Jnaneswari Express Zugentgleisung - Jnaneswari Express train derailment

2010 Jnaneshwari Express Zugentgleisung
Ort West Midnapore, Westbengalen
Datum 28. Mai 2010
01:30 IST ( UTC + 05: 30 )
Angriffstyp
Sabotage oder Bombenangriffe
Todesfälle 148+
Verletzt 200+
Täter Volkskomitee gegen polizeiliche Gräueltaten

Am 28. Mai 2010 entgleist ein Jnaneshwari Express gegen 1 Uhr morgens im indischen Distrikt West Midnapore in Westbengalen (zwischen den Bahnhöfen Sardiha und Khemasuli in der Nähe von Jhargram ). Es war umstritten, ob Sabotage oder eine Bombe Schäden an der Bahnstrecke verursachten, die wiederum zur Entgleisung führten, bevor ein entgegenkommender Güterzug die losen Wagen traf und mindestens 148 Passagiere starben.

Hintergrund

Einige Wochen vor dem Vorfall sagte der indische Premierminister Manmohan Singh, dass Naxal- Angriffe die Rentabilität der Eisenbahnen beeinträchtigten: "Wir haben 5 Milliarden Rupien durch Naxal- Bänder und Hindernisse verloren. Es gab nachteilige Auswirkungen auf den Betrieb, die Frachtverladung und den Passagier lokaler Verkehr während Bandh-Anrufen und anderen Bedrohungen in gefährdeten Gebieten. "

Die Entgleisung erfolgte 90 Minuten nach Beginn einer viertägigen Bande der Kommunistischen Partei Indiens (Maoist) oder des CPI (Mao) in der Region. Es wurde als "schwarze Woche" bezeichnet und die Sicherheit wurde in Alarmbereitschaft versetzt.

Entgleisung

Der Staatspolizeipräsident erklärte, dass die maoistischen Naxaliten die Verantwortung für die Entfernung einer 46 Zentimeter langen Eisenbahnstrecke übernommen hätten. Um 01:30 Uhr Ortszeit wurde ein Zug mit 13 Wagen, die über das fehlende Gleis fuhren, entgleist. Der Super Deluxe Express Howrah - Kurla Lokmanya Tilak Jnaneswari fuhr von Howrah nach Mumbai . Der entgleiste Zug wurde dann von einem Güterzug angefahren, der in die entgegengesetzte Richtung fuhr. Mindestens 148 Menschen starben und mehr als 180 Menschen wurden verletzt. Die fehlende Spur befand sich zwischen den Stationen Khemasuli und Sardiha. Es wurde festgestellt, dass ein Abschnitt der Schiene fehlte und die Fischplatten gelockert wurden, was auf Sabotage hindeutete.

Anfangs bestand Unsicherheit darüber, ob der Angriff auf eine Explosion oder auf eine Entgleisung des Zuges zurückzuführen war. Eisenbahnminister Mamata Banerjee sagte, eine Bombenexplosion sei Teil eines "kalkulierten Angriffs", der den Zug entgleisen ließ. Sie sagte: "Der Fahrer des Zuges hat eine Explosion gehört, also untersuchen wir das. Wir sind uns bewusst, dass die Naxals Zugang zu hoch entwickelten Bomben und improvisierten Sprengkörpern haben."

Notoperation

Offiziell wurden 26 Leichen gefunden und ein Rettungsteam arbeitete daran, weitere Leichen zu finden. Hubschrauber der indischen Luftwaffe wurden an der Unfallstelle in Dienst gestellt und einige der verletzten Passagiere in Krankenhäuser geflogen. Das NCC war ebenfalls beteiligt und ein medizinischer Zug wurde an den Ort geschickt.

Ermittlung

Während der Untersuchung der Entgleisung wurde Samir Mahato , ein Mitglied der Sidhu Kanhu Gana Miliz - des militanten Flügels des Volkskomitees gegen polizeiliche Gräueltaten (PCAPA) - von der Kriminalpolizei (CID) der Polizei aus Jhargram festgenommen im Bezirk West Midnapore. Es war die zweite Verhaftung der CID in dem Fall nach dem Hauptbeschuldigten Khagen Mahato .

Verantwortung

Nachdem die Polizei von Westbengalen sagte, dass der Unfall mit dem Jnaneswari Express "anscheinend von Maoisten verursacht wurde", fand die Polizei Plakate des mit Maoisten verbundenen Polizeikomitees Santras Birodhi Janosadharan (Volkskomitee gegen Gräueltaten der Polizei, PCPA), das die Verantwortung vor Ort übernahm. Ein PCPA-Sprecher bestritt jedoch die Beteiligung an dem Vorfall und beschuldigte stattdessen den CPI (M), "eine Verschwörung auszubrüten", um den Eisenbahnminister zu verleumden, und zu versuchen, die PCPA von den Menschen zu distanzieren.

Reaktion

Premierminister Manmohan Singh drückte seine Trauer über den Verlust von Menschenleben aus. Die indische Regierung sagte, sie würde Rs geben .  500.000 an die Angehörigen der Toten und bieten Familienmitgliedern Arbeit an. Die Regierung von Westbengalen kündigte an, die Behandlungskosten für die Opfer zu tragen.

Finanzminister Pranab Mukherjee verurteilte den Angriff, obwohl er als ungewöhnlich vorsichtig angesehen wurde, wenn er Maoisten beschuldigte, die Entgleisung ausgelöst zu haben. Er schien auch zu leugnen, dass es im Gegensatz zu seiner Kabinettskollegin Mamata Banerjee eine Explosion gab. "Ich bin zutiefst traurig über die Tragödie. Es scheint sich um Sabotage zu handeln, bei der ein Teil der Strecke entfernt wurde. Ob Sprengstoff verwendet wurde, ist noch nicht klar." Die indische Eisenbahnministerin Mamata Banerjee eilte zum Unfallort, wo sie sagte, sie sei sich der von den Maoisten erklärten schwarzen Tage bewusst und die Sicherheit sei erhöht worden.

Westbengals Ministerpräsident Buddhadeb Bhattacharya verurteilte den Angriff. Er sagte: "Alle unsere Bemühungen müssen gegen diese Bedrohung gerichtet sein. Wie der Staat und das Land von dieser Bedrohung befreit werden können ... Wir werden unsere Streitkräfte sensibilisieren und dieser maoistischen Bedrohung entgegenwirken. Wir wussten, dass sie dies beobachten würden." diese Woche, aber wir hatten keine Ahnung, dass sie dieses heimtückische Verbrechen begehen würden. " Er warnte auch, dass "sie von allen Seiten kommen".

Politisches Schuldspiel

Einen Tag nach dem Angriff gerieten Bhattacharya und Banerjee in einen Wortkrieg, der mit den bevorstehenden Kommunalwahlen in der Provinz verbunden war. Es wurde behauptet, dass Banerjee pro-maoistische Gruppen wie die PCPA in ihrem politischen Kampf gegen Bhattacharyas CPI-M unterstützt .

Der Trinamool-Kongress versucht, alle anti-linken Kräfte einschließlich der Maoisten zu mobilisieren. Nicht nur in Lalgarh, sondern auch in Nandigram und Singur, wo sie Bewegungen gestartet haben. An beiden Orten nahmen sie die Hilfe der Maoisten in Anspruch . " Nirupam Sen , Industrieminister in der Regierung von Westbengalen.

"Was suchten die Menschen und Stämme von Lalgarh? Sie suchten einfach nach Würde, Sicherheit und Erleichterung von bitterer Armut. Und was bekamen sie dafür? Sie bekamen die Lathis und Kugeln, als sie vom CPI-M und terrorisiert wurden die Polizei." Derek O'Brien , TMC-Sprecher .

Banerjee nannte den Vorfall später eine politische Verschwörung, während er auf die Beteiligung von Elementen der regierenden CPI (M) -Partei hinwies.

Naxals

Ein Sprecher der CPI-Maoisten, Genosse Akaash, kontaktierte die BBC und sagte, die Naxals würden untersuchen, ob abtrünnige Fraktionen hinter dem Angriff stecken könnten. In Bezug auf das Eisenbahnministerium, das den Zugverkehr in die von Naxal betroffenen Gebiete während der Nachtstunden einstellt, sagte Akaash, die Naxals würden die Sicherheit des Schienenverkehrs in diese Regionen gewährleisten.

Siehe auch

Verweise

Externe Links