Internationaler Flughafen Kaohsiung - Kaohsiung International Airport
Internationaler Flughafen Kaohsiung
高雄 國際 航空站
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zusammenfassung | |||||||||||
Flughafentyp | Öffentlich | ||||||||||
Operator | Zivile Luftfahrtverwaltung | ||||||||||
Dient | Kaohsiung | ||||||||||
Standort | Bezirk Siaogang , Kaohsiung , Taiwan | ||||||||||
Drehscheibe für | |||||||||||
Höhe AMSL | 9 m | ||||||||||
Koordinaten | 22°34′37″N 120°21′00″E / 22.57694°N 120.35000°E Koordinaten: 22°34′37″N 120°21′00″E / 22.57694°N 120.35000°E | ||||||||||
Karte | |||||||||||
Start- und Landebahnen | |||||||||||
| |||||||||||
Statistik (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Quelle: Zivilluftfahrtbehörde |
Internationaler Flughafen Kaohsiung | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Traditionelles Chinesisch | 高雄國際機場 | ||||||||||||||||
Vereinfachtes Chinesisch | 高雄国际机场 | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Internationaler Flughafen Siaogang | |||||||||||||||||
Traditionelles Chinesisch | 小港國際機場 | ||||||||||||||||
Vereinfachtes Chinesisch | 小港国际机场 | ||||||||||||||||
|
Der Kaohsiung International Airport (高雄國際機場) ( IATA : KHH , ICAO : RCKH ) ist ein mittelgroßer Zivilflughafen im Bezirk Siaogang , Kaohsiung , Taiwan , auch bekannt als Siaogang Airport (小港機場; Xiǎogǎng jīchǎng ). Mit fast sieben Millionen Passagieren im Jahr 2018 ist er nach Taoyuan der zweitgrößte Flughafen in Taiwan . Der Flughafen verfügt über eine einzige Ost-West-Landebahn und zwei Terminals: ein internationales und ein nationales. Es ist im Besitz der Civil Aeronautics Administration und wird von ihr betrieben .
Geschichte
Der Flughafen Kaohsiung wurde ursprünglich 1942 während der japanischen Herrschaft über Taiwan als kaiserlich-japanischer Luftgeschwader-Stützpunkt gebaut und behielt seinen militärischen Zweck, als die Regierung der Republik China 1945 zum ersten Mal die Kontrolle über Taiwan übernahm , wurde er 1965 entmilitarisiert und in einen inländischen Zivilflughafen umgewandelt und 1969 weiter zum internationalen Flughafen mit regelmäßigen internationalen Flügen ab 1972 aufgewertet.
In den 1970er und 1980er Jahren waren internationale Direktflüge am Flughafen selten, Hongkong und Tokio waren die einzigen beiden Ziele. Seit den frühen 1990er Jahren wurden spezielle Anschlussflüge nach Taipeh eingeführt , was dem Süden mehr Komfort verschaffte, da Taipeh mehr internationale Flüge hatte. Diese trugen zu einem stetigen Wachstum der Passagier- und Flugbewegungen an Flughäfen bei. 1997 wurde ein neues Terminal für internationale Flüge eröffnet.
Im Sommer 1998 eröffnete EVA Air einen Direktflug zwischen Kaohsiung und Los Angeles , der jedoch nur drei Monate später wegen zu geringer Fahrgastzahlen eingestellt wurde. Northwest Airlines betrieb die Strecke Kaohsiung– Osaka von 1999 bis 2001 und die Strecke Tokio von 2002 bis 2003. Diese beiden Strecken wurden aufgrund der geringen Auslastung aufgrund der Anschläge vom 11. September und des SARS-Ausbruchs getrennt ausgesetzt .
Nachdem Taiwan High Speed Rail , die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Taipeh und Kaohsiung entlang der westlichen Ebenen Taiwans, im Januar 2007 in Betrieb genommen wurde, musste der Flughafen Kaohsiung einen starken Rückgang der Passagier- und Flugbewegungen hinnehmen. Die Bequemlichkeit der Taiwan High Speed Rail und die rekordhohen Kosten für Kerosin fraßen die meisten Auslastungsfaktoren nach Taipeh auf und führten dazu, dass Flüge zwischen Städten in Taiwans westlicher Ebene eingestellt wurden, wobei der letzte Inlandsflug zwischen Taipeh Songshan und Kaohsiung am 31. August 2012. Der dedizierte internationale Anschlussflug zwischen Kaohsiung und Taoyuan endete am 1. Juli 2017 nach über dreißig Jahren Betrieb.
Seit Dezember 2008 bietet der Flughafen Kaohsiung Direktflüge nach Hangzhou und seitdem Flüge nach Shenzhen, Shanghai, Fuzhou, Changsha, Peking, Kunming, Zhengzhou, Guilin, Qingdao und Chengdu an.
Seit 2009 erholt sich die Zahl der Passagiere aufgrund der Öffnung regelmäßiger Linienflüge über die Taiwanstraße zum chinesischen Festland sowie des Aufstiegs von Billigfluggesellschaften .
Anschlüsse
Der internationale Flughafen Kaohsiung verfügt über zwei Terminals – inländische und internationale. Sie sind durch einen Korridor verbunden.
Das Inlandsterminal wurde 1965 gebaut, als die Anlage erstmals als Zivilflughafen eröffnet wurde. Im Laufe der Jahre hat es kleine Erweiterungen und Verbesserungen erfahren, aber Jet-Brücken wurden nie hinzugefügt. (Der Inlandsterminal bedient hauptsächlich kleinere Flugzeuge, die keine Düsenbrücken benötigen.) Das derzeitige Inlandsterminalgebäude bediente vor der Eröffnung des neuen internationalen Terminals auch internationale Flüge. Das internationale Terminal wurde 1997 eröffnet und alle Gates verfügen über Fluggastbrücken. Es bedient alle internationalen Flüge und Flüge über die Taiwanstraße nach China. Die Grundfläche des internationalen Terminals ist dreimal so groß wie die des Inlandsterminals.
Fluggesellschaften und Reiseziele
Werbung
Mehrere Fluggesellschaften wie China Airlines und Uni Air bieten Charterflüge von Kaohsiung zu vielen japanischen Städten an, darunter Asahikawa , Hakodate , Sapporo , Hanamaki , Obihiro , Nagasaki und Kumamoto , meist während langer Ferien.
Militärcharta
Fluggesellschaften | Reiseziele | Ref |
---|---|---|
Luftwaffe der Republik China | Dongsha-Insel , Taiping-Insel | |
Uni-Air | Dongsha-Insel |
Statistiken
Siehe Quell-Wikidata-Abfrage und -Quellen .
Operationen und Statistiken | |||
---|---|---|---|
Jahr |
Passagierbewegungen |
Airfreight Bewegungen (Tonnen) |
Flugzeugbewegung |
2010 | 4.053.069 | 64.850,8 | 41.300 |
2011 | 4.050.980 | 55.364,4 | 42.596 |
2012 | 4.465.794 | 54.104,5 | 45.302 |
2013 | 4.646.222 | 55.112,0 | 46.721 |
2014 | 5.397.021 | 68,767.3 | 51.681 |
2015 | 6.001.487 | 63.030,8 | 55.685 |
2016 | 6.416.681 | 71.447,8 | 57.446 |
2017 | 6.479.183 | 81.555,3 | 51.768 |
2018 | 6.973.845 | 73.541,6 | 60.155 |
2019 |
Rang | Flughafen | Passagiere | % Veränderung 2019/18 | Transportunternehmen |
---|---|---|---|---|
1 | Hongkong | 1.339.144 | 1,6 % | China Airlines |
2 | Penghu | 895.211 | 6,8% | Uni Air, Fernöstlicher Luftverkehr |
3 | Tokio–Narita | 595.239 | 1,3 % | China Airlines, EVA Air, Tigerair Taiwan, Japan Airlines, Vanilla Air |
4 | Osaka–Kansai | 528,103 | 10,0 % | China Airlines, EVA Air, Tigerair Taiwan, Peach, Scoot |
5 | Kinmen | 468.563 | 5,0% | Uni Air, Fernöstlicher Luftverkehr |
6 | Macao | 443.679 | 16,1% | EVA Air, Tigerair Taiwan, Air Macau |
7 | Seoul–Incheon | 413.954 | 21,9% | China Airlines, EVA Air, Jeju Air, T'way Air |
8 | Shanghai–Pudong | 303.609 | 4,2% | China Airlines, EVA Air, Juneyao Airlines, Spring Airlines |
9 | Naha | 296.631 | 35,1% | China Airlines, Tigerair Taiwan, Peach |
10 | Ho Chi Minh Stadt | 277.657 | 3,2% | Vietnam Airlines, VietJet Air |
Unfälle und Zwischenfälle
- Am 15. Februar 1969 wurde eine Douglas C-47B B-241 der Far Eastern Air Transport bei einem Unfall auf dem internationalen Flughafen Kaohsiung irreparabel beschädigt.
- Am 27. Juni 1989 stürzte eine Cessna 404 Titan von Formosa Airlines auf dem Weg nach Wang-an, Penghu, kurz nach dem Start in die nahegelegenen Straßen des Bezirks Cianjhen . Alle 12 Personen an Bord wurden getötet; es gab keine Bodenverluste.
- Am 23. Juli 2014 startete der TransAsia Airways Flug 222 vom internationalen Flughafen Kaohsiung nach Magong . Die ATR 72-500 krachte bei einem zweiten Landeversuch bei schlechtem Wetter in Gebäude. Von den 58 Menschen an Bord überlebten nur 10. 5 Menschen am Boden wurden verletzt und der Absturz verursachte ein Feuer, an dem zwei Häuser beteiligt waren.
Bodentransport
- Bahn: Der Flughafen wird von der roten Linie Kaohsiung Rapid Transit am internationalen Flughafen Kaohsiung bedient , die Zugang zu Taiwan Railways am Hauptbahnhof Kaohsiung und Taiwan High Speed Rail in Zuoying bietet . Beide Terminals sind verbunden.
- Bus: Eine einfache Fahrt mit dem Bus vom internationalen Flughafen Kaohsiung nach Fangliao und Kenting ist verfügbar.
- Lokalbus: Beide Terminals werden von lokalen Bussen angefahren
- Autovermietung: Eine Autovermietung befindet sich zwischen den Terminals, in der Nähe der Bushaltestelle des Flughafenbusses.
- Taxis: Gelbe Taxis stehen zur Verfügung. Eine Roaming-Taxi-Haltestelle befindet sich auf der rechten Seite des Internationalen Terminals. Es gibt auch 2 Schlangen-Taxi-Haltestellen am Flughafen, eine befindet sich auf der linken Seite des Internationalen Terminals, eine weitere auf der linken Seite des Inlandsterminals.
Siehe auch
Fußnoten
Verweise
Externe Links
- Offizielle Website des internationalen Flughafens Kaohsiung
- Reiseführer zum Flughafen Kaohsiung
- "Flughafeninformationen für RCKH" . Welt Aero-Daten . Archiviert vom Original am 5. März 2019.CS1-Wartung: unpassende URL ( Link ) Daten Stand Oktober 2006.
- Amt für „E-VAT-Rückerstattung“