Kalinganagar- Kalinganagar

Kalinga Nagar
Stadt
Kalinga Nagar Standort in Odisha, Indien Karte von Odisha . anzeigen Kalinga Nagar Kalinga Nagar (Indien) Karte von Indien anzeigen
Koordinaten: 20°56′45″N 86°7′45″E / 20,94583°N 86,12917°E / 20.94583; 86.12917 Koordinaten : 20°56′45″N 86°7′45″E / 20,94583°N 86,12917°E / 20.94583; 86.12917
Land	Indien
Bundesland	Odisha
Kreis	Jajpur
Sprachen
• Offiziell	Odia
Zeitzone	UTC+5:30 ( IST )
Kfz-Zulassung	OD
Webseite	www .kndajprd .nic .in

Kalinganagar ist eine geplante Industrie- und moderne Stadt im Bezirk Jajpur an der Küste von Odisha , Indien. Es ist reich an Eisenerz. Aufgrund der hohen weltweiten Nachfrage nach Stahl entwickelt sich Kalinganagar zu einem wichtigen globalen Hub für Stahl, Energie und Zusatzprodukte. Zahlreiche Stahlwerke, darunter Projekte von Jindal Steel und Tata Steel, befinden sich in unterschiedlichen Stadien der Umsetzung.

Die Stadt hat einen wesentlichen Beitrag zu Odishas Wirtschaft, Humanressourcen und schnell wachsender Urbanisierung und Industrialisierung geleistet. In der Antike war Jajapur die Hauptstadt des Großen Kalinga-Reiches .

Kalinganagar ist ein wichtiges Industriezentrum von Odisha. Es beherbergt Unternehmen wie Tata Steel, NINL, Jindal, VISA, MESCO und viele mehr.

Die indische Regierung hat die endgültige Genehmigung zur Entwicklung des Kalinganagar-Komplexes als National Investment Manufacturing Zone im Rahmen der National Manufacturing Policy erteilt . Die wichtigsten Vorschläge bei Kalinganagar NIMZ sind Steel & Aluminium Downstream Park, New Industrial Township, Central Business District mit Büros, Gewerbe- und Freizeitaktivitäten, gemeinsame Werkzeugräume, technische Schulungseinrichtungen und die interne Infrastruktur des Supports.

Geschichte

Kalinganagar ist eine geografische Einheit, die aus einer kompakten Landmasse der Danagadi- und Sukinda- Blöcke des Jajpur-Distrikts von Odisha, Indien, besteht. Kalinganagar ist weder ein Dorf noch eine Stadt. Dies ist ein Name, der von der Odisha Industrial Infrastructure Development Corporation (IDCO) einem geografischen Gebiet gegeben wurde, in dem die Regierung. of Odisha hat sich zum Ziel gesetzt, einen Stahlproduzenten-Hub zu entwickeln. IDCO hat das Land von der Öffentlichkeit erworben, die Infrastruktur entwickelt und es verschiedenen Industrien zur Errichtung von Stahlwerken zur Verfügung gestellt. Der Prozess begann in den frühen 1990er Jahren und der ehemalige CM, der verstorbene Biju Patanaik, übernahm die führende Rolle bei der Förderung des Stahl-Hubs. Er hatte zuerst Swaraj Paul, einen britischen Industriellen des NRI, eingeladen, ein Stahlwerk zu errichten, das jedoch nicht zustande kam. Später wuchs die industrielle Aktivität, als sein Sohn Naveen Patnaik der CM von Odisha wurde. Jetzt gibt es rund 15 Stahlwerke, darunter Anlagen des öffentlichen Sektors wie NINL, Anlagen des privaten Sektors wie JSL, MESCO usw. Tata Steel errichtet hier sein Stahlwerk, das bis Ende 2014 in Betrieb gehen soll. Am 2. Januar 2006 protestierten etwa 800 Stammesangehörige gegen Tata Steel. Ihr Protest konzentrierte sich darauf, dass Land, auf dem ihr Vieh gegrast hatte, durch eine Mauer blockiert war. Weiter sammelten sie sich für eine faire Entschädigung. Um den Protest niederzuschlagen, wurden spezielle bewaffnete Polizeikräfte hinzugezogen. Nach Angaben der protestierenden Stämme begannen diese Polizeikräfte, die Demonstranten zu vertreiben. Die Tatsache, dass Frauen und Kinder darunter waren, wurde nicht beachtet. Mehr als 10 Adivasi wurden von der Polizei getötet, mehr als 40 von ihnen wurden verletzt. Diese Polizeibrutalität ist in der Erinnerung der Adivasi-Bevölkerung noch sehr lebendig. Seit vielen Jahren organisieren adivasi am 2. Januar eine Protestaktion. In dieser Tradition marschierten die Menschen am 2. Januar 2019 von Chamakoila nach Ambagadia. In Ambagadia fand am Märtyrerturm ein Treffen statt, bei dem Rabindra Jaraka, Sekretär von Bisthapan Birodhi Jana Mancha (BBJM) Folgendes feststellte: „Die Regierung hat bisher keinen Grund für die Entlassung erklärt. Die Landesregierung ist nur daran interessiert, Absichtserklärungen mit den großen Konzernen zu unterzeichnen und die besten Eisenerzvorkommen praktisch als eigene Minen zu einer Fusionsgebühr zu verschenken. Tata baute das Stahlwerk über den Leichen von indigenen Völkern.“ Heute finden viele Entwicklungsaktivitäten in der Region Kalinga Nagar statt. Bald wird daraus eine Gemeinde. Es gibt Frieden und Freundschaft in der Gegend. Stammesmenschen sind hier einfach und fleißig. Mineralien wie Eisenerz und Chromit befinden sich näher an diesem Gebiet. Der Fluss Brahmani fließt in der Nähe und bietet Wassermöglichkeiten. Das Gebiet ist auch nicht anfällig für Überschwemmungen und Wirbelstürme. Der Bezirkshauptsitz befindet sich in Jajpur Town und der nächste Bahnhof ist die Jajpur-Keonjhar Road. Kalinganagar liegt näher an Bhubaneswar, fast 100 km entfernt, der Landeshauptstadt von Odisha . Das Gebiet fällt unter den Wahlkreis Sukinda Legislative Assembly und Jajpur MP. 2014: Rita Tarai (BJD) ist die Abgeordnete und Herr Pritiranjan Gharai (BJD) ist der MLA des Kalinga-Nanagr-Gebiets.

Geographie

Kalinganagar liegt im Bezirk Jajpur von Odisha , Indien. Es umfasst die Gemeinde Byasanagar, Danagadi-Block. Es befindet sich auf Breitengrad 200 45' N und Länge 850 50' E. Es hat eine durchschnittliche Höhe von 51 m (167 ft) über dem mittleren Meeresspiegel .

Vision

Das Industriegebiet Kalinganagar soll bis 2025 für eine Bevölkerung von über 1 Million entwickelt und wie von der Landesregierung geplant auf 177 km ² (68 Quadratmeilen) erweitert werden. In diesem Zusammenhang überreichten Lea Associates of South Asia in Zusammenarbeit mit der School of Planning and Architect, Neu-Delhi und dem Center for Environment and Planning (CEPT) dem Ministerpräsidenten ein Visionsdokument für die Entwicklung des Industriegebiets Kalinganagar.

Der Industriekomplex Kalinganagar in Odisha ist eine wahre Verwirklichung des sozioökonomischen Traums, der den Staat in eine neue Ära des Wohlstands führen würde. Der Komplex, der durch engagierte Bemühungen der Staatsregierung über mehrere Jahre ermöglicht wurde, soll zum Netto-BIP von Odisha beitragen und seinen Menschen eine dauerhafte Beschäftigung und andere Formen des gewinnbringenden Engagements in den anstehenden Projekten und deren Nebenprojekten bieten.

Nach dem Erfolg des ersten integrierten Stahlwerks Asiens, das 1907 von Tata Steel im ungeteilten Orissa-Bihar-Bengal gegründet wurde, oder dem Beschäftigungspotenzial des Rourkela Steel Plant (das von der staatlichen Steel Authority of India betrieben wird), steigt die Nachfrage für ein weiteres Mega-Stahlwerk in Odisha war stark spürbar. Dies veranlasste Biju Patnaik, den damaligen Chief Minister von Odisha, den Industriekomplex Kalinganagar zu planen, nachdem 1992 13.000 Morgen Land im Wahlkreis Sukinda des Distrikts Jajpur erworben wurden.

Heute verstärkt die Regierung die Präsenz der Industrie, denn der Infrastrukturboom auf den Weltmärkten hat zufällig eine hohe Nachfrage nach Stahl erzeugt. Um die jahrhundertealte Beziehung zwischen Odisha und Tata Steel zu stärken , unterzeichnete das Unternehmen am 17. November 2004 das MoU für sein ehrgeizigstes Stahlprojekt in Odisha. Gemäß diesem MoU wird das Unternehmen ein integriertes Stahlwerk mit sechs Millionen Tonnen auf der grünen Wiese aufbauen Werk in Kalinganagar im Bezirk Jajpur von Odisha.

Wirtschaft

Kalinganagar ist ein globales Stahlzentrum des internationalen Geschäfts und Handels und ist einer der besten Industriekomplexe mit vielen Produktionsunternehmen und Konzernen, die zum Aufschwung der indischen Wirtschaft beitragen (zusammen mit Jamshedpur und Rourkela). Kalinganagar ist eine am schnellsten wachsende Stadt unter den anderen entwickelten Städten Indiens. Kalinganagar wurde nach Kriterien, die seine Präsenz in Bezug auf Wirtschaft und Industriewachstum widerspiegeln, auf ähnlichen Listen, die von anderen Unternehmen veröffentlicht wurden, höher eingestuft. Die Stadt ist ein wichtiges Zentrum für Bank- und Finanzwesen, Einzelhandel, Stahl-, Kohle-, Eisen-, Cromit-Minen-Handel, Transport, Immobilien sowie traditionelle Werbung, Rechtsdienstleistungen , Buchhaltung , Versicherungen, Theater, Mode und Kunst in der Indien.

IDCO hat einen Masterplan für den Industriekomplex Kalinganagar erstellt. Es hat sowohl öffentliche Stahlunternehmen wie NINL als auch viele private Stahlunternehmen wie Tata Steel , Tata Power , Jindal Steel , VISA Steel , Mesco usw. und andere Unternehmen wie Emami , Container Corporation usw. Die Kalinga Nagar Development Authority (KNDA) wird übernehmen alle Entwicklungs-, Planungs- und Bauvorschriften.

Nationale Investitions- und Produktionszone

Kalinganagar wird von der indischen Regierung zur nationalen Produktions- und Investitionszone erklärt. Die Regierung von Odisha ist ein Pionier bei der Umsetzung der "Ease of Doing Business" und verpflichtet sich, die Prozesse zu vereinfachen und Projektgenehmigungen zu beschleunigen. In Übereinstimmung mit dem nationalen Rahmen hat die Regierung von Odisha viele verarbeitende Industrien als vorrangige Sektoren identifiziert und verfügt über einen attraktiven Anreizrahmen. Die Regierung von Odisha engagiert sich auch für die Bereitstellung von 24x7-Strom, dedizierten industriellen Zuleitungen und qualitativ hochwertiger physischer Infrastruktur sowie gemeinsamer Einrichtungen. [2]

Tata Steel

Tata Steel hat seine Produktion im Werk Kalinganagar aufgenommen. Lokale DPs, PAPS, Menschen aus der Peripherie bekommen Vertragsarbeit und bekommen eine Anstellung. DP (Displaced Persons) können aufgrund von Geschäftsmöglichkeiten und Arbeitsplätzen ein besseres Leben führen. Die Menschen haben viel Vertrauen auf sie gesetzt. TV Narendrans Aufstieg als MD Tata Steel hat dem Kalinganagar auch beim Aufbau einer professionellen Kultur geholfen.

In Zusammenarbeit mit der Regierung von Odisha hat sich Tata Steel verpflichtet, im Kalinganagar Industrial Complex in Duburi im Distrikt Jajpur ein integriertes Stahlwerk mit einer Jahreskapazität von 6 Millionen Tonnen zu errichten. Das Stahlwerk wird in zwei Modulen zu je 3 Millionen Tonnen Stahl errichtet und wird nach Fertigstellung eine Kapazität von 6 Millionen Tonnen pro Jahr haben.

Besonderes Augenmerk wurde auf alle Bedürfnisse der Familien in Rehabilitationskolonien und Umsiedlungslagern gelegt, die mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet sind. Da Kalinganagar zum Stahlzentrum von Odisha wird, wird Tata Steel dazu beitragen, das Tempo der Industrialisierung und sozioökonomischen Entwicklung nicht nur im Staat, sondern auch im Land zu beschleunigen.

Im Jahr 2012 kam das Dorf Maniapatala hinzu, wo 39 Familien vertrieben werden sollen, wodurch sich die Gesamtzahl der vertriebenen Familien auf 1234 erhöht. Bis zum 15. Dezember 2012 sind 993 Familien (von 1234 Familien) freiwillig umgezogen, um das Projekt zu unterstützen.

Tata-Power

Tata Power plante die Errichtung eines Kraftwerks in Kalinganagar, Odissa, mit einer Leistung von 3×67,5 MW (gasbasiert) + 3×150 MW (kohle+gasbasiert): Das Projekt wird von Industrial Energy Limited, einem Joint Venture von das Unternehmen mit Tata Steel Limited im östlichen Teil von Odissa. Das Kalinganagar-Projekt von Tata Power hat in diesem Bereich regelmäßige CSR-Aktivitäten in Zusammenarbeit mit der lokalen Gemeinde, der Regierung, Jugendclubs, PRI-Mitgliedern und lokalen Institutionen zu verschiedenen Entwicklungsthemen umgesetzt.

Neelachal Ispat Nigam Limited

Neelachal Ispat Nigam Limited (NINL), ein Unternehmen, das von MMTC Ltd , Industrial Promotion and Investment Corporation of Orissa Limited (IPICOL) und anderen Regierungsbehörden gefördert wird, hat in Kalinganagar, Duburi, Dist-Jajpur . , ein 1,1 Millionen Tonnen schweres integriertes Eisen- und Stahlwerk errichtet , Orissa. Die Hauptprodukte sind derzeit Roheisen und LAM-Koks sowie Nusskoks, Koksgrus, Rohteer, Ammoniumsulfat und Hüttensand (Phase – I). Die zukünftigen Produkte (Phase II) sind Knüppel, Stäbe und Walzdraht unterschiedlicher Güten und Abmessungen. NINL verfügt über ein eigenes firmeneigenes Kraftwerk, um den internen Strombedarf zu decken. NINL exportiert auch beträchtliche Strommengen. NINL verfügt über eigene Eisenerzminen, die sich in der Entwicklung befinden.

NINL ist seit 2004–2005 Indiens größter Exporteur von verkaufsfähigem Roheisen. Roheisen und LAM-Koks, die von NINL hergestellt werden, haben sich sowohl auf den inländischen als auch auf den internationalen Märkten etabliert. Das Unternehmen bedient neben dem Export auch die Nachfrage der östlichen, zentralen und nördlichen Regionen Indiens nach Roheisen. Es liefert LAM-Koks an fast alle Stahlwerke der Steel Authority of India Ltd. und Rashtriya Ispat Nigam Ltd. Vishakhapatanam. Der produzierte Dünger "KAMDHENU" ist in der näheren Umgebung sehr gefragt. Rohteer wird zur Weiterverarbeitung an nachgelagerte Industrien versandt.

Jindal Stainless Limited

Jindal Stainless , ein Teil der 18 Milliarden US-Dollar teuren OP Jindal Group, ist der größte integrierte Edelstahlhersteller in Indien und zählt mit einer Kapazität von 1,8 Millionen Tonnen zu den Top 10 Edelstahlherstellern der Welt. Als Marktführer und ein Name, der für Unternehmen, Exzellenz und Erfolg steht, spiegelt das Ethos des Unternehmens die meisten Eigenschaften wider, die dem von ihm hergestellten Metall ähneln; Ähnlich wie Edelstahl ist Jindal Stainless in seinem Denkprozess innovativ und vielseitig; stark und unerbittlich in seiner Tätigkeit. JSL hat seine Erfolgsgeschichte durch die vollständige Integration seiner Geschäftstätigkeiten basierend auf einer Strategie der Rückwärts- und Vorwärtsintegration geschrieben, angefangen bei Bergbau, Schmelzen, Gießen, Warmwalzen bis hin zu Kaltwalzen und weiteren Wertsteigerungen.

Dies war die treibende Philosophie des Unternehmens von seiner Präsenz mit einer Einheit in den frühen 1970er Jahren bis zu seiner heutigen Präsenz an mehreren Standorten auf der ganzen Welt. Eine ISO: 14001-konforme JSL-Produktpalette umfasst: Ferrolegierungen, Edelstahlbrammen, Vorblöcke, warmgewalzte Coils, Platten und kaltgewalzte Coils/Bleche, Edelstahlbänder für Rasierklingenstahl und Münzrohlinge für Münzstätten in Indien und der EU.

VISA Stahl

VISA Stahl ist ein 0,5 Millionen TPA Integrierte Sonderstahlwerk, 50.000 TPA Ferro - Chrom - Anlage und 75 MW gefangen Betriebskraftwerk in Kalinganagar in Odisha. Das Unternehmen entwickelt sich auch ein Stahlwerk in Raigarh in Chhattisgarh und Pläne , auf ein Stahlwerk und zur Einrichtung Mangan - Legierung Plant in Madhya Pradesh .

Emami Zement

Emami Cement Limited errichtet in Kalinganagar, Odisha, eine Zementmahlanlage mit einer installierten Kapazität von 2,50 Millionen Tonnen pro Jahr. Die Produktionsstätten von Emami befinden sich strategisch in unmittelbarer Nähe zu den Rohstoffen, die Emami für den Betrieb benötigt, und sind über Schiene und Straße gut an unsere Schlüsselmärkte angebunden.

Maithan Ispat Limited

Maithan Ispat Limited ist ein Teil der INR 15 Mrd. Maithan Group, die Produktionsbeteiligungen an Feuerfestmaterialien, Ferrolegierungen, Zement, DRI, Betonstahl, Knüppeln und Profilen besitzt. Der Konzern hat seinen Hauptsitz in Kolkata , Indien und verfügt über neun Produktionsstätten in sechs indischen Bundesstaaten. Das Unternehmen wurde 2004 im Rahmen einer Absichtserklärung mit dem Bundesstaat Odisha in Kalinganagar, Jajpur, gegründet . Das Unternehmen verfügt über eine integrierte Anlage, die die Wertschöpfungskette vom Erz bis zum fertigen Stahl umfasst. Das Unternehmen stellt Stahl über die DRI-IF-LRF-HSM-Route her.

Rohit Ferrotech

Rohit Ferro-Tech Limited (RFTL) ist ein Akteur im Bereich der Ferrolegierungsherstellung. Gefördert von SK Patni, startete RFTL 2003 mit einer Kapazität von 24.000 TPA aus seinen 2x9 MVA-Öfen in Bishnupur, Westbengalen. Durch die kontinuierliche Erweiterung jedes Jahr verfügt die Gruppe nun über eine installierte Gesamtkapazität von 274.583 mtpa. Darüber hinaus errichtet das Unternehmen in seinem Block Jajpur ein 67-MW-Captive-Kraftwerk, um seinen Energiebedarf zu decken. In einem Versuch der Vorwärtsintegration hat RFTL in seinem Werk in Bishnupur eine Produktionsstätte für Edelstahl mit 100.000 TPA errichtet, und die Kapazitätsauslastung wird phasenweise verbessert. Auf der Seite der Rückwärtsintegration hat RFTL wirtschaftliches Interesse an Kohlebergwerken in Indonesien erworben, um den Bedarf an Heiz- und Kokskohle seiner Produktionsanlagen zu sichern

KJ Ispat

KJ Ispat Limited ist eine börsennotierte Gesellschaft, die am 18. März 2003 gegründet wurde. Sie ist als indische Nichtregierungsgesellschaft klassifiziert und beim Registergericht Cuttack registriert. Das genehmigte Aktienkapital beträgt Rs. 80.000.000 und das eingezahlte Kapital beträgt Rs. 66.900.000. Die Jahreshauptversammlung (AGM) von kJ Ispat Limited fand zuletzt am 30. September 2013 statt und laut Aufzeichnungen des Ministeriums für Unternehmensangelegenheiten (MCA) wurde die Bilanz zuletzt am 31. März 2013 eingereicht.

Dinabandhu Steel and Power Ltd

DSPL ist ein integriertes Stahlwerk mit eigenem Kraftwerk in Kalinganagar, Jajpur, dem aufstrebenden Stahlzentrum von Orissa. Es ist Hersteller, Vertreiber und Lieferant von Stahldraht-Dienstleistern für die Erzeugung von Wärmekraftwerken.

Pradhan Industries

Das Unternehmen Pradhan Industries wurde 1989 als Partnerschaftsorganisation mit Sitz in Jajpur Road, Dist-Jajpur, Orissa-755048 gegründet Stetiges und erhebliches Wachstum etablierte sein Marktnetzwerk in der indischen Nation. Zu gegebener Zeit entstand 1999 als private Gesellschaft mit beschränkter Haftung und verbreitete das operative Netzwerk von nationaler auf internationaler Ebene mit dem Export von Chromkonzentrat in verschiedene Länder mit einer Wachstumsrate von 100% pro Jahr. Das Unternehmen stieg in die Herstellung von Ferrolegierungen ein und eröffnete 1992 sein zweites Werk im Bhagwanpur Industrial Estate, Dist-khurda, Orissa, mit seinem Endprodukt aus kohlenstoffarmem Ferrochrom und betrieb erfolgreich ein kohlenstoffarmes Ferrochromgeschäft auf nationaler Ebene.

MESCO

Mideast Integrated Steel Ltd. (MISL) wurde 1992 mit Vermögenswerten an der Küste von Odisha im Osten Indiens gegründet. Es sicherte sich 1996 die Roida-Eisenerzminenpacht im erstklassigen Eisenerzgürtel von Odisha. Das Roheisenwerk von MISL in Jajpur wurde 2005 erfolgreich in Betrieb genommen und ist seitdem ununterbrochen in Betrieb. MISL hat eine strategische Allianz mit Stemcor , Großbritannien, für Marketing und Finanzierung. Es ist auch das erste Unternehmen in Indien, das eine technische Zusammenarbeit mit CMIEC unterhält, jetzt bekannt als Sino Steel, China. Die geringe Verschuldung von MISL macht es im Wesentlichen schuldenfrei – das einzige Unternehmen dieser Größe im Eisen- und Stahlgeschäft des Landes.

POSCO

Das globale Stahlunternehmen POSCO wird wahrscheinlich sein erstes Finex-Werk von Pohang, Südkorea, nach Kalinganagar, Odisha, verlegen, nachdem ein endgültiger Pakt mit dem einheimischen Stahlhersteller Mesco für August geplant ist. POSCO hat mit MESCO bereits einen ersten Pakt zur Verlagerung seiner patentierten Finex-Technologieanlage auf dem Mesco-Gelände in Kalinganagar in Jajpur unterzeichnet.

ISICOL Ferro Chrome Alloys Ltd

IFCAL, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von IDCOL, ist ein Unternehmen der Regierung von Orissa mit Sitz in der Jajpur Road . Es verfügt über eine Kapazität zur Herstellung von 19.000 MT Ferrochrom mit hohem Kohlenstoffgehalt . Dieses 1969 gegründete Werk ist ein Pionier des Landes bei der Herstellung von Ferrochrom. Die Anlage produziert mit hohem Kohlenstoff Ferrochrom- unter Verwendung von Chromit Erz , Chromit Briketts , bröckelig Klumpen, harte Klumpen in verschiedenen Anteilen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden.

Uttam Galva Steels Ltd. wurden 192,13 Acres in Kalinganagar für sein Werk zugeteilt, ebenso wurden Brahmani River Pellets Ltd 37,67 Acres Land und der Apeejay Surrendra Group wurden 3,01 Acres Land in Kalinganagar zugeteilt.

Binani Cement Limited , die ursprünglich beschlossen hatte , ein Zementwerk in Dhamra im Distrikt Bhadrak zu errichten , durfte ihre Einheit nach Kalinga Nagar im Distrikt Jajpur verlagern . Maa Mangala Minerals Industry ist ein Mineralunternehmen mit Sitz in Duburi, Jajpur. Es gibt auch andere Unternehmen wie Maharashtra Seamless Ltd, Mahesh Ferrous (P) Ltd, Mischrilal Mines Pvt. Ltd, Shree Bimal Oxygen & Minerals Pvt.Ltd. die in der Stadt tätig sind.

Entwicklungsbehörde von Kalinga Nagar (KNDA)

Die Entwicklungsbehörde Kalinga Nagar wird den Bezirken Jajpur von Odisha unterstellt. Der Industriekomplex Kalinga Nagar ist untrennbar mit der Vision eines wiederauflebenden Odisha verbunden. Die Idee nahm Anfang der 90er Jahre Gestalt an, gleichzeitig mit mehreren anderen Initiativen, die der mit Spannung erwarteten wirtschaftlichen Liberalisierung folgten. Die Odisha Industrial Infrastructure Development Corporation (IDCO) wurde mit der Entwicklung von Infrastruktureinrichtungen in Kalinga Nagar betraut, um das Wachstum der Industrie in der Region zu fördern. Gemäß dem Entwurf eines Masterplans würde die Regierung für Kalinga Nagar im Jahr 2006 etwa 10 lakh Hektar Land schrittweise und in verschiedenen Phasen für die Entwicklung des Gebiets erwerben. Darüber hinaus wurde beschlossen, das District Industries Center (DIC) von Jajpur nach Kalinga Nagar zu verlegen und die Kalinga Nagar Development Authority zu gründen.

Die Versammlung beschloss, einen Mobilitätsplan zu erstellen, der die an die Stadt angrenzende innere Ringstraße angibt. Das verfügbare staatliche Land entlang der Ringstraße könnte zur Finanzierung des Ringstraßenprojekts genutzt werden. Es schlug vor, dass das von der Regierung Rajasthans angenommene Finanzierungsmodell für die Implementierung der Ringstraße und der vorgeschlagenen CDP-Straßen befolgt werden sollte.

Zuvor konnte ein Projekt zur Sanierung von Slums mit einer Fläche von ca. 10 Hektar initiiert werden. Die Bhubaneswar Development Authority würde für technische Unterstützung bei der Entwicklung von bezahlbarem Wohnraum für die Rehabilitation von Slumfamilien herangezogen.

KNDA traf sich vor kurzem, um mehrere politische Entscheidungen über die Genehmigung von Bauplänen sowie die Genehmigung des umfassenden Entwicklungsplans (CDP) des Gebiets zu treffen. Das Gebiet Kalinga Nagar im Bezirk Jajpur beherbergt mehrere Stahl- und Kraftwerke. Das Gebiet entwickelt sich schnell zu einer Industriestadt.

Nach Angaben des Referats Wohnungs- und Stadtentwicklung würden alle Industriebaupläne nach entsprechender Zustimmung des Baugenehmigungsausschusses der KNDA von der Behörde genehmigt. „Bei Bedarf würde die Aufzinsungsgebühr nach den Normen der Bauplangenehmigungsverordnung erhoben“, beschloss die Behörde.

Es wurde auch klargestellt, dass Branchen, die die Pläne oder Unterlagen nicht zur Genehmigung ihres Bauplans eingereicht hatten, eine unberechtigte Kündigung erhalten oder gleichzeitig die Bauanzeige eingestellt werden.

Vision 2030

Ein Entwurf des umfassenden Entwicklungsplans des Entwicklungsplangebiets Kalinga Nagar für 161 Dörfer, dh 20 Dörfer der Gemeinde Vyasanagar , 41 Dörfer von Sukinda Tahasil, 65 Dörfer von Danagadi Tahasil, 29 Dörfer von Vyasanagar Tahasil und 6 Dörfer von Rasulpur Tahasil, die ein Fläche von 458,78 km ² wurde vorbereitet.

In Anbetracht der Umwandlung des Kalinga Nagar Industrial Complex in eine moderne Industriestadt im Osten Indiens hat der umfassende Entwicklungsplan, der jetzt zur Suche nach Vorschlägen und Einwänden in die Öffentlichkeit gestellt wurde, einen Investitionsbedarf in der Größenordnung von Rs. 661,39 Mrd. Die Kalinga Nagar Development Authority (KNDA) hat Rolta India Limited, ein privates Beratungsunternehmen, beauftragt, CDP für das Gebiet vorzubereiten.

"Das KNDA CDP wird eine Gesamtinvestition von Rs. 661,39 Mrd. erfordern, von denen die Investitionen im öffentlichen Sektor rund Rs. 608,89 Mrd. und im privaten Sektor rund Rs. 52,50 Mrd 2030)", heißt es im Plan.

Phasen

Das CDP hat vorgeschlagen, den Plan schrittweise umzusetzen – kurz- und langfristig. Kurzfristig sind die nächsten fünf Jahre definiert, während die langfristige Umsetzung über fünf Jahre hinausgeht. Für die kurzfristige Planumsetzung haben die Planer Rs geschätzt. 1.235 crore während des langfristigen Plans Rs. 66.139 crore werden benötigt.

Bei einer Analyse des Bevölkerungswachstums und einer Einschätzung der zukünftigen Entwicklung kommen die Planer für das KNDA-Gebiet bis 2030 auf eine Bevölkerungszahl von 5.39.000 Einwohnern. Derzeit beschäftigen verschiedene Industrien in der Region 23.000 Personen direkt. „KNDA wird in Zukunft ein Mega-Industriekomplex sein. Derzeit sind im KNDA-Gebiet 11 Großindustrien tätig. Darüber hinaus sind fünf Großindustrien im Bau, die bis 2015 entstehen werden. Region des Bundesstaates KNDA hat ein enormes Potenzial für industrielles Wachstum", heißt es im Entwicklungsplan.

Der Plan hat den Schwerpunkt auf Landbanking für die zukünftige industrielle Entwicklung und das Straßennetz gelegt. "Angesichts des Musters des industriellen Wachstums beträgt die für industrielle Aktivitäten vorgesehene Gesamtfläche 7900 ha gegenüber den bestehenden 4090 ha."

In ähnlicher Weise hat Rolta India vorgeschlagen, eine 200 Fuß breite Hauptverkehrsstraße und eine 100 Fuß breite lokale Ausfallstraße zu verlegen.

„Die Gesamtlänge der vorgeschlagenen 100 ft bzw. 200 ft Straße beträgt 100,47 km bzw. 90,48 km. Die für die Straße benötigte Gesamtfläche wird mit 873,01 ha beziffert. Davon befinden sich 375,91 ha in Staatseigentum“, betont die CDP .

Was das Wasser betrifft, so sagten die Planer, dass der Fluss Brahmani eine sehr entscheidende Rolle für das zukünftige Wachstum der Region spielen würde. Bis 2030 werden laut Hochrechnung rund 1.07.800 Wohnungen benötigt. Nach Abzug des derzeitigen Wohnungsbestandes werden im KNDA-Gebiet bis 2030 insgesamt 94.571 neue Wohnungen benötigt. Damit werden pro Jahr durchschnittlich 4.728 neue Wohnungen benötigt anforderungsgerecht konstruiert werden. Es werden zusätzlich 3.796 ha benötigt.

Das Gebiet, das zu einer modernen Stadt mit Rs entwickelt werden soll. 66,139 Millionen Euro. KNDA hat einen Bericht über das Entwicklungsmodell veröffentlicht. Gegenwärtig bietet die Industrie in der Region 23.000 Personen direkte Beschäftigung. Fünf große Industrien sind im Aufbau und werden bis 2015 entstehen.

Transport

Die nächsten Bahnhöfe sind Jajpur Keonjhar Straße Bahnhof , Baghuapal Bahnhof, Sukinda Straße Bahnhof und Jakhapura Bahnhof. Der nächstgelegene Flughafen ist der internationale Flughafen Biju Patnaik in Bhubaneswar .

Es gibt viele kleine Bahnhöfe in Kalinganagar. Es ist mit Indian Railways über den Bahnhof Jajpur-Keonjhar Road (JJKR), den Bahnhof Baghuapal, den Bahnhof Sukinda Road und den Bahnhof Jakhapura verbunden, die alle zu East Coast Railways of India gehören. Der National Highway −215 verbindet Kalinganagar mit bidirektionalen Autobahnen, ist gut mit Anandapur und Panikoili verbunden und ist 100 km von Bhubaneswar und 400 km von Kolkata entfernt. Es ist gut mit Kolkata und Bhubaneswar durch National Highways verbunden . Ein Binnenwasserweg ist geplant, um die Gemeinde Kalinganagar mit dem Hafen von Dhamara, Odisha und dem Hafen Paradeep , Odisha zu verbinden . Ein Inlandsflughafen wurde in Ragadi für Kalinganagar vorgeschlagen.

Sprachen

Die meisten Menschen können alle drei Sprachen Odia , Hindi und Englisch sprechen und schreiben .

Kunst und Kultur

Vyasa sarovar mela (jetzt Vyasa Mahotsava genannt) ist das berühmteste Festival in der Jajpur Road . Kalinga Nagar Mahotsav findet jedes Jahr vom 1. bis 2. Februar in der Jajpur Road statt. Zu diesem Anlass wird ein Kulturprogramm organisiert, an dem die Prince Dance Group aus Brahmapur teilnahm, neben Chhau aus Mayurbhanj wurde auch Odissi aus Bhubaneswar gezeigt. Die Industriehäuser von Kalingnagar wie TATA , NINL, VISA, Jindal , Rohit und MESCO stellen ihre Stände auf dem Veranstaltungsgelände auf. Es ist das Land der reichen und vielfältigen künstlerischen Errungenschaften, Kalinganagars Kunst und Kultur sind das Produkt eines langen historischen Prozesses, in dem die spirituellen , philosophischen und humanen Dimensionen verschmolzen sind, um die besten Wirkungen von Kultur und zivilisiertem Leben zu erzielen. Das kulturelle Erbe von Kalinganagar spiegelt sich in seinen lebendigen Kunstformen wider.

Die Stadt hat eine Tradition der Malerei, Architektur , Skulptur und des Kunsthandwerks . Göttin Saraswati , Kali , Laxmi , Durga Puja, die von Anhängern gefeiert wird. Bei einigen Festivals wird Muruja mit Farbpulvern in verschiedenen Farbtönen auf den Boden gezeichnet. Auch Lord Ganesh , Maha Shiva Ratri Puja, wurde unter allen möglichen Leuten in der Stadt weithin gefeiert.

Sport

Fußball ist die beliebteste Sportart in Kalinganagar. Das Rajiv Gandhi Stadion befindet sich an der Jajpur Road. Die Leute spielen auch Cricket , Hockey , Kabaddi , Kho-Kho und Badminton .

Gesundheit

Die Gemeinde Vyasanagar verfügt über ein Unterabteilungskrankenhaus gemäß den Normen des Bundesstaates Odisha . Aber es gibt nicht viel mehr Einrichtungen, da Kalinganagar eine schnell wachsende Stadt ist. Also für den Fall, dass die Leute von Kalinganagar besondere Gesundheitsdienste oder Behandlungen in das 65 km entfernte Cuttack fahren. Es gibt eine langjährige Forderung ein für die Herstellung von Superfachkrankenhaus von Landesregierung .

In der Gemeinde Vyasanagar gibt es viele Pflegeheime und private Diagnosezentren. Tata Steel ist bereit, ein Krankenhaus mit 200 Betten in Gobarghati im Industriekomplex Kalinganagar im Bezirk Jajpur von Orissa zu errichten.

Krankenhaus Gobarghati – Das Krankenhaus in der Rehabilitationskolonie Gobarghati befindet sich auf einer Fläche von vier Hektar Land. Der Aufbau dieses Krankenhauses ist in erster Linie den betroffenen Familien des Greenfield-Projekts von Tata Steel in Kalinganagar, im Distrikt Jajpur von Odisha und auch den Menschen in Randdörfern gewidmet. Es wäre ein 200-Betten-Krankenhaus und würde neben den Mitgliedern von Tata Steel Parivar etwa 10000 Menschen aus den Nachbardörfern versorgen.

Gut ausgestattet wäre das Krankenhaus auch mit einem Rund-um-die-Uhr-Service, einem Pathologielabor, OPD, einer Außenanlage, paramedizinischem Personal und Fachärzten für Medizin, Pädiatrie, Chirurgie und O&G. Die zeremonielle Puja für dieses Krankenhaus wurde bereits in Maniapatla durchgeführt. Herr Hridayeshwar Jha, Vizepräsident des Odisha-Projekts von Tata Steel , beehrte diesen Anlass. Das Krankenhaus beabsichtigt, Gesundheitsdienste wie ländliche Gesundheits-Check-up-Programme, Gesundheitscamps während Epidemien und Sensibilisierungsaktivitäten für die Menschen zu planen, sobald es funktionsfähig ist.

Ausbildung

• Tapoban Govt Girls High School, Rampilo
• Ekalabya ​​Model Residential High School, Rampilo
• Panchayat-Gymnasium, Ollal
• Panchayat-Gymnasium, Barakhai
• Panchayat-Gymnasium, Salijanga
• Panchayat High School, Nadiabhanga
• Regierungshoch, Gobarghati
• Kapileswar Abasika Bidyalaya, Duburi
• Regierungshoch, Tamoka
• Budha Raja bidya pitha, Nodal High School, Kalinganagar, Danagadi
• Panchayat High School, Pingal
• Banadurga Nodal UP Schule, Kaitha
• Manatira High School, Manatira
• Manatira College, Manatira
• Buchpan-Schule, Kanheipur, Jajpur Road
• Saraswati Shishu Vidya Mandir
• VN High School, Jajpur Road
• Pahanga High School, Jajpur Road
• Pahanga UGME Schule, Jajpur Road
• Dala High School, Jajpur Road
• Doon Internationale Schule
• St. Marys Schule, Jajpur Road
• Sr. Xavier's School, Jajpur Road
• Budharaja Bidyapitha-Danagadi
• Mount Litera Zee Schule
• Glorious English Medium School, Jajpur Road
• Stewart-Schule, Sukhinda-Chromit-Minen
• Shemrock Golap Vorschule, Kachahudi Hudisahi, Jajpur Road
• Dhabalgiri-Gymnasium
• SBD International School, Santara, Patuli, Jajpur Road
• Ferrochrome High School
• VN High School, Jajpur Road
• St. Xavier's High School, Jajpur Road
• Die DAV Public School , Kendriya Vidyalaya (KV) und andere nationale Schulen sind in naher Zukunft in Talagada, Jajpur Road geplant.
• Vyasanagar College Jajpur Road
• Indira Gandhi Frauenhochschule, Jajpur Road
• Sukinda College, Sukinda
• Kapileswar Mahabidyalaya, Dubai

Partnerstädte

Stadt	Geografische Position	Nation
Rourkela	Odisha	Indien
Cuttack	Odisha	Indien

Verweise

Externe Links

• Gemeinde Byasanagar , Kalinga Nagar