Liste der Farm-to-Market-Straßen in Texas (1100–1199) - List of Farm to Market Roads in Texas (1100–1199)

Texas Farm to Market Road und Ranch to Market Road Markierungen
Autobahnnamen
Autobahnen	Autobahn X (IH-X, IX)
US-Autobahnen	US-Autobahn X (US-X)
Zustand	Staatsautobahn X (SH X)
Schleifen:	Schleife X
Sporen:	Sporn X
Freizeit:	Freizeitstraße X (RE X)
Straßen von Farm oder Ranch zum Markt:	Farm to Market Road X (FM X) Ranch to Market Road X (RM X)
Parkstraßen:	Parkstraße X (PR X)
Systemverknüpfungen
Autobahnen in Texas Autobahn UNS Zustand Maut Schleifen Sporen UKW/RM Park Rec

Farm to Market Roads in Texas sind Eigentum des Texas Department of Transportation (TxDOT) und werden von diesem unterhalten .

FM 1100

Farm to Market Road 1100
Ort	Landkreise Travis und Bastrop
Länge	13,419 km
Vorhanden	29. Oktober 1953–heute

Die Farm to Market Road 1100 ( FM 1100 ) ist 13,36 km lang und befindet sich in den Landkreisen Travis und Bastrop .

FM 1100 beginnt an einer Kreuzung mit US 290 , zwischen Manor und Elgin . Er führt 2,5 Meilen (4,0 km) nach Norden und dann 5,8 Meilen (9,3 km) nach Osten nach Elgin , wo er den State Highway 95 überquert, bevor er bei Loop 109 endet . In Elgin heißt FM 1100 Main Street.

FM 1100 wurde der aktuellen Linienführung zwischen US 290 und SH 95 zugeordnet. Ein Abschnitt von Loop 109 wurde am 19. Oktober 1990 übertragen.

Kreuzungsliste

Bezirk	Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Travis	​	0.0	0.0	US 290   – Austin , Giddings	Endstation West
Bastrop	Elgin	7.8	12.6	SH 95   – Bastrop , Taylor
		8,4	13,5	Schleife 109 (Taylor Road / North Main Street)	Endstation Ost
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1100 (1948)

Farm to Market Road 1100
Ort	Landkreise Bexar und Atascosa
Vorhanden	16. Dezember 1948–25. Mai 1953

Die erste FM 1100 wurde am 16. Dezember 1948 bezeichnet und fuhr von SH 346 (jetzt SH 16 ) nördlich von Poteet westwärts nach Rossville in einer Entfernung von 10,6 km. Die Autobahn wurde am 18. Dezember 1951 um 9,4 Meilen (15,1 km) bis zu einer Straßenkreuzung westlich von Somerset verlängert . FM 1100 wurde am 25. Mai 1953 gestrichen, wobei der Kilometerstand auf FM 476 übertragen wurde .

FM 1101

Farm to Market Road 1101
Ort	Landkreise Comal und Guadalupe
Länge	16,526 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1101 ( FM 1101 ) befindet sich in den Landkreisen Comal und Guadalupe. Die Autobahn verläuft eng parallel zur Interstate 35 zwischen SH 46 und Kohlenberg Road in New Braunfels.

FM 1101 beginnt an einer Kreuzung mit SH 46 in New Braunfels . Die Autobahn verläuft entlang der Freiheit Road und kreuzt FM 306 in der Nähe eines großen Einzelhandelszentrums, bevor sie die Stadt verlässt. Nach dem Verlassen von New Braunfels fährt FM 1101 durch ländlichere Gebiete mit Ackerland, bevor sie an einer Kreuzung mit SH 123 bei Zorn endet .

FM 1101 wurde am 16. Dezember 1948 bezeichnet und lief von FM 25 (jetzt SH 46) zu einer Straßenkreuzung in einer Entfernung von 6,1 km. Am 2. Mai 1962 wurde die Autobahn bis SH 123 verlängert und dabei FM 2675 aufgenommen.

Kreuzungsliste

Bezirk	Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Comal	Neu-Braunfels	0.0	0.0	SH 46   – New Braunfels , Seguin
		1,9	3.1	FM 306 West bis I-35   – Canyon Lake
Guadalupe	​	10,3	16,6	SH 123   – San Marcos , Seguin
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1102

Farm to Market Road 1102
Ort	Landkreis Comal
Länge	11,93 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1102 ( FM 1102 ) befindet sich vollständig in Comal County.

FM 1102 beginnt an einer Kreuzung mit FM 306 in New Braunfels bei Grüne . Die Autobahn verläuft im Allgemeinen in nordöstlicher Richtung bis zu einer Kreuzung mit FM 2439 . FM 1102 biegt an der Kreuzung in südliche Richtung ab und fährt weiter in südöstlicher Richtung, bis sie an der I-35 zwischen San Marcos und New Braunfels endet .

FM 1102 wurde am 16. Dezember 1948 benannt und verlief von US 81 bei York Creek nordwestlich zu einer Kreisstraße in der Nähe von Hunter in einer Entfernung von 1,2 Meilen (1,9 km). Die Autobahn wurde am 15. September 1949 4,2 Meilen (6,8 km) südwestlich von Hunter verlängert und absorbierte dabei FM 1338 . FM 1102 wurde am 30. April 1987 um 3,7 km auf FM 306 erweitert.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt in Comal County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Neu-Braunfels	0.0	0.0	FM 306 bis I-35   – Canyon Lake
​	6.3	10.1	FM 2439 Nord – San Marcos
​	7,4	11,9	I-35  / York Creek Road – Austin , San Antonio	I-35 Ausfahrt 196
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1103

Farm to Market Road 1103
Ort	Landkreise Comal und Guadalupe
Länge	9,524 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1103 ( FM 1103 ) befindet sich in den Landkreisen Comal und Guadalupe .

Die südliche Endstation von FM 1103 ist in Cibolo , bei FM 78 . Die Route führt nach Nordosten und dann Doglegs nach Nordwesten, bevor sie Schertz erreicht . Die nördliche Endstation der FM 1103 befindet sich in Schertz , an der IH 35 Ausfahrt #178. Die Fahrbahn wird als Hubertus Road fortgesetzt, die Zugang zu FM 482 bietet .

FM 1103 wurde am 16. Dezember 1948 benannt, und die Streckenführung ist bis auf eine geringfügige Umbenennung des südlichen Endbahnhofs am 25. November 1975 aufgrund der Neuausrichtung von FM 78 in Cibolo unverändert geblieben.

Kreuzungsliste

Bezirk	Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Guadalupe	Cibolo	0.0	0.0	UKW 78	Endstation Süd
Comal	Schertz	5.9	9,5	I-35   – San Antonio , Austin	Nordbahnhof
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1104

Farm to Market Road 1104
Ort	Landkreis Guadalupe
Länge	9,275 km
Vorhanden	1948–heute

Die Farm to Market Road 1104 ( FM 1104 ) befindet sich vollständig im Landkreis Guadalupe.

FM 1104 beginnt an einer Kreuzung mit FM 1150 südöstlich von Kingsbury . Die Autobahn hat eine Kreuzung mit der I-10 und führt in die Stadt. FM 1104 fährt durch die Stadt in nordwestlicher Richtung, bevor sie an einer Kreuzung mit US 90 östlich des Stadtplatzes endet .

FM 1104 wurde am 16. Dezember 1948 benannt und verlief von SH 80 südlich von Luling zum Darst Oil Field in einer Entfernung von 9,2 km. Die Autobahn wurde am 29. Januar 1949 um 11,7 km auf die US 90 verlängert. Der Abschnitt von FM 1104 zwischen dem Darst Oil Field und SH 80 wurde am 22. März 1949 auf FM 1150 übertragen.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route verläuft im Landkreis Guadalupe .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.0	0.0	FM 1150
Kingsbury	2.7	4.3	I-10   – Seguin , Luling	I-10 Ausfahrt 620
	5,8	9.3	US 90   – Seguin , Luling
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1105

Farm to Market Road 1105
Ort	Williamson County
Länge	22,441 km
Vorhanden	29. Oktober 1953–heute

Farm to Market Road 1105 ( FM 1105 ) liegt vollständig im Williamson County.

FM 1105 beginnt an einer Kreuzung mit FM 971 in Weir . Die Autobahn verläuft überwiegend in nordöstlicher und nordwestlicher Richtung und hat eine Überschneidung mit der FM 972 in der Nähe der Stadt Walburg . FM 1105 verläuft nach der Überlappung in leichter nordwestlicher Richtung und durchquert die Gemeinden Theon und New Corn Hill, bevor sie an einer Kreuzung mit FM 487 in Schwertner endet .

Die aktuelle FM 1105 wurde am 29. Oktober 1953 bezeichnet und fuhr von FM 972 in Walburg zu FM 1236 (jetzt FM 487) in einer Entfernung von 16,3 km. Die Autobahn wurde am 20. September 1961 in Weir um 8,5 km entlang FM 972 und südwärts bis FM 2606 (jetzt FM 971) verlängert.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich in Williamson County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Wehr	0.0	0.0	FM 971   – Georgetown , Granger
Walburg	4,8	7.7	FM 972 Ost – Bartlett	Südliches Ende der FM 972 Überlappung
​	5.7	9.2	FM 972 West bis I-35	Nördliches Ende der FM 972 Überlappung
Schwertner	14.8	23.8	FM 487   – Jarrell , Bartlett
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Concurrency Terminus

FM1105 (1948)

Farm to Market Road 1105
Ort	Landkreise Medina und Bexar
Vorhanden	16. Dezember 1948–29. Januar 1953

Die ursprüngliche FM 1105 wurde am 16. Dezember 1948 bezeichnet und fuhr von US 90 in Castroville zu einer Straßenkreuzung 2 Meilen nördlich von Rio Medina mit einer Gesamtentfernung von 13,4 km. Die Autobahn wurde am 23. Mai 1951 um 14,0 km bis zur Kreislinie Bexar verlängert. FM 1105 wurde am 20. November 1951 um 6,4 km in Bexar County bis zu einer Straßenkreuzung verlängert. Die Autobahn wurde um 4,0 Meilen verlängert (6,4 km) bis zu einer anderen Straßenkreuzung am 17. Dezember 1952 mit einer Gesamtstrecke von 24,4 Meilen (39,3 km). FM 1105 wurde am 29. Januar 1953 storniert, wobei der Kilometerstand auf FM 471 übertragen wurde .

FM 1106

Farm to Market Road 1106
Ort	Montague County
Länge	2,416 km 1,501 Meilen
Vorhanden	21. Oktober 1981–heute

Farm to Market Road 1106 ( FM 1106 ) ist eine Farm to Market Road im Montague County .

FM 1106 ist über die gesamte Länge zweispurig. Seine westliche Endstation liegt nordöstlich von Nocona bei FM 3428 , die Zugang zu FM 2634 bietet . Die kurze Route führt nach Osten und dann nach Norden in der Nähe der Westseite des Nocona-Sees, bevor die staatliche Wartung nördlich der Ash Street endet.

Die jetzige FM 1106 wurde am 21. Oktober 1981 entlang der jetzigen Strecke bezeichnet.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich in Montague County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.000	0.000
Nocona-See	1,501	2.416				Zustandspflege endet
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1106 (1948)

Farm to Market Road 1106
Ort	Wilson County
Vorhanden	16. Dezember 1948–15. September 1949

Die erste FM 1106 wurde am 16. Dezember 1948 von US 87 in LaVernia bis zur Guadalupe County Line bezeichnet; diese Strecke wurde gestrichen und 1949 Teil von FM 775 .

FM1106 (1951)

Farm to Market Road 1106
Ort	McMullen County
Vorhanden	23. Mai 1951 – 27. März 1981

Die Streckennummer wurde anschließend ab dem 23. Mai 1951 auf einer kurzen Strecke von FM 63 (jetzt SH 72 ) in der Nähe von Tilden nach Süden 4,1 Meilen (6,6 km) in McMullen County verwendet ; diese Route wurde am 27. März 1981 aufgrund des Baus des Choke Canyon Reservoirs auf FM 99 übertragen , der einen Teil der alten Route von FM 99 überflutete (die südlichsten 5,5 Meilen der alten Route von FM 99 wurden zuvor als FM 2153 bezeichnet) .

FM 1107

Farm to Market Road 1107
Ort	Wilson County
Länge	14,217 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1107 ( FM 1107 ) liegt vollständig im Wilson County. Die Autobahn verläuft von Bus. US 87 in Stockdale bis US 87 in Pandora .

FM 1107 wurde am 16. Dezember 1948 benannt und fuhr von der US 87 (jetzt Bus. US 87) in Stockdale zu einer Straßenkreuzung in einer Entfernung von 3,9 Meilen (6,3 km). Die Autobahn wurde am 17. Dezember 1952 um 9,7 km nordöstlich und südöstlich bis zur US 87 in Pandora verlängert.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt in Wilson County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Stockdale	0.0	0.0	US-87-Bus.   – Stockdale , Pandora
​	6.2	10,0	FM 3335 West nach SH 123
Pandora	8.8	14.2	US 87   – Nixon , Stockdale
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

RM 1108

Ranch to Market Road 1108
Ort	Culberson County
Länge	15,817 km
Vorhanden	16. Dezember 1948–heute

Ranch to Market Road 1108 ( RM 1108 ) liegt vollständig im Culberson County .

Die südliche Endstation von RM 1108 befindet sich an einer Pipeline-Aufladestation im nicht eingetragenen Culberson County. Die Route führt nach Osten und dann nach Norden, bevor sie bei RM 652 endet .

RM 1108 wurde am 16. Dezember 1948 als FM 1108 gegründet , eine 21,2 Meilen lange Straße von der US 62 an der Texas / New Mexico State Line nach Süden zu "den Pipeline Booster Stations". Am 15. März 1949 wurde die östliche 17,7 Meilen von FM 1108 als FM 1165 neu zugewiesen und die südliche Endstation wurde auf 7,4 Meilen westlich der neuen Anschlussstelle mit FM 1165 verlegt. Am 27. Oktober 1959 wurde FM 1108 in RM 1108 umbenannt Am 29. April 1975 wurde die nördliche 5,2 Meilen lange Autobahn auf 652 RM umgebucht, und die Autobahn erreichte ihre aktuelle Streckenführung.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt im Culberson County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.0	0.0				Endstation Süd
​	9,8	15,8				Nordbahnhof
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1109

Farm to Market Road 1109
Ort	Landkreis El Paso
Länge	6,608 km
Vorhanden	16. Dezember 1948–27. Mai 2010

Die Farm to Market Road 1109 ( FM 1109 ) ist eine ehemalige Autobahn, die im El Paso County lag. Keine Autobahn verwendet derzeit die Bezeichnung FM 1109.

FM 1109 wurde 1948 benannt und verlief von US 80 (jetzt SH 20 ) nordwestlich von Tornillo südwestlich bis zum Rio Grande River. Die Autobahn sollte am 30. Juni 2005 gestrichen werden, jedoch erst mit Baubeginn der neuen FM 3539 . FM 1109 wurde erst am 27. Mai 2010 abgesagt und die Wartung an den Landkreis übergeben.

FM 1110

Farm to Market Road 1110
Ort	Landkreis El Paso
Länge	7,878 km
Vorhanden	1948–heute

Die Farm to Market Road 1110 ( FM 1110 ) befindet sich vollständig im Landkreis El Paso.

FM 1110 beginnt an einer Kreuzung mit FM 258 in San Elizario . Die Autobahn führt entlang der San Elizario Road nach Osten und erreicht Clint kurz vor einer Kreuzung mit SH 20 . FM 1110 fährt in leicht nordöstlicher Richtung durch die Stadt und biegt an der Fenter Road nach Norden ab und fährt entlang der Clint Cut-Off Road, bevor sie FM 76 kreuzt . Die beiden Autobahnen überschneiden sich, bevor die FM 1110 auf die Clint-San Elizario Road abbiegt. FM 1110 fährt in nordöstlicher Richtung, bevor es an der I-10 endet .

FM 1110 wurde am 16. Dezember 1948 benannt und lief von FM 76 über Clint nach San Elizario in einer Entfernung von 3,7 Meilen (6,0 km). Die Autobahn wurde am 25. Mai 1976 entlang der FM 76 bis zur I-10 verlängert. Der Abschnitt der Autobahn zwischen FM 258 und FM 76 wurde am 27. Juni 1995 von TxDOT intern als Urban Road 1110 umbenannt .

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt im Landkreis El Paso .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
San Elizario	0.0	0.0	FM 258   – El Paso , Fabens
Clint	2.4	3.9	SH 20 (Alameda-Allee)
	3.7	6.0	FM 76 West (North Loop Drive)	Südliches Ende von FM 76 überlappen
	4.9	7,9	FM 76 Ost (North Loop Drive)	Nördliches Ende der FM 76 Überlappung
	6.1	9,8	I-10   – El Paso , Van Horn	I-10 Ausfahrt 42
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Concurrency Terminus

RM 1111

Ranch zur Marktstraße 1111
Ort	Hudspeth Countyeth
Länge	75,668 km
Vorhanden	23. November 1948–heute

War FM 1111 von der Benennung bis zum 6. Dezember 1957.

FM 1112

Farm to Market Road 1112
Ort	Landkreis Presidio
Länge	4,661 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1112 ( FM 1112 ) ist eine Farm to Market Road, die sich vollständig im Presidio County befindet .

Die westliche Endstation von FM 1112 befindet sich bei SH 17 in Marfa . Die Route führt auf der E. Oak Street nach Osten, bevor sie auf die Golf Course Road nach Norden abbiegt und am Marfa Municipal Golf Course endet.

FM 1112 wurde am 16. Dezember 1948 zwischen Marfa und dem ursprünglichen Flughafen Marfa benannt.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich in Presidio County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Marfa	0.0	0.0				Endstation West
​	3.0	4,8				Endstation Ost
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1113

Farm to Market Road 1113
Ort	Coryell County
Länge	10,408 Meilen (16,750 km)
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1113 ( FM 1113 ) befindet sich vollständig im Coryell County.

FM 1113 beginnt an einer Kreuzung mit FM 580 in der Gemeinde Topsey. Die Autobahn verläuft im Allgemeinen in südlicher Richtung und biegt in der Nähe der County Road 31 in eine leichte südöstliche Richtung ab. FM 1113 führt in Copperas Cove und fährt entlang der Avenue B, vorbei an mehreren Unterteilungen, bevor sie FM 116 in der Nähe des Stadtplatzes kreuzt . Die beiden Autobahnen fahren entlang der 1st Street, bevor sie in die Avenue D einbiegen. FM 1113 fährt entlang der Avenue D mit FM 116, bevor sie an einer Kreuzung mit Bus endet. US-190.

FM 1113 wurde am 16. Dezember 1948 bezeichnet und lief von FM 116 bis US 190 (jetzt Bus. US 190) in einer Entfernung von 1,3 km. Die Autobahn wurde am 23. Mai 1951 um 10,14 Meilen (16,32 km) bis Topsey verlängert. Der Abschnitt von FM 1113 zwischen FM 116 und US 190 wurde 1995 von TxDOT intern als Urban Road 1113 umbenannt.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt in Coryell County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Topsey	0.0	0.0	FM 580   – Lampasas , Gatesville
Copperas-Bucht	9,5	15,3	FM 116 Nord (1st Street) – Gatesville	Westende von FM 116 überlappen
	10.4	16,7	US-190-Bus.  / FM 116 Süd – Killeen , Lampasas	Ostende von FM 116 überlappen
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Concurrency Terminus

FM 1114

Farm to Market Road 1114
Ort	Coryell County
Länge	0,539 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1114 ( FM 1114 ) ist eine kurze zweispurige Autobahn, die sich vollständig im Coryell County befindet.

FM 1114 beginnt an einer Kreuzung mit der County Road 356 in The Grove und verläuft in nördlicher Richtung, bevor sie an einer Kreuzung mit SH 36 / SH 236 endet .

FM 1114 wurde am 16. Dezember 1948 entlang der jetzigen Strecke bezeichnet.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt in Coryell County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Der Hain	0.000	0.000	Kreisstraße 356
​	0,335	0,539	SH 36  / SH 236   – Gatesville , Tempel , McGregor
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1115

Farm to Market Road 1115
Ort	Landkreise Fayette und Gonzales
Länge	17,667 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1115 ( FM 1115 ) befindet sich in den Landkreisen Fayette und Gonzales.

FM 1115 beginnt an einer Kreuzung mit US 90 / SH 97 in Waelder . Die Autobahn führt entlang der Avenue E durch die Stadt und kreuzt FM 1296, bevor sie die Stadtgrenze verlässt. FM 1115 fährt in leicht nordöstlicher Richtung und biegt in der Nähe der Kreislinie Gonzales–Fayette nach Osten ab, bevor er an einer Kreuzung mit FM 2762 nach Norden abbiegt . Die Autobahn verläuft weiter überwiegend in nördlicher Richtung, bevor sie an einer Kreuzung mit der SH 95 bei Cistern endet .

FM 1115 wurde am 23. November 1948 benannt und verlief von US 90 nach Norden zu einer Straßenkreuzung in einer Entfernung von 4,0 Meilen (6,4 km). Die Autobahn wurde am 28. Juli 1955 um 7,9 Meilen (12,7 km) auf SH 95 verlängert.

Kreuzungsliste

Bezirk	Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Gonzales	Walder	0.0	0.0	US 90  / SH 97 Süd – Luling , Flatonia , Gonzales
		0,3	0,48	FM 1296 Nord
Fayette	​	6.8	10.9	FM 2762 Ost – Flatonia
	​	11,0	17,7	SH 95   – Smithville , Flatonia
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1116

Farm to Market Road 1116
Ort	Landkreis Gonzales
Länge	27,373 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1116 ( FM 1116 ) befindet sich vollständig im Gonzales County.

FM 1116 beginnt an einer Kreuzung mit US 87 zwischen Smiley und Westhoff . Die Autobahn führt in überwiegend nordöstlicher Richtung durch überwiegend ländliches Ackerland. FM 1116 fährt durch die Stadt Pilgrim und endet an einer Kreuzung mit SH 97 südlich von Gonzales .

FM 1116 wurde am 16. Dezember 1948 benannt und verlief von SH 200 (jetzt SH 97) in einer Entfernung von 4,8 km nach Süden . Die Autobahn wurde am 23. Mai 1951 um 2,7 km verlängert. FM 1116 wurde am 29. September 1954 um 6,2 Meilen (10,0 km) nach Süden verlängert. Die Autobahn wurde am 31. Oktober um 11,4 km auf die US 87 verlängert. 1958.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich in Gonzales County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.000	0.000	US 87   – Smiley , Westhoff
​	17.009	27.373	SH 97   – Nixon , Gonzales
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1117

Farm to Market Road 1117
Ort	Landkreise Gonzales und Guadalupe
Länge	35,024 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1117 ( FM 1117 ) befindet sich in den Landkreisen Gonzales und Guadalupe. Die Autobahn verbindet das ländliche Farmgebiet West Capote- Leesville mit den Städten Nixon und Seguin . Der Abschnitt von FM 1117 in Guadalupe County ist als Raymond Stotzer Highway bekannt .

FM 1117 beginnt an einer Kreuzung mit SH 80 / SH 97 in Sandies-Leesville, 2 Meilen nördlich der Stadtgrenze von Nixon. Die Autobahn führt in nordwestlicher Richtung durch West Capote-Leesville, einschließlich der erschlossenen Gebiete im Landkreis Guadalupe im Gebiet Zion Hill. FM 1117 schneidet mit West Capotes FM 466 südöstlich von Seguin und überquert den Guadalupe River . Die Autobahn endet an einer Kreuzung mit Alt. US 90 östlich von Seguin in der Nähe des Hilfsflughafens der Randolph Air Force Base .

FM 1117 wurde am 23. November 1948 benannt und lief von SH 80 nördlich von Nixon nach Dewville in einer Entfernung von 11,3 km. Die Autobahn wurde am 6. Juni 1967 um 21,6 km auf FM 466 verlängert, wobei 12,9 km FM 2770 aufgenommen wurden. FM 1117 wurde 3,3 Meilen (5,3 km) nach Alt verlängert. US 90 am 19. November 1979.

Kreuzungsliste

Bezirk	Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Gonzales	Leesville	0.0	0.0	SH 80 ( SH 97 ) – Luling , Nixon
Guadalupe	West Capote Hills	18,5	29,8	FM 466   – Seguin
	Alter Seguin	21,8	35,1	US 90 Alt.   – Seguin , Gonzales
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1118

Farm to Market Road 1118
Ort	Bezirk Kleberg
Länge	10,73 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1118 ( FM 1118 ) befindet sich im Bezirk Kleberg.

FM 1118 wurde am 16. Dezember 1948 von US 77 in Ricardo Ost 3,6 Meilen bezeichnet. Am 2. Juni 1967 wurde die Strecke nach Osten und Süden bis zu ihrer heutigen östlichen Endstation bei FM 772 verlängert .

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt im Landkreis Kleberg .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Ricardo	0,00	0,00	US 77 ( Zukunft I-69E ) – Kingsville , Riviera	US 77 ist die zukünftige Interstate 69E
​	6.67	10,73	FM 772
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1119

Farm to Market Road 1119
Ort	Bezirke Leon und Madison
Länge	32,118 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1119 ( FM 1119 ) befindet sich in den Grafschaften Leon und Madison.

FM 1119 beginnt an einer Kreuzung mit SH OSR nordwestlich von Midway . Die Autobahn führt in nordwestlicher Richtung durch Land, das zwischen Ackerland und stark bewaldeten Gebieten wechselt. FM 1119 fährt in Centerville ein und fährt die Cass Street entlang, bevor sie an einer Kreuzung mit SH 7 einen Block östlich von SH 75 endet .

FM 1119 wurde am 16. Dezember 1948 benannt und lief von SH 7 in Centerville südöstlich in Richtung Middleton in einer Entfernung von 9,7 km. Die Autobahn wurde am 23. Mai 1951 um 6,9 km südöstlich bis Middleton verlängert. FM 1119 wurde am 2. Mai 1962 zu SH OSR verlängert und ersetzte 10,1 km des alten FM 2036 . Darüber hinaus wurden 5,0 Meilen (8,0 km) vom vorherigen Ende von FM 1119 zum alten FM 2036 hinzugefügt.

Kreuzungsliste

Bezirk	Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Madison	​	0.0	0.0	SH OSR   – Midway , Normangee
Leon	​	5.3	8,5	FM 579 Süd
	​	8.0	12.9	FM 977 West – Leona
	​	10,5	16.9	FM 811 Nord
	Centerville	20,0	32,2	SH 7   – Marquez , Crockett
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1120

Farm to Market Road 1120
Ort	Real County
Länge	12,125 km
Vorhanden	1948–heute

Farm to Market Road 1120 ( FM 1120 ) befindet sich in Real County .

FM 1120 beginnt an einer Kreuzung mit dem US Highway 83 (US 83) südlich von Leakey . Die 12,1 km lange Straße führt nach Osten in die Gemeinde Rio Frio, wo sie die RM 2748 kreuzt, wo sie nach Norden führt, um an einer Kreuzung mit der US 83 zu enden.

FM 1120 fährt den Frio River entlang, bis er nach Westen in Richtung US 83 führt.

FM 1120 wurde am 16. Dezember 1948 von US 83 südlich von Leakey südöstlich 3,1 Meilen benannt. Am 3. Mai 1949 wurde ein weiterer Abschnitt von Rio Frio bis US 83 erstellt, der FM 1121 ersetzte. Dadurch entstand eine Lücke in der Route. Am 15. Juli 1949 wurde diese Lücke geschlossen.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt in Real County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.0	0.0	US 83   – Uvalde , Leakey	Endstation Süd
Rio Frio	1,4	2.3	RM 2748 Süd
Leakey	7,5	12.1	US 83 (Market Street) – Uvalde , Kreuzung	Nordbahnhof
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1121

Farm to Market Road 1121
Ort	McCulloch County
Länge	15,244 km
Vorhanden	23. Mai 1951 – heute

Farm to Market Road 1121 ( FM 1121 ) liegt vollständig im McCulloch County.

FM 1121 beginnt an einer Kreuzung mit US 283 nordwestlich von Brady . Die Autobahn verläuft in östlicher Richtung und kreuzt FM 2996, bevor sie sich kurz mit US 377 überschneidet . FM 1121 fährt in nordöstlicher Richtung entlang der Überlappung, bevor sie in östliche Richtung zurückkehrt. Die Autobahn verläuft weiter in östlicher Richtung, bevor sie an einer Kreuzung mit der US 190 in Rochelle endet .

Die aktuelle FM 1121 wurde am 23. Mai 1951 bezeichnet und fuhr von der US 190 in Rochelle nach Westen zur US 377 in einer Entfernung von 4,8 Meilen (7,7 km). Die Autobahn wurde am 31. Oktober 1958 um 5,0 Meilen (8,0 km) auf die US 283 verlängert, wodurch eine Überschneidung mit der US 377 entstand.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt im McCulloch County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.0	0.0	US 283   – Coleman , Brady
​	2.0	3.2	FM 2996 Süd – Brady
​	4,8	7.7	US 377 Süd – Brady	Westliches Ende der US 377 Überlappung
​	5,8	9.3	US 377 Norden – Brownwood	Ostende der US 377 Überlappung
Rochelle	10,5	16.9	US 190   – San Saba , Brady
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Concurrency Terminus

FM1121 (1948)

Farm to Market Road 1121
Ort	Real County
Vorhanden	15. Dezember 1948 – 3. Mai 1949

Die ursprüngliche FM 1121 wurde am 15. Dezember 1948 bezeichnet und fuhr von Rio Frio nach US 83 in einer Entfernung von 1,9 Meilen (3,1 km). Die Autobahn wurde am 3. Mai 1949 gestrichen und der Kilometerstand auf FM 1120 übertragen.

FM1122

Farm to Market Road 1122
Ort	Hardin County
Länge	4,902 km
Vorhanden	23. Mai 1951 – heute

Farm to Market Road 1122 ( FM 1122 ) ist eine Farm to Market Road im Hardin County .

Die westliche Endstation von FM 1122 befindet sich an einer Kreuzung mit FM 418 in der Nähe der Gemeinde Reeves . Die Straße führt ungefähr 4,8 km lang fast genau nach Osten bis zu einer Kreuzung mit FM 92 .

Die aktuelle Streckenführung von FM 1122 wurde am 23. Mai 1951 festgelegt; seine Streckenführung ist unverändert geblieben.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt im Hardin County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Reeves	0.0	0.0	FM 418   – Silsbee , Kountze	Endstation West
​	3.0	4,8	FM 92   – Silsbee , Spurger	Endstation Ost
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1122 (1948)

Farm to Market Road 1122
Ort	Brown County
Vorhanden	23. November 1948–16. Juni 1949

Eine frühere Streckenführung von FM 1122 wurde am 23. November 1948 in Brown County festgelegt und verläuft ungefähr 23,8 km südwärts von US 67  / US 84 in Bangs zu FM 586 . Diese Strecke wurde am 16. Juni 1949 mit FM 586 kombiniert.

FM 1123

Farm to Market Road 1123
Ort	Bell County
Länge	20,508 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1123 ( FM 1123 ) befindet sich vollständig in Bell County.

FM 1123 beginnt an einer Kreuzung mit SH 95 in Holland gleichzeitig mit FM 2268 . Die beiden Autobahnen führen in leichter nordwestlicher Richtung entlang der Travis Street, bevor sie nach Nordosten in die Lexington Street abbiegen. FM 2268 verlässt die Überlappung an der Josephine Street, während FM 1123 weiterhin entlang der Lexington Street verläuft. Der Highway biegt an der Roberts Road nach Nordwesten ab und verläuft leicht nordwestlich, bevor er an der Barnes Road wieder nach Norden abbiegt. FM 1123 überquert den Salado Creek und passiert in der Nähe mehrerer Resorts in der Nähe des Creeks. Der Highway biegt in westliche Richtung ab und überquert den Lampasas River, bevor er wieder nach Norden abbiegt. FM 1123 endet an einer Kreuzung mit FM 436 südöstlich von Belton .

FM 1123 wurde am 27. Januar 1949 entlang der jetzigen Strecke bezeichnet.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt in Bell County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Holland	0.0	0.0	SH 95  / FM 2268 Ost – Tempel , Bartlett	Südliches Ende der FM 2268 Überlappung
	0,3	0,48	FM 2268 West (Josephine Street) – Salado	Nördliches Ende der FM 2268 Überlappung
​	12,7	20,4	FM 436   – Belton , Little River-Academy
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Concurrency Terminus

FM1124

Farm to Market Road 1124
Ort	Freestone County
Länge	2,96 km
Vorhanden	27. Januar 1949–heute

Farm to Market Road 1124 ( FM 1124 ) ist eine kurze zweispurige Autobahn, die sich vollständig im Freestone County befindet.

FM 1124 beginnt an einer Kreuzung mit FM 488 nordöstlich von Fairfield und verläuft in südöstlicher Richtung, bevor sie an einer Kreuzung mit der County Road 210 endet.

FM 1124 wurde am 27. Januar 1949 benannt und lief von FM 488 nordöstlich von Fairfield, nordöstlich nach Young in einer Entfernung von 10,5 km. Die Autobahn wurde am 28. Juni 1963 3,8 Meilen (6,1 km) nordwestlich bis FM 488 verlängert. Ungefähr 5,6 km von FM 1124 zwischen Young und FM 2570 wurden aus dem Staatsstraßensystem entfernt, während 6,3 Meilen (10,1 km) der Autobahn wurde am 23. Januar 1984 auf FM 2570 übertragen.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich in Freestone County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0,00	0,00	FM 488   – Fairfield , Richland-Chambers Reservoir	Endstation West
​	1,84	2.96	Kreisstraße 210	Endstation Ost
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1125

Farm to Market Road 1125
Ort	Jack und Young Grafschaften
Länge	24,359 km
Vorhanden	1949–heute

FM1126

Farm to Market Road 1126
Ort	Kreis Navarro
Länge	35,805 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1126 ( FM 1126 ) befindet sich vollständig in Navarro County.

FM 1126 beginnt an einer Kreuzung mit SH 31 südwestlich von Corsicana . Die Autobahn verläuft in nordwestlicher Richtung und hat eine Überschneidung mit FM 744 und schneidet SH 22 in Barry . FM 1126 verläuft weiter in nordwestlicher Richtung und biegt an einer Kreuzung mit FM 2930 nach Nordosten ab . Die Autobahn mündet in Emhouse und kreuzt FM 1839 und FM 3383 in der Stadt. FM 1126 verläuft weiterhin in nordöstlicher Richtung, bevor es an der I-45 / US 287 südlich von Rice endet .

FM 1126 wurde am 27. Januar 1949 benannt und verlief von SH 22 nordwestlich nach Cryer Creek, dann nordöstlich zu einer Kreisstraße bei Emhouse in einer Entfernung von 13,5 km. Die Autobahn wurde am 25. Juli 1951 um 7,7 Meilen (12,4 km) südwestlich bis SH 31 verlängert und dabei Spur 32 absorbiert . FM 1126 wurde am 31. Oktober 1958 um 3,9 Meilen (6,3 km) nordöstlich verlängert. FM 1126 wurde am 24. November 1959 um 2,9 Meilen (4,7 km) nordöstlich zur I-45 verlängert.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke verläuft im Kreis Navarro .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.0	0.0	SH 31   – Waco , Korsika
​	1,8	2.9	FM 744 Ost – Korsika	Südliches Ende der FM 744 Überlappung
​	2.3	3.7	FM 744 West – Malone	Nördliches Ende der FM 744 Überlappung
Barry	7,5	12.1	SH 22   – Blühender Hain , Korsika
​	10.1	16.3	FM 2930 West bis FM 55
Emhouse	14,9	24,0	FM 1839 Süd nach SH 22
	15,4	24.8	FM 3383 Süd – Korsika
​	22.2	35,7	I-45 ( US 287 ) – Ennis , Korsika	I-45 Ausfahrt 239
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Concurrency Terminus

FM 1127

Farm to Market Road 1127
Ort	Landkreis San Jacinto
Länge	10,804 km
Vorhanden	23. Mai 1951 – heute

Farm to Market Road 1127 ( FM 1127 ) befindet sich vollständig im San Jacinto County.

FM 1127 beginnt an einer Kreuzung mit US 59 nördlich von Shepherd . Die Autobahn verläuft in östlicher Richtung und biegt bei Mussel Shoals nach Nordosten ab und führt durch die Gemeinde Drew's Landing, bevor sie wieder nach Osten abbiegt. FM 1127 passiert eine Unterteilung, bevor sie parallel zum Trinity River verläuft, bevor die staatliche Wartung endet und die Straße als Watson Road weiterführt.

Die jetzige FM 1127 wurde am 23. Mai 1951 entlang der jetzigen Strecke bezeichnet.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt im San Jacinto County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.0	0.0	US 59 ( Zukunft I-69 ) – Livingston , Cleveland	US 59 ist die zukünftige Interstate 69
​	4.0	6.4	FM 3342 Süd
​	6.7	10.8	Watson Road
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1127 (1949)

Farm to Market Road 1127
Ort	Kreis Navarro
Vorhanden	27. Januar 1949–26. Oktober 1949

Die erste FM 1127 wurde am 27. Januar 1949 bezeichnet und fuhr von Rush Prairie nach SH 31 in Dawson in einer Entfernung von 13,0 km. Die Autobahn wurde am 26. Oktober 1949 gestrichen und mit FM 639 kombiniert .

FM 1128

Farm to Market Road 1128
Ort	Landkreis Brazoria
Länge	10,985 km
Vorhanden	23. Mai 1951 – heute

Farm Market Road 1128 ( FM 1128 ) ist ein Bauernhof auf den Markt Straße befindet sich in Brazoria County .

FM 1128 ist eine kurze Stadtstraße zwischen Manvel und Pearland . Die südliche Endstation befindet sich bei SH 6 in Manvel. Die Route führt entlang der Masters Road nach Norden; sie überquert die Bailey Road an der Stadtgrenze von Pearland, in der sie als Manvel Road bekannt ist. Die Bezeichnung FM 1128 endet bei FM 518 .

Einst eine Landstraße, hat der Bevölkerungsboom des Großraums Houston den Verkehr auf dieser zweispurigen Durchgangsstraße erhöht, die östlich der Silverlake Subdivision of Pearland vorbeiführt.

Die aktuelle Route von FM 1128 wurde am 23. Mai 1951 festgelegt.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich im Landkreis Brazoria .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Manvel	0.0	0.0				Endstation Süd
Pearland	4.9	7,9
	6.9	11.1				Nordbahnhof
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1128 (1949)

Farm to Market Road 1128
Ort	Kreis Navarro
Vorhanden	27. Januar 1949–26. Mai 1949

FM 1128 wurde ursprünglich auf einer Route in Navarro County von SH 31 östlich von Powell bis zu einer Meile südlich bezeichnet; diese Strecke wurde am 26. Mai 1949 im Austausch für die Schaffung des Abschnitts FM 636 von FM 1129 nach Montfort gestrichen .

FM 1129

Farm to Market Road 1129
Ort	Kreis Navarro
Länge	23,968 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1129 ( FM 1129 ) befindet sich vollständig in Navarro County.

FM 1129 beginnt an einer Kreuzung mit SH 31 westlich von Powell . Die Autobahn verläuft auf ihrer gesamten Länge ungefähr parallel zur I-45 und endet an einer Kreuzung mit FM 85 zwischen Ennis und Seven Points .

FM 1129 wurde am 27. Januar 1949 benannt und lief von SH 31 in der Nähe von Powell nach in der Nähe von Montfort in einer Entfernung von 13,5 km. Die Autobahn wurde später in diesem Jahr am 15. Juli um 7,9 km nach Norden verlängert. Am 28. April 1950 wurde eine Stichverbindung nach Roane hergestellt. FM 1129 wurde am 26. Oktober 1954 um 9,8 km auf FM 85 verlängert. Der Autobahnabschnitt zwischen FM 85 und FM 662 wurde am 30. Oktober 1961 auf FM 85 übertragen. Die Stichleitung nach Roane wurde am 19. Mai 1966 auf FM 3041 übertragen .

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke verläuft im Kreis Navarro .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.0	0.0	SH 31   – Corsicana , Athen
​	4.5	7.2	FM 3041   – Corsicana , Roane
​	7.7	12,4	FM 636   – Kerens
​	10.9	17,5	FM 1603 West – Chatfield
​	14,9	24,0	FM 85   – Ennis , Aley
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1130

Farm to Market Road 1130
Ort	Orange County
Länge	18,144 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1131

Farm to Market Road 1131
Ort	Landkreise Orange und Jaspis
Länge	25,339 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1132

Farm to Market Road 1132
Ort	Orange County
Länge	7,421 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1133

Farm to Market Road 1133
Ort	Hill County
Länge	1,624 km (1,009 mi)
Vorhanden	2. Mai 1962–heute

FM1133 (1949)

Farm to Market Road 1133
Ort	Orange County
Vorhanden	27. Januar 1949–24. Juni 1953

Die ursprüngliche FM 1133 wurde am 27. Januar 1949 von Spur 171 (jetzt FM 1006) nördlich 1,6 Meilen (2,6 km) zu einer Kreisstraße bezeichnet. FM 1133 wurde am 24. Juni 1953 gestrichen und aus dem Autobahnsystem entfernt, um die Finanzierung der Verlängerung von US 90 zu ermöglichen.

FM 1134

Farm to Market Road 1134
Ort	Ton County
Länge	4,516 km
Vorhanden	29. Oktober 1992–heute

FM1134 (1949)

Farm to Market Road 1134
Ort	Orange County
Vorhanden	27. Januar 1949 – 14. März 1962

Die ursprüngliche FM 1134 wurde am 27. Januar 1949 vom damals vorgeschlagenen Standort von SH 87 (früher vorgeschlagen als FM 407) nördlich von Orange nordöstlich 1,9 Meilen (3,1 km) in Richtung Echo benannt. Am 21. November 1955 wurde die Straße nach Westen bis FM 1130 verlängert . FM 1134 wurde am 14. März 1962 gestrichen und der Kilometerstand wurde auf den verlegten FM 1130 übertragen (FM 3247 ersetzte diesen Abschnitt von FM 1130 am 13. September 1989), die gesamte alte Strecke von FM 1130 südlich zur I-10 wurde der Stadt übergeben von Orange wegen des Baus der I-10.

FM1134 (1964)

Farm to Market Road 1134
Ort	Ellis County
Vorhanden	6. Mai 1964–18. August 1987

Die zweite FM 1134 wurde am 6. Mai 1964 von US 77 in Italien auf I-35E benannt. FM 1134 wurde am 18. August 1987 storniert und die Laufleistung auf SH 34 übertragen .

FM 1135

Farm to Market Road 1135
Ort	Orange County
Länge	6,547 km
Vorhanden	27. Januar 1949–heute

Farm to Market Road 1135 ( FM 1135 ) befindet sich in Orange County. Es läuft von US 90 in Vidor South bis FM 105.

FM 1135 wurde am 27. Januar 1949 auf der jetzigen Strecke ausgewiesen. Es wurde am 29. März 1952 storniert, um die Finanzierung der Verlängerung von US 90 zu ermöglichen, wurde aber am 17. Dezember 1952 wieder eingesetzt.

FM 1136

Farm to Market Road 1136
Ort	Orange County
Länge	8,45 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1137

Farm to Market Road 1137
Ort	Anderson County
Länge	7,255 km
Vorhanden	28. Oktober 1953–heute

FM1137 (1949)

Farm to Market Road 1137
Ort	Orange County
Vorhanden	27. Januar 1949–29. März 1952

Die ursprüngliche FM 1137 wurde am 27. Januar 1949 von SH 62 in der Nähe von Peveto nordöstlich 3,2 Meilen zu FM 1130 bezeichnet. FM 1137 wurde am 29. März 1952 gestrichen und aus dem Autobahnsystem entfernt, um die Finanzierung der Verlängerung der US 90 zu ermöglichen 1953 und 1954 als Teil von FM 406 wiederbelebt (dieser Abschnitt wurde später in FM 1078 umnummeriert).

FM 1138

Farm to Market Road 1138
Ort	Grafschaften Rockwall und Collin
Länge	12,759 km
Vorhanden	27. Januar 1949–heute

Farm to Market Road 1138 ( FM 1138 ) befindet sich in den Countys Rockwall und Collin.

FM 1138 beginnt an einer Kreuzung mit SH 66 zwischen Fate und Royse City . Die Autobahn führt in nördlicher Richtung nach Nevada und hat eine Überschneidung mit FM 6 durch die Stadt. FM 1138 verlässt die Überlappung und fährt wieder in nördliche Richtung, bevor sie an einer Kreuzung mit FM 1778 endet .

FM 1138 wurde am 27. Januar 1949 benannt und führte von US 67 (jetzt SH 66) nach Norden zu einer Straßenkreuzung in einer Entfernung von 1,2 Meilen (1,9 km). Die Autobahn wurde am 26. September 1953 um 11,4 km auf FM 6 und FM 1778 verlängert.

Kreuzungsliste

Bezirk	Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Steinwand	​	0.0	0.0	SH 66   – Rockwall , Royse City
Collin	​	2.2	3.5	FM 2755 West – Lavon
	Nevada	5.3	8,5	FM 6 West – Lavon	Südliches Ende von FM 6 überlappen
		5.9	9,5	FM 6 Ost – Josephine	Nördliches Ende der FM 6-Überlappung
		8,5	13,7	FM 1778   – Copeville , Josephine
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Concurrency Terminus

FM 1139

Farm to Market Road 1139
Ort	Rockwall County
Länge	4,497 km
Vorhanden	27. Januar 1949–heute

Farm to Market Road 1139 ( FM 1139 ) liegt vollständig im Rockwall County. Die Autobahn verbindet FM 549 im südöstlichen Rockwall mit FM 550 in McLendon-Chisholm .

FM 1139 wurde am 27. Januar 1949 entlang der jetzigen Strecke bezeichnet.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich in Rockwall County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Steinwand	0.000	0.000	FM 549 bis I-30  / SH 205
McLendon-Chisholm	2.794	4.497	FM 550
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1140

Farm to Market Road 1140
Ort	Rockwall County
Länge	3,945 km
Vorhanden	27. Januar 1949–heute

Farm to Market Road 1140 ( FM 1140 ) liegt vollständig im Rockwal County in der Stadt Heath .

FM 1140 beginnt an einer Kreuzung mit FM 740 (Laurence Drive) / Hubbard Drive in der Nähe des Towne Center Parks. Der Highway verläuft in nordwestlicher Richtung entlang des Smirl Drive und biegt an der Darr Road nach Nordosten ab. FM 1140 fährt in der Nähe von Lake Ray Hubbard und biegt am Mariah Bay Drive nach Osten ab. Der Smirl Drive geht an der Old Ridge Road in den Laurence Drive über, bevor der Highway an einer Kreuzung mit FM 740 (Ridge Road / Laurence Drive) / Heathland Crossing endet.

Die Autobahn wurde am 27. Januar 1949 entlang der heutigen Trasse ausgewiesen. Die gesamte FM 1140 wurde am 27. Juni 1995 von TxDOT intern in Urban Road 1140 umbenannt .

Kreuzungsliste

Die gesamte Route verläuft in Heath , Rockwall County .

mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
0.000	0.000	FM 740 (Laurence Drive) / Hubbard Drive – Rockwall , Forney
2.451	3.945	FM 740 (Ridge Road, Laurence Drive) / Heathland Crossing – Rockwall , Forney
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1141

Farm to Market Road 1141
Ort	Rockwall County
Länge	3,965 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1142

Farm to Market Road 1142
Ort	Grafschaften Scurry und Kentent
Länge	24,863 km (15,449 Meilen)
Vorhanden	22. Januar 1957–heute

FM1142 (1949)

Farm to Market Road 1142
Ort	Rockwall County
Vorhanden	27. Januar 1949 – 4. November 1955

Die ursprüngliche FM 1142 wurde am 27. Januar 1949 von FM 548 in der Nähe von Blackland südöstlich 2,9 Meilen (4,7 km) zu einer Kreisstraße bezeichnet. Am 15. Juli 1949 wurde die Straße nach Südwesten bis SH 205 verlängert. FM 1142 wurde am 4. November 1955 gestrichen und der Kilometerstand wurde auf die umgeleitete FM 548 übertragen, während die alte Strecke von FM 548 von der heutigen SH 276 auf SH 205 übertragen wurde zu FM 1143 (jetzt SH 276) und FM 550.

FM 1143

Farm to Market Road 1143
Ort	Bell County
Länge	0,845 km
Vorhanden	7. Mai 1970–heute

Die Farm to Market Road 1143 ( FM 1143 ) ist eine kurze Autobahn, die vollständig innerhalb der Stadt Temple liegt .

FM 1143 beginnt an einer Kreuzung mit der I-35 im nördlichen Tempel. Die Autobahn verläuft in leichter südöstlicher Richtung entlang des Industrial Boulevard, bevor sie an einer Kreuzung mit Spur 290 endet .

Die aktuelle FM 1143 wurde am 7. Mai 1970 bezeichnet und fuhr von der 15th Street bis zum Spur 290 in einer Entfernung von 0,2 Meilen (0,32 km). Die Autobahn wurde am 2. September 1971 0,3 Meilen (0,48 km) nordwestlich bis zum Industrial Boulevard verlängert. Die gesamte FM 1143 wurde 1995 von TxDOT intern als Urban Road 1143 umbenannt I-35 im Jahr 2014 im Rahmen des Bauprojekts My35.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route ist in Temple , Bell County .

mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
0.000	0.000	I-35 (General Bruce Drive)	I-35 Ausfahrt 303A
0,525	0,845	Spur 290 (3. Straße)
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1143 (1949)

Farm to Market Road 1143
Ort	Rockwall County
Vorhanden	27. Januar 1949–26. November 1969

Die erste FM 1143 wurde am 27. Januar 1949 bezeichnet und lief von FM 549 ostwärts bis FM 551 in einer Entfernung von 3,1 Meilen (5,0 km). Die Autobahn wurde am 21. September 1955 nach Osten bis zur Kreislinie Rockwall- Hunt und nach Westen zu einer Kreisstraße verlängert, wobei FM 1395 und Teile von FM 548 und FM 551 aufgenommen wurden, wobei diese beiden Autobahnen umgeleitet wurden. FM 1143 wurde am 31. Oktober 1957 von FM 549 auf SH 205 nach Westen verlängert . Die Autobahn wurde am 26. November 1969 stillgelegt und durch SH 276 ersetzt .

FM1144

Farm to Market Road 1144
Ort	Landkreis Karnes
Länge	24,20 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1145

Farm to Market Road 1145
Ort	Landkreis Karnes
Länge	1.782 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1146

Farm to Market Road 1146
Ort	Leon County
Länge	11,293 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1147

Farm to Market Road 1147
Ort	Leon County
Länge	4,822 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1148

Farm to Market Road 1148
Ort	Bezirke Stephens und Palo Pinto
Länge	28,889 km
Vorhanden	27. Januar 1949–heute

Ursprünglich RM 1148.

FM 1149

Farm to Market Road 1149
Ort	Lamar und Red River Grafschaften
Länge	4,062 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1150

Farm to Market Road 1150
Ort	Landkreis Guadalupe
Länge	17.391 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1151

Farm to Market Road 1151 Road
Ort	Grafschaften Armstrong und Randall
Länge	60,207 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1152

Farm to Market Road 1152
Ort	Baylor County
Länge	16,505 km (10,256 Meilen)
Vorhanden	1949–heute

FM 1153

Farm to Market Road 1153
Ort	Baylor County
Länge	3,277 km
Vorhanden	25. Februar 1949–heute

Farm to Market Road 1153 ( FM 1153 ) befindet sich im Baylor County. Es verläuft von RM 1919 nördlich von Seymour bis zu einem Punkt 2 Meilen westlich.

FM 1153 wurde am 25. Februar 1949 von US 82, 0.4 Meile nördlich von Seymour, nördlich 1.4 Meilen und westlich 3 Meilen benannt. Am 30. Januar 1951 wurde ein 1 Meile Abschnitt des West-Ost-Abschnitts im Austausch für die Schaffung von FM 1604 (jetzt RM 1919) gestrichen. Am 14. Januar 1957 wurde der Abschnitt von US 82 bis zu einem Punkt 1,4 Meilen nördlich ein Teil von RM 1919 (jetzt RM Spur 1919).

FM 1154

Farm to Market Road 1154
Ort	Cass County
Länge	1,655 mi (2,663 km)
Vorhanden	24. Mai 1955–heute

FM1154 (1949)

Farm to Market Road 1154
Ort	Newton County
Vorhanden	25. Februar 1949–29. Januar 1953

Die ursprüngliche FM 1154 wurde am 25. Februar 1949 von SH 63 bei Burkeville südöstlich 1,4 Meilen (2,3 km) bis zu einer Straßenkreuzung bezeichnet. Am 15. Juli 1949 wurde die Straße 3,7 km südöstlich bis zu einer weiteren Straßenkreuzung verlängert. Am 20. November 1951 wurde die Straße 1,1 km südöstlich verlängert. FM 1154 wurde am 29. Januar 1953 storniert und der Kilometerstand wurde auf FM 1414 übertragen .

FM 1155

Farm to Market Road 1155
Ort	Washington County Washington
Länge	33,854 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1155 ( FM 1155 ) liegt vollständig im Washington County.

FM 1155 beginnt an einer Kreuzung mit FM 1371 in Chappell Hill . Die Autobahn kreuzt US 290 und FM 2447, bevor sie die Stadt verlässt. Nördlich von Chappell Hill verläuft FM 1155 in überwiegend nördlicher Richtung und verläuft durch Ackerland mit einigen ländlichen Unterteilungen und biegt bei FM 2193 nach Osten ab . Die Autobahn verläuft in östlicher Richtung und biegt in der Nähe einer Kreuzung mit FM 2726 wieder nach Norden ab und biegt bei FM 912 nach Nordosten ab . FM 1155 kreuzt FM 1370, bevor er durch die Stadt Washington verläuft und in der Nähe der historischen Stätte des Staates Washington-on-the-Brazos nach Nordwesten abbiegt . Die Autobahn verläuft weiter in nordwestlicher Richtung, bevor sie an einer Kreuzung mit SH 105 endet .

FM 1155 wurde am 25. Februar 1949 benannt und lief von SH 90 (jetzt SH 105) in der Nähe von Washington in einer Entfernung von 5,0 Meilen (8,0 km) südwärts und von US 290 (jetzt FM 1371) bei Chappell Hill nordöstlich in einer Entfernung von 6,0 Meilen (9,7 km). Der südliche Abschnitt der Autobahn wurde am 18. Januar 1952 5,0 km nordöstlich verlängert. FM 1155 wurde am 24. August 1954 um 1,66 Meilen (2,67 km) ostwärts verlängert, als die US 290 in die Nähe von Chappell Hill verlegt wurde. Der südliche Abschnitt der Autobahn wurde am 21. November 1956 in FM 2447 umnummeriert, und der Rest von FM 1155 wurde auf FM 2193 erweitert, wobei ein Teil dieser Autobahn aufgenommen wurde. Am 5. März 1963 wurde ein Teil von FM 912 übertragen.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt im Washington County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Kapellenhügel	0.0	0.0	FM 1371
	0,1	0,16	US 290   – Brenham , Hempstead
	0,7	1.1	FM 2447 (Kastanienstraße)
​	7,9	12,7	FM 2193 West
​	13,5	21,7	FM 2726 Nord
​	18.1	29,1	FM 912 West
​	18,9	30,4	FM 1370 Süd
Washington	19,5	31,4	PR 12 Ost – Washington-on-the-Brazos State Historic Site
​	21,0	33.8	SH 105   – Brenham , Navasota
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1156

Farm to Market Road 1156
Ort	Jack County
Länge	19.909 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1157

Farm to Market Road 1157
Ort	Jackson County
Länge	18,633 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1158

Farm to Market Road 1158
Ort	Red River County
Länge	6,117 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1159

Farm to Market Road 1159
Ort	Red River County
Länge	38,870 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1160

Farm to Market Road 1160
Ort	Wharton County
Länge	29,615 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1161

Farm to Market Road 1161
Ort	Wharton County
Länge	22,423 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1162

Farm to Market Road 1162
Ort	Grafschaften Wharton und Matagorda
Länge	34,517 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1163

Farm to Market Road 1163
Ort	Wharton County
Länge	13.837 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1164

Farm to Market Road 1164
Ort	Wharton County
Länge	10,804 km
Vorhanden	1949–heute

RM 1165

Ranch zur Marktstraße 1165
Ort	Culberson County
Länge	0,932 Meilen (1.500 km)
Vorhanden	15. März 1949–heute

Ranch to Market Road 1165 ( RM 1165 ) befindet sich vollständig im Culberson County .

Die westliche Endstation von RM 1165 liegt bei RM 652 , ungefähr 4,5 Meilen östlich der Kreuzung mit RM 1108 . Die Route führt 0,9 Meilen östlich zu einer Pipeline-Boosterstation im nicht rechtsfähigen Culberson County.

FM 1165 wurde am 15. März 1949 von FM 1108 ostwärts 10,2 Meilen bis zur Pipe Line Booster Station bezeichnet. Am 27. Oktober 1959 wurde FM 1165 in RM 1165 geändert. Am 30. Juni 1964 wurde ein Abschnitt durch RM 652 ersetzt.

Die gesamte Strecke liegt im Culberson County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.0	0.0				Endstation West
​	0,9	1,4				Endstation Ost
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1166

Farm to Market Road 1166
Ort	Hardeman County
Länge	22.198 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1167

Farm to Market Road 1167
Ort	Hardeman County
Länge	26,282 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1168

Farm to Market Road 1168
Ort	Grafschaften King und Cottle
Länge	19,272 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1169

Farm to Market Road 1169
Ort	Kreis Cochran
Länge	21,362 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1170

Farm to Market Road 1170
Ort	Nolan County
Länge	43,39 km
Vorhanden	28. Oktober 1953–heute

FM 1170 wurde am 28. Oktober 1953 von SH 70 in Blackwell nordöstlich 4 Meilen bezeichnet. Am 28. Juli 1955 wurde FM 1170 nach Nordosten auf FM 53 (jetzt SH 153) erweitert. Am 21. November 1956 wurde FM 1170 von SH 70 nach Nordwesten um 5 Meilen verlängert. Am 2. Mai 1962 wurde FM 1170 um weitere 5 Meilen nach Nordwesten verlängert. Am 28. Juni 1963 wurde FM 1170 nach Norden zu FM 608 erweitert und ersetzt FM 2600 .

FM1170 (1949)

Farm to Market Road 1170
Ort	Denton County
Vorhanden	30. März 1949–28. Oktober 1953

Die ursprüngliche FM 1170 wurde am 30. März 1949 von SH 24 (jetzt US 380) nordwärts 3,3 Meilen (5,3 km) bis zu einer Straßenkreuzung bezeichnet. Am 28. Oktober 1953 wurde FM 1170 gestrichen und der Kilometerstand auf FM 1385 übertragen.

FM 1171

Farm to Market Road 1171
Ort	Denton County
Länge	24,036 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1172

Farm to Market Road 1172
Ort	Landkreis Parmer
Länge	22.506 Meilen (36.220 km)
Vorhanden	28. April 1955–heute

FM 1172 wurde am 28. April 1955 von FM 690 (jetzt FM 145) in Lazbuddie nach Norden 1,0 Meile (1,6 km) bis zu einer Straßenkreuzung bezeichnet. Am 21. November 1956 wurde FM 1172 nach Norden und Osten verlängert (4,8 km). Am 31. Oktober 1957 wurde FM 1172 so geändert, dass es geradeaus nach Norden ging, 4 Meilen (6,4 km) und nach Norden bis SH 86 verlängert wurde .

FM 1172 (1949)

Farm to Market Road 1172
Ort	Denton County
Vorhanden	30. März 1949 – 6. Januar 1955

Die ursprüngliche FM 1172 wurde am 30. März 1949 von FM 156 in Justin nordöstlich 4,1 Meilen (6,6 km) bis zu einer Straßenkreuzung bezeichnet. Am 15. Juli 1949 wurde FM 1172 nach Osten auf US 377 verlängert. Am 28. Oktober 1953 wurde FM 1172 nach Osten auf FM 1830 verlängert. Am 6. Januar 1955 wurde FM 1172 gestrichen und die Laufleistung auf FM 407 übertragen .

FM 1173

Farm to Market Road 1173
Ort	Denton County
Länge	23,152 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1173 ( FM 1173 ) liegt vollständig im Denton County.

FM 1173 beginnt an einer Kreuzung mit FM 455 zwischen Slidell und Bolivar . Der Highway führt in südlicher Richtung hauptsächlich durch Ackerland, bevor er an der Donald Road nach Osten abbiegt. FM 1173 fährt in östlicher Richtung und biegt an der Palmview Road nach Südosten ab und fährt in der Nähe einiger Unterteilungen, bevor er Krum erreicht und sich mit FM 156 kreuzt . Die Autobahn biegt an der Evans Avenue nach Osten ab und führt in der Nähe einer großen Unterteilung vorbei, bevor sie in Denton einfährt und an einer Kreuzung mit der südlichen Frontstraße der I-35 endet .

FM 1173 wurde am 30. März 1949 benannt und verlief von FM 156 in Krum nordwestlich zu einer Kreisstraße in einer Entfernung von 12,4 Meilen (20,0 km) entlang einer früheren Trasse von FM 156. Die Kreisstraße wurde am 23. Mai Teil von FM 425 . 1951, das am 25. Juni 1952 wiederum Teil von FM 455 wurde. FM 1173 wurde am 26. Oktober 1954 von FM 156 auf die US 77 3,5 Meilen (5,6 km) ostwärts verlängert.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt in Denton County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.0	0.0	FM 455   – Montague , Pilot Point
Krum	10.9	17,5	FM 156   – Sänger , Grübeln
Denton	14,4	23.2	I-35 bis Loop 288   – Gainesville , Denton	I-35 Ausfahrt 471
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

RM 1174

Ranch zur Marktstraße 1174
Ort	Grafschaft Burnet
Länge	37,166 km
Vorhanden	28. Oktober 1953–heute

RM 1174 wurde am 28. Oktober 1953 als FM 1174 bezeichnet und verläuft von FM 963 (jetzt RM 963) südwestlich bis FM 243 (jetzt RM 243) bei Bertram in einer Entfernung von 15,8 km. Am 1. Oktober 1956 wurde FM 1174 in RM 1174 geändert. Am 31. Oktober 1957 wurde RM 1174 nach Süden auf RM 1869 verlängert . Am 7. Mai 1974 wurde RM 1174 nach Süden 4 Meilen verlängert. Am 25. November 1975 wurde RM 1174 südwärts 3,3 Meilen auf RM 1431 verlängert , seine aktuelle Endstation.

FM 1174 (1949)

Farm to Market Road 1174
Ort	Hockley County
Vorhanden	30. März 1949–17. Dezember 1952

Die ursprüngliche FM 1174 wurde am 30. März 1949 bezeichnet und fuhr von SH 51 nach Westen zu einer Straßenkreuzung in einer Entfernung von 3,5 Meilen (5,6 km). Die Autobahn wurde am 23. Mai 1951 in der Nähe von Sundown 2,4 Meilen (3,9 km) westwärts bis FM 300 verlängert . FM 1174 wurde am 17. Dezember 1952 gestrichen, wobei der Kilometerstand auf FM 41 übertragen wurde .

FM 1175

Farm to Market Road 1175
Ort	Kreis Sabine
Länge	1,574 km
Vorhanden	24. November 1959–heute

FM1175 (1949)

Farm to Market Road 1175
Ort	Hockley County
Vorhanden	30. März 1949 – 1. November 1954

Die ursprüngliche FM 1175 wurde am 30. März 1949 bezeichnet und fuhr von US 84 in Anton ostwärts bis zur Linie Hockley/Lubbock County. Am 17. Dezember 1952 wurde die Straße nach Westen bis SH 51 (jetzt US 385) verlängert. FM 1175 wurde am 1. November 1954 storniert und der Kilometerstand wurde auf FM 597 übertragen .

FM1175 (1954)

Farm to Market Road 1175
Ort	Castro County
Vorhanden	26. Oktober 1954–15. Oktober 1955

Die zweite FM 1175 wurde am 26. Oktober 1954 bezeichnet (sie wurde am 1. November 1954 als solche nummeriert, am selben Tag wurde die vorherige FM 1175 gestrichen), von SH 51, 7,6 km nördlich der Castro/Lamb County Line, ostwärts zur Castro/Swisher County Line. FM 1175 wurde am 15. Oktober 1955 storniert und der Kilometerstand wurde auf FM 145 übertragen .

FM1175 (1957)

Farm to Market Road 1175
Ort	Landkreis Reeves
Vorhanden	31. Oktober 1957–29. Januar 1959

Die dritte Verwendung der Bezeichnung FM 1175 war in Reeves County, von SH 17 bei Saragosa bis zu einem Punkt 5.3 Meilen nördlich. FM 1175 wurde am 29. Januar 1959 im Austausch für die Schaffung von FM 2448 storniert.

FM 1176

Farm to Market Road 1176
Ort	Grafschaften Brown und Coleman
Länge	64,684 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1177

Farm to Market Road 1177
Ort	Kreise Clay und Wichita
Länge	12,188 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1177 ( FM 1177 ) ist eine 12,188 km lange Farm-to-Market-Straße, die die landwirtschaftlichen Gebiete der nördlichen Grafschaften Wichita und Clay verbindet . Die Route liegt südlich des Red River und der Staatsgrenze von Oklahoma .

FM 1177 wurde am 26. Mai 1949 benannt. Ihre Streckenführung hat sich nicht geändert. Während die Bezeichnungsdatei US 77 angibt , handelt es sich wahrscheinlich um einen Tippfehler, der US 277 sagen soll , da SH 240 über der alten Ausrichtung von US 277 in Wichita County im Jahr 1964 bezeichnet wurde.

Kreuzungsliste

Bezirk	Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Wichita	​	0.0	0.0				Endstation West
Ton	​	7,5	12.1				Endstation Ost
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1178

Farm to Market Road 1178
Ort	Callahan County
Länge	15,561 km
Vorhanden	31. Oktober 1957–heute

FM1178 (1949)

Farm to Market Road 1178
Ort	Bell County
Vorhanden	25. Mai 1949–2. September 1955

Die ursprüngliche FM 1178 wurde am 25. Mai 1949 von US 81 in Troy ostwärts 6.4 Meilen (10,3 km) zur Bell/Falls County Line in Belfalls bezeichnet. FM 1178 wurde am 2. September 1955 storniert und der Kilometerstand wurde auf FM 935 übertragen .

FM 1179

Farm to Market Road 1179
Ort	Bezirk Brazos
Länge	24,483 km (15,213 Meilen)
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1179 oder FM 1179 ist eine Farm to Market Road in Texas , die von SH 47 in Bryan nordöstlich bis FM 2038 verläuft , 3 Meilen (4,8 km) südöstlich von Kürten . Sie ist als Villa Maria Road von SH 47 bis zum Villa Maria-Briacrest Split und als Briarcrest Drive von der Split bis FM 158 bekannt .

FM 1179 wurde am 26. Mai 1949 von FM 158 nordöstlich 2,5 Meilen nach Steep Hollow Community benannt. Am 20. November 1951 wurde FM 1179 nach Nordosten um 4,8 Meilen bis zur Reliance Church verlängert. Am 27. September 1960 wurde FM 1179 nach Nordosten auf FM 2038 erweitert. Am 17. November 1977 wurde FM 1179 auf SH 6 erweitert. Am 14. Dezember 1989 wurde FM 1179 auf den damals geplanten SH 47 erweitert. 1992 wurde FM 1179 auf FM 60 erweitert. Am 27. Juni 1995 wurde der Abschnitt FM 1179 von FM 158 bis FM 60 zu einer Stadtstraße. Am 26. Oktober 1995 wurde der Abschnitt von SH 47 bis FM 60 aus dem Staatsstraßennetz genommen.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich in Brazos County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Bryan	0.0	0.0	SH 47	Austausch
	2.7	4.3	FM 2818 (Harvey Mitchell Parkway)	Austausch
	3.5	5,6	FM 2154 Süd (Wellborn Road)
	4.4	7.1	Bus. SH 6 (Texas Avenue)
	6,5	10,5	SH 6 (Earl Rudder Freeway)	Austausch; zukünftige I-14
	7.3	11,7	FM 158 (Boonville Road) – Bryan , Huntsville
​	15,2	24,5	FM 2038   – Kürten
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1180

Farm to Market Road 1180
Ort	Kreise Archer und Wichita
Länge	10,194 mi (16,406 km)
Vorhanden	1949–heute

FM 1181

Farm to Market Road 1181
Ort	Ellis County
Länge	24,423 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1181 ( FM 1181 ) befindet sich vollständig im Ennis County.

FM 1181 beginnt an einer Kreuzung mit BL I-45 / SH 34 in Ennis . Die Autobahn verläuft entlang der Creechville Road und hat eine Kreuzung mit der Interstate 45, bevor sie die Stadt verlässt. FM 1181 fährt durch landwirtschaftliche Gebiete der Grafschaft und verbindet sie mit Ennis. Die Autobahn biegt im Verlauf ihrer Strecke mehrmals ab und führt durch Creechville und Telico, bevor sie an einer Kreuzung mit SH 34 östlich von Ennis endet.

FM 1181 wurde am 8. Juni 1949 benannt und lief von US 75 (jetzt BL I-45) südlich von Ennis nordöstlich über Creechville und Telico nach SH 34 in einer Entfernung von 20,1 km. 5.2 Meilen (8,4 km) Autobahn wurden gestrichen und am 18. Januar 1952 zur Wartung an den Landkreis übergeben. FM 1181 wurde am 26. März 1953 um 2,9 Meilen (4,7 km) entlang einer neuen Trasse zu einer Kreisstraße verlängert wurde am 25. Oktober 1955 um 2,0 Meilen (3,2 km) auf SH 34 verlängert und lief östlich der alten FM 1181.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich in Ellis County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Ennis	0.0	0.0	I-45 BL (Kaufman Street) / SH 34 (Creechville Road) – Dallas , Corsicana , Italien
	0,5	0,80	I-45   – Dallas , Korsika	Austausch; I-45 Ausfahrt 251A
​	15,2	24,5	SH 34   – Ennis , Kaufman
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1182

Farm to Market Road 1182
Ort	Ellis County
Länge	6,803 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1182 ( FM 1182 ) liegt vollständig im Ellis County.

FM 1182 beginnt bei I-45 / US 287 zwischen Alma und Rice . Die Autobahn verläuft überwiegend in nordöstlicher Richtung und biegt an der Gentry Road nach Norden ab. FM 1182 fährt weiter in nördlichere Richtung, bevor sie an einer Kreuzung mit FM 85 endet .

FM 1182 wurde am 8. Juni 1949 entlang der jetzigen Strecke bezeichnet.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich in Ellis County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.000	0.000	I-45 ( US 287 ) – Ennis , Korsika	I-45 Ausfahrt 244
​	4.227	6.803	FM 85 bis FM 1129   – Ennis
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1183

Farm to Market Road 1183
Ort	Ellis County
Länge	13,221 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1183 ( FM 1183 ) liegt vollständig im Ellis County.

FM 1183 beginnt bei I-45 / US 287 in Alma . Der Highway führt in südwestlicher Richtung durch die Stadt und biegt an der Oak Grove Road in Ennis nach Nordwesten ab . FM 1183 fährt durch Ackerland und erreicht den Hauptteil der Stadt nach einer Kreuzung mit der US 287. Die Autobahn führt entlang der Oak Grove Road in Ennis, bevor sie bei SH 34 entlang der SW Main Street fährt . FM 1183 endet an einer Kreuzung mit Bus. US 287 in der Nähe des Stadtplatzes.

Es wurde am 8. Juni 1949 auf seiner aktuellen Route ausgewiesen, aber es ging 3 Blocks nach Osten über das aktuelle Business US 287 weiter. Am 18. Juni 1996 wurde der überflüssige Abschnitt mit drei Blöcken entfernt.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich in Ellis County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Alma	0.0	0.0	I-45 ( US 287 ) – Dallas , Korsika	I-45 Ausfahrt 246
Ennis	5.1	8.2	US 287   – Waxahachie , Korsika
	7,5	12.1	SH 34 (Lake Bardwell Drive, Creechville Road) bis I-45   – Italien
	8.2	13.2	US-287-Bus. (Ennis Avenue) bis SH 34
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1184

Farm to Market Road 1184
Ort	Kreis Lamar
Länge	10,482 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1185

Farm to Market Road 1185
Ort	Caldwell County
Länge	7,504 km
Vorhanden	28. Oktober 1953–heute

FM1185 (1949)

Farm to Market Road 1185
Ort	Kreis Lamar
Vorhanden	25. August 1949 – 16. Januar 1953

Die ursprüngliche FM 1185 wurde am 25. August 1949 von US 82 in Blossom nach Norden zu FM 195 in Faught benannt. FM 1185 wurde am 16. Januar 1953 storniert und der Kilometerstand wurde auf FM 196 übertragen .

FM 1186

Farm to Market Road 1186
Ort	Bezirke Panola und Harrison
Länge	23,348 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1187

Farm to Market Road 1187
Ort	Landkreise Tarrant und Parker
Länge	55,363 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1188

Farm to Market Road 1188
Ort	Landkreis Erath
Länge	37,298 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1189

Farm to Market Road 1189
Ort	Erath , Hood und Parker Counties
Länge	54,362 km
Vorhanden	1949–heute

FM 1190

Farm to Market Road 1190
Ort	Denton County
Länge	1,897 km (1,179 mi)
Vorhanden	3. Februar 1987–heute

Farm to Market Road 1190 ( FM 1190 ) liegt vollständig im Denton County in der Nähe des Lake Ray Roberts .

FM 1190 beginnt an einer Kreuzung mit FM 455 im Osten von Sanger . Die Autobahn verläuft in nordöstlicher Richtung und kreuzt FM 2164, bevor sie an der Sanger Access Point Boat Ramp endet.

Die jetzige FM 1190 wurde am 3. Februar 1987 entlang der jetzigen Strecke bezeichnet. Die Autobahn wurde erstellt, als FM 455 aufgrund des Baus des Lake Ray Roberts umgeleitet wurde.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt in Denton County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Sänger	0.0	0.0	FM 455 bis US 377   – Sanger
​	0,6	0,97	FM 2164 Süd – Denton
​	1,2	1,9	Sanger-Zugangspunkt
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1190 (1949)

Farm to Market Road 1190
Ort	Hood County
Vorhanden	14. Juli 1949–20. Dezember 1984

FM 1190 wurde erstmals am 14. Juli 1949 benannt und lief von FM 208 (jetzt FM 4 ) in Acton bis zur Falls Creek School in einer Entfernung von 5,5 Meilen (8,9 km). Die Autobahn wurde am 20. Dezember 1984 gestrichen, der Kilometerstand wurde auf FM 167 übertragen .

FM 1191

Farm to Market Road 1191
Ort	Jack und Young Grafschaften
Länge	43,433 km
Vorhanden	1949–heute

UKW 1192

Farm to Market Road 1192
Ort	Denton County
Länge	4,447 km
Vorhanden	3. Februar 1987–heute

Farm to Market Road 1192 ( FM 1192 ) befindet sich vollständig im Denton County und verläuft vom Ray Roberts Lake State Park - Jordan Unit bis US 377 / FM 455 in Pilot Point .

Die jetzige FM 1192 wurde am 3. Februar 1987 entlang der jetzigen Strecke bezeichnet. Die Autobahn wurde erstellt, als FM 455 aufgrund des Baus des Lake Ray Roberts umgeleitet wurde .

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt in Denton County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
​	0.0	0.0	Ray Roberts Lake State Park - Jordan Unit
Pilotpunkt	1,8	2.9	US-377-Bus. Norden (Washington Street)	Westliches Ende des Busses. US 377 Überlappung
	1,9	3.1	US-377-Bus. Süden (Washington Street)	Ostende des Busses. US 377 Überlappung
	2,8	4.5	US 377  / FM 455   – Whitesboro , Aubrey
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1192 (1949)

Farm to Market Road 1192
Ort	Grafschaften Hood und Johnson
Vorhanden	14. Juli 1949–20. Dezember 1984

FM 1192 wurde erstmals am 14. Juli 1949 bezeichnet und verlief von SH 171 in der Nähe von Cleburne nach Westen zu einer Straßenkreuzung in einer Entfernung von 8,2 Meilen (13,2 km). Die Autobahn wurde am 17. Dezember 1952 auf 4,8 Meilen (7,7 km) bis zu einer anderen Straßenkreuzung verlängert. FM 1192 wurde am 26. November 1969 um 8,5 Meilen (13,7 km) auf FM 1190 in der Nähe von Acton verlängert und absorbierte FM 3026 . Die Autobahn wurde am 20. Dezember 1984 abgebrochen, der Kilometerstand wurde auf FM 208 übertragen . FM 208 wurde am 25. Februar 1985 auf FM 4 übertragen .

FM 1193

Farm to Market Road 1193
Ort	Collin County
Länge	0,702 mi (1,130 km)
Vorhanden	6. Mai 1964–heute

Farm to Market Road 1193 ( FM 1193 ) liegt vollständig im Collin County in der Stadt Prosper .

FM 1193 beginnt an einer Kreuzung mit der Coleman Street (Geschäft SH 289 vor dem 30. August 2018) in der Nähe des Stadtplatzes. Die Autobahn führt entlang der Broadway Street nach Osten, bevor sie an einer Kreuzung mit der SH 289 (Preston Road) endet .

Die jetzige FM 1193 wurde am 6. Mai 1964 entlang der jetzigen Strecke bezeichnet.

Kreuzungsliste

Die gesamte Route befindet sich in Prosper , Collin County .

mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
0.000	0.000	Coleman Street (als Business SH 289 wurde der Stadt Prosper am 30. August 2018 übergeben)
0,702	1.130	SH 289 (Preston Road) – Celina , Frisco
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM1193 (1949)

Farm to Market Road 1193
Ort	Bezirk Palo Pinto
Vorhanden	14. Juli 1949–6. Februar 1953

FM 1193 wurde erstmals am 14. Juli 1949 benannt und lief von US 180 in Palo Pinto zu einer Straßenkreuzung in einer Entfernung von 3,6 Meilen (5,8 km). Die Autobahn wurde am 6. Februar 1953 gestrichen, wobei der Kilometerstand auf FM 4 übertragen wurde .

FM1193 (1953)

Farm to Market Road 1193
Ort	Jones- und Taylor- Counties
Vorhanden	28. Oktober 1953–22. Oktober 1962

FM 1193 wurde am 28. Oktober 1953 ein zweites Mal benannt und lief von US 380 bei Avoca , südwärts bis US 180, dann südwestlich bis Nugent in einer Entfernung von 14,5 Meilen (23,3 km). Die Autobahn wurde am 29. September 1954 um 10,0 km auf FM 1082 verlängert. FM 1190 wurde am 31. Oktober 1957 von FM 1082 auf den damals vorgeschlagenen Standort der I-20 in einer Entfernung von 15,3 km verlängert Die Autobahn wurde am 22. Oktober 1962 gestrichen, der Kilometerstand wurde auf FM 600 übertragen .

FM 1194

Farm to Market Road 1194
Ort	Angelina County
Länge	9,572 km
Vorhanden	6. Mai 1964–heute

FM1194 (1949)

Farm to Market Road 1194
Ort	Bezirk Palo Pinto
Vorhanden	14. Juli 1949–7. Oktober 1955

Die ursprüngliche FM 1194 wurde am 14. Juli 1949 von SH 254 westlich von Graford nach Süden 4,3 Meilen (6,9 km) bis zu einer Straßenkreuzung benannt. Am 17. Dezember 1952 erstreckte sich die Straße über den Brazos River nach Süden. FM 1194 wurde am 7. Oktober 1955 storniert und der Kilometerstand wurde auf FM 4 übertragen .

FM1194 (1957)

Farm to Market Road 1194
Ort	Coke County
Vorhanden	31. Oktober 1957 – 5. Dezember 1958

Die zweite FM 1194 wurde am 31. Oktober 1957 von US 277 in Tennyson ostwärts 3,3 Meilen (5,3 km) zur Coke/Runnels County Line bezeichnet. FM 1194 wurde am 5. Dezember 1958 storniert und der Kilometerstand wurde auf FM 2333 übertragen .

FM 1195

Farm to Market Road 1195
Ort	Bezirk Palo Pinto
Länge	9,690 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1195 ( FM 1195 ) ist eine Farm to Market Road im Palo Pinto County . Sie verläuft von der US 180 östlich von Mineral Wells im Süden und Westen bis zur US 281.

FM 1195 wurde am 14. Juli 1949 von US 180 östlich von Mineral Wells südöstlich 3,9 Meilen (6,3 km) bis zu einer Kreisstraße (aktuell FM 3028) bestimmt. Am 28. Februar 1958 wurde die Straße umgeleitet, sodass ihr nördliches Ende weiter östlich lag als ursprünglich, wodurch die Länge der Straße auf 3,7 Meilen (6,0 km) verkürzt wurde. Die alte Trasse der FM 1195 sollte ursprünglich nach Fertigstellung der neuen Trasse aus dem Staatsstraßensystem entfernt werden, aber die alte Trasse wurde am 25. Januar 1959 als FM 1821 im Staatsstraßensystem beibehalten , was jedoch nicht in Kraft trat bis der Bau der neuen Strecke abgeschlossen war. Am 6. Mai 1964 verlängerte sich die Straße nach Westen bis zur US 281 und vervollständigte ihre aktuelle Route.

Die gesamte Route befindet sich in Palo Pinto County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Mineralbrunnen	0.0	0.0
	2.3	3.7
	3.3	5.3
​	5.9	9,5
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1196

Farm to Market Road 1196
Ort	Landkreis San Augustine
Länge	10,953 km
Vorhanden	20.11.1951–heute

FM 1196 (1949)

Farm to Market Road 1196
Ort	Archer County
Vorhanden	14. Juli 1949–9. Oktober 1951

Die ursprüngliche FM 1196 wurde am 14. Juli 1949 von SH 25 2,8 Meilen (4,5 km) westlich von Archer City westwärts 6,0 Meilen (9,7 km) bezeichnet. FM 1196 wurde am 9. Oktober 1951 gestrichen und die Laufleistung wurde auf FM 374 übertragen , die am 10. Dezember 1953 Teil von FM 210 wurde (FM 374 wurde seitdem auf eine andere Autobahn verlegt).

FM 1197

Farm to Market Road 1197
Ort	Ton County
Länge	21,462 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1197 ( FM 1197 ) ist eine Farm to Market Road im Clay County .

Die südliche Endstation von FM 1197 befindet sich an der US 82 in der Innenstadt von Henrietta . Die Route führt entlang der North Bridge Street durch die Stadt nach Norden, vorbei an den Rodeo-Geländen, dem Stadtplatz, dem Clay County Courthouse und dem Henrietta Reservoir. Nach dem Verlassen von Henrietta überquert die zweispurige, schulterlose Route den Little Wichita River und führt durch die landwirtschaftlichen Gebiete des nördlichen Clay County, bevor sie an einer Kreuzung mit FM 2332 nordöstlich von Hurnville endet .

FM 1197 wurde erstmals am 14. Juli 1949 bezeichnet. Sein ursprünglicher südlicher Endpunkt befand sich an einer Kreuzung mit SH 148 nördlich von Henrietta, während sein nördlicher Endpunkt 0,4 Meilen südlich von Hurnville lag, was die Straße 8,2 Meilen bildete. Die südliche Endstation wurde am 18. Dezember 1950 auf die US 82 innerhalb der Stadt Henrietta verlegt, wodurch FM 1197 eine echte Nord-Süd-Route wurde. Während die südliche Endstation unverändert geblieben ist, wurde die Route am anderen Ende mehrmals verlängert: auf 4,3 Meilen nördlich und östlich der vorherigen Endstation am 23. Mai 1951, 10,5 Meilen östlich nach Stanfield am 18. Dezember 1953 und dann nach Süden 5,1 am 21. August 1955 wieder Meilen. Am 21. November 1956 wurde FM 1197 nach Süden bis US 82 verlängert, so dass die Streckenbezeichnung so lautete, dass sie mit der US 82 mit ihrer "nördlichen" Endstation, jetzt bei US ., eine komplette Schleife bildete 82; diese Erweiterung wurde jedoch am 31. Oktober 1957 storniert, wobei ein Teil der Erweiterung storniert wurde und der Rest der Erweiterung, der nicht mit dem Ende von FM 1197 vor der Erweiterung verbunden war, in FM 2535 umnummeriert wurde . Am 13. Oktober 1960 wurde die Streckenbezeichnung auf FM 2332 abgeschnitten, wobei der Rest der Strecke sowie FM 2535 Teil dieser Strecke wurden.

Kreuzungsliste

Die gesamte Strecke liegt in Clay County .

Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Henrietta	0.0	0.0	US 82   – Wichita Falls , Nocona	Endstation Süd
​	4.9	7,9	FM 3392
​	13.3	21,4	FM 2332   – Petrolia , Stanfield	Nordbahnhof
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

FM 1198

Farm to Market Road 1198
Ort	Cooke County
Länge	17.143 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1198 ( FM 1198 ) ist eine Farm to Market Road im Cooke County . Es läuft von US 82 South nach FM 922.

FM 1198 wurde am 14. Juli 1949 von US 82 nach Myra benannt. Am 2. Mai 1962 wurde FM 1198 südlich einer Straßenkreuzung 2,8 Meilen südlich von FM 1630 verlängert und ersetzte FM 2649 . Am 26. November 1969 wurde FM 1198 nach Süden bis FM 922, seiner heutigen Endstation, verlängert.

FM 1199

Farm to Market Road 1199
Ort	Cooke County
Länge	11,468 km
Vorhanden	1949–heute

Farm to Market Road 1199 ( FM 1199 ) ist eine Farm to Market Road im Cooke County . Es verläuft von einer Kreisstraße 6,2 Meilen (10,0 km) nordwestlich von US 82 südwärts, ostwärts und nordwärts durch Lindsay zur US 82 östlich von Lindsay.

FM 1199 wurde am 14. Juli 1949 von US 82 westlich von Lindsay durch Lindsay bis US 82 östlich von Lindsay bezeichnet. Am 7. Mai 1974 wurde FM 1199 nach Norden und Westen um 3,7 km zu einer Kreisstraße verlängert. Am 25. Mai 1976 wurde FM 1199 nach Westen und Norden um 6,3 km bis zu einer Kreisstraße nordwestlich von Lindsay verlängert.

Anmerkungen

Verweise