Leendert Hasenbosch - Leendert Hasenbosch

Hafenansicht mit zwei Flötenschiffen , Kupferstich von Reinier Nooms , Ende des 17. Jahrhunderts.

Leendert Hasenbosch , ( ca.  1695  – wahrscheinlich Ende 1725) war ein niederländischer Angestellter der Niederländischen Ostindien-Kompanie ( niederländisch : Vereenigde Oostindische Compagnie , allgemein abgekürzt als VOC), der auf der (damals unbewohnten) Ascension Island im Süden gestrandet war Atlantik, als Strafe für Sodomie . Bis zu seinem mutmaßlichen Tod schrieb er Tagebuch .

Frühen Lebensjahren

Leendert Hasenbosch wurde wahrscheinlich 1695 in Den Haag , Holland geboren. Um das Jahr 1709 zog sein Vater, ein Witwer , mit seinen drei Töchtern nach Batavia in Niederländisch-Ostindien (dem heutigen Indonesien ), während Leendert in Holland blieb. Am 17. Januar 1714 wurde Hasenbosch Soldat der VOC und bestieg das Flötenschiff Korssloot in Enkhuizen nach Batavia, wo er etwa ein Jahr diente. Von 1715 bis 1720 diente er in Cochin in Indien, damals holländischer Besitz. 1720 kehrte er nach Batavia zurück und wurde zum Gefreiten befördert . Später wurde er Militärautor, verantwortlich für die kleine Buchführung . 1724 trat er als Schiffsbuchhalter an Bord eines VOC-Schiffes an. Am 17. April 1725 wurde Hasenbosch nach dem Zwangsstopp des Schiffes in Kapstadt wegen Sodomie verurteilt . Am 5. Mai 1725 wurde er zur Strafe auf Ascension Island an Land gesetzt .

Schiffbrüchiges Leben

Während seiner Zeit als Schiffbrüchiger führte Hasenbosch ein Tagebuch . Er begann mit einem Zelt, Wasser im Wert von einem Monat, einigen Samen, Instrumenten, Gebetsbüchern, Kleidung und Schreibmaterial. Er suchte die karge Insel nach Wasser ab. Obwohl er mehrmals Wasser fand, war es nie in konstanter Menge und während einer längeren Dürreperiode begann er, das Blut von grünen Schildkröten und Seevögeln zu trinken , sowie seinen eigenen Urin, Wasser aus den Körpern toter Schildkröten und sogar found der Urin in den Blasen dieser Schildkröten. Er verdurstete wahrscheinlich nach etwa sechs Monaten.

Eine ähnliche Strafe wurde zwei Jahre später gegen zwei Jungen des Schiffes der Niederländischen Ostindien-Kompanie , der Zeewijk , verhängt , die vor der Westküste Australiens Schiffbruch erlitten hatten. Der Sodomie für schuldig befunden, wurden die Jungen auf verschiedenen Inseln der Mangrovengruppe von Houtman Abrolhos ausgesetzt und dem Tod überlassen.

Ascension Island hat zwei Süßwasserquellen: eine starke Wasserquelle im hohen Inneren der Insel (im heutigen Breakneck Valley) und eine viel kleinere Wasserquelle namens Dampier 's Drip. Eine dieser beiden Wasserquellen ermöglichte es etwa sechzig Männern der HMS  Roebuck , ab Februar 1701 zwei Monate lang einen Schiffbruch auf Ascension zu überleben.

Die Legende

Im Januar 1726 entdeckten britische Seeleute vom Schiff James und Mary das Zelt und die Habseligkeiten des Schiffbrüchigen, einschließlich des Tagebuchs auf Niederländisch. Die Briten kamen zu dem Schluss, dass ein Holländer als Strafe für Sodomie an Land gesetzt worden war. Sie fanden kein Skelett, aber sie glaubten, der Mann sei verdurstet. Das Tagebuch wurde nach Großbritannien zurückgebracht.

1726 wurde das übersetzte Tagebuch erstmals unter dem Titel Sodomy Punish'd veröffentlicht . 1728 wurde eine weitere Version mit dem Titel An Authentick Relation veröffentlicht. Die Version von 1726 erwähnt den Namen des Schiffbrüchigen, falsch geschrieben als "Leondert Hussenlosch", aber die Version von 1728 besagt, dass der Name des Mannes unbekannt ist. Die Qualitäten beider Übersetzungen sind ungewiss, da das ursprüngliche Tagebuch verloren gegangen ist. Neben Einträgen über die verzweifelte Suche nach Wasser und Brennholz erwähnen einige Einträge die Sodomie des Mannes. Einige Einträge können als Reflexionen eines schlechten Gewissens interpretiert werden, darunter die Erscheinungen von Dämonen und ehemaligen Freunden und Bekannten. 1730 wurde eine weitere Version unter dem Titel The Just Vengeance of Heaven Exemplify'd veröffentlicht . Diese Version enthält viele zusätzliche Anti-Sodomie-Passagen sowie viele zusätzliche Dämonen, die den Schiffbrüchigen belästigen. Der Verlag schrieb auch, dass neben dem Tagebuch auch das Skelett des Schiffbrüchigen gefunden worden wäre – was nie passiert ist.

Titelseite von ' Sodomie bestraft' : Da es sich um eine wahre und genaue Beziehung dessen handelt, was einem Leondert Hussenlosch, einem Holländer, der auf Befehl der holländischen Flotte auf der einsamen Insel Ascention an Land gesetzt wurde, widerfuhr.' John Loveday, London 1726.

1976 veröffentlichte der amerikanische Autor Peter Agnos The Queer Dutchman , einen fiktiven Bericht, der auf der Version von 1730 basiert. Viele Autoren über Sodomie, Ascension Island oder Castaway- Geschichten lasen entweder die Version von 1730 oder die Version von 1976 und beschlossen, Teile in ihre eigenen Veröffentlichungen, ohne zu merken, dass sie aus einer gefälschten Geschichte zitieren.

Noch 1988 behaupteten Erzählungen der Geschichten von Schiffbrüchigen auf Englisch, sein Name sei unbekannt.

2002 erschien das niederländische Buch Een Hollandse Robinson Crusoë , das der niederländische Historiker Michiel Koolbergen (1953–2002) nach langjähriger Recherche in niederländischen und britischen Archiven verfasste; Koolbergen starb vor seiner Veröffentlichung. Koolbergen hatte den Schiffbrüchigen durch seine Archivarbeit als „Leendert Hasenbosch“ identifiziert; Koolbergen kannte alle englischen Versionen des Tagebuchs außer der von 1726. Koolbergens Buch enthielt auch die relevanten Texte in den Logs der beiden britischen Schiffe, deren Besatzungen das Tagebuch im Januar 1726 gefunden hatten.

2006 wurde die ganze Geschichte – mit Unterstützung von Koolbergens Familie und dem Verleger – von Alex Ritsema mit dem Buch A Dutch Castaway on Ascension Island 1725 veröffentlicht ; 2010 wurde eine zweite, überarbeitete Auflage gedruckt.

Siehe auch

Verweise

Allgemeines
  • Michiel Koolbergen, Een Hollandse Robinson Crusoë , ISBN  90-74622-23-2 , 2002
  • Alex Ritsema, Ein niederländischer Schiffbrüchiger auf Ascension Island im Jahr 1725 ISBN  978-1-4461-8986-3 , 2010