Jose Abad Santos Avenue - Jose Abad Santos Avenue
.svg) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Olongapo-Gapan-Straße Gapan-San Fernando-Olongapo-Straße | ||||
 Fahrt nach Osten durch San Fernando, Pampanga
| ||||
| Routeninformationen | ||||
| Verwaltet von der Abteilung für öffentliche Arbeiten und Autobahnen | ||||
| Länge | 118 km (73 Meilen) | |||
| Komponenten Autobahnen |
 N3
|
|||
| Wichtige Kreuzungen | ||||
| Ostende |
 AH 26 (N1) ( Pan-Philippine Highway ) in Gapan
|
|||
| Westende |
  N305 (Rizal Avenue) / N306 ( Olongapo–Bugallon Road ) in Olongapo
|
|||
| Standort | ||||
| Provinzen | Bataan , Nueva Ecija , Pampanga , Zambales | |||
| Großstädte | Gapan , San Fernando , Olongapo | |||
| Städte | Dinalupihan , Lubao , Guagua , Bacolor , Mexiko , Santa Ana , Arayat , Cabiao , San Isidro | |||
| Autobahnsystem | ||||
| ||||
Die Jose Abad Santos Avenue ( JASA ), auch bekannt als Olongapo-Gapan Road und Gapan-San Fernando-Olongapo Road , ist eine zwei- bis dreizehnspurige 118 Kilometer lange Hauptstraße, die die Provinzen Bataan , Nueva ., überspannt Ecija , Pampanga und Zambales in Central Luzon , Philippinen. Die Autobahn wird als National Route 3 ( N3 ) des philippinischen Autobahnnetzes bezeichnet .
Etymologie
Die Jose Abad Santos Avenue ist zu Ehren von José Abad Santos , dem Vorsitzenden des Obersten Gerichtshofs der Philippinen , benannt, der während des Zweiten Weltkriegs von den japanischen Invasionstruppen hingerichtet wurde . Abad Santos wurde in San Fernando, Pampanga , geboren, durch das die Straße führt. Die früheren Namen der Allee variierten einst, was auf ihre Abschnitte zwischen zwei benachbarten Provinzen hindeutet. Es war früher als Bataan-Pampanga Road , Nueva Ecija-Pampanga Road und das Dinalupihan-Olongapo (Bataan-Zambales)-Segment der Angeles-Porac-Olongapo Road bekannt . Die gesamte Strecke hieß früher Olongapo-Gapan Road und Gapan-San Fernando-Olongapo Road . Der Name wurde im Einklang mit dem Republic Act No. 9477 unterzeichnet von Präsident geändert Gloria Macapagal Arroyo am 22. Mai 2007. Heute ist die Allee allgemein bezeichnet durch seine Abkürzung JASA ; jedoch wird sein alter Name immer noch verwendet.
Der Abschnitt der Allee in der eigentlichen Stadt Olongapo ist jedoch ein Teil der Rizal Avenue und lokal bekannt als Rizal Avenue, nach dem philippinischen Nationalhelden Dr. José Rizal , weil sie die Straße ist, die nach Manila führt .
Geschichte
Die Jose Abad Santos Avenue führt ihre Wurzeln bis in die vorkoloniale Zeit zurück . Das Kapampangan-Imperium weitete seinen Handel in ganz Zentral-Luzon aus und zwang sie, Straßen neben dem Pampanga-Fluss zu bauen . Da Nueva Ecija, Bulacan und Rizal (einschließlich derjenigen, die heute zu Metro Manila gehören ) leicht zugänglich sind, weil die Straßennetze zu diesen Orten existieren, konnte das Imperium nicht auf die Provinzen Zambales und Bataan zugreifen. Im Laufe der Jahre entwickelten sie zu Fuß erreichbare Landwege und kleine Wagen, die von Pferden gezogen wurden.
Als die spanischen Kolonialherren auf die Philippinen kamen, entwickelten sie die Straße, die das alte Reich gebaut hatte. Sie verbreiterten die Straße, bauten Holzbrücken und verbanden sie mit dem Olongapo , einem sehr wichtigen Ort, der es ihnen ermöglichte, die Subic Bay, den Standort ihrer Marinebasis , leicht zu erreichen .
Als die Amerikaner kamen, pflasterten sie die Olongapo Gapan Road und bauten Betonbrücken, die längste überquert den Great Pampanga River . Diese Aktionen ermöglichten es ihnen, ihren Flugplatz in Clark und ihren Marinestützpunkt in Subic Bay zu verbinden. In dieser Zeit wurden größere Verbesserungen auf der Straße vorgenommen.
Als der Zweite Weltkrieg begann, war die Olongapo-Gapan-Straße lahmgelegt, wodurch der Transport über die gesamte Länge der Straße eingestellt wurde. Die Japaner bombardierten die Straße, um die Amerikaner und Filipinos bei der Befestigung verschiedener Stützpunkte, die sich durch das zentrale Luzon erstrecken, aufzuhalten . Während dieser Zeit war die Straße Teil des Highway 7 von Olongapo nach Pampanga, des Highway 19 von Pampanga nach San Isidro und des Highway 10 von San Isidro nach Gapan.
Nach Kriegsende rehabilitierte und reparierte die philippinische Regierung die gesamte Straße und befestigte die gesamte 118 Kilometer lange Autobahn. Neue Brücken wurden gebaut, Schultern wurden verbessert und einige Einrichtungen wurden hinzugefügt.
Während des Ausbruchs des Mount Pinatubo im Jahr 1991 wurden einige Teile einer Autobahn, insbesondere der Abschnitt Bacolor und Magliman, San Fernando, in Lahar begraben und viele Brücken zerstört. Ein Jahr nach der Katastrophe wurden diese Abschnitte saniert, wobei neue Straßen und Brücken gebaut wurden.
Heute ist die Olongapo-Gapan Road, jetzt Jose Abad Santos Avenue genannt und als Nationalstraße 3 des philippinischen Autobahnnetzes ausgewiesen , die wichtigste gebührenfreie Straße, die Nueva Ecija , Pampanga , Bataan und Zambales verbindet .
Routenbeschreibung
Die Straße führt nach Gapan , San Isidro und Cabiao in Nueva Ecija, Santa Ana , Arayat , Mexiko , Stadt San Fernando , Bacolor , Guagua und Lubao in Pampanga, Hermosa und Dinalupihan in Bataan und schließlich zur Stadt Olongapo in Zambales.
Die Autobahn dient auch einen großen Nutzen Korridor, verschiedene Hochspannung führende Hochspannungsleitungen für durch dicht besiedelte Gebiete , in denen Land und Vorfahrt Erwerb eine normale Stromleitung unpraktisch ist. Bemerkenswerte Stromleitungen, die die Vorfahrt der Autobahn für den größten Teil oder einen Teil ihrer Route nutzen, sind die Hermosa-Duhat-Balintawak- Übertragungsleitung von der Hermosa-Umspannstation der National Grid Corporation of the Philippines (NGCP) zur Ausfahrt San Fernando des North Luzon Expressway (NLEx) und Hermosa-Calaguiman-Linie von der NGCP Hermosa-Umspannstation in Hermosa zur Layac-Kreuzung in Dinalupihan. Der Abschnitt San Fernando der Strecke Hermosa–Duhat–Balintawak selbst wird verlegt, um den starken Verkehr entlang der Allee aufgrund der auf der Autobahn selbst stehenden Strommasten zu entlasten und den Weg für den Ausbau einiger Abschnitte der Straße zu ebnen Avenue, insbesondere bei Barangay Dolores.
Gapan nach San Fernando
.jpg)
Die Straße beginnt auf dem Pan-Philippine Highway ( N1 /AH26) in der Stadt Gapan in Nueva Ecija. Es führt nach San Isidro, wo die Straße nach Westen abbiegt. Ein paar Meter ist Cabiao, wo die Straße geradeaus führt, wieder nach Westen und dann nach Osten abbiegt, in Pampanga eindringt und durch den Pampanga-Fluss führt . Anschließend durchquert sie Wohngebiete und Institutionen in den Gemeinden Arayat , Santa Ana und Mexiko, bevor sie nach San Fernando gelangt . Die Einkaufszentren SM City Pampanga und Robinson Starmills liegen an der Grenze zwischen Mexiko und San Fernando. Er kreuzt den North Luzon Expressway, nachdem er diese beiden Einkaufszentren passiert hat. Es überquert den MacArthur Highway durch Dolores Flyover, fährt auf einer geraden Route fort, wobei die eigentliche Stadt von der Autobahn aus sichtbar ist, mit einer weiteren Überführung namens Lazatin Flyover durch den Lazatin Boulevard. Ein paar Meter hinter der Überführung befindet sich das San Fernando Central Transport Terminal. Das Willkommensschild der Stadt könnte sich auf diesem Abschnitt befinden und danach führt die Autobahn in Bacolor ein .
Bacolor nach Olongapo
Bei der Einfahrt in Bacolor biegt die Straße nach Osten ab und führt durch den mit Lahar gefüllten Pasig-Potrero-Fluss. Sie führt durch die eigentliche Stadt Bacolor, mit ihrer Pfarrkirche , die von der Autobahn aus sichtbar ist, und einem Restaurant namens Apag Marangle. Es geht geradeaus weiter, kreuzt die Provinzstraße Guagua-Santa Rita und die Straße San Antonio-Siran, biegt nach Westen ab und erreicht Lubao, nachdem Sie die zweite zuvor erwähnte Straße passiert haben. Es geht weiter geradeaus, führt durch Wohngebiete und Einrichtungen innerhalb der Gemeinde und verläuft parallel zur Lubao Old National Road. Anschließend durchquert er den Fluss Porac Gumain, Barangays Sta. Cruz, Lourdes, San Isidro und Prado Siongco, bevor Sie Bataan durch den Pampanga Welcome Marker betreten . Die Lubao Bypass Road verläuft parallel zur Autobahn und beginnt an einem besagten Fluss bis Barangay Lourdes in Lubao. Die Straße führt weiter geradeaus und nach wenigen Metern mündet sie in Dinalupihan. Die Autobahn führt dann durch die Layac Junction, wo sie nach rechts abbiegt. Es wird verschiedene Einrichtungen und Wohngebiete innerhalb der Gemeinde weitergeben. Er wendet sich nach Westen und unterquert den Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX). Er verläuft dann parallel in ihn hinein, führt geradeaus weiter, durchquert die Barangays San Benito, Colo, Naparing, Happy Valley und das Roosevelt National Park Protected Area und das östliche Ende des Subic Freeport Expressway . Sie erreicht Zambales wenige Meter nach der besagten Ausfahrt und führt im Zickzack-Muster weiter, bevor sie durch Wohngebiete in Olongapo führt. Die Straße führt dann in die eigentliche Stadt Olongapo, wo sie lokal als Rizal Avenue bekannt ist, und führt an ihrer Endstation an der Ulo ng Apo Rotonda in Richtung National Highway ( N306 ).
Kreuzungen
Die Kreuzungen sind nach Kilometerpunkten nummeriert, wobei der Rizal Park in Manila als Kilometer Null bezeichnet wird .
| Provinz | Stadt/Gemeinde | km | mi | Reiseziele | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Nueva Ecija | Gapan | 90 | 56 |
AH 26 (N1) ( Pan-Philippine Highway ) |
Endstation Ost |
| San Isidro | Straße San Isidro-Jaen | ||||
| Pampanga | Arayat | 87,9 | 54,6 | Mt. Arayat Nationalparkstraße | Bedient den Mt. Arayat Nationalpark |
| 81,5 | 50,6 | Arayat–Magalang-Straße | |||
| Santa Ana | Baliwag–Candaba–Santa Ana Road | ||||
| Mexiko | Bahay Pare–San Luis–Santo Domingo Road / Tulauc–Santo Domingo Road | Kreisverkehr Kreuzung | |||
| Mexiko-Magalang-Straße | |||||
| Straße San Fernando–Lagundi | |||||
| San Fernando | 65 | 40 |
 E1 ( Nord-Luzon-Schnellstraße ) |
NLEX-San Fernando Ausfahrt, überquert NLEX | |
 N2 ( MacArthur-Autobahn ) |
Überquerende Autofahrer werden von Dolores Flyover befördert | ||||
| Lazatin-Boulevard | Überquerende Autofahrer werden von Lazatin Flyover befördert | ||||
| Bacolor | Mega-Deich-Zufahrtsstraße | ||||
| Guagua | Guagua-Porac-Straße | ||||
| Straße San Antonio–Floridablanca | |||||
| Lubao | Straße San Fernando–Lubao | ||||
| Zufahrtsstraße Lubao | Beide Endhaltestellen in der Jose Abad Santos Avenue | ||||
| Bataan | Dinalupihan | 101 | 63 |
 N301 ( Römische Autobahn ) |
Nördliche Endstation der N301 |
 N214 (Angeles-Porac-Floridablanca-Dinalupihan-Straße) |
Lokal bekannt als JP Rizal Street | ||||
|
N214 (Tabacan-Poblacion-Straße) |
Lokal bekannt als General Luna Street | ||||
 E4 ( Subic Freeport Expressway ) |
|||||
| Olongapo | Argonauten-Highway | Beginn des Abschnitts Rizal Avenue | |||
|
N305 ( Rizal-Allee ) / N306 (Olongapo-Bugallon-Straße) |
Kreisverkehr Ulo ng Apo. Endstation West. | ||||
|
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen | |||||
Sehenswürdigkeiten
Die Jose Abad Santos Avenue erstreckt sich über etwa 118 Kilometer, daher sind viele Einrichtungen und Sehenswürdigkeiten entlang der Autobahn gebaut. Diese Sehenswürdigkeiten sind Einkaufszentren, historische Stätten, Regierungseinrichtungen und viele andere Einrichtungen. Zwei große Einkaufszentren entlang der Straße sind SM City Pampanga , das zweitgrößte Einkaufszentrum in Nord- und Zentral-Luzon, und Robinsons Starmills Pampanga.