Kia Soul EV - Kia Soul EV

Kia e-Soul
Kia e-Soul, GIMS 2019, Le Grand-Saconnex (GIMS0642).jpg
Überblick
Hersteller Kia
Produktion 2014-heute
Karosserie und Fahrwerk
Klasse batterieelektrischer Kleinwagen-Crossover-SUV
Körperstil 4-Türer SUV
Verwandt Kia Soul
Antriebsstrang
Motor Permanentmagnet-Wechselstrom-Synchron-Elektromotor
Elektromotor 150 kW (201 PS)
Batterie 64 kW·h Lithium-Ionen-Polymer-Batterie
Bereich (2016,2017) 150 km

(2018) 179 km

(2020) 391 km
Dreiviertelansicht von hinten

Der Kia Soul EV , auch bekannt als Kia e-Soul , ist ein vollelektrischer Kleinwagen- Crossover-SUV von Kia . Die offizielle Reichweite der US Environmental Protection Agency (EPA) für den 2020 Kia Soul EV beträgt 243 Meilen (391 km).

Die Auslieferung der ersten Generation des Autos begann im Mai 2014 in Südkorea . Der europäische Verkauf begann im Juli 2014. Der Verkauf in den USA begann im Oktober 2014; Anfangs wurde es nur in Kalifornien , Oregon und mehreren östlichen Bundesstaaten verkauft, mit den größten EV- Märkten und der größten Infrastruktur einschließlich New York , New Jersey und Maryland . Der weltweite Absatz übertraf im Januar 2016 die Marke von 10.000 Einheiten, wobei Europa mit 6.770 verkauften Einheiten der führende Markt war. Deutschland war mit 3.853 verkauften Einheiten bis Dezember 2015 der führende europäische Markt.

Eine zweite Generation wurde 2019 für das Modelljahr 2020 eingeführt. Diese Generation wird sowohl in Europa als auch in Kanada verkauft . In den USA wurde sie jedoch auf 2021 verschoben.

Geschichte

Im Jahr 2013 begann Kia mit dem Testen von Prototypversionen eines Soul-Elektrofahrzeugs. Im November 2013 kündigte Kia an, einen Soul EV zu produzieren und ihn 2014 in den Verkauf zu bringen. Das Fahrzeug wurde auf der Chicago Auto Show 2014 vorgestellt. Der Soul EV der ersten Generation basierte auf dem Kia Soul der zweiten Generation.

Spezifikationen

Erste Generation

Der Soul EV der ersten Generation wurde von einem 27-kWh- Lithium-Ionen-Polymer-Akkupack und 30 kWh für das Modelljahr 2018 angetrieben . CHAdeMO- Schnellladefähigkeit von 100 kW DC . Die offizielle Reichweite der US Environmental Protection Agency (EPA) für das Modelljahr 2015 des Soul EV beträgt 93 mi (150 km) und die EPA bewertete seinen kombinierten Kraftstoffverbrauch mit 105 Meilen pro US-Gallone-Benzinäquivalent (2,2 l/100 km-Äquivalent). Im September 2014 hatte der Soul EV mit 104 Meilen (167 km) die größte EPA-bewertete vollelektrische Reichweite im Stadtverkehr seiner Klasse. Der Motor hat eine Nennleistung von 81,4 kW (109 PS) und ein Drehmoment von 285 Nm (210 lb.-ft).

Für das Modelljahr 2018 kündigte Kia ein kleines Batterie-Upgrade um 11% an, indem dem Pack 8 Zellen hinzugefügt und das nutzbare Fenster der Zellkapazität von 37,5 Ah auf 40 Ah von 42,4 Ah verbessert wird, wodurch die Speicherkapazität des Batteriepacks auf 30 kWh erhöht wird.

Zweite Generation

Für das Modelljahr 2020 kündigte Kia ein ernsthaftes Batterie-Upgrade an – einen 64-kWh-Akku – der seine Kapazität und Reichweite verdoppelt. Der Soul EV wurde für 2020 neu gestaltet und wird die einzige Variante des Soul sein, die in Europa angeboten wird. In den USA wird ab dem Modelljahr 2020 nur die Benzinversion angeboten.

Die Motorleistung beträgt 201 PS.

Dieses Fahrzeug ist nach dem Hyundai Kona Electric und dem Kia Niro EV das dritte in der Reihe von Langstrecken-Elektrofahrzeugen, die von Hyundai-Kia auf den Markt gebracht werden .

MEIN 2016-2017 MEIN 2018-2019 MEIN 2020
Nennkapazität (brutto) 30,5 kWh (192 x 42,36 Ah x 3,75 V) 31,8 kWh (200 x 42,36 Ah x 3,75 V) 64 kWh
Nutzbare Kapazität (netto) 27 kWh (192 x 37,5 Ah x 3,75 V) 30 kWh (200 x 40 Ah x 3,75 V)
Anzahl der Zellen 192 (96s2p) 200 (100s2p)
Batteriegewicht 277 kg 290 kg
Nennspannung 360 V 375 V 356 V
Schnellladestandard CHAdeMO (bis 100 kW) CHAdeMO (bis 100 kW) CCS (bis 100 kW)
Batteriekühlung Luft Luft flüssig
Motorleistung 109 PS (81,4 kW) 109 PS (81,4 kW) 201 PS (204 PS)
Drehmoment 210 lb.-ft. (285Nm) 210 lb.-ft. (285Nm) 291 lb.-ft. (395 Nm)
0-60 mph Zeit 9,5 s 9,2 s 7,6 s

MJ2020 243 mi (391 km) Zusammen mit dem großen Upgrade verwendet Kia Michelin-Reifen mit reduziertem Rollwiderstand und erzielt eine bessere Reichweite:

MEIN 2016-2017 MEIN 2018- MEIN 2020
EPA-Bereich 93 Meilen (150 km) 111 Meilen (182 km - 21% Steigerung) 243 Meilen (390 km)
NEFZ-Bereich 212 km 250 km – 18% Steigerung
Südkoreanischer Zyklus 148 km 180 km – 22% Steigerung
WLTP-Reichweite 452 km

Produktion und Vertrieb

Erste Generation

2016 Kia Soul EV+ Ladefrontansicht

Die Produktion des Soul EV begann im April 2014 in Südkorea. Die Preise auf dem südkoreanischen Markt beginnen bei 42 Millionen Won (~ 39.400 US-Dollar ) vor einer 50%igen staatlichen Subvention. Kia hat sich für 2014 ein weltweites Verkaufsziel von 5.000 Einheiten gesetzt. Die Auslieferungen in Südkorea begannen im Mai 2014 mit 38 ausgelieferten Einheiten.

Am 12. Juni 2014 begann Kia mit der Produktion des Soul EV für den Export. Erste Fahrzeuge vom Band gehen in ausgewählte europäische Länder. Die Auslieferungen an den europäischen Einzelhandel begannen im Juli 2014.

Der Verkauf begann in den USA im Oktober 2014 als Modelljahr 2015 . Ursprünglich wurde es nur in Kalifornien verkauft, aber im März 2015 kündigte Kia Motors North America an, dass das Soul EV im zweiten Quartal 2015 in Georgia erhältlich sein würde, und Washington, Oregon, Hawaii und Texas würden das EV später im Jahr erhalten. 2016 Kia Soul EVs begann Verkäufe in US - Bundesstaat Washington Ende Juli 2015. Die Seele EV ist in zwei Ordnungen zur Verfügung, mit Preis beginnend bei US $ 33.700 vor geltenden staatlichen Anreizen .

Im November 2014 wurde der Kia Soul EV in Großbritannien für 24.995 GBP verkauft, nachdem die Regierung einen Plug-in-Autozuschuss in Höhe von 5.000 GBP gewährt hatte.

Kia kündigte an, dass der Soul EV 2016 in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein wird: EV-e, EV und EV+. Der EV-e wird nur in Kalifornien erhältlich sein. Für den EV+ ist ein Sun & Fun-Paket mit Schiebedach, beleuchteten Lautsprechern und Innenbeleuchtung erhältlich. Weitere kleinere Änderungen und Farben werden im Modelljahr 2016 eingeführt.

Der weltweite Absatz überschritt im August 2015 die Marke von 5.000 Einheiten, davon wurden 1.177 in Südkorea verkauft. Der Meilenstein von 10.000 Einheiten wurde im Januar 2016 erreicht, wobei Europa mit 6.770 verkauften Einheiten der führende Markt war, gefolgt von Südkorea mit 1.580 und den Vereinigten Staaten mit 1.411. Die führenden europäischen Märkte waren im Dezember 2015 Deutschland mit 3.853 verkauften Einheiten und Norwegen mit 1.637 Einheiten.

Im Jahr 2015 wurden 2.044 Soul EVs als Gebrauchtwagen nach Norwegen importiert. Das Magazin Der Spiegel behauptete, Kia habe die Autos in Deutschland zugelassen und dann nach Norwegen verschifft, das nicht zur Europäischen Union gehört . Diese Gesetzeslücke half der Hyundai-Kia-Gruppe, ihren durchschnittlichen CO -Ausstoß zu senken
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Flottenemissionen und vermeidet eine saftige Geldstrafe.

Zweite Generation

Ein Kia Soul EV in Großbritannien

Der 2020er Kia Soul EV kostet in Norwegen 319.900 NOK (36.600 US-Dollar) und damit weniger als sein interner Konkurrent Hyundai Kona Electric (ein weiterer potenzieller Konkurrent, der Chevrolet Bolt , wird nicht mehr über offizielle Kanäle nach Europa importiert) und auch deutlich weniger als der größere Kia Niro EV.

Da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen angeblich das Batterieangebot überstieg, beschloss Hyundai-Kia, Batterien auf die Produktion des teureren Kia Niro umzuleiten (der Niro und der Soul teilen sich dieselbe Batterie), was laut einem Artikel der Grund für die Einschränkung der Soul-EV-Produktion war und den Eintritt in den US-Markt auf 2021 zu verschieben.

Der Soul EV ist die einzige in Europa verkaufte Variante des Soul. In den ersten zehn Monaten des Jahres 2020 wurden in Europa 6.768 Einheiten verkauft.

Marketing

Für die SEMA Show 2014 enthüllte Kia Motors einen Custom Soul EV mit einer rot-weißen Smitten Ice Cream Lackierung und einem Kühlanhänger.

Im August 2014 stellte Kia Motors den Soul EV 2015 vor, einen Hamster-Werbespot mit „ Tiere “ von Maroon 5 .

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

Externe Links