Operation Albumin - Operation Albumen

Operation Albumin
Teil der Mittelmeerschlacht , im Mittelmeerraum und im Nahen Osten des Zweiten Weltkriegs
Bundesarchiv Bild 183-B10713, Kreta, Sammelplatz des Generalluftzeugmeisters.jpg
Flugzeuge werden in Maleme repariert , August 1941
Standort
Zielsetzung Kommandoangriffe auf deutsche Flugplätze auf der von den Achsenmächten besetzten griechischen Insel Kreta
Datum 7./8. Juni 1942
4./5. Juli 1943
Ausgeführt von  Vereinigtes Königreich Griechenland Freies Frankreich
 
 
Ergebnis Bis zu 45 Flugzeuge zerstört
29 Flugzeuge beschädigt
200 Tonnen Flugbenzin zerstört
62+ Bürger hingerichtet
Verluste 12 deutsche Soldaten
Pierre Léostic 
3 freie Franzosen gefangen genommen getötet

Operation Albumen war die Bezeichnung für britische Kommandoangriffe im Juni 1942 auf deutsche Flugplätze auf der von den Achsenmächten besetzten griechischen Insel Kreta , um zu verhindern, dass sie im Zweiten Weltkrieg zur Unterstützung des Afrikakorps in der Western Desert Campaign eingesetzt wurden . Diese Operationen wurden parallel zu ähnlichen Angriffen auf die Flugplätze der Achsenmächte in Bengasi , Derna und Barce in Libyen durchgeführt und gehörten zu den ersten geplanten Sabotageakten im besetzten Europa.

Überblick

Während der späten Frühjahr 1942 gewann die Flugplätze von Kreta strategische Bedeutung erhöht durch die Haupttransitbasis für immer Luftwaffe logistische Unterstützung zu liefern Rommels Afrikakorps in ihren Vormarsch auf dem Nil - Delta . Darüber hinaus führten auf Kreta stationierte Luftwaffenflugzeuge Fotoaufklärungs-, Bomben- und Konvoiangriffsmissionen im südöstlichen Mittelmeerraum durch . Mit dem Ziel, diese Operationen zu stören, schickten britische Generäle in Kairo drei Gruppen der Special Boat Squadron (SBS) und eine von Stirlings Special Air Service (SAS) nach Kreta, um die Flugplätze von Heraklion , Kastelli , Tympaki und Maleme zu sabotieren .

Ju 52 auf Kreta 1943.

Zu den damals von Kreta aus operierenden Flugzeugtypen gehörten die Ju 52 und Me 323 für den Transport, die Ju 88 und Ju 86 für Bombenangriffe und Fotoaufklärung sowie die Bf 109 als Jagdflugzeug.

Der Flugplatz Heraklion wurde der SAS-Gruppe und die SBS-Gruppen den anderen drei Flugplätzen zugeordnet. Die SBS-Gruppen wurden von Tom Dunbabin , dem britischen Verbindungsoffizier zum kretischen Widerstand , empfangen , der ihnen lokale Führer zur Verfügung stellte. Als Termin für alle Sabotageangriffe war die Nacht vom 7. auf den 8. Juni 1942 vorgesehen

Die Überfälle

Kastelli-Betrieb

Me 323 Gigant im Jahr 1941.

Der Trupp, der Kastelli angreifen sollte, bestand aus Captain GIA Duncan von der Black Watch , zwei Unteroffizieren der SBS und dem griechischen Gendarm Vassilis Dramoundanis. Die Operation verlief nach Plan und am 7. Juni gelang es den Saboteuren, unterstützt von den Einheimischen Giorgos Psarakis , Kimonas Zografakis (Spitzname Blackman ) und Kostas Mavrantonakis, 5 Flugzeuge zu zerstören, 29 weitere zu beschädigen und mehrere Fahrzeuge und erhebliche Mengen an Vorräten in Brand zu setzen (darunter etwa 200 Tonnen Flugbenzin) mit Hilfe von Verzögerungsbomben.

Die Operation vom Juni 1942 wird oft als erster Angriff auf Kastelli bezeichnet, um sie von einer ähnlichen Operation zu unterscheiden, die ein Jahr später stattfand. Eines der Ziele dieser zweiten Operation bestand darin, die Deutschen glauben zu lassen, dass eine Landung der Alliierten auf Kreta (und nicht ihrem wahren Ziel Sizilien ) unmittelbar bevorstehe. So griffen in der Nacht vom 4. auf den 5. Juli 1943 zwei Kommandogruppen unter dem dänischen Major Anders Lassen und dem Griechen Kimonas Zografakis gleichzeitig von zwei verschiedenen Standorten aus den Flugplatz Kastelli an. Trotz der starken Sicherheitsvorkehrungen gelang es ihnen, die Garnison zu täuschen und die meisten geparkten Flugzeuge und Treibstofflager zu zerstören.

Heraklion-Operation

Bf 109 G-2 im Jahr 1942.
Ju 88 über Astypalaia 1943.

Die Operation Heraklion wurde von George Jellicoe befehligt und umfasste vier Mitglieder der Freien Französischen Streitkräfte unter Georges Bergé (die anderen drei waren Jacques Mouhot, Pierre Léostic und Jack Sibard) und Leutnant Kostis Petrakis von der Hellenic Army . Die Gruppe wurde an Bord des griechischen U-Bootes Triton nach Kreta gebracht und in drei Schlauchbooten an Land gerudert . Sie hatten geplant, am Strand von Karteros zu landen, kamen aber im Morgengrauen des 10. Juni im Golf von Malia und mit Verspätung an Land . Aufgrund einer falschen Landung mussten die Männer über Land marschieren, um den Flugplatz Heraklion zu erreichen. Sie versteckten sich tagsüber und marschierten die Nächte durch und kamen schließlich in der Nacht vom 12. auf den 13. Juni an. Aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens durch mehrere laufende Nachteinsätze musste das Team seinen Angriff auf den nächsten Abend verschieben. Die Gruppe betrat den Flugplatz, während dieser von der RAF bombardiert wurde , und zerstörte etwa 20 Ju 88 mit Lewes-Bomben . Alle sechs Saboteure flohen vom Flugplatz, aber ihr Rückzug wurde verraten, was dazu führte, dass der 17-jährige Pierre Léostic getötet und die anderen drei Franzosen festgenommen wurden. Jellicoe und Petrakis flüchteten nach Ägypten.

Tympaki-Betrieb

Das Tympaki-Team (unter der Leitung von David Sutherland von Black Watch) stellte fest, dass der Flugplatz aufgrund von Luftangriffen aus Ägypten vorübergehend aufgegeben und die dort stationierten Flugzeuge verlegt worden waren.

Maleme-Operation

Das Maleme-Team bestand aus den Kapitänen Michael Kealy und James Allott, die an Bord des griechischen U-Bootes Papanikolis auf Kreta landeten . Nach einem schwierigen Marsch erreichten sie Maleme, waren aber ebenfalls erfolglos. Sie stellten fest, dass der Flugplatz stark bewacht und kürzlich mit Elektrozäunen ausgestattet war, die ein Eindringen in die Umgebung unmöglich machten.

Nachwirkungen

Bei den Angriffen wurden 25 Flugzeuge vollständig zerstört, viele weitere beschädigt und 12 deutsche Soldaten getötet. Als Vergeltung für die Sabotage in Heraklion erschossen die Besatzungstruppen am nächsten Tag 50 Einwohner des Großraums Heraklion. Vor den Angriffen, am 3. Juni, hatten die Deutschen weitere 12 Bürger von Heraklion hingerichtet. Die Allee der 62 Märtyrer ( griechisch : Λεωφόρος 62 Μαρτύρων ) im modernen Heraklion wird in Erinnerung an die Opfer benannt.

Am 23. Juni wurden Jellicoe, Petrakis und die Teilnehmer der Kastelli- und Tympaki-Operationen auf einem Kai vom Trypiti- Strand in der Nähe des Dorfes Krotos in Südkreta nach Mersa Matruh , Ägypten, evakuiert . Sie erreichten Mersa Matruh, kurz bevor es den vorrückenden Truppen Rommels zufiel . Jellicoe wurde später der Distinguished Service Order verliehen . Nach mehrtägigen Verhören unter Androhung der Hinrichtung wurden Bergé, Mouhot und Sibard, die nach der Sabotage in Heraklion gefangen genommen wurden, in das Kriegsgefangenenlager Oflag XC in Deutschland überstellt. Schließlich landete Bergé im sächsischen Schloss Colditz, wo Häftlinge nach wiederholten Fluchtversuchen festgehalten wurden. Dort schloss sich Bergé dem inzwischen gefangenen SAS-Kommandanten David Stirling an . Zum Andenken an Pierre Léostic taufte Kostis Petrakis seinen Sohn nach ihm.

Das Versäumnis, die Überfälle auf die Flugplätze zu verhindern, war einer der Gründe, die zur Ablösung von General Alexander Andrae durch Bruno Bräuer als Kommandant von Kreta führten.

Siehe auch

Verweise

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Externe Links