Liste der Fluggesellschaften nach Gründungsdatum - List of airlines by foundation date
Dies ist eine Liste der Fluggesellschaften nach Gründungsdatum , die vor dem 31. Dezember 1930 gegründet wurden.
Das Datum der ersten Flugverbindung kann vom Gründungsdatum abweichen. Fettgedruckte Namen weisen darauf hin, dass die Fluggesellschaft noch in Betrieb ist.
Fluggesellschaft | Gegründet | Betrieb eingestellt | Anmerkungen |
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DELAG | 16. November 1909 | 21. März 1935 | Die weltweit erste Airline im Revenue Service. Betriebene Zeppelin- Luftschiffe. 1935 fusioniert mit der Deutschen Zeppelin Reederei (DZR), die die Transatlantikflüge bis zur Hindenburg-Katastrophe 1937 fortsetzte. Das Unternehmen löste sich 1940 auf und wurde 2001 neu gegründet. |
Aero Rt. | 22. Dezember 1910 | 1920 | Zusammengeführt mit Magyar Aeroforgalmi Rt (MAEFORT) |
Airboat-Linie St. Petersburg-Tampa | 1913 | 5. Mai 1914 | Erste geflügelte Fluggesellschaft. Siehe Thomas Reilly, Jannus: Ein amerikanischer Flieger |
Flugzeugtransport und -reisen | 5. Oktober 1916 | 20. Februar 1921 | Dienstbeginn 25. August 1919; erster planmäßiger täglicher internationaler kommerzieller Flugdienst, London nach Paris. Als Tochtergesellschaft von Airco wurden ihre Vermögenswerte zur Gründung von Daimler Airway verwendet . Trotz zahlreicher Übernahmen und Fusionen kann British Airways einen Teil seines Erbes auf Aircraft Transport and Travel zurückführen. |
Chalk's Ocean Airways | 1917 | 2007 | Beginn des Liniendienstes zwischen Florida und den Bahamas im Februar 1919; Wurde zu Chalks International Airlines . |
Deutsche Luft-Reederei | Dezember 1917 | 1923 | Dienstbeginn 5. Februar 1919. 1923 Teil des Deutschen Aero Lloyd, 1926 fusioniert zur Deutschen Luft Hansa . 1919 Gründungsmitglied der International Air Traffic Association . |
Det Norske Luftfartsrederi | 1918 | 1921 | Gründungsmitglied der IATA |
Det Danske Luftfartselskab | 29. Oktober 1918 | 1951 | Dienstbeginn 7. August 1920. Teil von SAS seit 1946. |
Société des Lignes Latécoère | 25. Dezember 1918 | 19. September 1933 | Der Dienst begann am 25. Dezember 1918; als rebranded Aéropostale 1927; seine Vermögenswerte wurden 1933 in Air France eingegliedert |
Svensk Lufttrafik | 7. Februar 1919 | 1921 | Dienstbeginn 7. August 1920 |
Lignes Aériennes Farman | 8. Februar 1919 | 7. Oktober 1933 | Zusammenschluss mit 4 anderen Fluggesellschaften zu Air France . |
Société Générale des Transports Aériens | 8. Februar 1919 | 8. Oktober 1933 | Zusammenschluss mit 4 anderen Fluggesellschaften zu Air France. |
Grands Express Aériens | 20. März 1919 | 1. Januar 1923 | Fusion mit Compagnie des Messageries Aériennes zur Air Union . |
SNETA | 31. März 1919 | 23. Mai 1923 | Zusammengeführt in Sabena. |
Compagnie des Messageries Aériennes | 18. April 1919 | 1. Januar 1923 | Fusion mit Grands Express Aériens zur Air Union . |
Daimler Airway | 7. Juni 1919 | 1. April 1924 | Zusammenschluss mit 3 anderen Fluggesellschaften zu Imperial Airways . |
Compañía Colombiana de Navegación Aérea CCNA | 26. September 1919 | 1921 | Erste Fluggesellschaft in Kolumbien mit Postvertrag mit der kolumbianischen Regierung. |
KLM | 7. Oktober 1919 | Noch in Betrieb | Während des Zweiten Weltkriegs wurden alle Operationen in Europa ausgesetzt, aber in begrenztem Umfang auf den Niederländischen Antillen fortgesetzt . Im Jahr 2004 mit Air France fusioniert . Die Fluggesellschaft ist die " älteste operierende Fluggesellschaft nach Datum ". |
SCADTA | 5. Dezember 1919 | 14. Juni 1940 | Nachdem die Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkriegs Bedenken über die deutschen Anteile der Fluggesellschaft (wie sie von Deutschen und Kolumbianern gegründet wurde ) geäußert hatten , fusionierte sie mit SACO (der staatlichen Fluggesellschaft) zu Avianca , die immer noch in Betrieb ist und die Geschichte von SCADTA beansprucht als eigenes. |
Handley Page Transport | 1919 | 31. März 1924 | Zusammenschluss mit 3 anderen Fluggesellschaften zu Imperial Airways . |
Instone-Luftleitung | 1919 | 31. März 1924 | Zusammenschluss mit 3 anderen Fluggesellschaften zu Imperial Airways . |
A/S Aero | Januar 1920 | 1921 | Fusion mit Norske Aeroplanfabrik |
/ CFRNA | 20. Januar 1920 | 7. Oktober 1933 | 1925 in CIDNA umbenannt; der französische Arm wurde mit 4 anderen Fluggesellschaften zu Air France fusioniert ; der rumänische Arm wurde in LARES umbenannt. |
Qantas | 16. November 1920 | Noch in Betrieb | Während des Zweiten Weltkriegs wurden die meisten Flugzeuge von der RAAF eingesetzt , jedoch wurden begrenzte Operationen innerhalb Australiens von/nach Singapur und auf der Route Australien-England fortgesetzt. Die Fluggesellschaft ist die „ Drittälteste operierende Fluggesellschaft nach Datum “ (nach KLM und Avianca), die „ älteste kontinuierlich operierende Fluggesellschaft unter dem gleichen Namen “ und die „ älteste Fluggesellschaft im englischsprachigen Raum “. |
Aeronaut | 22. März 1921 | 11. Januar 1927 | Betrieben werden die Strecken: Tallinn – Helsinki , Tallinn – Stockholm , Tallinn – Riga – Königsberg und Tallinn – Tartu – Viljandi – Pärnu . Der Betrieb wurde 1927 aufgrund finanzieller Probleme eingestellt. |
Aerotarg | 10. Mai 1921 | 19. Juni 1921 | Wird nur auf der Strecke Posen – Warschau und Posen – Danzig betrieben , hauptsächlich um die Teilnehmer und Besucher der ersten Internationalen Messe Posen zu bedienen . |
Mexikanisch | 12. Juli 1921 | 28. August 2010 | Betrieb auf unbestimmte Zeit eingestellt. MRO noch in Betrieb. |
/ Deruluft | 24. November 1921 | 31. März 1937 | Gemeinsame deutsch-sowjetische Fluggesellschaft. |
West Australian Airways | 5. Dezember 1921 | 12. Juni 1936 | Wurde Teil von Australian National Airways . |
Aeromarine West Indies Airways | 1921 | 1924 | Dienstbeginn 1. November 1920; erster internationaler US-Flugdienst |
Junkers Luftverkehr | 1921 | 1926 | Eine Division des Flugzeugherstellers Junkers ; wurde 1924 ein eigenständiges Unternehmen; fusionierte 1926 in die Deutsche Luft Hansa ; Joint-Ventures mit Airlines in Österreich, Dänemark, Estland, Finnland, Ungarn, Lettland, Norwegen, Polen, Schweden, Schweiz |
Aerolloyd | 3. Juni 1922 | 28. Dezember 1929 | 1925 wurde der Name in Aerolot geändert; fusionierte mit anderen privaten Fluggesellschaften in Polen zu LOT Polish Airlines . |
Latvijas gaisa satiksme AS | 31. Juli 1922 | 1928 | 1923-1926 betrieben. Mit Nabe in Spilve Flughafen , Riga diente es Tallinn -Riga- Kaunas (für einige Zeit - Klaipėda ) - Koenigs Strecke in Zusammenarbeit mit Junkers Luftverkehr AG und Aeronaut . Konkurs 1926, Liquidation 1928. |
Malert | 19. November 1922 | 1944 | Vorläufer von Malev Hungarian Airlines. |
Luftgewerkschaft | 1. Januar 1923 | 7. Oktober 1933 | Zusammenschluss mit 4 anderen Fluggesellschaften zu Air France . |
/ Aeroflot | 3. Februar 1923 | Noch in Betrieb | Gegründet als Dobrolyot, wurde der Name 1932 in Aeroflot geändert. |
SABENA | 23. Mai 1923 | Februar 2002 | Nachfolger wurde SN Brussels Airlines , die zu Brussels Airlines wurde . MRO noch in Betrieb. |
British Marine Air Navigation Co Ltd | August 1923 | 31. März 1924 | Zusammenschluss mit 3 anderen Fluggesellschaften zu Imperial Airways . |
Tschechische Fluggesellschaften | 6. Oktober 1923 | Noch in Betrieb | Gegründet als Czechoslovak State Airlines, wurde der Name 1995 in Czech Airlines geändert. |
Finnair | 1. November 1923 | Noch in Betrieb | Gegründet als Aero O/Y , wurde der Name 1968 in Finnair geändert. |
Florida Airways | 1923 | 1927 | |
Ukrpovitroshliakh | 1. Juni 1923 | 1929 | Fusion mit Zakavia und Deruluft zu Dobrolyot, dem Vorläufer von Aeroflot. |
Zakavia | 1923 | 1929 | Fusion mit Ukrvozdukhput und Deruluft zu Dobrolyot, dem Vorläufer von Aeroflot. |
/ Condor Syndikat | 5. Mai 1924 | 1. Juli 1927 | in Deutschland ansässige brasilianische Fluggesellschaft; Aufgenommen in Deutsche Luft Hansa |
AB Aerotransport | 2. Juni 1924 | 1. Oktober 1950 | SAS gegründet. |
/ Tadschikische Luft | 3. September 1924 | Noch in Betrieb | Gegründet als Geschäftsbereich von Aeroflot in der tadschikischen ASSR , wurde sie 1991 unabhängig. |
Imperial Airways | 31. März 1924 | 24. November 1939 | Zusammenschluss zur British Overseas Airways Corporation - selbst fusioniert zur Gründung von British Airways . |
/ Slow-Air | 1924 | 2001 | Gegründet als Abteilung von Bata Shoes; 1948 in Svitlet, 1950 in Agrolet (wurde Teil der CSA, 1955 unabhängig geworden) und 1969 in Slov-Air geändert. |
Aero | Februar 1925 | 28. Dezember 1929 | Zusammen mit Aerolot entstand LOT Polish Airlines . |
Ryan Fluggesellschaft | 19. April 1925 | 1926 | Name geändert in BF Mahoney Aircraft Corporation. |
Delta Airlines | 2. März 1925 | Noch in Betrieb | Gegründet als Huff Daland Dusters für die Bestäubung von Pflanzen , umbenannt in "Delta Air Service" im Jahr 1928, verkehrte von 1928 bis 1930 und seit 1934 Linienverkehr. |
Nationaler Luftverkehr | 21. Mai 1925 | 1934 | Wurde nach dem Air Mail Act von 1934 Teil von United Airlines. |
Lloyd Aéreo Boliviano | 15. September 1925 | 2010 | Ehemalige Fluggesellschaft Boliviens; durch Boliviana de Aviación ersetzt . |
Unión Aérea Española | 1925 | 1929 | Fusion mit Concesionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas nach dem Wall Street Crash von 1929 . |
Ford Air Transport Service | 1925 | 1932 | Die weltweit erste kommerzielle Frachtfluggesellschaft mit regelmäßigem Linienverkehr. |
Società Anonima Navigazione Aerea | 1925 | 1934 | Fusion mit 3 anderen Fluggesellschaften zu Ala Littoria . |
Western Airlines | 1925 | 1. April 1987 | Gegründet als Western Air Express; 1930 mit Transcontinental Air Transport zu Transcontinental & Western Air fusioniert ; 1934 wieder von T & WA getrennt; Name geändert zu General Air Lines und zurück zu Western Air Express im Jahr 1934 und zu Western Airlines im Jahr 1941; 1987 mit Delta Air Lines fusioniert . |
Pazifik-Luftverkehr | Januar 1926 | 17. Dezember 1928 | Aufgeführt in Boeing Air Transport, aber bis 1934 als eigenständige Division weitergeführt. |
Deutsche Luft Hansa | 6. Januar 1926 | 22. April 1945 | Nennen Sie Stile als Deutsche Lufthansa von 1933. Der Betrieb wurde nach der deutschen Niederlage im Zweiten Weltkrieg eingestellt . Eine rechtliche Verbindung zur 1953 gegründeten Lufthansa besteht nicht . |
Western Canadian Airways | März 1926 | 1930 | Zusammenschluss mit mehreren ostkanadischen Fluggesellschaften zur Gründung von Canadian Airways . |
Varney Airlines | 6. April 1926 | Mai 1934 | Nach dem Air Mail-Skandal 1933 und dem Air Mail Act von 1934 mit 3 anderen Fluggesellschaften zu United Airlines fusioniert . 1934 wurde Varney Speed Lines als Continental Airlines gegründet, als Robert Six 1936 die Kontrolle übernahm. |
American Airlines | 15. April 1926 | Noch in Betrieb | |
Eastern Air Lines | 19. April 1926 | 17. Januar 1991 | Aufnahme des Betriebs im Jahr 1926 als Pitcairn Aviation. Bis 1930 in "Eastern Air Transport" umgestellt, dann bis 1991 Eastern Air Lines. Neugründung 2015 bis 2017. |
Northwest Airlines | 10. September 1926 | 31. Januar 2010 | Fusion mit Delta Air Lines . |
Kolonialer Luftverkehr | 1926 | 1930 | Gebildet American Airlines . |
Pan American World Airways | 14. März 1927 | 4. Dezember 1991 | Von Juan T. Trippe gegründet und 1927 als Pan American Airways (PAA) in Betrieb genommen. Ehemalige De-facto- Flagge der Vereinigten Staaten. Bankrott 1991 wegen: hoher Treibstoffpreise wegen des ersten Golfkrieges und 1973 Ölkrise ; eine Reihe von Entführungen; kein US-Netz bis in die 1980er Jahre; die Lockerbie-Bombardierung von Flug 103. |
Varig | 7. Mai 1927 | 20. Juli 2006 | 2006 wurde eine neue Fluggesellschaft mit dem gleichen Namen gegründet und schließlich an Gol Transportes Aéreos verkauft . |
/ / / Air Serbien | 17. Juni 1927 | Noch in Betrieb | 1927 als Aeroput gegründet, 1947 als JAT - Jugoslovenski aerotransport neu gegründet, 2003 in Jat Airways und 2013 in Air Serbia umbenannt. |
Iberia | 28. Juni 1927 | Noch in Betrieb | Fusion mit British Airways zur International Airlines Group (IAG) im Januar 2011 |
Maddux Airlines | 22. September 1927 | 16. November 1929 | Fusion mit TAT zu TAT-Maddux Air Lines, selbst fusioniert zu T & WA. |
Bunavad | 25. Oktober 1927 | 1930 | Erste nationale Fluggesellschaft Bulgariens. |
Cruzeiro do Sul | 1. Dezember 1927 | 1. Januar 1993 | Gegründet als Syndicato Condor ; 1943 in Cruzeiro do Sul geändert; 1993 mit Varig fusioniert . |
Grand Canyon Airlines | 1927 | Noch in Betrieb | Gegründet als Scenic Airways; 1930 wurde der Name in Grand Canyon Airlines geändert. |
Standard-Luftleitungen | 1927 | März 1930 | Verkauft an Western Air Express, selbst fusioniert zu T & WA. |
National Parks Airways | 1927 | 1937 | Gekauft von Western Air Express. |
/ Wien Air Alaska | 1927 | 23. November 1984 | Erste Fluggesellschaft in Alaska. |
MacRobertson Miller Airlines | 1927 | 1993 | Aufgenommen in Ansett. |
Paul R. Braniff, Inc. | 29. Mai 1928 | März 1929 | Erste Fluggesellschaft der Braniff-Brüder, die Linienflüge zwischen Oklahoma City und Tulsa, Oklahoma, durchführte. Vorläufer von Braniff Airways und wurde dann im November 1930 zu Braniff Air Lines, Inc. und später zu Braniff Airways, Inc. |
/ KNILM | 16. Juli 1928 | 1. August 1947 | Zuerst als KNILM betrieben. KNILM aufgelöst und an KLM Interinsulair Bedrijf (heute Garuda Indonesia) übertragen |
Universelle Luftleitungen | 30. Juli 1928 | 1934 | Zusammenschluss mit anderen Unternehmen zu American Airlines. |
ETA | 10. August 1928 | 16. November 1929 | Der Betrieb wurde aufgrund von Verwaltungsschwierigkeiten eingestellt. |
Wasserhahn Peru | 15. September 1928 | 3. Dezember 1997 | |
Japanischer Luftverkehr | 28. Oktober 1928 | 1938 | Aufgeführt in Imperial Japanese Airways . |
Fluggesellschaften auf dem mittleren Kontinent | 1928 | 26. August 1952 | Gegründet als Hanfords Tri-State Airlines; Name 1938 in Mid-Continent Airlines geändert; 1952 mit Braniff International Airways fusioniert . |
Transkontinentaler Luftverkehr | 1928 | 1930 | 1930 mit Western Air Express zu Transcontinental & Western Air (T & WA) fusioniert ; 1950 in Trans World Airlines (TWA) umbenannt; 2001 mit American Airlines fusioniert . |
LOT polnische Fluggesellschaften | 29. Dezember 1928 | Noch in Betrieb | Polskie Linie Lotnicze LOT wurde von der polnischen Regierung gegründet und hat die Fluggesellschaften Aerolot (1922) und Aero (1925) übernommen. |
/ Hawaiian Airlines | 30. Januar 1929 | Noch in Betrieb | Gegründet am 30. Januar 1929 als Inter-Island Airways. Aufnahme des Dienstes am 6. Oktober 1929. Name geändert in Hawaiian Airlines 1. Oktober 1941. |
LATAM Chile | 5. März 1929 | Noch in Betrieb | Begann als Línea Aeropostal Santiago-Arica. 1932 erhielt sie den Namen Línea Aérea Nacional de Chile (LAN Chile). Im September 1989 privatisierte die chilenische Regierung die Fluggesellschaft. LAN Chile wurde 2004 zu LAN Airlines, aber 2010 fusionierte LAN mit TAM Airlines und wurde zu LATAM Airlines. LAN Airlines firmiert weiterhin unter dem Namen LATAM Chile als Tochtergesellschaft der LATAM Airlines Group. |
Concessionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas | 13. Mai 1929 | 18. Juli 1936 | Der Betrieb wurde aufgrund des spanischen Bürgerkriegs eingestellt . |
Aeropostal | 3. Juli 1929 | Noch in Betrieb | Gegründet als Linea Aeropostal Venezolana LAV, wurde der Name 1997 nach der Privatisierung in Aeropostal Alas de Venezuela geändert . |
Pan American-Grace Airways | 13. September 1929 | 1. Februar 1969 | Joint Venture zwischen Pan Am und Grace Shipping Company; fusionierte 1969 mit Braniff. |
Cubana de Aviación | 8. Oktober 1929 | Noch in Betrieb | |
Panair do Brasil | 22. Oktober 1929 | 16. Februar 1965 | Gegründet als Nyrba do Brasil . 1930 wurde der Name in Panair do Brasil geändert. Konkurs durch die Regierung der brasilianischen Militärdiktatur. |
Wiggins Airways | 1929 | Noch in Betrieb | |
Union Airways | 24. Juli 1929 | 31. Januar 1934 | Erste südafrikanische Fluggesellschaft; von der Regierung übernommen und in South African Airways umbenannt . |
Australian National Airways | 1929 | 1931 | |
Trans World Airlines | 16. Juli 1930 | 1. Dezember 2001 | Von American Airlines erworben . |
Aviaarktika | 1. September 1930 | 3. Januar 1960 | In Aeroflot absorbiert . |
Braniff International Airways | 13. November 1930 | 12. Mai - 13. Mai 1982 | |
New England & Western Air Transportation Co. | 1930 | 1930 | |
South West African Airways | 1930 | 1935 | Erster kommerzieller Flugdienst in Südwestafrika ( Namibia ) |
Für nach 1930 gegründete Fluggesellschaften siehe Kategorie: Fluggesellschaften nach Gründungsjahr
Anmerkungen
Am 15. Oktober 1932 pilotierte JRD Tata den ersten Flug in der Geschichte der indischen Luftfahrt. Der Flug der Tata Air Services startete vom Drigh Road Aerodrome in Karatschi und flog zum Juhu Airstrip in Mumbai. Das Flugzeug war eine einmotorige De Havilland Puss Moth