John Molson- John Molson

John Molson
John Molson Sr.jpg
Geboren ( 1763-12-28 )28. Dezember 1763
Moulton , Lincolnshire , England
Ist gestorben 11. Januar 1836 (1836-01-11)(im Alter von 72)
Ruheplatz Mount Royal Cemetery
Staatsangehörigkeit britisch-kanadisch
Beruf Brauer

John Molson (28. Dezember 1763 - 11. Januar 1836) war ein in England geborener Brauer und Unternehmer im kolonialen Quebec , das zu seinen Lebzeiten zu Lower Canada wurde . Neben der Gründung der Molson Brewery baute er das erste Dampfschiff und die erste öffentliche Eisenbahn in Kanada, war Präsident der Bank of Montreal und gründete ein Krankenhaus , ein Hotel und ein Theater in Montreal. Die von ihm gegründete Dynastie, die Familie Molson , ist immer noch eine wohlhabende und mächtige Kraft in Kanada.

Frühen Lebensjahren

John Molson wurde 1763 in der Gemeinde Moulton bei Spalding , Lincolnshire , England geboren. Sein Vater John Molson senior (1730-1770) hatte 1760 Mary Elsdale (1739-1772), die älteste Tochter von Samuel Elsdale (1704-1788) aus Surfleet geheiratet . Ihr Bruder Robinson Elsdale (1744–1783) war ein Freibeuter , dessen unveröffentlichte Heldentaten die Grundlage des Romans von Frederick Marryat , The Privateersman (1846), bildeten. Vor der Heirat erbte John Molson senior ein Anwesen namens Snake Hall in Moulton Eaugate, das aus einem Haus und verschiedenen Nebengebäuden bestand, die mit 15 Hektar Land verbunden waren.

John Molson senior starb am 4. Juni 1770. Sein Testament vermachte seiner Frau und seinen fünf überlebenden Kindern Besitz. Im Rahmen ihrer Ehevereinbarung ging Snake Hall an Mary und sollte nach ihrem Tod an seinen ältesten Sohn John weitergeben. Sie starb am 21. September 1772, und so wurde John im Alter von acht Jahren verwaist . John senior hatte vier Vormunde und Treuhänder für das Anwesen ernannt; die finanziellen Angelegenheiten des jungen John Molson wurden von seinem Onkel väterlicherseits, Thomas Molson, beaufsichtigt, aber im September 1771 übergab Thomas die Aufgaben des Treuhänders und Vormunds an Samuel Elsdale, möglicherweise aufgrund seiner schlechten Gesundheit, als er im folgenden Frühjahr starb. Unter der Aufsicht von Samuel Elsdale wurde Snake Hall zu Gunsten ihrer Trusts vermietet. John lebte mit einem Mann namens William Robinson zusammen und wurde 1776 im Alter von 12 Jahren in die Obhut eines Herrn Whitehead gegeben, der bis 1780 für seine Verpflegung und Ausbildung bezahlt wurde, als er 16 wurde. Schriftsteller haben Samuel Elsdale für seine kritisiert Aufsicht, aber er scheint seine Pflichten umsichtig erfüllt zu haben, obwohl John Molson unter seiner Vormundschaft offensichtlich gescheuert wurde.

Im Jahr 1782, im Alter von 18 Jahren, wanderte Molson nach Quebec aus , in einem Schiff, das so stark leckte, dass er das Schiff mitten im Ozean wechselte. 1783 zog Molson in das Haus von Thomas Loid in der Nähe von Montreal, der im Jahr zuvor mit dem Bierbrauen begonnen hatte. Molson wurde Teilhaber der Brauerei und übernahm am 5. Januar 1785, acht Tage nachdem er einundzwanzig geworden war, die Brauerei. 1786 kehrte er kurz nach England zurück, und in diesem Jahr nahm Molson das Buch Theoretic Hints on an Improved Practice in Brewing von John Richardson zur Hand. Molson kehrte mit mehr Geld und einer neuen Denkweise nach Quebec zurück. Viele Loyalisten wanderten aus den Vereinigten Staaten nach Quebec ein und dieser Zustrom erhöhte die Nachfrage nach Bier. Molson arbeitete hart und blieb bis spät in die Nacht wach. Er stellte einen Lehrling, Christopher Cook, und ein loyales Hausmädchen, Sarah Insley Vaughan, ein. Er heiratete sie am 7. April 1801 in der Christ Church in Montreal, nachdem sie ihm drei Kinder geboren hatte.

Sarah (1751–1829) war die Tochter von Thomas Vaughan aus Harnham Hall, Morpeth, Northumberland . Sie war die Nichte von Wilmot Vaughan, 1. Earl of Lisburne und durch die Familie ihrer Mutter, die Aynsleys, eine Cousine des Duke of Atholl . Sie wanderte mit ihrem ersten Ehemann, David Tetchley, in die amerikanischen Kolonien aus, verließ ihn aber zehn Jahre später und kehrte zu ihrem Mädchennamen zurück und machte sich auf den Weg nach Montreal , mittellos, bis sie von Molson aufgenommen wurde.

Schon bald war Molsons Bier so gefragt, dass laut einem seiner Tagebucheinträge "Ich kann nicht die Hälfte meiner Kunden bedienen und sie werden jeden Tag mehr." Einer der Hauptgründe dafür war die breite Anziehungskraft seines Bieres auf verschiedene Klassen der Montrealer Gesellschaft. Hohe britische Offiziere hatten importierte Londoner Träger getrunken, und die Kaufleute der Stadt bevorzugten Bristol. Doch Molsons Bier war etwas Besonderes, da es „allgemein beliebt“ war (ein Zitat aus Molsons Tagebuch). In der anglikanischen Kirche traf er viele einflussreiche und wohlhabende Geschäftsleute wie den Pelzhändler James McGill , Joseph Frobisher , den Gründer der North West Company, und Alexander Mackenzie .

Beruflicher Erfolg und späteres Leben

Montréal um 1830 mit "Käfigen" und Dampfschiffen im Vordergrund. Cagers waren große Flöße aus aneinander befestigten Baumstämmen, auf denen die Bootsleute eine Kabine oder einen "Käfig" installierten. Sie stiegen den Fluss hinab bis zum Molson Dock. Von der Insel Sainte-Hélène aus gesehen.

Zwischen 1788 und 1800 wuchs Molsons Geschäft schnell zu einem der größeren in Lower Canada. Bereits 1791 verkaufte er 30.000 Liter Bier. Während dieser Jahre hatten Molson und seine Frau vier Kinder, John junior, Thomas (der kurz nach der Geburt starb), einen weiteren Thomas und William (Billy).

Das Jahr 1800 markiert die erste aufgezeichnete Verwendung von (importierten) Flaschen durch Molson. Ungefähr zu dieser Zeit kamen The Philosophical Principles of the Science of Brewing von Richardson an, die die Einführung des Thermometers und des Saccharometers in das englische Handwerk markieren . Zu Beginn des 19. Jahrhunderts hatte sich seine kleine Brauerei verzehnfacht. Molson hatte nun das Geld, um sein Geschäft durch den Kauf neuer Technologien zu verbessern.

Dampfschiff-Pionier

Molson spielte mit der Idee , einen Dampfer des Kaufs , nachdem er Robert Fulton ‚s Vermont gehen Sie die Hudson. Molsons Dampfschiff wäre das erste in Kanada. Molson tat sich mit John Jackson und John Bruce zusammen, die im Gegenzug für das Geld und den Teilbesitz ein Schiff für Molson bauen würden. Die 1809 in Montreal (mit Motoren von Forges du Saint-Maurice in Trois-Rivières ) gebaute Unterkunft war das erste Dampfschiff, das auf den Gewässern des Sankt-Lorenz-Stroms fuhr . Dies war eine großartige Leistung für Molson, aber aus geschäftlicher Sicht war es ein Nettoverlust, der bis 1810 4000 £ kostete. Molson war entschlossen, mit seinen Schiffen Geld zu verdienen, also zerlegte er die Unterkunft und kaufte persönlich zwei Dampfschiffmaschinen von Boulton & Watt in Birmingham, England . Er kombinierte die beiden Motoren und die Überreste der Unterkunft , um Swiftsure zu schaffen , ein prächtiges Schiff, das eine Vision von Eleganz und Geschwindigkeit war und die Route mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 11 km/h durchquerte. Swiftsure maß 130 Fuß auf dem Kiel und hatte eine Breite von 24 Fuß. Das Dampfschiff ermöglichte ein sofortiges Bargeldgeschäft, während die Regierung in London die Übertragung von Species von 1800 bis 1817 ausgesetzt hatte. Die meisten anderen kanadischen Geschäfte wurden mit Londoner Wechseln betrieben , und die Übertragung dieser Wechsel von Montreal nach Quebec brachte die Molsons ein bis zu 20 Prozent. Und da das Brauen die Monate, in denen die Dampfschiffe aufgelegt wurden, beanspruchte, ergab sich eine harmonische Übereinstimmung der Aktivitäten.

1815: Die Details dieser Karte zeigen die Anlagen des Industriellen John Molson im östlichen Teil des alten Vororts von Québec im ersten Viertel des 19. Jahrhunderts. (Detail der Stadtplankarte)

Während dieser Zeit wuchs das Geschäft von Molson weiter und der Krieg von 1812 ließ den Umsatz noch weiter steigen. Swiftsure wurde an die britische Armee verpachtet und brachte ein zusätzliches Einkommen ein. Im Jahr 1815 wurde Molson gewählt, um Montreal East in der gesetzgebenden Versammlung auf der Plattform des Baus eines Kais zu vertreten. Molson Brewery ist das zweitälteste Unternehmen in ganz Kanada.

Plutokrat und Bankier

Als Molson mehr von seinen zahlreichen Geschäften und seinem Sitz in der Versammlung eingenommen wurde, begannen seine drei Söhne eine viel größere Rolle in den Unternehmen zu übernehmen. John Junior leitete die Dampfschiffe, Thomas war in England verheiratet und reiste häufig, um seinem Vater Tipps und Ratschläge zu geben, und William leitete die Brauerei. Im Jahr 1816, dem Jahr, in dem er seine Söhne formell in eine Partnerschaft einführte, baute Molson das Mansion House Hotel, das mit der Annahme des Kais durch die Versammlung zusammenfiel. Molsons Hotel war nur für diejenigen, die sich Luxus leisten konnten. Das Hotel bot Montreals erste Bibliothek, Bootsfahrten auf dem Fluss, gut eingerichtete Zimmer und Sechs-Gänge-Menüs, die in ganz Montreal berühmt sind.

An die John Molsons and Sons-Partnerschaft wurden 6% des kumulierten Kapitalvermögens von Molson pa verpachtet; die Laufzeit betrug sieben Jahre. Die vier Partner teilen sich zu gleichen Teilen, teilen und teilen sich gleichermaßen die Gewinne und die Verluste. Bei unlösbaren Differenzen zwischen den Gesellschaftern waren zwei gleichgültige Schiedsrichter zu bestellen. Bis Dezember 1816 hatte Molson 63.550 £ angesammelt.

1817 gründeten John Richardson und George Moffatt die Montreal Bank. Molson lehnte eine Partnerschaft ab, da die Unterstützer dieses Projekts mit mehreren insolventen Banken in den Vereinigten Staaten involviert waren und er dies als riskante Investition empfand. Molson änderte seine Meinung nicht lange danach und die Bank wurde vollständig in kanadischem Besitz, als die US-Partner ihre Anteile nach der US-Finanzkrise im Herbst 1818 verkauften. Bis 1822 hatte die Bank eine Charta von Großbritannien erhalten und ihren Namen in die . geändert Bank von Montreal . Zwischen 1826 und 1834 leitete Molson seine Angelegenheiten.

Hospitalier

1819 erkrankte Molson kurz. Während dieser Zeit bemerkte er, dass das einzige Krankenhaus der Stadt, das Hôtel Dieu, nur 30 Betten hatte. Molson schlug der Versammlung vor, ein neues Krankenhaus mit 200 Betten zu errichten. Obwohl die Versammlung seinen Antrag ablehnte, gab es viel private Unterstützung, und schon bald flossen Spenden ein. Im Mai wurde das neue Krankenhaus, das Montreal General Hospital , in der Craig Street (heute Saint Antoine Street ) eröffnet.

Internationaler Bier- und Spirituosenhändler

Eine Krise traf die Molsons im Jahr 1821 beinahe, als das Mansion House Hotel Feuer fing; einige der Bücher aus der Bibliothek wurden gerettet, aber nicht viel mehr war zu retten. Molson ließ sich davon nicht abschrecken und hatte Ideen, ein noch großartigeres Hotel zu bauen, ein wahrer Beweis für seinen Charakter. Während John junior und William sich um die Geschäfte in Kanada kümmerten, arbeitete Thomas in England. Thomas brachte über 237 Gallonen Bier nach London, England. Die Resonanz war ermutigend und Thomas brachte auf seiner nächsten Reise weitere 1385 Gallonen mit. Molson's hatte seinen ersten internationalen Markt.

Die erste kanadische Destillerie im industriellen Maßstab war ein Molson-Projekt. Als Reaktion auf den wirtschaftlichen Zusammenbruch von 1817 bis 1820 überzeugte Thomas seine Partner, in das Brennereigeschäft einzusteigen, das industriell ein Neuland war. Von 1820 bis 1866 waren die eine oder andere Molson-Partnerschaft die größten Brennereien Kanadas. Der Handel mit Spirituosen war nur Großhandelscharakter, da der Handel auf Einzelhandelsebene den Managern einer Brennerei nach einem Gesetz von 1794 verboten war. Der offizielle Historiker der Molson Company behauptet, dass bis 1846 die wichtigste Einnahmequelle die Zölle waren auf alkoholische Getränke. In diesen Pioniertagen war Alkohol die primäre Form, mit der Getreide monetarisiert wurde, und in Ermangelung eines schottischen Angebots sehnten sich die Briten nach kanadischem Whisky. Ein Historiker ist zu dem Schluss gekommen, dass Molson konzentrierten Alkohol an seine britischen Agenten Grayhurst & Hewat geliefert hat, weil die Transportkosten mit dem Versandvolumen steigen , die ihn dann für den Einzelhandel reduzierten.

Im Jahr 1828 wurde die Mäßigkeitsbewegung in Kanada begonnen, wobei methodistische Prediger zuerst auf der Niagara-Halbinsel , dann in Montreal und in Bedford, Nova Scotia , Geschäfte machten . Prohibitionisten forderten die Abschaffung des Imports, der Herstellung und des Verkaufs von starken Spirituosen für Getränkezwecke.

Theater-Impresario

Eine Aufführung im Molson's Theatre Royal, Montreal, 1825

Bis 1825 wurde Molsons Hotel komplett umgebaut und in British American Hotel umbenannt. Nach Fertigstellung des Hotels baute Molson daneben ein Theater. Im November war Molsons Theatre Royal fertiggestellt, das erste Theater in Montreal. Es bot 1.000 Gästen Platz, präsentierte Shakespeare- und Restaurationsautoren und wurde auch für Zirkusse und Konzerte genutzt . Edmund Kean und Charles Dickens traten dort beide auf, bevor es 1844 abgerissen wurde, um Platz für den Bonsecours Market zu machen .

Ohne sich auszuruhen, baute Molson sein Imperium weiter auf, indem er mehrere Dampfschiffe kaufte und die St. Lawrence Steamboat Company gründete. Diese Flotte von Schiffen war so groß, dass sie alle in den Vereinigten Staaten operierenden Schiffe übertraf. Im Jahr 1826 beschloss Molson, gegen einen jungen Louis-Joseph Papineau anzutreten , trat jedoch schnell zurück, nachdem er entdeckt hatte, wie viel Unterstützung Papineau von den Franzosen und Iren hatte.

Am 18. März 1829 starb Molsons Frau Sarah Vaughan, nachdem sie ihren Rheumatismus mit Laudanum behandelt hatte . Sarah wurde süchtig nach diesem Schmerzmittel auf Opiumbasis und starb an den Folgen. Molson verkaufte das Haus, in dem sie zusammen lebten, und ging mit seinem Leben weiter. Seine vierjährige Amtszeit als Präsident der Bank of Montreal (1826-1830) endete und Molson kandidierte nicht für eine Sekunde. Selbst im Alter von 67 Jahren dachte Molson nicht daran, in Rente zu gehen; eines seiner größten Projekte stand noch bevor.

Eisenbahnunternehmer

Nachbau der C&SL-Lokomotive auf der Weltausstellung Expo 86 in Vancouver

Seit 1825 verfolgte Molson Berichte über den Bau der ersten Eisenbahnen in England. Molson hatte dem Leiter dieses Projekts, Jason Pierce, sein Interesse mitgeteilt. Pierce vergaß Molsons Interesse nicht und 1832 wurde Molsons Antrag auf eine Eisenbahn von der Versammlung angenommen. Die Champlain and St. Lawrence Railroad sollte den St. Lawrence mit dem Hudson River verbinden und die Reise von Montreal nach New York viel schneller machen. Dies war die erste Eisenbahn, die jemals in Kanada gebaut wurde. Molson wurde der größte Aktionär der Railroad, als eine Cholera- Epidemie, die Kanada 1832 und 1834 heimsuchte, das Echo der wirtschaftlichen Depression verstärkte, die durch die Krisenschließung der Second Bank of the United States verursacht wurde . Dies alles führte dazu, dass das Eisenbahnprojekt viel von seiner Dynamik verlor. Viele Geschäfte in Montreal schlossen, aber die Molsons arbeiteten wie gewohnt weiter. Der Bau der Eisenbahn wurde 1835 begonnen und wurde am Donnerstag, 21. Juli 1836, mit großem Pomp und Zeremoniell abgeschlossen, jedoch ohne den älteren Molson.

Nach seinen zahlreichen erfolgreichen Vorschlägen wurde John Molson in den Legislative Council of Lower Canada berufen . Er galt als Teil der „ Chateau-Clique “, da er ein reicher englischer Geschäftsmann war. Die Leute verloren ihr Vertrauen in englische Geschäftsleute wie Molson und wandten sich Männern wie Papineau und Robert Nelson zu , die beide Mitglieder der Patriote-Bewegung waren . 1833 brannte Molsons Hotel erneut nieder. Diesmal entschied sich Molson jedoch, es nicht wieder aufzubauen.

Freimaurer

Bildnisse der Meister der St. Paul's Lodge 374 in Montreal. Molson ist der dritte von links in der ersten Reihe.

Molson wurde vom Duke of Sussex per Letters Patent vom 15. Mai 1826 zum Provinzgroßmeister der District Grand Lodge of Montreal ( Freimaurer ) ernannt und am 5. September 1826 von Claude Dénéchau ins Amt eingesetzt ; Molson trat 1833 zurück.

Tod und Vermächtnis

Als sich nach der zweiten Cholera-Epidemie alles wieder normalisierte, nahm Molsons Eisenbahnprojekt Fahrt auf. Leider lebte er nicht lange genug, um seinen letzten Traum verwirklicht zu sehen. Molson bekam im Dezember 1835 hohes Fieber. Er schrieb sein Testament am 11. Januar 1836 und starb an diesem Tag. In seinem Testament ernannte Molson John Molson junior , Thomas Molson , William Molson , George Moffatt und Peter McGill zu Testamentsvollstreckern. Seine sterblichen Überreste ruhen jetzt in einem Familienmausoleum auf dem Mount Royal Cemetery .

1955 stellte ein Historiker fest, dass von den vielen und unzähligen Unternehmen, die im Montreal des 18. Die Molson Coors Brewing Company hat immer noch den dominierenden Anteil der Bierindustrie in Kanada.

Siehe auch

Verweise

Literaturverzeichnis

Externe Links

Geschäftsstellen
Vorangegangen von
Horatio Gates
Präsident der Bank of Montreal
1826–1834
Nachfolger von
Peter McGill