Stofftiere für Clarkson und seine Schwester Joanna her. Diese erwiesen sich als so beliebt, dass sie anfingen, sie über das Geschäft zu verkaufen. Da sie die Bären ohne Rücksicht auf geistige Eigentumsrechte herstellten und verkauften , ergriff Michael Bond , als er auf die Bären aufmerksam wurde, über seine Anwälte Maßnahmen. Edward Clarkson reiste nach London, um Bonds Anwalt zu treffen. Zufällig traf er Bond im Fahrstuhl, und die beiden schlossen sofort eine Beziehung. Folglich verlieh Bond den Clarksons die Lizenzierung der Bärenrechte auf der ganzen Welt, wobei die Familie schließlich an den damals führenden britischen Spielwarenladen Hamleys verkaufte . Die Einnahmen aus diesem Erfolg ermöglichten es den Clarksons, die Gebühren für Jeremy zu zahlen, um die Hill House School in Doncaster und später die Repton School zu besuchen .

Repton-Schule

Clarkson sagte, dass er an der Repton School zutiefst unglücklich sei und sagte, dass er dort ein „ selbstmordgefährdetes Wrack “ gewesen sei, da er extremes Mobbing erlebt habe . Er behauptete:

Ich habe viele schreckliche Dinge erlitten. Ich wurde stündlich ins Eisbecken geworfen, mitten in der Nacht aus meinem Bett gezerrt und geschlagen, musste die Toiletten sauber lecken und all die üblichen Demütigungen, die... , selbstmörderisches Wrack... sie klebten meine Platten zusammen, schnappten meinen Kompass, aßen meine Kekse, koten in meiner Tuck-Box und schnitten meine Hose in zwei Hälften.

Nach eigenen Angaben wurde er wegen "Trinkens, Rauchens und allgemeiner Belästigung" von der Repton School verwiesen. Er ging bekanntlich mit einer C- und zwei U-Noten (nicht bestanden) auf A-Niveau . Clarkson besuchte Repton zusammen mit Formel-1- Ingenieur Adrian Newey und dem ehemaligen Top Gear Executive Producer Andy Wilman .

Er spielte die Rolle einer Vorbereitungsschule Schüler, Atkinson, in einer BBC - Radio Kinderstunde Serienadaption von Anthony Buckeridge ‚s Jennings Romanen , bis seine Stimme brach.

Karriere

Schreibkarriere

Clarksons erster Job war als Handelsreisender für das Geschäft seiner Eltern und verkaufte Paddington Bear- Spielzeug. Später machte er eine Ausbildung zum Journalisten beim Rotherham Advertiser , bevor er auch für den Rochdale Observer , Wolverhampton Express und Star , Lincolnshire Life , Shropshire Star und die Associated Kent Newspapers schrieb.

Als er 2015 in seiner letzten Kolumne für das Top Gear- Magazin schrieb, schrieb er den Shropshire Star als seinen ersten Absatz als Autokolumnist an: „Ich habe klein angefangen, auf dem Shropshire Star mit kleinen Peugeots und Fiats und arbeitete mich bis zu Ford Granadas und Rovers, bis ich nach etwa sieben Jahren einen Aston Martin Lagonda fahren durfte ... Es dauerte 10 Jahre, bis ich meinen ersten Lamborghini fuhr ."

1984 gründete Clarkson die Motoring Press Agency (MPA), in der er zusammen mit seinem Autojournalisten Jonathan Gill Straßentests für lokale Zeitungen und Autozeitschriften durchführte. Daraus entwickelten sich Artikel für Publikationen wie Performance Car . Seit seiner Einführung im Jahr 1993 schreibt er regelmäßig für das Magazin Top Gear .

1987 schrieb Clarkson für Amstrad Computer User und verfasste Amstrad CPC -Spielrezensionen.

Clarkson schreibt regelmäßig Kolumnen in der Boulevardzeitung The Sun und für die Broadsheet- Zeitung The Sunday Times . Seine Kolumnen in der Times werden in der australischen Zeitung The Weekend erneut veröffentlicht. Außerdem schreibt er für die Rubrik "Wheels" des Toronto Star . Er hat humorvolle Bücher über Autos und mehrere andere Themen geschrieben, wobei viele seiner Bücher Sammlungen von Artikeln sind, die er für die Sunday Times geschrieben hat .

Fernsehen

Clarkson (rechts) mit seinen Top Gear- Moderatoren Richard Hammond und James May

Clarksons erste große Fernsehrolle kam als einer der Moderatoren in der britischen Autosendung Top Gear vom 27. Oktober 1988 bis 3. Februar 2000 im früheren Format des Programms. Jon Bentley , ein Forscher bei Top Gear , half beim Start seiner Fernsehkarriere. Bentley wurde kurz darauf der Produzent der Show und sagte über die Einstellung von Clarkson:

Er war genau das, was ich suchte – ein begeisterter Autoautor, der Autos im Fernsehen zum Spaß machen konnte. Er war rechthaberisch und respektlos, anstatt respektvoll mit Po-Gesicht. Die Tatsache, dass er genauso aussah und klang wie ein ehemaliger Schuljunge in den Zwanzigern, spielte keine Rolle. Auch hatte er nicht den Eindruck, dass er einen Hauch von Schultyrannismus hatte. Ich wusste, dass er der richtige Mann für den Job ist. [...] Clarkson fiel auf, weil er lustig war. Sogar meine Chefs erlaubten sich das ein oder andere Gekicher.

Clarkson (zweiter von links) bei einer Top Gear Live- Show, zusammen mit James May (dritter von links) und Shane Jacobson (ganz links)

Clarkson präsentierte dann auch das neue Format der Show vom 20. Oktober 2002 bis 8. März 2015. Zusammen mit den Co-Moderatoren James May und Richard Hammond wird ihm zugeschrieben, dass er Top Gear zur meistgesehenen TV-Show auf BBC Two gemacht hat , die auf über 100 erneut ausgestrahlt wird Länder auf der ganzen Welt. Clarkson Firma Bedder 6 , die Waren und den internationalen Vertrieb für behandelt Top Gear , über £ 149m in Einnahmen verdient im Jahr 2012, vor einer Umstrukturierung , die gab BBC Worldwide volle Kontrolle über die Top Gear Rechte.

Clarkson präsentierte die erste britische Serienversion von Robot Wars . Seine Talkshow Clarkson umfasste 27 halbstündige Episoden, die zwischen November 1998 und Dezember 2000 im Vereinigten Königreich ausgestrahlt wurden, und enthielt Gastinterviews mit Musikern, Politikern und Fernsehpersönlichkeiten. Clarkson fuhr fort, Dokumentarfilme zu präsentieren, die sich auf nicht-motorische Themen wie Geschichte und Technik konzentrierten, obwohl die Autoshows und -videos fortgesetzt wurden. Neben seinen eigenständigen Shows spiegeln viele das Format seiner Zeitungskolumnen und Bücher wider und verbinden seine Liebe zum Autofahren und Autojournalismus mit der Auseinandersetzung und dem Ausdruck seiner anderen Ansichten über die Welt, wie in Jeremy Clarksons Motorworld , Jeremy Clarksons Car Jahre und Jeremy Clarkson trifft die Nachbarn .

Nachdem Trinny und Susannah Clarksons Kleidungssinn als den eines Markthändlers bezeichneten, ließ er sich davon überzeugen, in ihrer Fashion-Makeover-Show What Not to Wear aufzutreten , um zu vermeiden, für ihren am schlechtesten gekleideten Gewinner aller Zeiten in Betracht gezogen zu werden. Ihre Versuche, Clarkson neu zu gestalten, wurden zurückgewiesen, und Clarkson erklärte, er würde lieber seine eigenen Haare essen, als wieder in der Show aufzutreten.

Für eine Episode der ersten Serie der BBC-Serie Who Do You Think You Are? Im November 2004 wurde Clarkson eingeladen, seine Familiengeschichte zu untersuchen. Es beinhaltete die Geschichte seines Urururgroßvaters John Kilner (1792–1857), der das Kilner-Glas , einen Behälter für eingemachtes Obst , erfand .

Clarksons Ansichten werden oft in Fernsehsendungen gezeigt. 1997 trat Clarkson in der unbeschwerten Comedy-Show Room 101 auf , in der ein Gast Dinge, die sie im Leben hassen, nominiert, um sie dem Nichts zu überlassen. Clarkson entsandte Wohnwagen , Stubenfliegen , die Sitcom Last of the Summer Wine , die Mentalität in Golfclubs und Vegetarier. Er hat mehrere Auftritte in der Prime - Time - Talkshows gemacht Parkinson und Friday Night with Jonathan Ross seit 2002. Bis 2003 wurde seine Person als um die Form für die Reihe passen Grumpy Old Men , in denen Männer mittleren Alters über alle Aspekte sprechen von modernes Leben, das sie irritiert. Seit die aktuelle Nachrichten-Panel-Show Have I Got News for You den regulären Moderator Angus Deayton im Oktober 2002 entließ , ist Clarkson zu einem der am häufigsten eingesetzten Gastmoderatoren in der Show geworden. Clarkson war seit 2000 zweimal als Diskussionsteilnehmer in der politischen Fernsehsendung Question Time zu sehen. Am 2. Oktober 2015 präsentierte er zum ersten Mal seit seiner Entlassung Have I Got News for You wieder.

Clarkson während der Dreharbeiten für die Eröffnungssequenz von The Holy Trinity von The Grand Tour im Lucerne Valley, Kalifornien im September 2016

Clarkson erhielt 2006 eine BAFTA- Nominierung für die beste Unterhaltungsperformance . Jonathan Ross gewann den Preis. 2007 gewann er den National Television Awards Special Recognition Award und verdiente Berichten zufolge im selben Jahr 1 Million Pfund für seine Rolle als Top Gear- Moderator und weitere 1,7 Millionen Pfund aus Büchern, DVDs und Zeitungskolumnen. Clarkson und Co-Moderator James May waren auch 2007 die ersten Menschen, die den magnetischen Nordpol in einem Auto erreichten, berichtet in Top Gear: Polar Special .

Bei einer absichtlichen Kollision mit einer Mauer erlitt er bei der Produktion der 12. Serie von Top Gear im Jahr 2008 leichte Verletzungen an Beinen, Rücken und Hand .

Im Jahr 2014 erhielt er eine Dividende von 4,8 Millionen Pfund und einen Aktienkauf von 8,4 Millionen Pfund von BBC Worldwide , was sein geschätztes Jahreseinkommen auf mehr als 14 Millionen Pfund erhöhte.

Am 30. Juli 2015 wurde bekannt, dass Clarkson zusammen mit den ehemaligen Top Gear- Moderatoren Richard Hammond und James May eine neue Show auf Amazon Prime Video präsentieren wird . Die erste Staffel wurde 2016 weltweit zur Verfügung gestellt. Am 11. Mai 2016 bestätigte Clarkson in seinem Twitter-Feed, dass die Serie den Titel The Grand Tour tragen und jede Woche an einem anderen Ort ausgestrahlt werden würde.

Am 9. März 2018 wurde bekannt gegeben, dass Clarkson eine überarbeitete Serie von Wer wird Millionär? auf ITV . Die Show wurde zuvor von Chris Tarrant moderiert .

Meinungen und Einfluss

Clarkson im Jahr 2006

Politik

Clarkson spricht sich für persönliche Freiheit und gegen staatliche Regulierung aus und sagt, dass die Regierung "Parkbänke bauen sollte und das war's. Sie sollten uns in Ruhe lassen". Er hat eine besondere Verachtung für den Gesundheits- und Sicherheitsbeauftragten . Er kritisierte oft die Labour- Regierungen von Tony Blair und Gordon Brown , insbesondere die, wie er es nennt, "Verbotskultur", wobei er sich häufig auf das Rauchverbot und das Verbot der Fuchsjagd von 2004 fixierte . Im April 2013 gehörte Clarkson zu den 2.000 geladenen Gästen zur Beerdigung der konservativen Premierministerin Margaret Thatcher .

Um zu beweisen, dass die öffentliche Aufregung über den Datenskandal um das britische Kindergeld im Jahr 2007 ungerechtfertigt war, veröffentlichte er in der Zeitung The Sun seine eigene Bankkontonummer und Bankleitzahl sowie Anweisungen, wie er seine Adresse herausfinden kann Geld von seinem Konto abheben können. Später entdeckte er, dass jemand eine monatliche Lastschrift über 500 Pfund an Diabetes UK eingerichtet hatte .

Clarkson unterstützte beim Referendum über die Mitgliedschaft in der Europäischen Union im Vereinigten Königreich 2016 eine Abstimmung über den Verbleib . Clarkson unterstützt den Brexit nicht und erklärt, dass Großbritannien zwar seine Probleme habe, Großbritannien jedoch keinen Einfluss auf die EU habe, sollte es die Union verlassen. Er stellt sich vor, dass die Europäische Union in eine US-ähnliche "Vereinigte Staaten von Europa" umgewandelt wird, mit einer Armee, einer Währung und einem einheitlichen Wertesystem. 2019 sagte Clarkson: „Europa muss uns bestrafen – sie können uns nicht erlauben, ohne Schaden zu gehen, weil dann alle gehen wollen. Wir wollen nicht gehen, wenn wir beschädigt werden.“

Clarksons Kommentare haben sowohl eine große Anzahl von Anhängern als auch Gegner. Er kommentiert oft die von den Medien wahrgenommenen gesellschaftlichen Themen der Zeit, wie die Angst, jugendliche Jugendliche herauszufordern, die als „ Hoodies “ bekannt sind. Im Jahr 2007 wurde Clarkson von den Vorwürfen freigesprochen, einen Hoodie während eines Besuchs im Zentrum von Milton Keynes angegriffen zu haben , nachdem die Polizei von Thames Valley sagte, dass er, wenn überhaupt, das Opfer gewesen sei. In der fünfteiligen Serie Jeremy Clarkson: Meets the Neighbors reiste er in einem Jaguar E-Type durch Europa und untersuchte (und in einigen Fällen verstärkte) er seine Stereotypen von anderen Ländern.

Als Motorjournalist ist er häufig kritisiert Regierung Initiativen wie die Londoner City - Maut oder Vorschläge für Straßenbenutzungsgebühren . Auch Caravaner und Radfahrer verachtet er häufig. Er hat John Prescott , den ehemaligen Verkehrsminister , und Stephen Joseph , den Leiter der Interessengruppe für den öffentlichen Verkehr Transport 2000 , oft lächerlich gemacht.

Im September 2013 wurde ein Tweet, der vorschlug, sich als unabhängiger Kandidat in Doncaster North , dem Wahlkreis des damaligen Labour- Oppositionsführers Ed Miliband , zur Wahl stellen zu lassen , über 1.000 Mal retweetet – unter anderem von John Prescott .

Clarkson kritisierte die Sonderbeziehungen zwischen den Vereinigten Staaten und dem Vereinigten Königreich. Er bezeichnete die USA als "United States of Total Paranoia" und meinte, dass man für alles außer Waffenkauf eine Genehmigung brauche. Im Jahr 2017 riet Clarkson den Palästinensern als Reaktion auf die offizielle Anerkennung Jerusalems als Hauptstadt Israels durch die Vereinigten Staaten, London als Hauptstadt der Vereinigten Staaten anzuerkennen.

Im Jahr 2020 erklärte Clarkson, dass er normalerweise für die Konservative Partei stimme und behauptete, kein natürlicher Tory zu sein, aber "es passiert einfach so, dass jedes Mal, wenn es kommt und du abwägst, was dir ein besseres Leben bescheren wird, die besseres Land zum Leben, dann sind es normalerweise die Konservativen" und verspotteten die Politik von Tony Blair und Jeremy Corbyn , indem er sagte, "nur ein Idiot würde Corbyn wählen". Allerdings hat er auch die Unterstützung der etablierten Arbeiterführer zum Ausdruck Keir Starmer und behauptet , dass er zur Abstimmung für Arbeit vorbereitet wurde unter Berufung auf „ wenn es eine Wahl morgen ist“ Boris Johnson ‚s Handhabung der COVID-19 - Pandemie . Clarkson ist auch ein persönlicher Freund des ehemaligen Premierministers und konservativen Führers David Cameron .

Umfeld

Clarkson steht der grünen Bewegung und dem Umweltschutz kritisch gegenüber , einschließlich Gruppen wie Greenpeace - er hat sie "Ökomentalisten" und "alte Gewerkschafter und CND- Lesben" genannt, aber auch gesagt, dass, obwohl er "die Bewegung hasst, [er] liebt das Ziel" des Umweltschutzes und glaubt, dass die Menschen in aller Stille danach streben sollten, umweltfreundlicher zu sein. Er lehnte Windparks und erneuerbare Energien ab und sprach sich für Wasserstoffautos aus .

Clarkson lehnt den wissenschaftlichen Konsens zum Klimawandel ab , da er der Ansicht ist, dass anthropogene Treibhausgasemissionen keinen Einfluss auf das Weltklima haben. Er hat auch Zweifel geäußert, dass die Auswirkungen des Klimawandels "eine schlechte Sache" seien, und sagte 2005: "Lass uns kurz innehalten und überlegen, was die Folgen sein könnten. Die Schweiz verliert ihre Skigebiete? Der Strand in Miami wird weggespült?" North Carolina wird von einem Hurrikan überrollt? Während einer Reise nach Kambodscha 2019 während der Dreharbeiten zu The Grand Tour räumte Clarkson jedoch die „grafische Demonstration“ der Auswirkungen des Klimawandels auf den Mekong ein, und Tonlé Sap sei „wirklich alarmierend“, äußerte jedoch immer noch Zweifel, dass sie von menschlichen Aktivitäten angetrieben wurde. Kambodscha erlebte während der Dreharbeiten zur Show eine schwere Dürre. Clarkson ist gegen Klimaaktivismus und hat oft persönliche Angriffe auf die Teenager-Aktivistin Greta Thunberg gemacht , die er "eine verwöhnte Göre" nannte.

Umweltschützer haben Clarkson mehrfach wegen seiner Ansichten protestiert oder sie belästigt, unter anderem bei seiner Verleihung der Ehrendoktorwürde an der Oxford Brookes University , bei der ihm 2006 ein Demonstrant eine Bananen-Baiser-Torte ins Gesicht warf , und 2009, als die Aktivistengruppe Climate Rush ein Pferd fallen ließ Mist auf seinem Rasen. Clarksons Kommentare zu Greta Thunberg wurden von seiner eigenen Tochter kritisiert.

Selbst

Während Clarkson solche Ansichten in seinen Kolumnen und bei öffentlichen Auftritten äußert , repräsentiert seine öffentliche Person nicht unbedingt seine persönlichen Ansichten, wie er während eines Interviews mit Alastair Campbell einräumte und sagte : "Ich glaube nicht, was ich schreibe, genauso wenig wie Sie [Campbell] glaube, was du sagst".

Clarkson wurde von The Economist als „geschickter Propagandist für die Autolobby“ beschrieben . Mit einer offenen und manchmal ausdruckslosen Darbietung soll Clarkson von der Bekanntheit seiner öffentlichen Kommentare gedeihen und ist zum bête noire der verschiedenen Gruppen aufgestiegen, die mit seinen Ansichten nicht einverstanden sind. Bei der von Channel 4 organisierten Zuschauerumfrage für die Sendung 100 Worst Britons We Love to Hate belegte Clarkson den 66. Platz. Im Jahr 2005 wurde Clarkson von der Presse so wahrgenommen, dass er so viele Menschen und Gruppen verärgert hatte, dass The Independent ihn wegen verschiedener "Verbrechen" vor Gericht stellte und ihn in den meisten Fällen für schuldig erklärte.

Medien

Antworten auf Clarksons Kommentare werden oft persönlich gerichtet, mit abfälligen Kommentaren über Einwohner von Norfolk, die dazu führen, dass einige Einwohner einen „We hasse Jeremy Clarkson“-Club organisieren. In der "Media 100"-Liste des Guardian von 2007, die die 100 "mächtigsten Menschen in der [Medien-]Branche" auflistet, basierend auf dem kulturellen, wirtschaftlichen und politischen Einfluss in Großbritannien, wurde Clarkson als Neuzugang auf Platz 74 aufgeführt. Einige Kritiker schreiben Clarksons Handlungen und Ansichten sogar zu, einflussreich genug zu sein, um für die Schließung von Rover und der Fabrik von Vauxhall in Luton verantwortlich zu sein . Clarksons Kommentare zu Rover veranlassten die Arbeiter, in den letzten Tagen ein Banner der "Anti-Clarkson-Kampagne" vor dem stillgelegten Werk in Longbridge aufzuhängen .

Die BBC spielte seine Kommentare oft so herunter, dass sie letztendlich nicht das Gewicht hätten, das ihnen zugeschrieben wurde. 2007 bezeichneten sie Clarkson als „keinen Mann, der sich einer überlegten Meinung verschrieben hat“, und als Antwort auf eine offizielle Beschwerde sagte eine andere BBC-Sprecherin einmal: „Jeremys farbenfrohe Kommentare sind immer unterhaltsam, aber es sind seine eigenen Kommentare und nicht die der BBC . Meistens werden sie mit einem Augenzwinkern gesagt."

In seiner Chat-Show Clarkson sorgte er bei den Walisern für Aufregung, indem er eine 3D-Plastikkarte von Wales in einen Mikrowellenherd legte und anschaltete. Später verteidigte er dies mit den Worten: "Ich habe Wales da reingesteckt, weil Schottland nicht hineinpassen würde."

Erkennung

Im Jahr 2005 erhielt Clarkson ein Ehre Doktor des Ingenieurstudiums an der Oxford Brookes University . Seine Ansichten auf der Umwelt ausgefällt eine kleine Demonstration bei der Verleihung für seinen Ehrentitel, wenn Clarkson wurde pied auf der Straße Demonstrant Rebecca Lush . Clarkson nahm diesen Vorfall mit guter Laune auf, antwortete "guter Schuss" und bezeichnete Lush anschließend als "Bananenmädchen".

Im Jahr 2008 wurde auf der Website Nummer 10 des Premierministers eine Internet-Petition mit dem Titel „Make Jeremy Clarkson Prime Minister “ veröffentlicht. Bis zur Schließung hatte es 49.446 Unterschriften gesammelt. Eine gegensätzliche Petition, die auf derselben Website mit dem Titel "Never, Ever Make Jeremy Clarkson Prime Minister" veröffentlicht wurde, zog 87 Unterschriften an. Clarkson kommentierte später, dass er ein dummer Premierminister sein würde, da er sich in seinen Kolumnen immer widerspricht. In ihrer offiziellen Antwort auf die Petition stimmte Nummer 10 den Kommentaren von Clarkson zu.

Als Reaktion auf die Reaktionen, die er bekommt, sagte Clarkson: "Ich genieße dieses Hin und Her, es regt die Welt an, aber es ist nur eine Meinung." Da er der Meinung ist, dass seine Ansichten einflussreich genug sind, um Autokonzerne zu stürzen, argumentiert er, dass er Beweise dafür hat, dass er keinen Einfluss hatte. "Als ich sagte, dass der Ford Orion das schlechteste Auto aller Zeiten war, wurde er zum meistverkauften Auto."

Clarkson belegte 2011 den 49. Platz in der Power List des Motor Trend Magazine, seiner Liste der fünfzig einflussreichsten Persönlichkeiten der Automobilindustrie.

Andere Interessen

Militärische Interessen

Clarkson hat ein großes Interesse an der britischen Streitkräfte und mehrere seiner DVDs und TV - Shows haben ein militärisches Thema, wie fliegen in Militärjets oder mehrere Clarkson orientierte kennzeichnete Top Gear - Spots ein militärisches Thema mit wie Clarkson ein Entweichen Challenger 2 Panzer in einem Range Rover , einem Lotus Exige , der die Raketensperre von einem Apache- Kampfhubschrauber umgeht , einem Zug irischer Gardisten , der auf einen Porsche Boxster und einen Mercedes-Benz SLK schießt , oder mit einem Ford Fiesta als Landungsboot der Royal Marine . Im Oktober 2005 besuchte Clarkson britische Truppen in Bagdad .

Im Jahr 2003 präsentierte Clarkson The Victoria Cross: For Valor , mit Blick auf die Empfänger des Victoria Cross , insbesondere auf seinen Schwiegervater Robert Henry Cain , der einen VC für Aktionen während der Schlacht von Arnheim im Zweiten Weltkrieg erhielt .

Im Jahr 2007 schrieb und präsentierte Clarkson Jeremy Clarkson: Greatest Raid of All Time , einen Dokumentarfilm über die Operation Chariot im Zweiten Weltkrieg , einen Kommandoüberfall von 1942 auf die Docks von Saint-Nazaire im besetzten Frankreich. Ende 2007 wurde Clarkson Schirmherr von Help for Heroes , einer Wohltätigkeitsorganisation, die darauf abzielt, Geld zu sammeln, um verwundeten britischen Soldaten bessere Einrichtungen zu bieten . Seine Bemühungen führten 2007 zum Weihnachtsappell der Sunday Times , der Help for Heroes unterstützte.

Ingenieursinteressen

Clarkson begeistert sich für Ingenieurskunst, insbesondere für Pionierarbeit. In Erfindungen, die die Welt veränderten, präsentierte Clarkson die Erfindung der Waffe, des Computers, des Düsentriebwerks, des Telefons und des Fernsehens. Zuvor hat er die Ingenieurleistungen des 20. Jahrhunderts lediglich als Verbesserungen gegenüber den wirklich innovativen Erfindungen der Industriellen Revolution kritisiert . Er zitiert das Fehlen einer alternativen Energiequelle für Autos, außer durch "kleine Explosionen". In Großbritannien war Clarkson im Rahmen einer öffentlichen Umfrage, um den größten historischen Briten zu finden, der Hauptunterstützer von Isambard Kingdom Brunel , einem prominenten Ingenieur während der industriellen Revolution, dem zahlreiche Innovationen zugeschrieben wurden. Trotzdem hat er auch eine Leidenschaft für viele moderne Beispiele der Ingenieurskunst. In Speed and Extreme Machines fährt und präsentiert Clarkson zahlreiche Fahrzeuge und Maschinen. Clarkson wurde am 12. September 2003 die Ehrendoktorwürde der Brunel University verliehen, teils wegen seiner Arbeit zur Popularisierung der Ingenieurwissenschaften und teils wegen seiner Fürsprache für Brunel.

In seinem Buch I Know You Got Soul beschreibt er viele Maschinen, von denen er glaubt, dass sie eine Seele besitzen . Er nannte den Absturz der Concorde als seine Inspiration und empfand Trauer über den Tod der Maschine sowie der Passagiere. Clarkson war Passagier auf dem letzten BA Concorde- Flug am 24. Oktober 2003. In einer Paraphrase von Neil Armstrong beschrieb er die Stilllegung der Flotte als "Dies ist ein kleiner Schritt für einen Mann, aber ein großer Sprung zurück für die Menschheit".

Er erwarb kurzzeitig einen englischen Electric Lightning F1A Düsenjäger XM172, der im Vorgarten seines Landhauses installiert wurde. Der Lightning wurde anschließend auf Anordnung des Gemeinderats entfernt, der "meine Behauptung, dass es ein Laubbläser war, nicht glauben würde", so Clarkson in einem Tiscali Motoring-Webchat. Die ganze Angelegenheit wurde für sein Programm Speed ​​inszeniert , und der Lightning ist jetzt wieder als Gate Guardian im Wycombe Air Park (ehemals RAF Booker ) tätig.

In einer Top Gear- Episode fuhr Clarkson den Bugatti Veyron in einem Rennen quer durch Europa gegen ein Cessna- Privatflugzeug. Der Veyron war ein 850.000 Pfund teures Technologiedemonstrationsprojekt, das von Volkswagen gebaut wurde , um das schnellste Serienauto zu werden, aber gleichzeitig ein praktisches Straßenauto. Beim Bau einer so ehrgeizigen Maschine beschrieb Clarkson das Projekt als "einen Triumph für den Wahnsinn über den gesunden Menschenverstand, einen Triumph für den Menschen über die Natur und einen Triumph für Volkswagen über absolut jeden anderen Autohersteller der Welt". Nach dem Sieg verkündete Clarkson: "Es ist wirklich ein ziemlich hohler Sieg, denn ich muss den Rest meines Lebens fahren und wissen, dass ich dieses Auto nie besitzen werde. Ich werde diese Kraft nie wieder erleben."

Autos

Eigentum

Alfa Romeo Alfetta GTV
Der Ausgezeichnete

Autos, die Clarkson derzeit besitzt:

Autos, die Clarkson besessen hat:

Lamborghini Gallardo Spyder einst im Besitz von Clarkson

Clarkson wollte den Ford GT kaufen, nachdem er seine Inspiration, die Ford GT40- Rennwagen der 1960er Jahre, bewundert hatte . Clarkson konnte sich einen Platz auf der Shortlist für die wenigen Autos sichern, die an offizielle Kunden nach Großbritannien importiert werden sollten, nur weil er den PR -Chef von Ford durch einen früheren Job kannte. Nach Jahren des Wartens und einem erhöhten Preis stellte er viele technische Probleme mit dem Auto fest. Nach dem „unglücklichsten Autofahren eines Monats“ gab er es für eine volle Rückerstattung an Ford zurück. Nach kurzer Zeit, in der auch Top Gear- Fans über das Internet um Rat gefragt wurden , kaufte er seinen GT zurück. Er nannte es "das unzuverlässigste Auto, das jemals gebaut wurde", weil er damit nie eine Rückfahrt absolvieren konnte. 2006 bestellte Clarkson einen Gallardo Spyder und verkaufte den Ford GT, um Platz zu machen. Im August 2008 verkaufte er den Gallardo, weil "Idioten in Peugeots immer wieder versuchten, [ihn] damit zu fahren". Im Oktober gab er bekannt, seinen Volvo XC90 verkauft zu haben. Im Januar 2009 schrieb er in einer in der Times abgedruckten Rezension des Autos : "Ich habe gerade meinen dritten Volvo XC90 in Folge gekauft und die einfache Tatsache ist: Sechs Kinder fahren morgens zur Schule."

Likes

Der Lexus LFA , von Clarkson als das beste Auto angesehen, das er je gefahren ist

Sie können kein echter Petrolhead sein, bis Sie einen Alfa Romeo besessen haben .

—  Jeremy Clarkson

Clarkson hat den tschechischen Škoda Yeti hoch gelobt , ihn möglicherweise als das beste Auto der Welt bezeichnet und 20 Minuten einer Top Gear- Episode verwendet, um den Yeti durch eine Reihe von Herausforderungen zu bringen, um seinen Standpunkt zu untermauern. Clarkson nannte den Brera , den neuesten Sportwagen von Alfa, „Cameron Diaz auf Rädern“. Clarkson hat seine Vorliebe für das späte V8- Holdens -Modell zum Ausdruck gebracht , das in Großbritannien als Vauxhalls erhältlich ist . Über den Monaro sagte er: "Es ist, als hätten sie ein Bild von mir auf ihrem Schreibtisch und sagten [ australischer Akzent ] 'Lass uns diesem Kerl ein Auto bauen!'" und "Ich kann es nicht glauben ... ich bin reingefallen" Liebe... mit einem Opel!" Clarkson erlitt zwei Bandscheibenvorfälle , die er dem Fahren des Monaro zuschrieb, den er als "rückenbrechend wunderbar" beschrieb. Clarkson betrachtet den Lexus LFA als das beste Auto, das er je gefahren ist.

Während Top Gear‘ s Patagonia Sonder zeigte Clarkson , dass der Porsche 928 war ein Auto , das an sein Herz war, wie er es verwendet , um ins Krankenhaus zu fahren sein Vater im Sterben lag. Sagte Clarkson , die hatte er nicht den Porsche 928 angetrieben hatte , er "hätte nicht die Gelegenheit gehabt, sich von [seinem] Vater zu verabschieden".

Mag nicht

Clarkson äußerte seinen Hass gegenüber dem Vauxhall Vectra

Clarkson mag die britische Automarke Rover nicht , den letzten großen britischen Automobilhersteller. Diese Sicht reicht bis in die Zeit des Unternehmens als Teil von British Leyland zurück . Er beschrieb die Geschichte des Unternehmens bis zu seinem letzten Flaggschiffmodell, dem Rover 75 , paraphrasierte Winston Churchill und sagte: "Nie wurde im Bereich menschlicher Bemühungen so viel, so schlecht, von so vielen getan", wobei er Probleme mit dem Rack zitierte und Ritzellenkung. In den letzten Jahren des Unternehmens machte Clarkson das "uncoole" Markenimage als eher verkaufshemmend als alle Mängel an den Autos verantwortlich. Zu seinem Untergang erklärte Clarkson: "Ich kann nicht einmal weinerlich und emotional über den Untergang des Unternehmens selbst werden – obwohl mir die Belegschaft leid tut." Clarkson hat auch seinen Hass auf den Toyota Prius geäußert .

Clarkson hat auch Vauxhalls kritisiert und Vauxhalls Muttergesellschaft General Motors als "Pensions- und Gesundheitsunternehmen" bezeichnet, das die "Autoherstellungsseite des Geschäfts als teures, verlustbringendes Ärgernis" ansieht. Clarkson hat den Vauxhall Vectra besonders verachtet und ihn so beschrieben:

„Eines meiner unbeliebtesten Autos der Welt. Ich habe es immer gehasst, weil ich immer das Gefühl hatte, dass es in einer Kaffeepause von Leuten entworfen wurde, die sich nicht weniger für Autos interessieren“ und „eines der schlechtesten Chassis, die ich“ ich jemals begegnet bin."

Nach einem Top-Gear- Stück von Clarkson für seine Veröffentlichung im Jahr 1995, das von The Independent als "kein Gefallen [GM]" beschrieben wurde, beschwerte sich Vauxhall bei der BBC und kündigte an: "Wir können Kritik vertragen, aber dieses Stück war völlig unausgewogen."

Kontroversen

Clarksons Kommentare und Handlungen haben manchmal zu Beschwerden von Zuschauern, Autofirmen und nationalen Regierungen geführt.

Aktivitäten auf Top Gear

Im Jahr 2004 entschuldigte sich die BBC vorbehaltlos und zahlte 250 Pfund Entschädigung an einen Gemeinderat von Somerset , nachdem Clarkson einen 30 Jahre alten Rosskastanienbaum beschädigt hatte , indem er in ihn fuhr, um die Stärke eines Toyota Hilux zu testen . Im Dezember 2006 bestätigte die BBC-Beschwerdeabteilung die Beschwerde von vier Zuschauern von Top Gear, dass Clarkson den Ausdruck "ginger beer" ( reimender Slang für " queer ") auf abfällige Weise verwendet hatte, als Clarkson die Aussage eines Zuschauers aufgriff und ihm zustimmte Beschreibung des Daihatsu Copen als etwas "schwul". The Top Gear: Polar Special wurde vom BBC Trust dafür kritisiert, dass er in einer Szene, die Clarkson und James May in einem Fahrzeug zeigt, das Fahren unter Alkoholeinfluss verherrlicht , obwohl Clarkson in die Kamera sagte: "Und bitte schreiben Sie uns nicht über Alkohol und Autofahren, weil ich ich fahre nicht, ich segele" (wie sie auf internationalen, gefrorenen Gewässern waren). Sie gaben an, die Szene sei „redaktionell nicht gerechtfertigt“, obwohl sie außerhalb der Gerichtsbarkeit der Gesetze zum Fahren betrunkener Fahrzeuge stattfand.

In einem späteren Vorfall während einer Top Gear Sendung Folge am 13. November 2005 Clarkson, während er über ein Mini - Design , das „typisch deutsch“, machte einen Schein sein könnte Nazigruß , und Bezugnahmen auf das Hitler - Regime und die deutsche Invasion in Polen indem er vorschlägt, dass das GPS "nur nach Polen geht".

Im November 2008 zog Clarkson über 500 Beschwerden bei der BBC auf sich, als er Witze über Lkw- Fahrer machte, die Prostituierte ermordeten. Die BBC erklärte, der Kommentar sei eine komische Widerlegung eines weit verbreiteten Missverständnisses über Lastwagenfahrer und entspreche den Erwartungen des Zuschauers von Clarksons Top Gear- Persönlichkeit. Chris Mole , der Parlamentsabgeordnete von Ipswich , wo 2006 fünf Prostituierte ermordet wurden , schrieb einen „energisch formulierten“ Brief an BBC -Generaldirektor Mark Thompson und forderte die Entlassung von Clarkson. Clarkson wies Moles Kommentare in seiner Kolumne der Sunday Times am folgenden Wochenende zurück und schrieb: "Es gibt wichtigere Dinge, über die man sich Sorgen machen muss, als das, was ein kahlköpfiger und irrelevanter Mann mittleren Alters in einer beschissenen BBC2-Autoshow gesagt haben könnte." Andrew Tinkler, CEO der Eddie Stobart Group, einem großen Speditionsunternehmen, sagte: "Sie haben nur gelacht. Es ist das 21. Jahrhundert, lasst uns unseren Sinn für Humor in Einklang bringen."

Im Juli 2009 soll Clarkson den damaligen britischen Premierminister Gordon Brown beim Aufwärmen während der Aufnahme einer Top Gear- Show "eine dumme Fotze" genannt haben . Obwohl mehrere Zeitungen berichteten, dass er sich anschließend mit der BBC-Two-Controllerin Janice Hadlow , die bei der Aufnahme anwesend war, gestritten habe, bestritt die BBC, dass er eine „Dressing-Down“ erhalten habe. John Whittingdale , konservativer Vorsitzender des Kulturauswahlausschusses, bemerkte: "Viele Leute werden dieses Wort beleidigend finden, viele Leute werden dieses Wort besonders beleidigend finden [...] Ich bin überrascht, dass er es für angebracht hielt, es zu verwenden."

Im Juli 2010 soll Clarkson Schwulenrechtsaktivisten verärgert haben, nachdem er eine Bemerkung zu Top Gear gemacht hatte, die in der Folge vom 4. Juli nicht ausgestrahlt wurde. Aber Gast Alastair Campbell schrieb auf Twitter darüber. Clarkson sagte: "Ich fordere das Recht, nicht deprimiert zu werden". Die BBC sagte später, dass sie diese Bemerkung weggelassen hätten, als sie das Interview „herunterbearbeiteten“, da es zu lang war, um in die Show zu passen. In einer Episode, die nach der Wasserscheide am 1. August 2010 ausgestrahlt wurde, beschrieb Clarkson einen Ferrari F430 als "besondere Bedürfnisse". Er sagte, das Auto von Co-Moderator James May sah "wie ein Einfaltspinsel" aus. Die Medienaufsicht Ofcom untersuchte, nachdem sie zwei Beschwerden erhalten hatte, und stellte fest, dass die Kommentare "beleidigend sein könnten", die BBC jedoch nicht tadelte.

Am 12. Januar 2012 reichte die indische High Commission eine formelle Beschwerde bei der BBC über die "geschmacklosen" Possen von Clarksons Top Gear- Weihnachtsspecial ein, in dem er sich über die Kultur und die Menschen Indiens lustig machte. Während des 90-minütigen Specials, das zweimal über die Weihnachtsferien ausgestrahlt wurde, machte Clarkson eine Reihe von Witzen über indisches Essen, Kleidung, Toiletten, Züge und Geschichte. In einer Episode von Top Gear, die am 5. Februar 2012 ausgestrahlt wurde, verglich Clarkson ein japanisches Auto/Wohnmobil mit einer Person mit einem Wachstum im Gesicht. Eine große britische Wohltätigkeitsorganisation, die Menschen mit Gesichtsentstellungen unterstützt, Changing Faces , beschwerte sich nach Clarksons Äußerungen bei der BBC und Ofcom .

In einer ungenutzten Einstellung für einen Anfang 2012 aufgenommenen Top-Gear- Film soll Clarkson bei der Wiederholung des Kinderreims Eeny, meeny, miny, moe die ethnische Beleidigung „ Niggergemurmelt haben . Der Clip tauchte später Anfang Mai 2014 auf der Website der Boulevardzeitung Daily Mirror auf. In der Einstellung versucht Clarkson, den Satz zu murmeln, um das Wort zu verschleiern, gab jedoch zu, dass das Wort bei genauerem Hinhören immer noch zu hören war . Clarkson entschuldigte sich dafür, dass seine Bemühungen nicht „ganz gut genug“ waren, um sicherzustellen, dass das Filmmaterial nicht verwendet wurde. Am 3. Mai wurde berichtet, dass die BBC Clarkson eine letzte Verwarnung gegeben hatte, wobei der Moderator akzeptierte, dass er entlassen würde, wenn er eine weitere beleidigende Bemerkung machte.

Gegen Ende des Top Gear: Burma Special , das im März 2014 ausgestrahlt wurde, wurden Clarkson und Hammond gesehen, wie sie eine Holzbrücke bewunderten, die sie während der Episode gebaut hatten. Clarkson wird mit den Worten "Das ist ein stolzer Moment, aber es gibt eine Steigung" zitiert, als ein Einheimischer die Brücke überquert, wobei " Steigung " für Asiaten abwertend ist. Andy Wilman, Executive Producer von Top Gear, antwortete: „Als wir das Wort Steigung im letzten Top Gear Burma Special benutzten , war es ein unbeschwerter Wortspielwitz, der sich sowohl auf die Verarbeitungsqualität der Brücke als auch auf den einheimischen Asiaten, der sie überquerte, bezog waren sich damals nicht bewusst, und wir wurden später darauf aufmerksam gemacht, dass das Wort Steigung von einigen als beleidigend empfunden wird."

Im Oktober 2014 sorgte Clarkson bei den Dreharbeiten zu Top Gear: Patagonia Special für Kontroversen, nachdem er in Argentinien einen Porsche 928 mit dem Kennzeichen H982 FKL gefahren war, das sich angeblich auf den Falklandkrieg von 1982 bezog . Während der Sendung wurde Clarkson auch gesehen, wie er sich auf die Kontroverse bezog, die nach dem Burma Special entstanden war; Als er eine Brücke besichtigte, die er und seine Kollegen während der Episode gebaut hatten, wurde er mit den Worten zitiert: "Das ist ein stolzer Moment, Hammond, aber... ist es gerade?" Hammond antwortet mit "Ja".

Aktivitäten außerhalb von Top Gear

Im Oktober 1998 beschwerte sich Hyundai bei der BBC über seine als „bigot und rassistisch“ bezeichneten Kommentare, die er auf der Birmingham Motor Show gemacht hatte , wo er sagte, die Leute, die am Hyundai-Stand arbeiteten, hätten „einen Hund gegessen“ der Designer des Hyundai XG hatte wohl zu Mittag einen Spaniel gegessen. Clarkson bezeichnete angeblich auch die Mitarbeiter des BMW- Standes als „ Nazis “, obwohl BMW sagte, sie würden sich nicht beschweren.

Im März 2004, bei den British Press Awards , beschimpfte er Piers Morgan und schlug ihn, bevor er von den Sicherheitskräften zurückgehalten wurde; Morgan sagt, dass er eine Narbe über seiner linken Augenbraue hinterlassen hat.

Im April 2007 wurde er im malaysischen Parlament dafür kritisiert, dass er eines ihrer Autos, den Perodua Kelisa , als das schlechteste der Welt bezeichnete, und fügte hinzu, dass "sein Name wie eine Krankheit war und [vorgeschlagen], dass es von Menschen im Dschungel gebaut wurde". die Blätter für Schuhe tragen". Ein malaysischer Minister konterte und wies darauf hin, dass keine Beschwerden von britischen Kunden eingegangen seien, die das Auto gekauft hätten.

Im Februar 2009 machte Clarkson in Australien abfällige Bemerkungen gegen den britischen Premierminister Gordon Brown, nannte ihn einen "einäugigen schottischen Idioten" und beschuldigte ihn der Lüge. Diese Kommentare wurden vom Royal National Institute of Blind People und auch von schottischen Politikern weithin verurteilt , die beantragten, ihn aus der Luft zu nehmen. Anschließend entschuldigte er sich für den Hinweis auf Browns monokulare Blindheit, bestand aber darauf: "Ich habe mich nicht dafür entschuldigt, ihn einen Idioten genannt zu haben."

Seine Kolumne vom 4. September 2011 für die Zeitung The Sun führte zu wütenden Bemerkungen als Reaktion auf Clarksons Forderung, die walisische Sprache abzuschaffen : „Ich denke, wir nähern uns schnell der Zeit, in der die Vereinten Nationen ernsthaft über die Abschaffung anderer Sprachen nachdenken sollten Walisisch zum Beispiel? Alles, was es tut, ist ein alberner Maibaum, um den ein Haufen Hitzköpfe ganz nationalistisch werden können." Am 30. November 2011 kommentierte Clarkson während eines Interviews in der BBC The One Show den Streik im öffentlichen Sektor in Großbritannien an diesem Tag und lobte die leeren Straßen der Hauptstadt. Nachdem er das Gleichgewichtsbedürfnis der BBC erwähnt hatte, sagte er: "Ich würde sie nach draußen bringen und vor ihren Familien hinrichten." Das Programm entschuldigte sich später für seine Bemerkungen, mit weiteren Entschuldigungen von Clarkson und der BBC. Diese Äußerungen hatten innerhalb von 36 Stunden 21.335 Beschwerden bei der BBC nach sich gezogen; die BBC erhielt auch 314 Unterstützungsbotschaften für Clarkson.

Clarkson wurde von der psychischen Gesundheit Nächstenliebe kritisiert Geist für seine 3. Dezember 2011 Spalte für die Sonne , in dem er diejenigen , die springen vor Züge als „Johnny Suicide“ und argumentiert beschrieben , dass ein Tod nach, Züge so schnell auf ihren Reisen führen sollte wie möglich. Er fügt hinzu: "Der Zug kann nicht entfernt oder die Linie wieder geöffnet werden, bis der gesamte Körper des Opfers geborgen ist. Und manchmal kann der Kopf eine halbe Meile von den Füßen entfernt sein." ... "Wechseln Sie den Fahrer, nehmen Sie die großen Reste des Opfers auf, bringen Sie den Zug so schnell wie möglich in Bewegung und lassen Sie Foxy Woxy und die Vögel an den kleineren, klebrigen Teilen knabbern, die weit entfernt oder schwer zu erreichen sind finden."

Verkehrssicherheit

Clarkson spricht oft über das Fahren mit hoher Geschwindigkeit auf öffentlichen Straßen und kritisiert Straßenverkehrssicherheitskampagnen mit Kameras und Geschwindigkeitsbegrenzungen. Im Jahr 2002 schrieb ein Mitglied der walisischen Versammlung, Alun Pugh , an den Generaldirektor der BBC, Greg Dyke, um sich über Clarksons Kommentare zu beschweren, die seiner Meinung nach die Menschen ermutigten, walisische Straßen als Hochgeschwindigkeitsteststrecke zu nutzen. Ein BBC-Sprecher sagte, dass Vorschläge, die Clarkson zu Geschwindigkeitsüberschreitungen ermutigt hatte, "Unsinn" seien. Clarkson hat auch ähnliche Kommentare zum Autofahren in Lincolnshire abgegeben . In einem Artikel der Times vom November 2005 schrieb Clarkson über den Bugatti Veyron: "Auf einer kürzlichen Fahrt durch Europa wollte ich unbedingt die Höchstgeschwindigkeit erreichen, aber mir ging die Straße aus, als die Nadel 240 Meilen pro Stunde erreichte" und "Vom Rad eines Veyron, Frankreich ist so groß wie eine kleine Kokosnuss. Ich kann dir nicht sagen, wie schnell ich sie neulich überquert habe. Weil du mir einfach nicht glauben wolltest." Im Jahr 2007 vertrat der Anwalt Nick Freeman Clarkson gegen eine Anklage wegen Fahrens mit 86 Meilen pro Stunde in einer 80-Meilen-Zone auf der A40 in London und besiegte ihn mit der Begründung, dass der Fahrer des Autos, das Clarkson von Alfa Romeo ausgeliehen hatte, nicht ermittelt werden konnte. Im Jahr 2008 behauptete Clarkson in einem Vortrag auf dem Hay Festival , ein Strafzettel für eine Geschwindigkeitsüberschreitung für das Fahren mit 186 Meilen pro Stunde auf der A1203 Limehouse Link Road in London erhalten zu haben.

Entlassung aus Top Gear

Eine satirische Plakette, die auf Clarkson im Simonstone Hall Hotel in Yorkshire verweist , wo sich der Vorfall ereignete

Im März 2015 wurde Clarkson nach einem "Fracas" mit einem der Produzenten der Show von der BBC von Top Gear suspendiert . Es stellte sich heraus, dass Clarkson während der Dreharbeiten in Hawes , North Yorkshire, in einen Streit über das Catering verwickelt war . Clarkson hatte statt des Steaks, das er wollte, eine Suppe und eine Aufschnittplatte angeboten, weil der Hotelkoch nach Hause gegangen war.

Die BBC gab bekannt, dass die nächste Folge der Show am 15. März nicht ausgestrahlt wird. Später wurde über die Website der BBC bekannt gegeben, dass das Netzwerk nach dem Vorfall, bei dem Clarkson den Produzenten Oisin Tymon schlug, der später im Krankenhaus behandelt wurde, wahrscheinlich auch die verbleibenden zwei Folgen der Serie fallen lassen würde. Tymon behauptete auch, Clarkson habe ihn eine "faule irische Fotze" genannt. Clarksons Vertrag mit der BBC lief Ende März aus und eine zuvor vorgeschlagene Verlängerung um drei Jahre wurde zurückgezogen.

Am 10. März startete der Blogger Guido Fawkes eine Petition von Change.org , die darauf abzielt, die BBC-Entscheidung rückgängig zu machen . Die Petition erreichte bis zum Nachmittag des 20. März ihr Ziel von 1.000.000 Unterschriften und wurde der BBC in einem Artilleriefahrzeug von einem als Top Gear- Testfahrer The Stig verkleideten Mann mit Fawkes als Sprecher übergeben. Die Hosting-Website bezeichnete die Petition als die am schnellsten wachsende Kampagne in ihrer Geschichte.

Am 19. März 2015 startete Clarkson bei einer Wohltätigkeitsauktion im Roundhouse in Camden im Norden Londons eine verbale Tirade gegen die BBC-Studiochefs im Zusammenhang mit seiner Aussetzung aus dem Programm und sagte: "Die BBC hat sich selbst gefickt." Später erklärte er, dies sei „im Scherz gemeint“.

Am 25. März 2015 veröffentlichte die BBC eine offizielle Erklärung, in der bestätigt wurde, dass sie aufgrund der Maßnahmen, die zu seiner Suspendierung führten, seinen Vertrag mit der Show nicht verlängern würde. Im Anschluss an die Erklärung bat die Polizei von North Yorkshire um Einsicht in den Bericht und erklärte, dass „die Polizei von North Yorkshire erforderlichenfalls Maßnahmen ergreifen wird“. Allerdings informierte Tymon der Polizei , dass er nicht zu drücken Anklage gegen Clarkson wollte, und Clarkson drängte Fans der Show zu stoppen Trolling Tymon auf soziale Medien, wie das, was passiert ist nicht seine Schuld war. Die britische Polizei untersuchte Morddrohungen gegen den BBC-Generaldirektor Tony Hall wegen Clarksons Entlassung. Weniger als 24 Stunden nach seiner Entlassung wurde Clarkson von Zvezda , einem russischen Staatssender, gebeten , eine Autosendung zu präsentieren.

In seiner Sunday Times Spalte am 19. April enthüllt Clarkson , dass zwei Tage , bevor er Tymon traf, wird ihm von seinem Arzt gesagt worden war , dass ein Klumpen hatte er sein könnte Krebs der Zunge . Tests bestätigten später, dass es nicht krebsartig war. In derselben Kolumne erklärte er, dass er nach seiner Entlassung zunächst überlegt habe, sich vom Fernsehen zurückzuziehen, nun aber ein neues Autoprogramm plane.

Im November 2015 verklagte Tymon Clarkson und die BBC wegen Rassendiskriminierung wegen der verbalen Beschimpfungen, die er bei dem Vorfall im März erhalten hatte. Im darauffolgenden Februar entschuldigte sich Clarkson formell bei Tymon und regelte die Klage wegen Rassendiskriminierung und Körperverletzung in Höhe von 100.000 Pfund.

Persönliches Leben

Clarkson heiratete 1989 Alex Hall, aber sie verließ ihn nach sechs Monaten für einen seiner Freunde. Im Mai 1993 heiratete er in Fulham seine Managerin Frances Cain, die Tochter des VC- Empfängers Robert Henry Cain . Das Paar lebte mit seinen drei Kindern in Chipping Norton in den Cotswolds . Clarkson wurde als Mitglied der Chipping Norton Gruppe beschrieben . Bekannt dafür, ihm Geschenke im Zusammenhang mit Autos zu kaufen, kaufte Clarksons zweite Frau ihm zu Weihnachten 2007 einen Mercedes-Benz 600 . Clarkson und Cain ließen sich 2014 scheiden.

Seit 2017 ist Clarkson mit der in Irland geborenen ehemaligen Schauspielerin und Drehbuchautorin Lisa Hogan liiert, die in seiner Amazon Prime- Serie Clarkson's Farm zu sehen ist .

Im September 2010 wurde Clarkson eine einstweilige Verfügung gegen seine erste Frau erteilt , um sie daran zu hindern, Behauptungen zu veröffentlichen, dass ihre sexuelle Beziehung nach seiner zweiten Ehe fortgesetzt wurde (siehe AMM gegen HXW ). Im Oktober 2011 hob er die einstweilige Verfügung freiwillig auf und kommentierte: „Einstweilige Verfügungen funktionieren nicht. Sie erlassen eine einstweilige Verfügung gegen jemanden oder eine Organisation und sofort die Nachricht von dieser einstweiligen Verfügung und den beteiligten Personen und die Geschichte hinter der einstweiligen Verfügung ist in einem rechtlichen- freie Welt auf Twitter und im Internet. Es ist sinnlos."

Clarkson ist ein Fan der Progressive-Rock-Band Genesis und besuchte 2007 das Reunion-Konzert der Band im Twickenham Stadium . Er lieferte auch Hüllennotizen für die Neuauflage des Albums Selling England by the Pound als Teil des Genesis 1970-1975- Boxsets.

Clarkson war zwischen 2005 und 2010 in einen langwierigen Rechtsstreit über den Zugang zu einem "freizügigen Pfad" über das Gelände seines zweiten Zuhauses, einem umgebauten Leuchtturm, auf der Isle of Man verwickelt , nachdem Berichten zufolge Hunde auf dem Grundstück Schafe angegriffen und getötet hatten . Clarkson und seine Frau hatten behauptet, dass vier Schafe absichtlich getötet wurden, nachdem sie von einem Hund ohne Leine ins Meer gejagt worden waren. Er verlor den Streit, nachdem die Regierung der Isle of Man eine öffentliche Untersuchung durchgeführt hatte und ihm gesagt wurde, den Fußweg wieder zu öffnen. Die Entscheidung wurde vom High Court der Isle of Man bestätigt .

Am 4. August 2017 wurde er nach einer Lungenentzündung während eines Familienurlaubs auf Mallorca in Spanien ins Krankenhaus eingeliefert und dort in einem Krankenhaus behandelt. Später sagte er, er könne "härter und länger ausatmen als ein Nichtraucher mit 40 Jahren" und habe eine Kapazität von 96 Prozent für eine Person seines Alters. "Kurz gesagt, es hat mir in keiner Weise geschadet, eine Dreiviertelmillion Schwuchteln auszuhalten . Ich habe mich buchstäblich der medizinischen Wissenschaft widersetzt."

Im Januar 2021 gab Clarkson bekannt, dass er im Dezember 2020 positiv auf COVID-19 getestet worden war, nachdem er Symptome gezeigt hatte.

Im Oktober 2021 war Clarkson Gegenstand eines Tod hoax auf Twitter , nach dem Hashtag „#RIPJeremyClarkson“ begann in Großbritannien Trending.

Filmografie

Jahr Titel Rolle Anmerkungen
1988–2000 Top-Ausrüstung Moderator
1995–1996 Jeremy Clarksons Motorworld 13 Folgen
1995 Jeremy Clarksons Motorsport-Chaos VHS/DVD-Exklusiv
1996 Mehr Motorsport-Chaos VHS-Exklusiv
Jeremy Clarkson: Entfesselt auf Autos
1997 Apokalypse Clarkson
1998 Jeremy Clarksons extreme Maschinen 1 Serie (6 Folgen)
Roboterkriege 1 Serie (6 Folgen)
Das empörendste Jeremy Clarkson-Video der Welt ... aller Zeiten! VHS-Exklusiv
1998–2000 Clarkson 3 Serien (27 Folgen)
1999 Jeremy Clarkson: Kopf an Kopf VHS/DVD-Exklusiv
2000 Clarksons Autojahre 1 Serie (6 Folgen)
Jeremy Clarkson: Vollgas VHS/DVD-Exklusiv
2001 Geschwindigkeit 1 Serie (6 Folgen)
Clarksons Top 100 Autos VHS/DVD-Exklusiv
2002 Jeremy Clarkson: Trifft die Nachbarn 5 Folgen
100 Größte Briten Einmalig
Clarkson: Keine Grenzen VHS/DVD-Exklusiv
2002–2015, 2021 Top-Ausrüstung 22 Serien (175 Folgen + 11 Specials)

In einem einmaligen Special wieder aufgetaucht, um auf das Leben von Sabine Schmitz im Jahr 2021 zurückzublicken

2002–2015 Habe ich Neuigkeiten für dich 13 Folgen
2003 Mürrische alte Männer Teilnehmer
Das Victoria-Kreuz: Für Tapferkeit Moderator Einmalig
Clarkson: Schießen Sie raus VHS/DVD-Exklusiv
2004 Erfindungen, die die Welt veränderten 1 Serie (5 Folgen)
Clarkson: Hot Metal VHS/DVD-Exklusiv
Was glaubst du wer du bist? Teilnehmer Serie 1, Folge 4 (2. November 2004)
2004–2016 QI
2005 Clarkson: Himmel und Hölle Moderator DVD-Exklusiv
2006 Kümmere dich nie um die Buzzcocks Gastmoderator – 1 Folge
Autos Harv (Stimme; nur UK-Version) Film
Clarkson: Das Gute, das Schlechte, das Hässliche Moderator DVD-Exklusiv
2007 Jeremy Clarkson: Der größte Raid aller Zeiten Einmalig
Clarkson: Supersportwagen-Showdown DVD-Exklusiv
2008 Clarkson: Thriller
2009 Clarkson: Duell
2010 Clarkson: Der italienische Job
2011 Forza Motorsport 4 Videospiel
Clarkson: Powered Up DVD-Exklusiv
2013 Phineas und Ferb Adrian (Stimme)
Forza Motorsport 5 Moderator Videospiel
2014 PQ17: Eine arktische Konvoi-Katastrophe
2015 TFI Freitag Teilnehmer
2016–heute Die große Tour Moderator 4er Serie
2018–heute Wer wird Millionär? 6 Serien (59 Folgen)
2020–heute Es ist Clarkson im Fernsehen 5 Folgen
2021 Clarksons Farm 1 Serie (8 Folgen)

Literaturverzeichnis

Buch Herausgeber Jahr
Jeremy Clarksons Motorworld BBC Books
Penguin Books
1996
Nachdruck 2004
Clarkson auf Autos
Pinguin-Bücher von Virgin Books
Clarksons heiße 100 Virgin Books
Carlton Books
1997
Nachdruck 1998
Planet Dagenham Andre Deutsch
Carlton Bücher
1998
Nachdruck 2006
Geboren um gereizt zu werden BBC Books
Penguin Books
1999
Nachdruck 2007
Jeremy Clarkson über Ferrari Lancaster Books
Salamander Books
2000
Nachdruck 2001
Die Welt nach Clarkson Icon Books
Pinguin Bücher
2004
Nachdruck 2005
Ich weiß, du hast Seele Michael Joseph
Pinguin-Bücher
2005
Nachdruck 2006
Und noch etwas...: Die Welt laut Clarkson, Band 2 2006
Nachdruck 2007
Stoppen Sie mich jetzt nicht!! 2007
Nachdruck 2008
For Crying Out Loud!: Die Welt laut Clarkson Volume 3 2008
Nachdruck 2009
Zur Ablenkung getrieben 2009
Nachdruck 2010
Wie schwer kann es sein?: Die Welt laut Clarkson Volume 4 2010
Nachdruck 2011
Rund um die Kurve 2011
Nachdruck 2012
Die Top Gear-Jahre Pinguin-Bücher 2012
Nachdruck 2013
Ist es wirklich zu viel verlangt?: Die Welt laut Clarkson Volume 5 2013
Nachdruck 2014
Was könnte möglicherweise falsch laufen... 2014
Nachdruck 2015
Wie ich schon sagte...: Die Welt laut Clarkson Band 6 24. September 2015
Wenn du mich einfach ausreden lassen würdest Oktober 2018
  • Zwei Bücher mit den besten Kolumnen aus früheren Veröffentlichungen mit dem Titel "The Collected Thoughts of Clarkson" und "Never Played Golf" wurden 2003 bzw. 2004 vom Top Gear Magazin herausgegeben.

Britcar 24-Stunden-Ergebnisse

Jahr Mannschaft Beifahrer Auto Auto Nr. Klasse Runden Pos. Klasse
Pos.
2007 Vereinigtes Königreich Team-Top-Ausrüstung Vereinigtes Königreich Ben Collins James May Richard Hammond
Vereinigtes Königreich
Vereinigtes Königreich
BMW 330d 78 4 396 39. 3.

Verweise

Weiterlesen

Externe Links