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Die Washington Metro (allgemein als Metro bezeichnet und als Metrorail bezeichnet ) ist ein Schnellbahnsystem , das Washington, DC und benachbarte Gemeinden in Maryland und Virginia sowohl innerhalb als auch außerhalb des Capital Beltway bedient . Mit einer durchschnittlichen Fahrgastzahl von 764.300 an Wochentagen ist die Washington Metro nach der New York City Subway das zweitwichtigste Schnellbahnsystem in den Vereinigten Staaten . Ab 2015 verfügt das System über 91 aktive Stationen, die auf sechs Linien mit 188 km Gleisen verteilt sind. Im Jahr 2021 sind sechs weitere Stationen im Rahmen der Phase II der Silver Line geplant und eine Infill-Station am Potomac Yard soll 2022 auf der Yellow und Blue Line eröffnet werden.
Das Washington Metro-System wurde als Alternative zum Bau eines großen Autobahnsystems im gesamten Gebiet von Washington, DC konzipiert und wurde teilweise mit Mitteln finanziert, die ursprünglich dem Autobahnbau gewidmet waren. Der Bau begann 1969 und 1976 wurde der erste Abschnitt des U-Bahn-Systems entlang der Red Line zwischen den Stationen Rhode Island Avenue und Farragut North in Washington, DC, eröffnet. In den 1970er und 1980er Jahren wurden weitere Stationen in der Stadt und den Vororten eröffnet von Arlington County , der Stadt Alexandria und Fairfax County in Virginia sowie Montgomery und Prince George's County in Maryland. Bis 1991 waren fünf Bahnlinien eröffnet: die Rote, Blaue , Grüne , Orange und Gelbe Linie . Die ursprünglich geplante Anlage wurde 2001 mit der Verlängerung der Grünen Linie bis zur Branch Avenue fertiggestellt . Im Jahr 2004 wurden drei Stationen eröffnet: eine Erweiterung der Blue Line zu den Largo Town Center und Morgan Boulevard - Stationen und die erste Infill - Station , NoMa-Gallaudet U . 2014 wurde die Silver Line mit fünf neuen Stationen eröffnet: Greensboro , McLean , Spring Hill , Tysons Corner und Wiehle–Reston East .
Neun Metrorail-Stationen sind offiziell ausgewiesene Umsteigestationen, obwohl andere Zwischenstationen auch Passagieren den Umstieg zwischen den Linien ermöglichen. Vier dieser Stationen haben separate, senkrechte obere und untere Ebenen, die zu unterschiedlichen Zeiten geöffnet wurden. Zwei weitere Übergabestationen, Rosslyn und Pentagon , haben parallel gestapelte Plattformen . Zehn Stationen sind Termini (Stationen am Ende der Linien); mehrere andere Nicht-Endbahnhof-Bahnhöfe werden verwendet, um Züge im Linienverkehr zu verkürzen.
Im Mai 2016 war Union Station mit durchschnittlich 28.864 Passagiereinstiegen pro Wochentag der verkehrsreichste Bahnhof im System. Neun der zehn verkehrsreichsten Bahnhöfe befinden sich im District of Columbia. Metro Center , ein Umsteigepunkt für die Blue, Orange, Silver und Red Line, ist mit 24.160 Boardings die verkehrsreichste Umsteigestation. Shady Grove in einem Vorort von Montgomery County, Maryland, war mit 11.696 Passagiereinstiegen pro Wochentag der verkehrsreichste Endbahnhof.
Linien
Ab 2017 gibt es sechs Washington Metro-Linien. Jede ist nach einer anderen Farbe benannt. Alle Linien außer der roten Linie teilen sich die Spuren.
Die Silver Line führt derzeit im Rahmen der Bauphase I über die Tysons Corner nach Wiehle–Reston East . Phase II, die voraussichtlich im April 2021 eröffnet wird, wird die Silver Line von Wiehle–Reston East über den Dulles International Airport nach Ashburn verlängern .
Stationen
Pylon am Eingang zur Station Archives-Navy Memorial-Penn Quarter
Passagiere, die am Bahnhof Bethesda in einen Zug einsteigen
Greenbelt Station, eine der Endstationen der Green Line
Kreuzgewölbe des Bahnhofs L'Enfant Plaza
Bahnsteig der Silver Spring Station an einem regnerischen Tag
Union Station, die verkehrsreichste Station im System
Die längste durchgehende Rolltreppe der westlichen Hemisphäre am Bahnhof Wheaton
Gewölbedecke im Farragut West
Bahnhof Largo Town Center, einer der neuesten Bahnhöfe
Zeitraffer eines Zuges, der Foggy Bottom–GWU . verlässt
Arlington Cemetery Station an einem verschneiten Tag
Erhöhte Plattform am National Airport
Obere Ebene von Fort Totten
Bahnhof Wiehle-Reston East am ersten Betriebstag der Silver Line im Jahr 2014
Bahnhof
Linien
Bahnverbindungen
Zuständigkeit
2017 Durchschnittliche Verpflegung an
Wochentagen
Geöffnet
Addison Road
N / A
Prince George's County, Maryland
2.899
22. November 1980
Anakostia
N / A
District of Columbia
6.026
28. Dezember 1991
Archiv
N / A
District of Columbia
8.344
30. April 1983
Friedhof von Arlington
N / A
Arlington, Virginia
1.476
1. Juli 1977
Ballston-MU
N / A
Arlington, Virginia
9.414
11. Dezember 1979
Benningstraße
N / A
District of Columbia
2.536
22. November 1980
Bethesda
N / A
Montgomery County, Maryland
9.142
25. August 1984
Braddock Road
N / A
Alexandria, Virginia
3.969
17. Dezember 1983
Filiale Allee
N / A
Prince George's County, Maryland
5.522
13. Januar 2001
Brookland–CUA
N / A
District of Columbia
5,468
6. Februar 1978
Capitol Heights
N / A
Prince George's County, Maryland
1.965
22. November 1980
Kapitol Süd
N / A
District of Columbia
6.856
1. Juli 1977
Cheverly
N / A
Prince George's County, Maryland
557
20. November 1978
Clarendon
N / A
Arlington, Virginia
4.028
11. Dezember 1979
Cleveland Park
N / A
District of Columbia
3.773
5. Dezember 1981
College Park – University of Maryland
MARC : Camden-Linie
Prince George's County, Maryland
5.118
11. Dezember 1993
Columbia Heights
N / A
District of Columbia
10.679
18. September 1999
Kongresshöhen
N / A
District of Columbia
2.173
13. Januar 2001
Gerichtsgebäude
N / A
Arlington, Virginia
6.354
11. Dezember 1979
Kristallstadt
VRE : Fredericksburg- und Manassas- Linien
Arlington, Virginia
10.239
1. Juli 1977
Deanwood
N / A
District of Columbia
637
20. November 1978
Dunn Loring
N / A
Fairfax County, Virginia
3.688
7. Juni 1986
Dupont-Kreis
N / A
District of Columbia
16.948
17. Januar 1977
Ost Falls Kirche *
N / A
Arlington, Virginia
3.955
7. Juni 1986
Östlicher Markt
N / A
District of Columbia
5.119
1. Juli 1977
Eisenhower Avenue
N / A
Alexandria, Virginia
1.331
17. Dezember 1983
Farragut Nord
N / A
District of Columbia
21.989
29. März 1976
Farragut West
N / A
District of Columbia
18.762
1. Juli 1977
Bundeszentrum SW
N / A
District of Columbia
5.426
1. Juli 1977
Bundesdreieck
N / A
District of Columbia
7.555
1. Juli 1977
Nebelboden – GWU
N / A
District of Columbia
17.666
1. Juli 1977
Waldschlucht
N / A
Montgomery County, Maryland
2.126
22. September 1990
Fort Totten * (untere Ebene)
N / A
District of Columbia
8.030
11. Dezember 1993
Fort Totten * (obere Ebene)
N / A
6. Februar 1978
Franken–Springfield *
VRE : Fredericksburg-Linie
Fairfax County, Virginia
5.589
29. Juni 1997
Freundschaftshöhen
N / A
District of Columbia
8.015
25. August 1984
Galerieplatz * (untere Ebene)
N / A
District of Columbia
22.427
30. April 1983
Galerieplatz * (obere Ebene)
N / A
15. Dezember 1976
Georgia Avenue–Petworth
N / A
District of Columbia
5.708
18. September 1999
Glenmont
N / A
Montgomery County, Maryland
5,643
25. Juli 1998
Greensboro
N / A
Fairfax County, Virginia
1.083
26. Juli 2014
Grüngürtel *
MARC : Camden-Linie
Prince George's County, Maryland
3.056
11. Dezember 1993
Grosvenor–Strathmore
N / A
Montgomery County, Maryland
5.215
25. August 1984
Huntington
N / A
Fairfax County, Virginia
6.629
17. Dezember 1983
Platz der Justiz
N / A
District of Columbia
8.196
29. März 1976
King Street – Altstadt *
Amtrak : Cardinal , Carolinian , Crescent , Palmetto , Silver Meteor , Silver Star und Northeast Regional VRE : Fredericksburg und Manassas Lines (an der Alexandria Union Station )
Alexandria, Virginia
6.752
17. Dezember 1983
L'Enfant Plaza * (untere Ebene)
VRE : Fredericksburg und Manassas Lines (bei L'Enfant )
District of Columbia
20.235
1. Juli 1977
L'Enfant Plaza * (obere Ebene)
30. April 1983
Landover
N / A
Prince George's County, Maryland
731
20. November 1978
Stadtzentrum von Largo
N / A
Prince George's County, Maryland
4.565
18. Dezember 2004
McLean
N / A
Fairfax County, Virginia
1.629
26. Juli 2014
McPherson-Platz
N / A
District of Columbia
13.247
1. Juli 1977
Ärztezentrum
N / A
Montgomery County, Maryland
5.300
25. August 1984
Metro Center * (untere Ebene)
N / A
District of Columbia
24.053
1. Juli 1977
Metro Center * (obere Ebene)
N / A
29. März 1976
Minnesota Avenue
N / A
District of Columbia
1.006
20. November 1978
Morgan-Boulevard
N / A
Prince George's County, Maryland
2.881
18. Dezember 2004
Mount-Vernon-Platz
N / A
District of Columbia
4.172
11. Mai 1991
Navy Yard–Ballpark
N / A
District of Columbia
9.622
28. Dezember 1991
Naylor-Straße
N / A
Prince George's County, Maryland
2.276
13. Januar 2001
Neuer Carrollton *
Amtrak : Northeast Regional und Vermonter MARC : Penn Line
Prince George's County, Maryland
3,691
20. November 1978
NoMa–Gallaudet U
N / A
District of Columbia
8.526
20. November 2004
Fünfeck *
N / A
Arlington, Virginia
13.074
1. Juli 1977
Pentagon-Stadt
N / A
Arlington, Virginia
12.137
1. Juli 1977
Potomac-Allee
N / A
District of Columbia
3.261
1. Juli 1977
Prince George's Plaza
N / A
Prince George's County, Maryland
4.474
11. Dezember 1993
Rhode Island Avenue
N / A
District of Columbia
5.345
29. März 1976
Rockville
Amtrak : Capitol Limited MARC : Brunswick Line
Montgomery County, Maryland
3.928
15. Dezember 1984
Nationaler Flughafen Ronald Reagan Washington
N / A
Arlington, Virginia
5.906
1. Juli 1977
Rosslyn *
N / A
Arlington, Virginia
12.436
1. Juli 1977
Schattiger Hain
N / A
Montgomery County, Maryland
11.355
15. Dezember 1984
Shaw-Howard-Universität
N / A
District of Columbia
4.188
11. Mai 1991
Silberne Quelle
MARC : Braunschweiger Linie
Montgomery County, Maryland
11.850
6. Februar 1978
Smithsonian
N / A
District of Columbia
9.135
1. Juli 1977
Südallee
N / A
Prince George's County, Maryland
4.451
13. Januar 2001
Frühlingshügel
N / A
Fairfax County, Virginia
1.145
26. Juli 2014
Stadion–Waffenkammer *
N / A
District of Columbia
2.763
1. Juli 1977
Anzugland
N / A
Prince George's County, Maryland
4.672
13. Januar 2001
Takoma
N / A
District of Columbia
5.108
6. Februar 1978
Tenleytown–AU
N / A
District of Columbia
5.357
25. August 1984
Zwillingsbach
N / A
Montgomery County, Maryland
4,101
15. Dezember 1984
Tysons Ecke
N / A
Fairfax County, Virginia
3.024
26. Juli 2014
U-Straße
N / A
District of Columbia
5,301
11. Mai 1991
Union-Station *
Amtrak : Acela Express , Capitol Limited , Cardinal , Carolinian , Crescent , Palmetto , Silver Meteor , Silver Star , Northeast Regional und Vermonter MARC : Brunswick , Camden und Penn Lines VRE : Fredericksburg und Manassas Lines (an der Union Station )
District of Columbia
29.197
29. März 1976
Van Dorn Straße
N / A
Alexandria, Virginia
2.468
15. Juni 1991
Van Ness–UDC
N / A
District of Columbia
5.557
5. Dezember 1981
Wien
N / A
Fairfax County, Virginia
8.962
7. Juni 1986
Virginia Square–GMU
N / A
Arlington, Virginia
3.597
11. Dezember 1979
Uferpromenade
N / A
District of Columbia
3.915
28. Dezember 1991
West Falls Kirche
N / A
Fairfax County, Virginia
2.411
7. Juni 1986
West Hyattsville
N / A
Prince George's County, Maryland
3.487
11. Dezember 1993
Wheaton
N / A
Montgomery County, Maryland
3.499
22. September 1990
Weißer Feuerstein
N / A
Montgomery County, Maryland
3.417
15. Dezember 1984
Wiehle–Reston Ost
N / A
Fairfax County, Virginia
7.262
26. Juli 2014
Woodley Park
N / A
District of Columbia
5.853
5. Dezember 1981
Zukünftige Stationen
Ein Schild, das den geplanten Standort der Station Potomac Yard markiert
Potomac Yard , das im Herbst 2022 eröffnet werden soll, soll eine Auffüllstation zwischen der Braddock Road und dem National Airport auf der gelben und blauen Linie sein. Phase 2 der Silver Line soll voraussichtlich im Februar 2022 mit sechs neuen Stationen eröffnet werden. Wenn sie fertig ist, wird die westliche Endstation der Linie Ashburn sein .
Anmerkungen
a Stationen, die in dieser Liste zweimal mit oberer und unterer Ebene aufgeführt sind, werden von WMATA als eine einzige Station betrachtet. Die Level werden hier separat vermerkt, da sie zu unterschiedlichen Terminen geöffnet haben.
Verweise
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