Le Boreal - Le Boreal
Das Kreuzfahrtschiff Le Boreal in Ísafjörður im Jahr 2011.
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Geschichte | |
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Frankreich | |
Name: | Le Boreal |
Inhaber: | Compagnie du Ponant |
Operator: | Compagnie du Ponant |
Heimathafen: | Mata-Utu ( Wallis & Futuna-Inseln ), Frankreich |
Erbauer: | Fincantieri ( Ancona ) |
Flach gelegt: | 22. April 2009 |
Abgeschlossen: | 27. April 2010 |
Identifizierung: |
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Status: | Im aktiven Dienst |
Allgemeine Charakteristiken | |
Art: | Kreuzfahrtschiff |
Tonnage: | 10.944 GT |
Länge: | 142,1 m |
Strahl: | 18 m |
Entwurf: | 4,8 m |
Decks: | 6 (Gastdecks) |
Kapazität: | 264 Passagiere |
Besatzung: | 136 |
Le Boreal ist ein Kreuzfahrtschiff im Besitz der betrieben Französisch Reederei Gesellschaft Compagnie du Ponant .
Es fährt in die Antarktis und an andere Orte.
Design und Beschreibung
Das Schiff ist 126 Meter lang, verfügt über 132 Kabinen und Suiten für 264 Passagiere und 140 Besatzungsmitglieder.
Aufbau und Karriere
Sie wurde 2010 fertiggestellt und ist ein Schwesterschiff von L'Austral , Le Lyrial und Le Soléal . Le Boreal wurde am 6. Mai 2010 in Dienst gestellt.
Zwischen dem 25. Februar und dem 6. März 2018 führte der Videojournalist und Podcaster Brady Haran an Bord dieses Schiffes eine Expedition in die Antarktis durch.
Maschinenraumbrand 2015
Am 18. November 2015 erlitt Le Boreal einen großen Maschinenraumbrand, der den Verlust aller Energie verursachte und sie treiben ließ. Der Kapitän befahl, das Schiff mit 347 Passagieren und Besatzungsmitgliedern am frühen Morgen zu verlassen. Ein Notruf wurde kurz nach 2 Uhr morgens in der Nähe von Cape Dolphin , dem nördlichen Punkt von East Falkland , Falkland Islands, ausgegeben . Die Nachrichtenagentur berichtete, dass 90 der 347 Passagiere und Besatzungsmitglieder des Schiffes vor Rettungsflößen in Sicherheit gebracht wurden . Das Schwesterschiff L'Austral reagierte auf den Notruf und stellte einige Passagiere ein.
In enger Zusammenarbeit mit der Regierung der Falklandinseln erließen die britischen Streitkräfte einen umfassenden Such- und Rettungsplan. Zwei Such- und Rettungshubschrauber der Royal Air Force von Sea King wurden zusammen mit zwei weiteren Unterstützungshubschraubern, einem C-130 Hercules und einem Voyager- Flugzeug, zur Steuerung und Kontrolle verschlüsselt . Das Patrouillenschiff der Royal Navy , die HMS Clyde, wurde ebenso wie zwei niederländische Schlepper, die die britischen Streitkräfte auf den Falklandinseln unterstützen, zur Szene geschickt. Anschließend wurden alle Passagiere und Besatzungsmitglieder aus Le Boreal auf den Falklandinseln abgerechnet und betreut. Das Schiff wurde später in einem stabilen Zustand gemeldet und die Schlepper halfen, sie auf den Falklandinseln zur detaillierten Beurteilung ihres Zustands mitzunehmen. Im März 2016 bestätigte Ponant, dass Le Boreal im Mai seinen Dienst wieder aufnehmen werde. Der Bericht der Ermittler wurde im Juli 2016 veröffentlicht und führte das Feuer auf die falsche Identifizierung eines verstopften Kraftstofffilters durch einen Schiffsoffizier zurück. In dem Bericht wurde festgestellt, dass der Beamte keine Mechanikerbewertung hatte, und Ponant änderte daraufhin mehrere Arbeitsregeln als Reaktion auf den Bericht.
In der Populärkultur
Le Boreal war in der dritten Folge der fünften Staffel der TV-Serie Mighty Ships zu sehen . Das Schiff wurde gezeigt, wie es Touristen nach Südgeorgien und auf die Antarktische Halbinsel bringt .
Verweise
Anmerkungen
Literaturverzeichnis
- Saunders, Aaron (2013). Giants of the Seas: Die Schiffe, die das moderne Cruisen verändert haben . Barnsley, South Yorkshire, Großbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 9781848321724 .
- Smith, Peter C. (2014). Kreuzfahrtschiffe - Die kleine Flotte: Ein visuelles Schaufenster . Barnsley, South Yorkshire, Großbritannien: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781781592816 .