Napfmine - Limpet mine

Eine Napfschneckenmine ist eine Art Seemine, die mit Magneten an einem Ziel befestigt ist . Ihren Namen verdankt sie ihrer oberflächlichen Ähnlichkeit mit der Form der Napfschnecke , einer Meeresschnecke , die sich fest an Felsen oder anderen harten Oberflächen festklammert.

Ein Schwimmer oder Taucher kann die Mine anbringen, die normalerweise mit Hohlkammern ausgestattet ist, um der Mine nur einen geringen negativen Auftrieb zu verleihen und die Handhabung unter Wasser zu erleichtern.

Normalerweise werden Napfschnecken durch einen Zeitzünder ausgelöst . Sie können auch eine Anti-Handling-Vorrichtung haben .

Typen

Üblicherweise werden Napfschneckenminen durch eine Zeitzündung ausgelöst . Sie können auch eine Anti-Handling-Vorrichtung haben, die die Mine explodieren lässt, wenn sie von feindlichen Tauchern oder durch Explosionen vom Rumpf entfernt wird. Manchmal wurden Napfschneckenminen mit einer kleinen Turbine ausgestattet, die die Mine explodieren ließ, nachdem das Schiff eine bestimmte Distanz zurückgelegt hatte, so dass es wahrscheinlich in schiffbaren Kanälen (um den Zugang für andere Schiffe zu erschweren) oder tiefem Wasser (außer Reichweite) zu sinken leicht zu retten ) und erschweren die Ermittlung der Ursache des Untergangs.

Entwicklung

Cecil Vandepeer Clarke trägt eine frühe Version der Napfschneckenmine auf einer Halteplatte in der Position eines Schwimmers.

Im Dezember 1938 wurde im britischen Militär eine neue Einheit geschaffen, die bald als Military Intelligence (Research) bekannt wurde, die manchmal als MI(R) oder gelegentlich als MIR abgekürzt wird. MI(R) absorbierte einen technischen Abschnitt, der zunächst als MI(R)c bekannt war. Im April 1939 rekrutierte Joe Holland, der Leiter des MIR, seinen alten Freund Major Millis Rowland Jefferis als Direktor der technischen Abteilung. Unter seiner Führung entwickelte das Team eine breite Palette innovativer Waffen.

Eine der frühesten Ideen von Jefferis war eine Art Mine, die hinter einem Ruderboot gezogen werden konnte, die sich am Rumpf eines Schiffes befestigen würde, das sie passierte. Es war ein Problem, eine schwere Bombe zuverlässig an einem Schiff festzuhalten. Die naheliegende Antwort war die Verwendung von Magneten , die so stark wie möglich sein sollten.

Im Juli 1939 las Jefferis eine Ausgabe der populären Zeitschrift Armchair Science , die einen kleinen Artikel über Magnete enthielt:

Der für seine Größe stärkste Permanentmagnet der Welt wurde in den Forschungslabors der General Electric Company in New York entwickelt. Er ist nur halb so groß wie der Radiergummi eines Bleistifts und hebt ein Glätteisen mit einem Gewicht von 2,3 kg an. Seine magnetische Anziehungskraft ist um ein Vielfaches so stark wie die aller bisherigen Magnete. Die den Magneten bildende stark magnetische Legierung kann auch in elektrischen Geräten verwendet werden, um Elektromagnete zu ersetzen, die Strom benötigen.

Am 17. Juli 1939 kontaktierte Jefferis den Zeitschriftenredakteur Stuart Macrae, um weitere Informationen über die Magnete zu erhalten.

Während des Ersten Weltkriegs hatte Macrae kurz an einem Gerät zum Abwerfen von Handgranaten aus Flugzeugen gearbeitet und sehnte sich nach einer Rückkehr zu solchen Herausforderungen. Als Jefferis' Anruf kam, verpflichtete sich Macrae prompt, Experimente durchzuführen und Prototypen herzustellen. Er kontaktierte Cecil Vandepeer Clarke , den Geschäftsführer der Low Loading Trailer Company. Macrae hatte Clarke ein paar Jahre zuvor kennengelernt, als er Redakteur des Magazins The Caravan & Trailer war . Er war von Clarkes Arbeit beeindruckt gewesen, und jetzt wollte er sein Fachwissen und die Nutzung seiner Werkstätten in Bedford . Macrae und Clarke einigten sich bald darauf, beim Design einer neuen Waffe zusammenzuarbeiten, aber sie gaben eine geschleppte Mine schnell als unpraktisch auf. Stattdessen arbeiteten sie an einer Bombe, die von einem Taucher getragen und direkt an einem Schiff befestigt werden konnte. Die neue Waffe wurde als Napfschneckenmine bekannt.

Die ersten Versionen wurden in wenigen Wochen zusammengebaut. Aufgrund der Zeit, die erforderlich war, um die General Electric-Magnete aus den Vereinigten Staaten zu beziehen, kaufte Macrae einige Hufeisen-Spielzeugmagnete von einem Eisenwarenladen , die sich als angemessen erwiesen. Der Körper des Prototyps war eine große Metallküchenschüssel, die von der Bedford-Niederlassung von Woolworths bezogen und von einem örtlichen Spengler modifiziert wurde, um die Magnete um den Rand herum zu halten. Nach langem Experimentieren wurde festgestellt, dass der Zünder durch eine sich langsam auflösende Anis-Kugelbonbons betätigt werden konnte , um die notwendige Zeit zum Entweichen bereitzustellen. Die Süßigkeiten, die Clarkes Kinder zunächst in der Werkstatt zurückgelassen hatten, waren die einzigen getesteten Substanzen, die sich in vorhersehbarer Geschwindigkeit auflösten. Um diesen Mechanismus vor Feuchtigkeit zu schützen, die eine vorzeitige Detonation verursachen könnte, wurde er mit einem Kondom bedeckt , das vor Gebrauch entfernt werden musste. Der Prototyp wurde im Schwimmbad von Bedford Public Baths getestet, wobei eine Stahlplatte verwendet wurde, die in das tiefe Ende abgesenkt wurde, um einen Schiffsrumpf zu simulieren.

Kurz bevor der Krieg erklärt wurde, wurde der Name von Macrae an Holland weitergegeben, das sich mit ihm verabredete. Holland hielt Macrae für einen guten Stellvertreter von Jefferis: Er sah in Macrae einen fähigen Verwalter, der seine Genies in Ordnung halten konnte. Macrae trat als Zivilist in das Kriegsministerium ein und Holland sorgte dafür, dass Macrae im Oktober 1939 (rückwirkend auf den 1. September) eine Kommission erhielt.

Clarke trat dem streng geheimen Projekt Cultivator No. 6 als Zivilist bei und trat später der Armee bei. Er diente in der Special Operations Executive (SOE) mit Colin Gubbins und war später Kommandant einer der Schulen des Secret Intelligence Service. Er kehrte schließlich zu Macrae zurück, als er 1942 zu MD1 versetzt wurde.

Die von den Briten während des Zweiten Weltkriegs verwendeten "starren Napfschnecken" enthielten nur 4+1 / 2 Pfund (2,0 kg) explosiv, aber platziert 2 m (6,6 ft) unterhalb der Wasserlinie sie ein breites Loch in einem ungepanzerten Schiff. SOE-Agenten könnten mit einer 5 Fuß langen (1,5 m) Platzierungsstange ausgestattet werden.

Eine kleinere Version namens "Clam" wurde aus der britischen Napfschnecke für den Einsatz an Land entwickelt. Es war für den Einsatz gegen Panzer gedacht, aber bevor die Briten es einsetzen konnten, verwendeten die Deutschen eine Zimmerit- Beschichtung auf ihren Panzern, die verhinderte, dass Magnetminen an der Panzerung haften blieben. Dies lag daran, dass die Deutschen während des Krieges der größte Benutzer von Magnetminen waren, wie der Hafthohlladung , einer Hohlladungs-Panzerabwehrgranate, die magnetisch an einem Ziel haftete . Sie befürchteten, dass die Sowjets diese Waffe leicht nachbauen und gegen sie einsetzen würden. Am Ende war die Idee der Magnetmine den Sowjets egal und die Deutschen hörten im letzten Kriegsjahr auf, Zimmerit zu verwenden. Die britische Napfschneckenadaption war nicht die erste Magnetmine und war nicht der Grund für die Entwicklung der Zimmerit- Beschichtung. Die Clam erwies sich jedoch als nützlich für Sabotage und wurde von der SOE begeistert angenommen. Mit einer Aufladung von nur 8 Unzen (230 g) konnte es leicht in einer Manteltasche versteckt werden und war in der Lage, ein Fahrzeug oder Flugzeug zu zerstören. Etwa 2,5 Millionen Muscheln wurden während des Krieges von MD1, dem Nachfolger von MI(R), hergestellt.

Verwendung

3 Ansichten eines Froschmanns mit einem IDA71 Rebreather- Beatmungsset nach sowjetischem Design , das mit einer Halteplatte geliefert wird, um eine Napfschnecke an seiner Brust zu befestigen .

Zweiter Weltkrieg

Eines der dramatischsten Beispiele für ihren Einsatz war während der Operation Jaywick , einer Sonderoperation im Zweiten Weltkrieg. Im September 1943 überfielen 14 alliierte Kommandos der Spezialeinheit Z japanische Schiffe im Hafen von Singapur . Sie paddelten in den Hafen und legten auf mehreren japanischen Schiffen Napfminen, bevor sie in ihr Versteck zurückkehrten. Bei den daraus resultierenden Explosionen versenkten oder beschädigten die Napfminen sieben japanische Schiffe, eine Tonnage von über 39.000 Tonnen.

Ein Beispiel für den Einsatz von Napfschneckenminen durch britische Spezialeinheiten war die Operation Frankton, die das Ziel hatte, die Handelsschifffahrt , die 1942 in Bordeaux , Frankreich, vor Anker lag , lahmzulegen und zu versenken . Die Operation war Gegenstand des Films The Cockleshell Heroes .

Ein weiterer Fall war der Überfall von 1941 auf Alexandria durch sechs Taucher der italienischen Marine, die zwei Schlachtschiffe der britischen Royal Navy im Hafen von Alexandria, Ägypten, mit Napfminen angriffen und außer Gefecht setzten , nachdem sie mit den "bemannten Torpedos" Maiale in den Hafen eingedrungen waren .

Napfminen wurden 1944 von der Norwegian Independent Company 1 zum Angriff auf die MS Monte Rosa eingesetzt . Am 16. Januar 1945 wurden entlang der Backbordseite der SS Donau etwa 50 Zentimeter unter der Wasserlinie 10 Napfschnecken gelegt . Diese Bomben sollten explodieren, sobald die Donau den Oslofjord geräumt und das offene Meer erreicht hatte; jedoch verzögerte sich die Abfahrtszeit und die Explosion ereignete sich, bevor Donau Drøbak erreichte .

1970er und 1980er Jahre

Im Befreiungskrieg von Bangladesch 1971 wurden Napfschnecken von Befreiungskämpfern in der Operation Jackpot eingesetzt , in der Hafenstadt Mongla beschädigten Naval Commandos viele pakistanische Armeeunterstützungsschiffe und Kanonenboote.

Ägyptische Napfschnecken wurden von der CIA für den Einsatz durch die Mudschaheddin im sowjetischen Afghanistankrieg 1979-89 modifiziert und konnten an sowjetischen Lastwagen befestigt werden.

1980 wurde mit einer Napfschneckenmine Sierra versenkt , ein Walfangschiff, das nach einer Konfrontation mit der Sea Shepherd in Portugal anlegte . Später in diesem Jahr wurde etwa die Hälfte der legalen spanischen Walfangflotte auf ähnliche Weise versenkt. Es wurden keine Leben verloren.

Limpet Minen waren im Plan verwendet werden Betrieb Algeciras im Rahmen des 1982 Falkland - Krieg . Argentinische Kampfschwimmer sollten in Gibraltar Napfminen auf britischen Schiffen platzieren, aber sie wurden entdeckt und der Plan wurde vereitelt.

Eine weitere Verwendung war die Versenkung der Rainbow Warrior durch französische DGSE- Agenten im Hafen von Auckland am 10. Juli 1985, bei der eine Person getötet wurde.

Vorfälle im Golf von Oman 2019

Ein Beispiel für eine iranische Napfschneckenmine, gesehen im Jahr 2015.

Am 12. Mai 2019 wurden vier Öltanker im emiratischen Hafen Fujairah durch mutmaßliche Napfminen oder ähnliche Sprengkörper beschädigt . Vorläufige Ergebnisse der im Juni 2019 abgeschlossenen Untersuchung der VAE, Norwegens und Saudi-Arabiens zeigen, dass im Rahmen einer Sabotageoperation Napfminen auf Öltankern platziert wurden, um diese zu explodieren.

Am 13. Juni beschädigten zwei aufeinander folgende Explosionen in der Straße von Hormus einen japanischen und einen norwegischen Tanker und wurden vom US-Militär dem Iran zugeschrieben. Ein Video wurde veröffentlicht, das nach Angaben der Vereinigten Staaten zeigt, wie ein iranisches Schiff eine nicht explodierte Napfschnecke von der Steuerbordseite des japanischen Schiffes entfernt, einige Meter vor dem beschädigten Gebiet. Die Auswirkungen eines iranischen Angriffs sind zwischen dem Eigner des japanischen Schiffes und der japanischen Regierung umstritten. Die Minen schienen viele Meter über der Wasserlinie platziert zu sein. Die Besatzung des Schiffes meldete ein unbekanntes Objekt, das auf sie zuflog, dann eine Explosion und eine Bresche im Schiff. Danach wurde die Crew Zeuge eines zweiten Schusses.

Siehe auch

Verweise

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

Externe Links