Kennedy Space Center -Kennedy Space Center
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Abkürzung | KSC |
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Benannt nach | John F. Kennedy |
Formation | 1. Juli 1962 |
Typ | NASA-Einrichtung |
Ort | |
Koordinaten | 28°31′27″N 80°39′03″W / 28,52417°N 80,65083°W Koordinaten: 28°31′27″N 80°39′03″W / 28,52417°N 80,65083°W |
Offizielle Sprache |
Englisch |
Eigentümer | NASA |
Direktor |
Janet E.Petro |
Budget |
2.218 Millionen US-Dollar (2021) |
Mitarbeiter |
10.733 (2021) |
Webseite | www |
Früher genannt |
Starten Sie das Operations Center |
Teil einer Serie über die |
Raumfahrtprogramm der Vereinigten Staaten |
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Das John F. Kennedy Space Center ( KSC , ursprünglich bekannt als NASA Launch Operations Center ) auf Merritt Island , Florida , ist eines der zehn Feldzentren der National Aeronautics and Space Administration (NASA) . Seit Dezember 1968 ist KSC das primäre Startzentrum der NASA für die bemannte Raumfahrt. Startoperationen für die Apollo- , Skylab- und Space-Shuttle- Programme wurden vom Kennedy Space Center Launch Complex 39 durchgeführt und von KSC verwaltet. KSC liegt an der Ostküste von Florida und grenzt an die Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS). Das Management der beiden Einheiten arbeitet sehr eng zusammen, teilt Ressourcen und betreibt Anlagen auf dem Grundstück des jeweils anderen.
Obwohl die ersten Apollo-Flüge und alle Project Mercury- und Project Gemini -Flüge von der damaligen Cape Canaveral Air Force Station starteten, wurden die Starts von KSC und seiner früheren Organisation, der Launch Operations Directorate, verwaltet. Beginnend mit der vierten Gemini-Mission begann das Startkontrollzentrum der NASA in Florida ( Mercury Control Center , später Launch Control Center ) kurz nach dem Start damit, die Kontrolle über das Fahrzeug an das Mission Control Center in Houston zu übergeben; In früheren Missionen hatte es während der gesamten Mission die Kontrolle.
Darüber hinaus verwaltet das Zentrum den Start von robotischen und kommerziellen Crew-Missionen und erforscht die Nahrungsmittelproduktion und die In-situ-Ressourcennutzung für die Exploration außerhalb der Erde. Seit 2010 arbeitet das Zentrum daran, durch Industriepartnerschaften ein Raumhafen für mehrere Benutzer zu werden, und hat 2015 sogar eine neue Startrampe ( LC-39C ) hinzugefügt.
Es gibt etwa 700 Einrichtungen und Gebäude, die sich über die 580 km 2 des Zentrums verteilen . Zu den einzigartigen Einrichtungen des KSC gehören das 160 m hohe Vehicle Assembly Building zum Stapeln der größten NASA-Raketen, das Launch Control Center , das Weltraumstarts im KSC durchführt, das Operations and Checkout Building , in dem die Schlafsäle und der Anzug der Astronauten untergebracht sind -Up-Bereich, eine Fabrik für eine Raumstation und eine 4,8 km lange Shuttle -Landeanlage . Es gibt auch einen Besucherkomplex vor Ort, der für die Öffentlichkeit zugänglich ist.
Formation
Seit 1949 führte das Militär Startoperationen auf der späteren Cape Canaveral Space Force Station durch . Im Dezember 1959 übertrug das Verteidigungsministerium 5.000 Mitarbeiter und das Missile Firing Laboratory an die NASA , um das Launch Operations Directorate unter dem Marshall Space Flight Center der NASA zu werden .
Das Ziel von Präsident John F. Kennedy aus dem Jahr 1961 einer bemannten Mondlandung bis 1970 erforderte eine Ausweitung des Startbetriebs. Am 1. Juli 1962 wurde das Launch Operations Directorate von MSFC getrennt, um das Launch Operations Center (LOC) zu werden. Außerdem war Cape Canaveral nicht geeignet, um das neue Design der Startanlage zu beherbergen, das für die 111 m hohe Saturn V -Mammutrakete mit einer Schubkraft von 33.000 kN (7.500.000 Pfund) erforderlich war , die vertikal in einem großen Hangar montiert werden sollte und auf einer mobilen Plattform zu einer von mehreren Startrampen transportiert. Daher wurde die Entscheidung getroffen, einen neuen LOC-Standort neben Cape Canaveral auf Merritt Island zu errichten .
Die NASA begann 1962 mit dem Landerwerb, kaufte das Eigentum an 131 Quadratmeilen (340 km 2 ) und verhandelte mit dem Bundesstaat Florida über weitere 87 Quadratmeilen (230 km 2 ). Die Hauptgebäude im Industriegebiet von KSC wurden vom Architekten Charles Luckman entworfen . Die Bauarbeiten begannen im November 1962, und Kennedy besuchte die Baustelle 1962 zweimal und erneut nur eine Woche vor seiner Ermordung am 22. November 1963.
Am 29. November 1963 erhielt die Einrichtung ihren heutigen Namen von Präsident Lyndon B. Johnson unter Executive Order 11129 . Johnsons Befehl schloss sich sowohl der zivilen LOC- als auch der militärischen Cape Canaveral-Station ("die Einrichtungen der Station Nr. 1 der Atlantic Missile Range") unter der Bezeichnung "John F. Kennedy Space Center" an und führte zu einiger Verwirrung, die die beiden in der Öffentlichkeit verband Geist. NASA-Administrator James E. Webb stellte dies klar, indem er eine Direktive herausgab, in der angegeben wurde, dass der Name des Kennedy Space Center nur für das LOC galt, während die Air Force eine allgemeine Anordnung zur Umbenennung des militärischen Startplatzes Cape Kennedy Air Force Station herausgab .
Ort
Das Zentrum liegt auf Merritt Island, Florida , nordnordwestlich von Cape Canaveral am Atlantischen Ozean, auf halbem Weg zwischen Miami und Jacksonville an Floridas Space Coast , genau östlich von Orlando . Es ist 34 Meilen (55 km) lang und etwa 6 Meilen (9,7 km) breit und bedeckt 219 Quadratmeilen (570 km 2 ). KSC ist ein wichtiges Touristenziel in Zentralflorida und liegt etwa eine Autostunde von der Gegend um Orlando entfernt. Der Kennedy Space Center Visitor Complex bietet öffentliche Führungen durch das Zentrum und die Cape Canaveral Space Force Station an.
Historische Programme
Apollo-Programm
Von 1967 bis 1973 gab es 13 Saturn V-Starts, einschließlich der zehn verbleibenden Apollo-Missionen nach Apollo 7. Der erste von zwei unbemannten Flügen, Apollo 4 (Apollo-Saturn 501) am 9. November 1967, war auch der erste Raketenstart von KSC. Der erste bemannte Start der Saturn V am 21. Dezember 1968 war die Mondumrundungsmission von Apollo 8 . Die nächsten beiden Missionen testeten die Mondlandefähre : Apollo 9 (Erdumlaufbahn) und Apollo 10 (Mondumlaufbahn). Apollo 11 , gestartet von Pad A am 16. Juli 1969, machte die erste Mondlandung am 20. Juli. Der Start von Apollo 11 umfasste die Besatzungsmitglieder Neil Armstrong , Michael Collins und Buzz Aldrin und zog rekordverdächtige 650 Millionen Fernsehzuschauer an. Apollo 12 folgte vier Monate später. Von 1970 bis 1972 endete das Apollo-Programm am KSC mit den Starts der Missionen 13 bis 17.
Skylab
Am 14. Mai 1973 brachte der letzte Start von Saturn V die Raumstation Skylab von Pad 39A in die Umlaufbahn. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Cape-Kennedy-Pads 34 und 37, die für den Saturn IB verwendet wurden, außer Dienst gestellt, also wurde Pad 39B modifiziert, um den Saturn IB aufzunehmen, und wurde verwendet, um in diesem Jahr drei bemannte Missionen zum Skylab sowie das letzte Apollo-Raumschiff für zu starten das Apollo-Sojus-Testprojekt im Jahr 1975.
Space Shuttle
Als das Space Shuttle entworfen wurde, erhielt die NASA Vorschläge für den Bau alternativer Start- und Landeplätze an anderen Orten als dem KSC, die einer Untersuchung bedurften. KSC hatte wichtige Vorteile, einschließlich seiner bestehenden Einrichtungen; Lage am Intracoastal Waterway ; und seinem südlichen Breitengrad, was Missionen, die in östlichen, nahe am Äquator gelegenen Umlaufbahnen gestartet werden, einen Geschwindigkeitsvorteil verschafft. Zu den Nachteilen gehörten: seine Unfähigkeit, militärische Missionen sicher in die polare Umlaufbahn zu starten , da verbrauchte Booster wahrscheinlich auf die Carolinas oder Kuba fallen würden; Korrosion durch die salzhaltige Luft; und häufiges bewölktes oder stürmisches Wetter. Obwohl der Bau eines neuen Standorts in White Sands Missile Range in New Mexico ernsthaft in Betracht gezogen wurde, gab die NASA im April 1972 ihre Entscheidung bekannt, KSC für das Shuttle zu verwenden. Da das Shuttle nicht automatisch oder ferngesteuert gelandet werden konnte, war der Start von Columbia am 12. April 1981 für seine erste Orbitalmission STS-1 der erste bemannte Start eines Fahrzeugs durch die NASA, das bei früheren unbemannten Starts nicht getestet worden war.
1976 war der Südparkplatz des VAB Schauplatz von Third Century America, einer Wissenschafts- und Technologieausstellung zum Gedenken an das zweihundertjährige Bestehen der USA . Gleichzeitig mit diesem Ereignis wurde die US-Flagge auf die Südseite des VAB gemalt. In den späten 1970er Jahren wurde LC-39 neu konfiguriert, um das Space Shuttle zu unterstützen. Zwei Orbiter-Verarbeitungsanlagen wurden in der Nähe des VAB als Hangars gebaut, eine dritte wurde in den 1980er Jahren hinzugefügt.
Die 4,7 km lange Shuttle Landing Facility (SLF) von KSC war der primäre Landeplatz der Orbiter am Ende der Mission, obwohl die erste KSC-Landung erst im zehnten Flug stattfand, als Challenger STS -41-B fertigstellte 11. Februar 1984; Der primäre Landeplatz war bis dahin die Edwards Air Force Base in Kalifornien, die später als Backup-Landeplatz genutzt wurde. Das SLF stellte auch eine Return-to-Launch-Site (RTLS)-Abbruchoption zur Verfügung , die nicht genutzt wurde. Die SLF gehört zu den längsten Start- und Landebahnen der Welt.
Konstellation
Am 28. Oktober 2009 war der Start von Ares IX von Pad 39B der erste unbemannte Start von KSC seit dem Skylab-Workshop im Jahr 1973.
Einweg-Trägerraketen (ELVs)
Ab 1958 arbeiteten die NASA und das Militär Seite an Seite an Roboter-Missionsstarts (früher als unbemannt bezeichnet) und kooperierten, als sie auf dem Feld neue Wege beschritten. In den frühen 1960er Jahren startete die NASA bis zu zwei Robotermissionen pro Monat. Die häufige Anzahl von Flügen ermöglichte eine schnelle Weiterentwicklung der Fahrzeuge, da die Ingenieure Daten sammelten, aus Anomalien lernten und Upgrades implementierten. 1963 wurde eine separate Atlas/Centaur-Organisation unter dem Lewis Center der NASA (jetzt Glenn Research Center (GRC) ) gegründet, um die Arbeit des KSC ELV auf die Bodenunterstützungsausrüstung und -einrichtungen zu konzentrieren und diese Verantwortung vom Launch Operations Center ( alias KSC).
Obwohl fast alle Robotik-Missionen von der Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS) gestartet wurden, überwachte KSC „die Endmontage und das Testen der Raketen, als sie am Kap ankamen“. 1965 wurde die Direktion für unbemannte Startoperationen von KSC für alle unbemannten Startoperationen der NASA verantwortlich, einschließlich derjenigen auf der Vandenberg Space Force Base . Von den 1950er bis 1978 wählte KSC die Raketen- und Nutzlastverarbeitungseinrichtungen für alle Robotermissionen aus, die in den USA gestartet wurden, und überwachte die Verarbeitung und Prüfung in der Nähe des Starts. Zusätzlich zu Regierungsmissionen führte KSC diesen Dienst auch für kommerzielle und ausländische Missionen durch, obwohl nicht US-Regierungsbehörden eine Erstattung leisteten. Die NASA finanzierte auch die Wartung der Startrampe der Cape Canaveral Space Force Station und Verbesserungen der Trägerrakete.
All dies änderte sich mit dem Commercial Space Launch Act von 1984 , wonach die NASA nur noch ihre eigenen und die ELV-Starts der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) koordinierte. Unternehmen konnten „ihre eigenen Trägerraketen betreiben“ und die Starteinrichtungen der NASA nutzen. Die Nutzlastverarbeitung, die von privaten Firmen durchgeführt wird, begann auch außerhalb von KSC zu erfolgen. Reagans Weltraumpolitik von 1988 förderte die Verlagerung dieser Arbeit von KSC zu kommerziellen Unternehmen. Im selben Jahr begannen Startkomplexe auf der Cape Canaveral Air Force Station mit der Übertragung von der NASA an das Air Force Space Command Management.
Obwohl KSC in den 1990er Jahren die praktische Arbeit mit Elektrofahrzeugen nicht durchführte, behielten die Ingenieure immer noch ein Verständnis für Elektrofahrzeuge und hatten Verträge, die ihnen Einblick in die Fahrzeuge ermöglichten, damit sie eine sachkundige Aufsicht leisten konnten. KSC arbeitete auch an ELV-Forschung und -Analyse, und die Auftragnehmer konnten KSC-Personal als Ressource für technische Probleme nutzen. KSC hat zusammen mit der Nutzlast- und Trägerraketenindustrie Fortschritte bei der Automatisierung des ELV-Starts und des Bodenbetriebs entwickelt, um die Wettbewerbsfähigkeit von US-Raketen gegenüber dem globalen Markt zu ermöglichen.
1998 wurde bei KSC das Launch Services Program (LSP) gegründet, das Programme (und Personal) zusammenführte, die bereits bei KSC, GRC, Goddard Space Flight Center und anderen existierten, um den Start von NASA- und NOAA-Robotermissionen zu verwalten. Die Cape Canaveral Space Force Station und VAFB sind die primären Startplätze für LSP-Missionen, obwohl gelegentlich auch andere Standorte genutzt werden. LSP-Nutzlasten wie das Mars Science Laboratory wurden im KSC verarbeitet, bevor sie zu einer Startrampe auf der Cape Canaveral Space Force Station transferiert wurden.
Verarbeitung der Raumstation
Als das Design der Module der Internationalen Raumstation in den frühen 1990er Jahren begann, begann KSC mit anderen NASA-Zentren und internationalen Partnern zusammenzuarbeiten, um die Verarbeitung vor dem Start an Bord der Space Shuttles vorzubereiten. KSC nutzte seine praktische Erfahrung bei der Verarbeitung der 22 Spacelab - Missionen im Operations and Checkout Building , um die Erwartungen an die ISS-Verarbeitung zu sammeln. Diese Erfahrungen flossen in das Design der Space Station Processing Facility (SSPF) ein, die 1991 mit dem Bau begann. Das Space Station Directorate wurde 1996 gegründet. KSC-Personal wurde in Stationsmodulfabriken eingesetzt, um Einblick in ihre Prozesse zu erhalten.
Von 1997 bis 2007 plante und führte KSC vor Ort Integrationstests und Überprüfungen von Stationsmodulen durch : drei Multi-Element Integration Testing (MEIT)-Sitzungen und den Integration Systems Test (IST). Es wurden zahlreiche Probleme gefunden und behoben, die im Orbit schwierig bis fast unmöglich gewesen wären.
Heute verarbeitet KSC weiterhin ISS-Nutzlasten aus der ganzen Welt vor dem Start und entwickelt seine Experimente für den Orbit. Das vorgeschlagene Lunar Gateway würde in der Verarbeitungsanlage der Raumstation hergestellt und verarbeitet .
Aktuelle Programme und Initiativen
Im Folgenden finden Sie aktuelle Programme und Initiativen im Kennedy Space Center:
- Kommerzielles Crew-Programm
- Exploration Ground Systems-Programm
- Die NASA entwirft derzeit die nächste schwere Trägerrakete namens Space Launch System (SLS) für die Fortsetzung der bemannten Raumfahrt.
- Am 5. Dezember 2014 startete die NASA den ersten unbemannten Flugtest des Orion Multi-Purpose Crew Vehicle (MPCV), das sich derzeit in der Entwicklung befindet, um die Erforschung des Mondes und des Mars durch Menschen zu erleichtern .
- Starten Sie das Serviceprogramm
- Bildungsstart von Nanosatelliten (ELaNa)
- Forschung und Technologie
- Artemis-Programm
- Mondtor
- Nutzlasten der Internationalen Raumstation
- Camp KSC: Bildungscamps für Schüler im Frühjahr und Sommer mit den Schwerpunkten Raumfahrt, Luftfahrt und Robotik.
Einrichtungen
Das KSC-Industriegebiet, in dem sich viele der Unterstützungseinrichtungen des Zentrums befinden, liegt 8 km südlich von LC-39 . Es umfasst das Hauptquartiergebäude , das Betriebs- und Kassengebäude und die zentrale Instrumentierungsanlage . Die Quartiere der Astronautenmannschaft befinden sich im O&C; Vor seiner Fertigstellung befanden sich die Quartiere der Astronautenmannschaft im Hangar S des Cape Canaveral Missile Test Annex (jetzt Cape Canaveral Space Force Station ). Am KSC befand sich die Merritt Island Spaceflight Tracking and Data Network Station (MILA), ein wichtiger Funkkommunikations- und Raumfahrzeugverfolgungskomplex.
Die Einrichtungen im Kennedy Space Center stehen in direktem Zusammenhang mit seiner Mission, Missionen zu starten und zu bergen. Es stehen Einrichtungen zur Verfügung, um Raumfahrzeuge und Nutzlasten für den Flug vorzubereiten und zu warten. Das Headquarters (HQ)-Gebäude beherbergt Büros für den Zentrumsdirektor, Bibliothek, Film- und Fotoarchive, eine Druckerei und Sicherheit. Als die KSC-Bibliothek zum ersten Mal eröffnet wurde, war sie Teil der Army Ballistic Missile Agency. 1965 zog die Bibliothek jedoch in drei separate Abteilungen im neu eröffneten NASA-Hauptquartier um, bevor sie 1970 schließlich zu einer einzigen Einheit wurde. Die Bibliothek enthält über vier Millionen Artikel, die sich auf die Geschichte und die Arbeit bei Kennedy beziehen. Als eine von zehn NASA-Zentralbibliotheken im Land konzentriert sich ihre Sammlung auf Ingenieurwesen, Wissenschaft und Technologie. Die Archive enthalten Planungsunterlagen, Filmrollen und Originalfotos zur Geschichte des KSC. Die Bibliothek ist nicht öffentlich zugänglich, steht jedoch Mitarbeitern von KSC, Space Force und Navy zur Verfügung, die vor Ort arbeiten. Viele der Medienartikel aus der Sammlung sind digitalisiert und über die KSC Media Gallery der NASA oder über ihre aktuellere Flickr-Galerie verfügbar .
Im Rahmen der Konsolidierung des Central Campus wurde 2019 ein neues Headquarters Building fertiggestellt. Der Spatenstich begann im Jahr 2014.
Das Zentrum betrieb eine eigene 27 km lange Kurzstreckenbahn . Dieser Betrieb wurde 2015 mit dem Verkauf der letzten beiden Lokomotiven eingestellt. Ein Drittel war bereits einem Museum gespendet worden. Die Wartung der Leitung kostete jährlich 1,3 Millionen US-Dollar.
Herstellung und Verarbeitung von Nutzlasten
- Das Neil Armstrong Operations and Checkout Building (O&C) (früher als Manned Spacecraft Operations Building bekannt) ist eine historische Stätte im US National Register of Historic Places aus den 1960er Jahren und diente zum Empfang, zur Verarbeitung und Integration von Nutzlasten für die Gemini- und Apollo-Programme, das Skylab-Programm in den 1970er Jahren und für erste Segmente der Internationalen Raumstation in den 1990er Jahren. Die Apollo- und Space-Shuttle-Astronauten würden in den Astronauten-Transferwagen einsteigen , um den Komplex 39 vom O&C-Gebäude aus zu starten.
- Die dreistöckige, 42.500 m 2 große Space Station Processing Facility (SSPF) besteht aus zwei riesigen Verarbeitungsbuchten, einer Luftschleuse, Betriebskontrollräumen, Labors, Logistikbereichen und Büroräumen für die Unterstützung des ungefährlichen Raums Stations- und Shuttle-Nutzlasten gemäß ISO 14644-1 Klasse 5- Standards. 1994 eröffnet, ist es das größte Fabrikgebäude im KSC-Industriegebiet.
- Die Vertical Processing Facility (VPF) verfügt über eine 22 x 12 m (71 x 38 Fuß) große Tür, durch die Nutzlasten, die in vertikaler Position verarbeitet werden, hereingebracht und mit zwei Laufkränen und einem Hebezeug, das bis zu 35 heben kann, manipuliert werden kurze Tonnen (32 t).
- Der Hypergolische Wartungs- und Kassenbereich (HMCA) besteht aus drei Gebäuden, die aufgrund der dort gehandhabten gefährlichen Materialien vom Rest des Industriegebiets isoliert sind. Hypergolisch betriebene Module, aus denen das Reaktionskontrollsystem , das Orbitalmanövriersystem und die Hilfsaggregate des Space Shuttle Orbiter bestanden, wurden im HMCF gelagert und gewartet.
- Die Multi-Payload Processing Facility ist ein 1.825,3 m 2 (19.647 Quadratfuß) großes Gebäude, das für Orion-Raumfahrzeuge und Nutzlastverarbeitung genutzt wird.
- Die Payload Hazardous Servicing Facility ( PHSF ) enthält eine 70 x 110 Fuß (21 x 34 m) große Wartungsbucht mit einer Hakenhöhe von 45.000 kg (100.000 Pfund) und 26 m (85 Fuß). Es enthält auch eine Nutzlastluftschleuse von 18 x 24 m (58 x 80 Fuß). Seine Temperatur wird auf 21 °C (70 °F) gehalten.
- Die Raketenfabrik Blue Origin befindet sich unmittelbar südlich des KSC-Besucherkomplexes. Es wurde 2019 fertiggestellt und dient als Fabrik des Unternehmens für die Herstellung von New-Glenn-Orbitalraketen.
Starten Sie Komplex 39
Der Launch Complex 39 (LC-39) wurde ursprünglich für die Saturn V , die größte und leistungsfähigste Trägerrakete der Geschichte, für das bemannte Apollo-Mondlandeprogramm gebaut . Seit dem Ende des Apollo-Programms im Jahr 1972 wurde LC-39 verwendet, um jeden bemannten Raumflug der NASA zu starten, einschließlich Skylab (1973), des Apollo-Sojus-Testprojekts (1975) und des Space-Shuttle-Programms (1981–2011). .
Seit Dezember 1968 wurden alle Startoperationen von den Startrampen A und B bei LC-39 durchgeführt. Beide Pads befinden sich am Meer, 4,8 km östlich des VAB. Von 1969 bis 1972 war LC-39 der "Mondhafen" für alle sechs bemannten Mondlandemissionen von Apollo mit dem Saturn V und wurde von 1981 bis 2011 für alle Space-Shuttle- Starts verwendet.
Menschliche Missionen zum Mond erforderten die große dreistufige Saturn-V-Rakete, die 111 Meter hoch und 10 Meter im Durchmesser war. Bei KSC wurde Launch Complex 39 auf Merritt Island gebaut, um die neue Rakete aufzunehmen. Der Bau des 800-Millionen-Dollar-Projekts begann im November 1962. Die LC-39-Pads A und B wurden bis Oktober 1965 fertiggestellt (geplante Pads C, D und E wurden gestrichen), das VAB wurde im Juni 1965 fertiggestellt und die Infrastruktur Ende 1966.
Der Komplex umfasst:
- das Vehicle Assembly Building (VAB), ein Hangar mit 130.000.000 Kubikfuß (3.700.000 m 3 ), der vier Saturn V aufnehmen kann. Das VAB war nach seiner Fertigstellung im Jahr 1965 das volumenmäßig größte Bauwerk der Welt.
- ein Transporter , der 5.440 Tonnen auf einer Raupenbahn zu einer von zwei Startrampen transportieren kann;
- eine 446-Fuß (136 m) mobile Servicestruktur mit drei mobilen Startplattformen, von denen jede einen festen Versorgungsturm enthält;
- das Launch Control Center ; und
- eine Nachrichtenmedieneinrichtung .
Starten Sie Komplex 48
Launch Complex 48 (LC-48) ist ein im Bau befindlicher Multi-User-Startplatz für kleine Trägerraketen und Raumfahrzeuge. Es wird sich zwischen Launch Complex 39A und Space Launch Complex 41 befinden , mit LC-39A im Norden und SLC-41 im Süden. LC-48 wird als "sauberes Pad" konstruiert, um mehrere Startsysteme mit unterschiedlichem Treibmittelbedarf zu unterstützen. Während zunächst nur ein einziges Pad geplant war, kann der Komplex zu einem späteren Zeitpunkt auf zwei erweitert werden.
Gewerbliches Leasing
Als Teil der Förderung des Wachstums der kommerziellen Raumfahrtindustrie in der Region und des gesamten Zentrums als Multi-User-Weltraumhafen mietet KSC einige seiner Liegenschaften. Hier sind einige wichtige Beispiele:
- Exploration Park für mehrere Benutzer (Partnerschaft mit Space Florida )
- Shuttle-Landeanlage nach Space Florida (die die Nutzung an private Unternehmen vergibt)
- Orbiter Processing Facility (OPF)-3 an Boeing (für CST-100 Starliner )
- Launch Complex 39A , Launch Control Center Firing Room 4 und Land für SpaceXs Einrichtung Roberts Road (Hanger X) an SpaceX
- O&C High Bay an Lockheed Martin (für Orion -Verarbeitung)
- Land für das Space Coast Solar Energy Center der nächsten Generation von FPL für Florida Power and Light (FPL)
- Hypergolic Maintenance Facility (HMF) an United Paradyne Corporation (UPC)
Besucherkomplex
Der Kennedy Space Center Visitor Complex, der seit 1995 von Delaware North betrieben wird , bietet eine Vielzahl von Exponaten, Artefakten, Displays und Attraktionen zur Geschichte und Zukunft der bemannten und robotischen Raumfahrt. Von hier aus starten Bustouren des KSC. Der Komplex umfasst auch das separate Apollo/Saturn V Center nördlich des VAB und die United States Astronaut Hall of Fame sechs Meilen westlich in der Nähe von Titusville . 2009 gab es 1,5 Millionen Besucher. Es hatte rund 700 Mitarbeiter.
Am 29. Mai 2015 wurde bekannt gegeben, dass die Astronaut Hall of Fame-Ausstellung von ihrem derzeitigen Standort an einen anderen Ort innerhalb des Besucherkomplexes verlegt wird, um Platz für eine bevorstehende High-Tech-Attraktion mit dem Titel "Heroes and Legends" zu schaffen. Die von der in Orlando ansässigen Designfirma Falcon's Treehouse entworfene Attraktion wurde am 11. November 2016 eröffnet.
Im März 2016 enthüllte das Besucherzentrum den neuen Standort der legendären Countdown-Uhr am Eingang des Komplexes. zuvor befand sich die Uhr mit einem Fahnenmast auf dem Pressegelände. Die Uhr wurde ursprünglich 1969 gebaut und installiert und im Januar 2000 mit dem Fahnenmast in das National Register of Historic Places aufgenommen. 2019 feierte die NASA den 50. Jahrestag des Apollo-Programms und den Start von Apollo 10 am 18. Mai. Im Sommer 2019 wurde Lunar Module 9 (LM-9) im Rahmen einer Initiative zur Umwidmung des Zentrums und zur Feier des 50. Jahrestages des Apollo-Programms in das Apollo/Saturn V Center verlegt.
Historische Orte
Die NASA listet die folgenden Historic Districts bei KSC auf; Jeder Distrikt hat mehrere zugehörige Einrichtungen:
- Starten Sie Complex 39 : Pad A Historic District
- Starten Sie Complex 39: Pad B Historic District
- Shuttle Landing Facility (SLF) Bereich Historic District
- Orbiter Processing Historic District
- Solid Rocket Booster (SRB) Demontage- und Sanierungskomplex Historic District
- NASA KSC Railroad System Historic District
- Historisches Viertel der NASA-eigenen Cape Canaveral Space Force Station Industrial Area
Außerhalb dieser historischen Bezirke gibt es 24 historische Gebäude, darunter das Space Shuttle Atlantis , das Vehicle Assembly Building , Crawlerway und das Operations and Checkout Building . KSC hat ein nationales historisches Wahrzeichen , 78 im National Register of Historic Places (NRHP) aufgeführte oder berechtigte Stätten und 100 archäologische Stätten.
Andere Einrichtungen
- Die Rotation, Processing and Surge Facility ( RPSF ) ist zuständig für die Vorbereitung von Feststoffraketen- Trägersegmenten für den Transport zum Vehicle Assembly Building (VAB). Das RPSF wurde 1984 gebaut, um SRB-Operationen durchzuführen, die zuvor zu Beginn des Space-Shuttle-Programms in den Hochregalen 2 und 4 des VAB durchgeführt worden waren . Es wurde bis zum Ausscheiden des Space Shuttles verwendet und wird in Zukunft vom Space Launch System (SLS) und von OmegA- Raketen verwendet.
Wetter
Floridas Halbinselform und die Temperaturkontraste zwischen Land und Ozean bieten ideale Bedingungen für Gewitter, was Zentralflorida den Ruf als „Blitzhauptstadt der Vereinigten Staaten“ einbrachte. Dies macht umfangreiche Blitzschutz- und Detektionssysteme erforderlich, um Mitarbeiter, Strukturen und Raumfahrzeuge auf Startrampen zu schützen. Am 14. November 1969 wurde Apollo 12 kurz nach dem Start von Pad 39A vom Blitz getroffen, aber der Flug ging sicher weiter. Der stärkste Blitzschlag, der bei KSC aufgezeichnet wurde, ereignete sich am 25. August 2006 bei LC-39B, während Shuttle Atlantis für STS-115 vorbereitet wurde . Die NASA-Manager waren zunächst besorgt, dass der Blitzschlag Atlantis beschädigt hatte , aber es wurde nichts gefunden.
Am 7. September 2004 traf Hurrikan Frances das Gebiet direkt mit anhaltenden Windgeschwindigkeiten von 110 km/h (70 Meilen pro Stunde) und Böen von bis zu 151 km/h (94 Meilen pro Stunde), dem bisher schädlichsten Sturm. Das Fahrzeugmontagegebäude verlor 1.000 Außenverkleidungen mit einer Größe von jeweils 1,2 m x 3,0 m. Dadurch wurden 3.700 m 2 des Gebäudes den Elementen ausgesetzt. Schäden traten an der Süd- und Ostseite des VAB auf. Das Wärmeschutzsystem des Shuttles wurde stark beschädigt. Das Dach wurde teilweise abgerissen und der Innenraum erlitt Wasserschäden. Mehrere in der Mitte ausgestellte Raketen wurden gestürzt. Weitere Schäden verursachte der Hurrikan Wilma im Oktober 2005 beim KSC.
Die konservative Schätzung der NASA geht davon aus, dass das Space Center bis 2050 einen Anstieg des Meeresspiegels um 5 bis 8 Zoll erleben wird. Launch Complex 39A, der Standort des Starts von Apollo 11, ist am anfälligsten für Überschwemmungen und hat ab 2020 ein jährliches Überschwemmungsrisiko von 14 %.
KSC-Geschäftsführer
Seit der Gründung des KSC haben zehn NASA-Beamte als Direktoren gedient, darunter drei ehemalige Astronauten (Crippen, Bridges und Cabana):
Name | Anfang | Ende | Bezug |
---|---|---|---|
Dr. Kurt H. Debus | Juli 1962 | November 1974 | |
Lee R. Scherer | 19. Januar 1975 | 2. September 1979 | |
Richard G. Smith | 26. September 1979 | 2. August 1986 | |
Forrest S. McCartney | 31. August 1987 | 31. Dezember 1991 | |
Robert L. Crippen | Januar 1992 | Januar 1995 | |
Jay F. Honeycutt | Januar 1995 | 2. März 1997 | |
Roy D. Bridges, Jr. | 2. März 1997 | 9. August 2003 | |
James W. Kennedy | 9. August 2003 | Januar 2007 | |
William W. Parsons | Januar 2007 | Oktober 2008 | |
Robert D. Cabana | Oktober 2008 | Mai 2021 | |
Janet E.Petro | Juni 2021 | Gegenwärtig |
In der Populärkultur
Das Kennedy Space Center wurde nicht nur häufig in Dokumentarfilmen gezeigt, sondern auch viele Male im Film porträtiert. Einige Studiofilme haben sogar Zugang erhalten und Szenen vor den Toren des Weltraumzentrums gedreht. Wenn Statisten in diesen Szenen benötigt werden, werden Mitarbeiter des Weltraumzentrums rekrutiert (Mitarbeiter nutzen während der Dreharbeiten ihre persönliche Zeit). Zu den Filmen mit Szenen im KSC gehören:
- Moonraker
- Weltraumcamp
- Apoll 13
- Kontakt
- Armageddon
- Weltraum-Cowboys
- Schwaden
- Transformers 3: Dark of the Moon
- Morgenland
- Sharknado 3: Oh zur Hölle, nein!
- Erster Mann
- Geosturm
- Männer in Schwarz 3
Der Ort erscheint als wichtiger Handlungspunkt im Manga Stone Ocean , wo er vom Hauptantagonisten Enrico Pucci benutzt wird, um den Himmel zu erreichen .
Siehe auch
- Raumfahrt- und Raketenmuseum der Luftwaffe
- Astronauten-Strandhaus
- Launch Complex 34 – wird für die kleineren Raketen Apollo Saturn I und Saturn IB verwendet
- Launch Complex 37 – wird für die kleineren Raketen Apollo Saturn I und Saturn IB verwendet
- Liste der Gedenkstätten für John F. Kennedy
- Liste der höchsten Gebäude und Bauwerke der Welt
- Mobile Launcher-Plattform
- NASA-Damm
- Sonnenfinsternis vom 12. August 2045 (Kennedy Space Center wird auf dem Weg der Totalität sein)
- Sumpf funktioniert
- Raupentransporter
Anmerkungen
Verweise
Zitate
Quellen
- Benson, Charles W.; Faherty, William Barnaby (1978). Moonport: Eine Geschichte der Apollo-Starteinrichtungen und -operationen . Wissenschaftliches und technisches Informationsbüro, NASA . Archiviert vom Original am 17. November 2004..
- Middleton, Sallie. "Space Rush: Lokale Auswirkungen von Federal Aerospace Programs auf Brevard und die umliegenden Grafschaften", Florida Historical Quarterly, Herbst 2008, Vol. 87 Heft 2, S. 258–289.
- Reynolds, David West (September 2006). Kennedy Space Center: Tor zum Weltraum . Buffalo, NY: Firefly-Bücher. ISBN 978-1-55407-039-8. Abgerufen am 30. Januar 2010 .
- Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von Websites oder Dokumenten der National Aeronautics and Space Administration .
Externe Links
- Offizielle Website
- Website des KSC-Besucherkomplexes
- Audio-Streaming von KSC-Funkkommunikation
- Website der Astronauts Memorial Foundation
- „Amerikas Weltraumprogramm: Erkundung einer neuen Grenze“, ein Unterrichtsplan des National Park Service mit historischen Orten
- „Aviation: From Sand Dunes to Sonic Booms“, eine Reiseroute des National Park Service Discover Our Shared Heritage
- Ein Feldführer für amerikanische Raumfahrzeuge
- Dokumentarfilm des US-Raumfahrtprogramms in Florida