Keith Andrews (Rennfahrer) - Keith Andrews (racing driver)
Geboren |
Denver , Colorado , USA |
15. Juni 1920
---|---|
Ist gestorben | 15. Mai 1957 Indianapolis , Indiana , USA |
(im Alter von 36)
Formel-1 -WM-Karriere | |
Staatsangehörigkeit | amerikanisch |
Aktive Jahre | 1955 – 1957 |
Mannschaften | Schröder , Kurtis Kraft |
Einträge | 3 (2 Starts) |
Meisterschaften | 0 |
Gewinnt | 0 |
Podeste | 0 |
Karrierepunkte | 0 |
Pole-Positionen | 0 |
Schnellste Runden | 0 |
Erster Eingang | 1955 Indianapolis 500 |
Letzter Eintrag | 1957 Indianapolis 500 |
Keith Andrews (15. Juni 1920 – 15. Mai 1957) war ein US- amerikanischer Rennfahrer . Er wurde getötet, nachdem er während des Trainings für die Indianapolis 500 1957 einen Unfall mit seinem Auto hatte .
Vollständige Ergebnisse der AAA/USAC-Meisterschaftswagen
Jahr | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1948 | ARL |
INDY |
MIL |
LAN |
MIL |
SPR |
MIL |
DUQ |
ATL |
PIK- DNS |
SPR |
DUQ |
- | 0 | |
1950 |
INDY |
MIL |
LAN |
SPR |
MIL |
PIK 24 |
SYR |
DET |
SPR |
SACK |
PHX |
BUCHT |
DAR |
- | 0 |
1952 |
INDY |
MIL |
RAL |
SPR |
MIL |
DET |
DUQ |
PIK 8 |
SYR |
DNC DNQ |
SJS |
PHX |
38 | 50 | |
1953 |
INDY |
MIL |
SPR |
DET |
SPR |
MIL |
DUQ |
PIK 2 |
SYR |
ISF |
SACK |
PHX |
27 | 160 | |
1954 |
INDY |
MIL |
LAN |
DAR |
SPR |
MIL |
DUQ |
PIK 1 |
SYR |
ISF |
SAC 10 |
PHX |
LVG |
21. | 230 |
1955 |
INDY 20 |
MIL | LAN | SPR |
MIL |
DUQ |
PIK 6 |
SYR | ISF |
SAC 15 |
PHX- DNQ |
35 | 80 | ||
1956 |
INDY 26 |
MIL 12 |
LAN |
DAR |
ATL |
SPR |
MIL |
DUQ |
SYR |
ISF |
SACK |
PHX |
35 | 10 | |
1957 |
INDY DNQ |
LAN | MIL | DET | ATL | SPR | MIL | DUQ | SYR | ISF | TRE | SACK | PHX | - | 0 |
Indianapolis 500 Ergebnisse
|
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Komplette Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft
( Schlüssel )
Jahr | Teilnehmer | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | WDC | Punkte |
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1955 | John McDaniel | Schröder | Offenhäuser L4 | ARG | MO |
500 20 |
BEL | NED | GB | ITA | NC | 0 | |
1956 | Dunn Engineering | Kurtis Kraft 500B | Offenhäuser L4 | ARG | MO |
500 26 |
BEL | FRA | GB | GER | ITA | NC | 0 |
1957 | Giuseppe Farina Racing | Kurtis Kraft 500G | Offenhäuser L4 | ARG | MO |
500 DNQ |
FRA | GB | GER | SPE | ITA | NC | 0 |
Tod
Giuseppe Farina war der einzige europäische Fahrer auf der Nennungsliste für die Indy 500 1957, er versuchte jedoch nicht, sich zu qualifizieren. Farina hatte Schwierigkeiten, sein Auto auf Touren zu bringen, und hatte Fahrprobleme. Am 15. Mai stieg Andrews für einen Testlauf in Farinas Auto, stürzte jedoch. Auf der Frontgeraden begann Andrews zu rutschen, und als er versuchte zu korrigieren, fuhr das Auto rückwärts in die Innenwand, die den Boxenbereich trennte. Andrews wurde zwischen der Motorhaube und dem Kraftstofftank zu Tode gequetscht, aber es brach kein Feuer aus. Farina zog sich zurück, nachdem Andrews getötet wurde, ohne ein Ersatzauto zu benutzen.
Verweise