U-Boot der Lafayette- Klasse - Lafayette-class submarine

USS Woodrow Wilson
U-Boot der Lafayette- Klasse USS Woodrow Wilson
Klassenübersicht
Name Lafayette- Klasse
Bauherren
Betreiber  Marine der Vereinigten Staaten
Vorangestellt Ethan Allen- Klasse
gefolgt von James Madison- Klasse
Gebaut 1961–1964
In Kommission 1963–1994
Vollendet 9
Im Ruhestand 9
Konserviert 1 (als Trainingsschiff)
Allgemeine Eigenschaften
Typ Atomgetriebene Raketen Submarine
Verschiebung Aufgetaucht: 7.325 Tonnen lang (7.443 t) Untergetaucht: 8.251 Tonnen lang (8.383 t)
Länge 425 Fuß (130 m)
Strahl 33 Fuß (10 m)
Luftzug 28 Fuß 6 Zoll (8,69 m)
Antrieb
Geschwindigkeit
  • 16 Knoten (30 km/h) aufgetaucht
  • 21 Knoten (39 km/h) unter Wasser
Prüftiefe 1.300 Fuß (400 m)
Ergänzen Zwei Besatzungen von 14 Offizieren und 126 Mannschaften
Rüstung 16 Polaris A2/A3 oder Poseidon C3 Raketen , 4 × 21 Zoll (533 mm) Torpedorohre , 12 Torpedos

Die Lafayette- Klasse von U-Booten war eine evolutionäre Weiterentwicklung der Ethan-Allen- Klasse von U-Booten der Flotte mit ballistischen Raketen , etwas größer und allgemein verbessert. Diese Klasse bildete zusammen mit den Klassen von George Washington , Ethan Allen , James Madison und Benjamin Franklin die „ 41 for Freedom “, den Hauptbeitrag der Navy zur nuklearen Abschreckung in den späten 1980er Jahren. Die Klassen James Madison und Benjamin Franklin werden in einigen Referenzen mit den Lafayette s kombiniert .

Entwurf

Die ersten acht U-Boote wurden zunächst mit der Polaris A-2- Rakete eingesetzt, später mit der Polaris A-3 mit größerer Reichweite umgerüstet, wobei die USS  Daniel Webster  (SSBN-626) von Anfang an die A-3-Rakete hatte. Mitte der 1970er Jahre wurden alle aufgerüstet, um die Poseidon C3-Rakete zu tragen ; ihre Raketenrohre waren etwas größer als die der Klassen von Ethan Allen und George Washington , und Poseidon wurde entwickelt, um dies auszunutzen. Im Gegensatz zu zwölf der ähnlichen James- Madison- und Benjamin-Franklin- Klassen wurde keines der U-Boote der Lafayette- Klasse mit Trident I (C4) -Raketen nachgerüstet.

Die Lafayette s und ihre Nachfolger waren mit einem Schwebesystem ausgestattet, um die Trimmung beim Abfeuern von Raketen effektiver zu steuern; dies erhöhte die Feuerrate der Raketen von einem pro Minute auf vier pro Minute.

Daniel Webster wurde ursprünglich mit Tauchflugzeugen gebaut, die auf einem "Minisegel" in der Nähe des Bugs montiert waren , was zu ihrem Spitznamen "Old Funny Fins" führte. Diese Konfiguration, einzigartig für US-U-Boote, war ein Versuch, den Effekt des Schweinswals zu reduzieren . Während erfolgreich, verringerte das "Mini-Segel", das erforderlich ist, um den Betätigungsmechanismus zu enthalten, die hydrodynamische Effizienz und verringerte ihre Gesamtgeschwindigkeit. Während einer Überholung Mitte der 1970er Jahre wurden diese ungewöhnlichen Flugzeuge entfernt und Standard-Fairwater-Flugzeuge installiert. Hier ist ein seltener 16mm Stummfilm von 1964 von USS Daniel Webster, der die einzigartigen "Funny Fins" Tauchflugzeuge vor Cape Canaveral testet.

Schicksal

Die Lafayettes wurden zwischen 1986 und 1992 aufgrund einer Kombination von SALT-II- Vertragsbeschränkungen außer Dienst gestellt, als die SSBNs der Ohio- Klasse in Dienst gestellt wurden, das Alter und den Zusammenbruch der Sowjetunion . Einer ( Daniel Webster ) bleibt außer Dienst, wird aber zu einem festgemachten Trainingsschiff (MTS-626) mit entferntem Raketenabteil umgebaut. Sie ist zusammen mit der USS  Sam Rayburn (MTS-635) in der Nuclear Power Training Unit Charleston , South Carolina , stationiert .  

Boote in der Klasse

U-Boote der Lafayette- Klasse:

Name und Rumpfnummer Baumeister Flach gelegt Gestartet In Auftrag gegeben Schicksal
Lafayette  (SSBN-616) General Dynamics Elektroboot 17. Januar 1961 8. Mai 1962 23. April 1963 Außer Dienst gestellt am 12. August 1991. Entsorgung durch das Schiffs-U-Boot-Recyclingprogramm , 1992
Alexander Hamilton  (SSBN-617) General Dynamics Elektroboot 26. Juni 1961 18. August 1962 27. Juni 1963 Außer Dienst gestellt am 23. Februar 1993. Entsorgung durch das Schiffs-U-Boot-Recyclingprogramm , 1994
Andrew Jackson  (SSBN-619) Marinewerft von Mare Island 26. April 1961 15. September 1962 3. Juli 1963 Außer Dienst gestellt am 31. August 1989. Entsorgung durch das Schiffs-U-Boot-Recyclingprogramm , 1999
John Adams  (SSBN-620) Portsmouth Marinewerft 19. Mai 1961 12. Januar 1963 12. Mai 1964 Außer Dienst gestellt am 24. März 1989. Entsorgung durch das Schiffs-U-Boot-Recyclingprogramm , 1996
James Monroe  (SSBN-622) Newport News Schiffbau und Drydock Co. 31. Juli 1961 4. August 1962 7. Dezember 1963 Außer Dienst gestellt am 25. September 1990. Entsorgung durch das Schiffs-U-Boot-Recyclingprogramm , 1995
Nathan Hale  (SSBN-623) General Dynamics Elektroboot 2. Oktober 1961 12. Januar 1963 23. November 1963 Außer Dienst gestellt am 3. November 1986. Entsorgung durch das Schiffs-U-Boot-Recyclingprogramm , 1994
Woodrow Wilson  (SSBN-624) Marinewerft von Mare Island 13. September 1961 22. Februar 1963 27. Dezember 1963 Außer Dienst gestellt am 1. September 1994. Entsorgung durch das Programm zum Recycling von U-Booten , 1998
Henry Clay  (SSBN-625) Newport News Schiffbau und Drydock Co. 23. Oktober 1961 30. November 1962 20. Februar 1964 Außer Dienst gestellt am 5. November 1990. Entsorgung durch das Schiffs-U-Boot-Recyclingprogramm , 1997
Daniel Webster  (SSBN-626) General Dynamics Elektroboot 28. Dezember 1961 27. April 1963 9. April 1964 Außer Dienst gestellt am 30. August 1990. Umgebaut zu festgemachtem Trainingsschiff (MTS-626) mit entferntem Raketenfach.

Siehe auch

Verweise

Externe Links