Hafen von Khalifa - Khalifa Port

Hafen von Khalifa ميناء خليفة
Standort
Land Emirat Abu Dhabi
Standort Abu Dhabi
Koordinaten 24°50′00″N 54°40′00″E / 24.83333°N 54.66667°E / 24.83333; 54.66667 Koordinaten: 24°50′00″N 54°40′00″E / 24.83333°N 54.66667°E / 24.83333; 54.66667
UN/LOCODE AEKHL
Einzelheiten
Geöffnet 2012
Gehört Abu Dhabi Häfen
Art des Hafens Container, Kühlcontainer, General Cargo, Dry & Liquid Bulk, Ro/Ro und Projektladung
Statistiken
Annual Behältervolumen 2,5 Mio. TEU
Website
Abu Dhabi Ports
Abu Dhabi Terminals

Khalifa Port ( arabisch : ميناء خليفة ‎) ist das Flaggschiff von Abu Dhabi Ports , ein Tiefwasserhafen, der gebaut wurde, um die größten Schiffe aufzunehmen, die zum Zeitpunkt des Baus existierten. Es ist ein hochmodernes Tor nach Abu Dhabi und wickelt den gesamten Containerverkehr des Emirats ab. Die Verlagerung des Containerverkehrs von Zayed Port wurde im Dezember 2012 abgeschlossen.

Khalifa Port hat eine Kapazität von Phase 1 von 2,5 Millionen TEU und 12 Millionen Tonnen Stückgut pro Jahr und eine erwartete Kapazität von 15 Millionen TEU und 35 Millionen Tonnen Stückgut bis 2030.

Nach einem dreimonatigen Übergang des Containerbetriebs vom Zayed Port in Abu Dhabi wurde der Khalifa Port von Abu Dhabi Ports am 12. Dezember 2012 vom Präsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate , Scheich Khalifa Bin Zayed Al Nahyan, offiziell eröffnet .

Geographie

Der Hafen ist Teil der maritimen Seidenstraße , die von der chinesischen Küste nach Süden über die Südspitze Indiens nach Mombasa führt , von dort durch das Rote Meer über den Suezkanal zum Mittelmeer, von dort bis zur oberen Adria nach Norden Italienisches Drehkreuz Triest mit seinen Bahnverbindungen nach Mitteleuropa , Osteuropa und der Nordsee .

Die Hafeninsel mit dem einzigen halbautomatischen Containerterminal der Region ist 2,7 km 2 (1,05 Quadratmeilen) groß und liegt etwa 5 km (3,12 Meilen) vor der Küste. Es ist durch einen Nord- und Süddamm und eine 1 km lange Straßen- und Versorgungsbrücke mit dem Festland verbunden. Die Containerwerft des Hafens verfügt über neun der weltweit größten Ship-to-Shore-Kaikrane, 42 automatisierte Stapelkrane und 23 Shuttle-Carrier. Das Hafengebiet an Land, das den Hafen mit Kizad ( Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi ) verbindet, beherbergt Zoll-, Einwanderungs-, Containerfracht-, Inspektions- und Sicherheitseinrichtungen.

Der halbautomatische Prozess ermöglicht im Vergleich zu älteren Methoden mehr Containerkapazität bei minimaler Überlastung und schnelleren Durchlaufzeiten. Die Lagerbestände im Yard sind vollständig automatisiert, und die Liefer- und Ladeinformationen sowie fortschrittliche GPS-Tracking-Informationen sind vollständig in den Zoll integriert, um den Durchsatz zu erhöhen.

Die Software und die drahtlosen Technologien des Hafens ermöglichen eine integrierte Bewegung von Containern durch den Hafen. Es hat Verkehrsverbindungen nach Abu Dhabi und darüber hinaus über eine Hochgeschwindigkeitsstraße. Ab 2013 waren Bahnverbindungen geplant. Am 29. Oktober 2014 feierte Abu Dhabi Terminals den Umschlag von 2 Millionen Containern im Khalifa Port.

Am 24. Februar 2013 gab der Vorsitzende von Abu Dhabi Ports, Sultan Ahmed Al Jaber, bekannt, dass Khalifa Port der offizielle Trikotsponsor des Fußballteams Al Ain FC während der AFC Champions League 2013 sein wird .

Nach 905.000 TEU im Jahr 2013, ein Plus von 17 Prozent, soll der Containerverkehr im Khalifa Port bis Ende 2014 auf rund 1,3 Millionen TEU steigen, ein weiterer Anstieg um 22 Prozent.

Containerterminal Khalifa Hafen

Das Containerterminal im Khalifa Port wird von Abu Dhabi Terminals (ADT) verwaltet und betrieben , einem Joint Venture zwischen Abu Dhabi Ports, Mubadala und Mubadala Infrastructure Partners. ADT hat mit Abu Dhabi Ports einen 30-jährigen Konzessionsvertrag über die Verwaltung und den Betrieb des Khalifa Port Container Terminals bis 2042 unterzeichnet.

Abu Dhabi Terminals wurde 2006 als Betreiber aller Häfen im Emirat Abu Dhabi gegründet und betrieb früher den Zayed Port und den Freeport in Musaffah. Unter der Führung von Abu Dhabi Terminals hat der Khalifa Port Container Terminal den Containerhandel in Abu Dhabi verdreifacht und verbindet Abu Dhabi derzeit mit 62 direkten internationalen Zielen.

2015 wurden in Abu Dhabi Terminals 32 % mehr Container umgeschlagen. Das Terminal bewegte 1.504.293 TEU (Twenty Foot Equivalent Units/Container) gegenüber 1.137.679 TEU im Jahr 2014. Im ersten Halbjahr 2016 wuchs das Volumen der Abu Dhabi Terminals im Hafen Khalifa um 11% und übernahm damit erneut die Führung in der Region Naher Osten bei den am schnellsten wachsenden Container Terminal, da die meisten Häfen ein flaches oder negatives Wachstum ankündigten.

Kritik

Trotz erheblicher Bemühungen, sich von der Abhängigkeit von Petrochemie zu lösen, wurden Megaprojekte wie der Hafen von Khalifa in Abu Dhabi als nicht-strategische Eitelkeitsprojekte der regierenden Stammesmonarchien kritisiert - ein oft wiederholtes Beispiel in einem gut dokumentierten Muster von Duplizierung, Redundanz und Abfall im Infrastrukturrahmen der Vereinigten Arabischen Emirate . Der Hafen von Khalifa ist seit seiner Eröffnung im Jahr 2012 vor allem aufgrund seiner Lage relativ ruhig geblieben - etwa 70 km vom neuntgrößten Hafen der Welt, dem größten künstlichen Hafen und dem größten und bei weitem verkehrsreichsten Hafen im Nahen Osten: Dubais Hafen von Jebel Ali . Mit dem Ziel, 15 Mio. TEU zu erreichen, bleibt der Umschlag im Khalifa Port trotz der 2,5 Mio. TEU-Kapazität des Hafens mit rund 1,5 Mio. TEU hartnäckig niedrig.

Siehe auch

Verweise

Externe Links