2010 Kasai River Fähre kentert - 2010 Kasai River ferry capsizing

Am 29. Juli 2010 kenterte eine überladene Passagierfähre auf dem Kasai-Fluss in der Provinz Bandundu östlich von Kinshasa in der Demokratischen Republik Kongo . Es wurde bestätigt, dass mindestens 80 Menschen gestorben sind, andere Konten beziffern diese Zahl auf 140.

Hintergrund

Aufgrund des Mangels an Straßen außerhalb von Großstädten sind Fähren und Binnenschifffahrt ein wichtiger Bestandteil des Verkehrs in der Demokratischen Republik Kongo. Das mit ganz Westeuropa vergleichbare Land verfügt außerhalb der Städte über nur wenige hundert Kilometer asphaltierte Straßen. Die Katastrophe ereignete sich am Kasai-Fluss, einem Nebenfluss des Kongo-Flusses , in der westlichen Provinz Bandundu , östlich der Hauptstadt Kinshasa . Das Boot fuhr von der Stadt Mushie im westlichen Bezirk Plateaux von Bandundu , die 30 Kilometer von der Stadt Bandundu , der Hauptstadt dieser Provinz , entfernt ist , nach Kinshasa .

Die Regierung erklärte, dass Bootsbesitzer in der Demokratischen Republik Kongo häufig nachlässig seien und dass die Einhaltung von Versicherungsvorschriften und Wartungsplänen oft lax sei. In der Demokratischen Republik Kongo kommt es häufig zu tödlichen Flussunfällen, die oft auf Überlastung zurückgeführt werden. Mehrere Jahrzehnte der Konflikte in der Region haben die Infrastruktur des Landes beeinträchtigt und Flugzeuge und Boote als beste oder einzige Reisemöglichkeit zurückgelassen. Laut Agence France-Presse werden Bootsunfälle wahrscheinlicher durch den schlechten Zustand der Beschilderung in schiffbaren Kanälen, das Fehlen von Signallichtern auf den Schiffen und die Unerfahrenheit der Lotsen . Die Situation wird verschärft, weil die meisten Schiffe die grundlegenden Sicherheitsstandards nicht erfüllen.

Unfall

Ursache

Nach Angaben der Regierung kenterte das Boot nach dem Aufprall auf einen Felsen. Das Boot war laut Polizei stark überladen, viele Passagiere konnten nicht schwimmen. Die Polizei führte die Ursache des Kenterns zunächst auf raues Wetter zurück, obwohl die Regierung auch sagte, dass niedrige Wasserstände auf dem Fluss aufgrund der Trockenzeit die Ursache gewesen sein könnten, was zu einer höheren Wahrscheinlichkeit führte, dass Boote hängen bleiben oder unter Wasser liegende Sandbänke treffen.

Datum und Ort

Für das Datum und den genauen Ort des Unfalls wurden widersprüchliche Angaben gemacht, wobei Informationsminister Lambert Mende Omalanga am 29. Juli 2010 angab, dass er am Dienstag, 27. Juli 2010, am Mangutuka River Post, etwa 120 Kilometer von Kinshasa entfernt, stattfand; er sagte zuvor, dass es am Mittwoch, 300 Kilometer (190 Meilen) von Kinshasa stattfand. Ein anderer Bericht von Mende gab an, dass es in der Nähe des Bezirks Maluku, etwa 130 Kilometer von Kinshasa entfernt, aufgetreten ist. In mehreren Sekundärberichten heißt es, dass es am Mittwoch, dem 28. Juli , passiert ist .

Rettungsmaßnahmen

Die DRC Navy und das örtliche Rote Kreuz reisten zum Unfallort, um bei der Suche nach Überlebenden und beim Einsammeln der Toten zu helfen.

Todesopfer

Laut einer vorläufigen Zahl der Todesopfer der Polizei kamen 138 Menschen ums Leben. Die Maut des Verkehrsministeriums betrug 80 bestätigte Tote und 76 bekannte Überlebende, obwohl angenommen wurde, dass beide Zahlen mit der Suche nach Überlebenden und aufgrund der Anwesenheit vieler nicht registrierter Passagiere auf dem Boot wahrscheinlich steigen würden. Das offizielle Manifest listete nach Angaben der Regierung "etwa 180 Passagiere" auf. Laut einem Bericht beförderte das Boot insgesamt "etwa 200 Passagiere". Ein namentlich nicht genannter Beamter im Büro des örtlichen Gouverneurs sagte, 140 Menschen seien tot. Eine andere ungenannte Quelle gab an, dass nur zwei Kinder die Katastrophe überlebt haben sollen.

Verweise

Weiterlesen

• Fluss Kongo: Die Lebensader der Nation , BBC, 29. Juli 2010

Externe Links

Bis zu 140 Tote bei Schiffsuntergang in der DR Kongo bei Wikinews befürchtet