Liam Griffin (Rennfahrer) - Liam Griffin (racing driver)

Liam Griffin
Staatsangehörigkeit  britisch
Geboren ( 1973-03-09 )9. März 1973 (Alter 48)
Barnet ( England )
Karriere in der Britischen Tourenwagen-Meisterschaft
Debütsaison 2011
Aktuelles Team Addison Lee Motorbase
Autokennzeichen 66
Startet 76
Gewinnt 0 (6 in der Klasse)
Stangen 0
Schnellste Runden 0
Bestes Finish 21. im Jahr 2011 , 2012
Vorherige Serie
200910
2008–09
Porsche Carrera Cup GB
VW Cup

Liam Griffin (* 9. März 1973 in Barnet , Greater London ) ist ein britischer Autorennfahrer und Geschäftsmann. Er ist der Sohn von John Griffin und war 10 Jahre lang CEO des Minicab- Unternehmens Addison Lee, bevor er einen Management-Buyout mit der Private-Equity-Firma Carlyle durchführte. Derzeit ist er stellvertretender Vorsitzender von Addison Lee.

Er hat zweimal an den 24 Stunden von Le Mans teilgenommen und fährt derzeit in der European Le Mans Series . Er hat Irland auch beim Triathlon bei den Europa- und Weltmeisterschaften der Altersklassen vertreten.

Rennkarriere

Frühe Jahre

Griffin begann 2008 mit dem Rennsport und nahm am VW Cup teil. Er verbrachte zwei Jahre in der Serie und sammelte drei Podestplätze und zwei Rennsiege. 2009 startete er für Motorbase Performance zwei Läufe zum Porsche Carrera Cup Great Britain in Silverstone . Er kehrte 2010 für eine volle Saison für das Team zurück, fuhr in der Pro-Am-1-Klasse und belegte den einundzwanzigsten Gesamtrang in der Fahrerwertung.

Britische Tourenwagen-Meisterschaft

Motorbase-Leistung (2011-13)

Griffin fuhr 3 Jahre lang in der BTCC und hatte eine Reihe von Top-10-Platzierungen und einen Start in der ersten Reihe als Ergebnis der umgekehrten Startaufstellung. In seinem letzten Jahr nahm er an der Jack Sears Trophy teil, wo er 8 Klassensiege errang und den 2. Platz in der Meisterschaft belegte.

2011 trat er in die Britische Tourenwagen-Meisterschaft ein . Er blieb bei Motorbase und fuhr einen Ford Focus ST .

Griffin blieb 2012 bei Motorbase und fährt jetzt unter dem Banner von Redstone Racing. Er holte das Safety Car in Croft heraus, nachdem er mit seinem Redstone Racing Focus in die Reifenwand gekracht war und einen Motorbrand verursacht hatte. Griffin zog sich aus dem folgenden Treffen in Snetterton zurück, um sich auf seine geschäftlichen Verpflichtungen während der Olympischen Sommerspiele 2012 zu konzentrieren . Er kehrte zum Team in Silverstone zurück und nahm an den letzten beiden Runden der Saison teil. Nach der letzten Runde in Brands Hatch beabsichtigte Griffin, sich von der BTCC zurückzuziehen.

Im Februar 2013 gab Motorbase Performance bekannt, dass Griffin für sie in der Jack Sears Trophy antreten würde und 2013 den Ford Focus mit Super 2000- Spezifikation fahren würde . Griffin holte zwei Klassensiege beim Saisoneröffnungslauf in Brands Hatch und führte die Trophäe an , die zum zweiten Lauf in Donington Park ging .

Rennrekord

Komplette Ergebnisse der Britischen Tourenwagen-Meisterschaft

( Taste ) ( Fett gedruckte Rennen zeigen die Pole Position an – 1 Punkt im ersten Rennen vergeben) ( Kursiv gedruckte Rennen bedeuten schnellste Runde – 1 Punkt wird für alle Rennen vergeben) (* bedeutet, dass der Fahrer das Rennen für mindestens eine Runde anführt – 1 Punkt für alle Rennen vergeben )

Jahr Mannschaft Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pos Punkte
2011 Airwaves-Rennen Ford Focus ST Mk.II BRH
1

Ret
BRH
2

18
BRH
3

18
DON
1

13
DON
2

Ret
DON
3

9
THR
1

14
THR
2

17
THR
3

15
OUL
1

15
OUL
2

18
OUL
3

Ret
CRO
1

18
CRO
2

Ret
CRO
3

16
SNE
1

17
SNE
2

14
SNE
3

Ret
KNO
1

Ret
KNO
2

Ret
KNO
3

16
ROC
1

16
ROC
2

16
ROC
3

19
BRH
1

16
BRH
2

19
BRH
3

15
SIL
1

15
SIL
2

14
SIL
3

13
21. 2
2012 Redstone-Rennen Ford Focus ST Mk.II BRH
1

14
BRH
2

12
BRH
3

11
DON
1

Ret
DON
2

Ret
DON
3

14
THR
1

Ret
THR
2

17
THR
3

12
OUL
1

Ret
OUL
2

8
OUL
3

Ret
CRO
1

14
CRO
2

14
CRO
3

Ret
SNE
1
SNE
2
SNE
3
KNO
1
KNO
2
KNO
3
ROC
1
ROC
2
ROC
3
SIL
1

Ret
SIL
2

13
SIL
3

Ret
BRH
1

19
BRH
2

13
BRH
3

14
21. 37
2013 Addison Lee Motorbase Ford Focus ST Mk.II BRH
1

17
BRH
2

11
BRH
3

15
DON
1

20
DON
2

Ret
DON
3

Ret
THR
1

20
THR
2

Ret
THR
3

Ret
OUL
1

20
OUL
2

19
OUL
3

16
CRO
1
CRO
2
CRO
3
SNE
1

Ret
SNE
2

Ret
SNE
3

Ret
KNO
1

17
KNO
2

18
KNO
3

Ret
ROC
1

Ret
ROC
2

Ret
ROC
3

DNS
SIL
1

Ret
SIL
2

Ret
SIL-
3-

DNS
BRH
1

19
BRH
2

Ret
BRH
3

Ret
25 6

Vollständige Ergebnisse der Britischen GT-Meisterschaft

( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)

Jahr Mannschaft Auto Klasse 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DC Punkte
2014 Oman Racing Team Aston Martin V12 Vantage GT3 GT3 OUL
1
OUL
2
ROC
1

12
SIL
1

9
SNE
1
SNE
2
SPA
1
SPA
2
BRH
1
DON
1

5
28 18
2015 Oman Racing Team Aston Martin V12 Vantage GT3 GT3 OUL
1

1
OUL
2

4
ROC
1

3
SIL
1

6
SPA
1

5
BRH
1

6
SNE
1

1
SNE
2

21
DON
1

Ret
4. 123.5
2016 Barwell Motorsport Lamborghini Huracán GT3 GT3 BRH
1

3
ROC
1

4
OUL
1

1
OUL
2

5
SIL
1

Ret
SPA
1

8
SNE
1

9
SNE
2

Ret
DON
1

5
5. 98,5
2017 Barwell Motorsport mit GardX Lamborghini Huracán GT3 GT3 OUL
1

2
OUL
2

Ret
ROC
1

5
SNE
1

2
SNE
2

2
SIL
1

6
SPA
1

8
SPA
2

Ret
BRH
1

2
DON
1

4
5. 134

Vollständige Ergebnisse der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Jahr Teilnehmer Klasse Auto Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Rang Punkte
2015 Aston Martin Racing LMGTE Am Aston Martin Vantage GTE Aston Martin 4,5 L V8 SIL SPA LMS NÜR COA FUJ
7
SHA
6
BHR 19. 14
2016 Aston Martin Racing LMGTE Am Aston Martin Vantage GTE Aston Martin 4,5 L V8 SIL SPA LMS
4
NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 11. 24

Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans

Jahr Mannschaft Beifahrer Auto Klasse Runden Pos. Klasse
Pos.
2016 Vereinigtes Königreich Aston Martin Racing SchweizGary Hirsch
Vereinigtes KönigreichAndrew Howard
Aston Martin V8 Vantage GTE GTE
Am
318 36 7.
2018 Vereinigtes Königreich JMW Motorsport Vereinigte Staaten Cooper MacNeil Jeff Segal
Vereinigte Staaten
Ferrari 488 GTE GTE
Am
332 30 5.

Komplette Ergebnisse der European Le Mans Series

Jahr Teilnehmer Klasse Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 Rang Punkte
2018 JMW Motorsport LMGTE Ferrari 488 GTE Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 LEC
1
MNZ
4
RBR
Ret
SIL
1
SPA
4‡
ALG
2
2. 88

Halbe Punkte, die vergeben wurden, da weniger als 75 % der Renndistanz absolviert wurden.

Verweise

Externe Links